뒷문유리

뒷문유리는 자동차 뒷문에 장착된 유리를 말한다.

개요

뒷문을 열었을 때 작은 창문이 C필러 혹은 D필러에 고정되어 있다면 쿼터 글라스(Quater glass), 뒷문이 열릴 때 뒷문과 같이 열리는 조그마한 창문을 벤트 글라스(Vent glass)라고 한다. 둘 다 일명 쪽창으로 불린다. 쿼터 글라스는 대체로 사각형의 모양이지만 과거에는 삼각형 모양도 있었고 둥근 창문 모양도 있었다. 삼각형은 채광 창문이 6개라는 의미로 6-라이트 글라스(Six-light glass)라고 한다. 둥근 창문은 오페라 극장의 특실 유리창 문과 닮았다고 해서 오페라글라스(Opera glass)라고 한다.

필요성

창문 개방감

자동차 뒷문은 앞문과 달리 휠 하우스와 근접해 있어 뒷문 라인은 휠 하우스 위를 사선으로 지나간다. 때문에 벤트, 쿼터 글라스를 열리지 않도록 고정시켜야 뒷문유리 전체를 내릴 수 있게 된다. SUV의 뒷문유리가 다 열리지 않는 않는 이유는 안전을 위해 축거 길이가 짧다 보니 유리창이 뒷바퀴에 걸리기 때문이다.

차량 실내 환기 및 채광

과거에는 쿼터, 벤트 글라스를 개폐식으로 만들어 실내 환기, 채광 효과, 온도 유지 등 쾌적한 주행 환경을 만들어야 했다. 현재 개폐식은 일부 차량에서만 볼 수 있을 정도로 썬루프, 에어컨을 켜는 것만으로도 쾌적한 주행 환경을 만들 수 있게돼 개폐식은 점차 쓰임새가 줄어들고 있다.

사각지대 감소

A필러와 C필러 기둥으로 인해 운전자의 시야가 가려질 수 있어 과거에는 조그마한 창문을 만들어 운전자 시야를 확보해야 했다. 현재도 A필러에 발생하는 사각지대 문제를 해결하기 위해 벤트 글라스가 적용되기도 한다.

참고자료

• 도주해, 〈자동차 뒷문, 정체불명의 조그마한 창문은 무엇?〉, 《브런치》, 2018-07-03
• 〈자동차 뒤쪽에 열리지 않는 창문은 왜 있는 걸까?〉, 《영현대》, 2018-10-18

같이 보기

• 뒷문

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