스티어링록(steering lock)은 스티어링휠의 회전을 잠가 도난을 방지하는 장치이다. 점화 스위치를 빼면 조향축이 바로 고정되어 전기 회로를 연결하여 엔진을 시동시켜도 조향이 되지 않도록 하는 원리이다.
개요
스티어링록의 존재 목적은 도난을 방지하는 것이다. 키가 없는 침입자가 차를 도난하려 해도 스티어링록이 조향을 막기 때문에 차를 들지 않는 이상 차를 훔칠 수 없다. 따라서, 스티어링록은 외부의 침입이나 타격에 대해 변형되거나 파괴되지 않도록 설계되어야 한다. 도난성 평가 기관인 영국보험사협회의 평가 기준에 따르면 구하기 쉬운 공구를 이용하여 2분 동안 스티어링록을 공격했을 때 록이 해제되면 감점의 대상이 된다. 일반적으로 자동차에는 키홈 내부로 키(Key)가 삽입되어 'Lock', 'Acc', 'On', 'Start'의 과정을 거쳐 자동차에 시동이 걸리며, 키를 키홈에서 제거하면 엔진의 시동이 오프됨과 동시에 스티어링 핸들에 설치된 스티어링 칼럼을 구속하여 스티어링 핸들의 조향이 이루어지지 않게 스티어링록이 설치되어 있다. 스티어링록은 인가된 키를 삽입하고, 록(Lock) 이외의 위치로 키를 돌렸을 때 스티어링 칼럼의 구속이 해제되면서 스티어링 핸들의 사용을 가능하게 한다.[1]
각주
참고자료
같이 보기
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