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남부솔루션㈜
남부솔루션㈜(Namboo solution)은 ICT 융합 기술 회사이다. 대표는 정태운이다. 본사는 전라남도 나주시 양곡면에 있다.
개요[편집]
남부솔루션㈜은 2000년 설립 후 20년 이상 한국전력공사 배전협력업체로서 고압전기공사에서부터 내선전기공사까지 다양한 전기공사를 수행해 왔으며, 통신공사와 소방공사까지 영역을 넓혀 시공을 해오고 있다. 또한, 신재생에너지로 각광받고 있는 태양광/에너지 저장장치 사업을 위해 국내･외 태양광사업의 경험과 노하우를 가진 태양광 전문가들을 영입하여 최초 문의부터 설계, 인허가, 시공, 사후관리까지 모든 과정을 맞춤형 컨설팅을 통한 원스톱 토털 서비스를 제공하고 있다. 그리고, 한국철도시설공단의 전차선공사 및 철도신호공사를 수행하며 철도신호시공 전문업체로 발전해 나아가고 있으며, LTE-R 기반 차세대 무선 열차시스템에 필수적인 보안전송유닛을 개발하여 납품함으로써 미래 성장동력 확보에도 노력을 다 하고 있다.[1]
연혁[편집]
- 1991년 : 남부전력㈜ 전기공사업 면허취득
- 1996년 : 제1종 특수단가계약(한전/20억)
- 2000년 : ㈜한일전력 설립, 정보통신공사업 면허 취득
- 2003년 : 한국전기철도기술협력회 회원가입
- 2004년 : 호남선 학교-목포간 전차선로 신설공사 수주(한국철도시설공단/24억)
- 2005년~2008년 : 복도체가공송전거설 인증 취득, 신재생에너지 전문기업 등록(태양광), 전문소방시설공사업 면허 취득, 한국철도신호기술협회 회원가입
- 2012년~2013년 : 지중배전 전문회사 인증, 동해남부선 모량-포항간 신호설비 신설 기타공사 수주(한국철도시설공단/19억)
- 2014년 : 한국소방시설협회 회원등록, 고성리 공장 500kW 태양광 설치
- 2016년 : 고성리 공장 1.3MW ESS 설치, 무정전공사 시공인증
- 2017년 : RBC와 RBC간 통신 인터페이스 시스템 특허 등록(제10-1740400호), 호남고속철도2단계 광주송정-고막원간 전차선로 신설 기타공사(한국철도시설공단/32억)
- 2018년 : 남부전력㈜ 전기공사업을 ㈜한일전력에 합병, 신안태양광발전소 에너지 저장장치 관리시스템(ESS) 소프트웨어 개발 및 구축, 무선통신기반 열차제어시스템 실용화 연구
- 2019년 : 열차제어장치용 IRU(Interface Relay Unit) 국산화 및 성능개발, 열차제어장치용 IRU시험기 제어/표시 프로그램 저작권 등록(C-2019-015581), 열차제어장치용 IRU 데이터 로깅 프로그램 저작권 등록(C-2019-015580), 기봉 흡수합병(제1종 설계업/종합감리업), ㈜한일전력 상호를 남부솔루션㈜로 변경
- 2020년 : 에너지밸리 융합원 입주, 벤처기업 확인[1]
사업영역[편집]
남부솔루션은 EMS의 에너지 분야, CTC의 철도신호 분야, 사물인터넷 분야, 그리고 방송통신 분야에 이르기까지 다양한 분야에 ICT 기술을 융합하여 ICT 융합기술을 선도하고자 한다.[1]
사업영역 내용 사물인터넷 - 다양한 통신 방식 지원
- BT, 와이파이(Wi-Fi), 지웨이브(Z-wave), 직비(Zigbee)
- 각종 센서 네트워크 구축 용이
- 도어락제어, 온습도센서, 스마트플러그, 혈압계, 체중계등 다양한 사물인터넷 장치 접속 가능
- 전기차 충전 공유 플랫폼
- 누수감지 스마트 모니터링
- 태양광발전 화재감시 시스템
방송통신 - 양방향 마을방송
- 공용 확성기 형태에서 각 세대내 무선 기반의 스피커 시스템으로 개선
- 유/무선 네트워크 기반의 양방향 서비스 지원
- 디지털 기반의 정보 전달력 증대
- 중앙 집중 구조로 행정 방송 용이성 증대
- 무선 와이파이 장치
- 802.11a/b/g/n/ac 액세스 포인트 및 백홀 (아웃도어, 인도어)
- 액세스 포인트 컨트롤러, 무선 중계 장치, 사물인터넷 기기 및 게이트웨이
철도 - 철도교통 통합관제 센터
- 철도교통 예비관제실
- 컴퓨터에 입력된 열차운행 계획에 따라 자동으로 열차를 집중 제어하고 통제하는 열차운행제어 시스템
- 수용역 : 415개역
- 제어 열차수 : 약 4,585대/일
- 일반철도, 국철, 고속철도 전구간 수용
연구분야[편집]
인터페이스 계전기 장치[편집]
인터페이스 계전기 장치(IRU)는 열차 제어 시스템을 구성하는 차상신호장치의 하부장치로 차량 시스템과 차상신호장치간 Vital 정보의 인터페이스를 담당하는 장치이다. 운영 효율화를 위해 도시 철도에는 DTO(Driverless Train Operation) 또는 UTO(Unattended Train Operation)를 지원하는 최신 차상 신호장치가 도입되고 있다. 열차 제어 장치의 핵심 장치를 비롯한 IRU의 핵심 부품인 계전기의 국산화는 부품업체 육성과 국내 기술 경쟁력 강화를 위해 반드시 필요하다. 남부솔루션은 2017년 6월부터 2019년 5월까지 24개월간의 부단한 노력으로 IRU 및 계전기를 자체 제작하는데 성공하였다. IRU 및 IRU 계전기는 고장 진단과 수리의 편리성을 위해 효율적인 구조로 설계하였으며, 간편하게 IRU 를 진단할 수 있는 이동형 IRU 시험기와 IRU 계전기를 진단할 수 있는 IRU 계전기 시험기 또한 자체 제작하였다. 기존에 국내에 도입되어있던 열차제어장치용 IRU는 모두 외산장치로 해외 기술 의존도가 높아 열차제어장치용 IRU 및 꼐전기에 대한 국산제품이 없었다. 해외 기술 의존도가 높아 도시철도 운영사에서 예비품 확보 및 고장 수리에 과도한 비용과 시간이 소요되기도 하였다. 핵심 계전기 부품 단종 시 도시철도 운영사의 유지보수 및 운영의 어려움이 발생할 수 있기 때문에 열차제어시스템의 핵심부품인 IRU 및 IRU 계전기 개발을 통해 국내 기술 경쟁력을 강화해야 한다. 이렇듯 연구개발 필요성에 따라 남부솔루션은 2017년 구매조건부 신세품개발사업의 지원을 받아 2017년 6월1일부터 2019년 5월 31일까지 열차제어장치용 IRU 국산화 및 성능개발을 진행하였다. 개발 내용은 다음과 같다.
- IRU 장치 구조 설계 (유지보수가 용이한 내부 및 외부 구조)
- IRU 보드 3종 개발 (계전기보드, 필터보드, 인터페이스보드)
- 개발된 IRU 장치 기능 시험을 위한 시험기 기구 및 H/W 설계 및 제작
- 개발된 IRU 장치 기능 시험을 위한 시험기 S/W 설계 및 구현
- IRU용 계전기 프레스 금형 및 사출 금형 제작, 스프링용 크로스바 접점 용접, 계전기용 코일 제작, 계전기 소켓 설계 및 제작
- IRU 용 계전기의 전기적 특성 검사를 위한 계전기 시험기 설계 및 제작
제품개발 예상 성과로는 1) 신호시스템 핵심 부품의 개발로 신호시스템 핵심 기술 확보 2) 핵심 기술 향상을 통한 기술 자립 및 원가 경쟁력 확보 3) 핵심 부품의 수입대체 효과 및 해외 수출 판로 확장 가능 4) 향상된 객심 기술 개발로 유지보수 용이 및 예방정비 가능 5) IRU 장치의 원가 절감을 통해 고객사의 비용 절감에 기여의 5가지가 있다. IRU의 특장점으로는 첫 번째, 철도 차량용 소형계전기를 국산화할 수 있다는 것이다. IRU 및 계전기, 시험기의 국산화를 통한 수리 및 운용 효율화를 향상할 수 있다. 두 번째는 계전기 로그 저장장치를 탑재할 수 있다는 것이다. 계전기의 동작회수 및 동작상태, 이력을 확인하고 장애시 원인 분석을 위해 내부 계전기 로그를 저장하는 저장장치를 탑재할 수 있다. 세 번째, IRU 케이스의 구조를 개선할 수 있다는 것이다. 분해 및 조립 편의성을 위해 전면 오픈형 구조 자체 온/오프 기능을 포함한 고장 수리 시 분해 및 조립이 용이하고 고장 계전기의 교체가 용이한 구조이다. 마지막으로 실시간 동작상태 확인을 위한 구조 개선이 필요하다는 점이다. IRU 전면부에 계전기 동작 상태 표시창을 두어 실시간으로 동작상태를 확인할 수 있다.[1]
각주[편집]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 남부솔루션㈜ 공식 홈페이지 - http://namboo.co.kr/
참고자료[편집]
- 남부솔루션㈜ 공식 홈페이지 - http://namboo.co.kr/
같이 보기[편집]
