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쉐보레 콜로라도
쉐보레 콜로라도(Chevrolet Colorado)는 제너럴모터스(GM)에서 생산하는 쉐보레(Chevrolet) 브랜드의 소형 및 중형 픽업트럭이다. 2004년에 쉐보레 S-10과 GMCS-150S/Sonoma소형 픽업을 대체하기 위해 도입되었다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계 기준, 2020년 상반기 수입차 판매 누계 TOP 5를 기록했다.[1]
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개요[편집]
쉐보레 콜로라도는 소형 및 중형 픽업트럭으로 대한민국 시장에서 2019년 8월 26일에 정식으로 출시되었다. 한국지엠㈜(GM KOREA) 인천 부평공장이나 창원공장에서 생산하지 않고 전량 수입하여 판매하는 방식으로 이루어진다. 쉐보레 콜로라도의 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 5415mm, 1830mm, 1885mm에 휠베이스 3258mm정도이며, 화물적재함과 2열 탑승 공간이 넓은 편에 속한다. 앞서 출시된 쌍용자동차㈜(Ssangyong Motor)의 렉스턴 스포츠(Rexton Sports)와 비교하면 전장에서 320mm 더 길고, 휠베이스가 158mm 더 여유롭다. 또한 전폭과 전고는 더 좁고 낮아 승하차에 편리성을 높였다. 쉐보레 콜로라도의 파워트레인은 최고 출력 312마력과 최대 토크 38.0kg.m의 3.6리터 6기통 자연흡기 엔진이 탑재된다. 해당 엔진에는 8단 하이드라매틱 8단 자동변속기가 맞물리고 상황에 따라 실린더를 가변으로 사용하는 방식이 적용되어 4WD 기준 공차중량이 2톤이 조금 넘지만 복합연비는 8.1km/l를 기록한다. 다양한 오프로드에서 기계식 디퍼렌셜 잠금장치와 좌우 휠의 트랙션 차이가 극도로 커질 경우 차동 잠금 기능이 함께 적용돼 미끄러운 노면에서도 트랙션을 유지하는 등 차량을 안정성을 확보했다.
이 밖에는 전자식 오토트랙 액티브 4×4 시스템이 탑재되어 4륜 및 2륜 구동 방식을 운전자가 선택하는 파트타임 4WD 시스템을 지원할 뿐만 아니라, 노면 상황에 맞게 자동으로 구동 방식을 변환하는 오토 모드의 적용으로 손쉽게 즉각적으로 구동 모드를 제어할 수 있다는 장점이 있다.[2][3]
주요 모델[편집]
1세대[편집]
제너럴모터스의 북미 사업부, 제너럴모터스의 브라질 사업부, 이스즈가 공동으로 설계했다. GMT345에 기반을 둔 허머 H3의 기반 GMT3555를 기반으로 한다. 대부분의 모델은 2.8L LK5I4엔진을 표준 사양으로 제공하지만, 보다 강력한 3.5L패키지는 4도어에 제공되며 다른 모델에서는 옵션으로 제공했다. 4도어는 4단 자동변속기가 기본이다. 8K8 에디션은 표준 4K5보다 낮고 더 많은 로드 튜닝"스포츠"서스펜션이 장착되어 있으며, 17인치 휠, 컬러 매칭 범퍼 및 그릴, 로우 프로파일 펜더 플레어가 적용되었다. 또한 다른 프론트 범퍼, 리어 범퍼, 사이드 스커트, 펜더 플레어, 그릴, 헤드 라이트 및 18인치 휠을 가진 Xtreme이 있다. XtremeEdition은 기본적으로 이전 버전인 쉐보레 S-10의 트림 패키지를 판매하였다. 2007년에 2.9L LLVI4,3.7L LLR4로 교체하여 LT및 LTZ모델의 그릴 및 내부를 약간 변경했다. 2009년에 5.3L LH8V8이 추가되어300마력을 자랑하며, 블루투스 핸즈프리 전화 시스템을 옵션으로 적용했다. 디스크가 6개인 CD체인저는 싱글 디스크 CD2 MP3플레이어와 표준 A/M-F3M라디오도 함께 사용할 수 없게 되었다. 이후, 대부분의 트럭은 표준 장비로 알로이 휠을 받았으며, 광택 및 크롬 도금 휠 옵션을 16,17또는 18인치를 기본으로 적용했다. 이후, 베이스 모델 트럭만이 16인치 강철 휠을 받았으며 새로운 휠 디자인이 되었다.[1]
2세대[편집]
- 오스트레일리아, 뉴질랜드 사양
2011년 호주 국제 모터쇼에서 공개되었고 2012년 06월 태국 라용 공장에서 수입된 호주와 뉴질랜드에서 판매에 들어갔다. 호주와 뉴질랜드에서 콜로라도는 홀덴 마크가 달린다. 2.8L터보 디젤 엔진만 제공된다. DX(싱글 캡 섀시만 해당), LX(섀시만 해당), LT및 LTZ의 4가지 트림 레벨이 있다. 태국에서 쉐보레 콜로라도의 생산은 2020년 말에 끝날 예정이며 제너럴모터스의 라용 공장은 그레이트 월에 매각될 예정이다.[1]
- 미국 사양
2013년 11월 20일, LA 오토쇼에서 공개되었다. 최초 출시 당시 콜로라도는 2.8L 터보 디젤 엔진 또는 V6 3.6리터 가솔린 직접분사 엔진을 탑재했으며, 2.8L 터보 디젤 엔진이 2016년에 추가된 것은 미국 시장에서 이례적인 일이다. Z71은 가장 높은 트림 레벨로, LT트림 레벨에 독특한 알루미늄 알로이 휠, 비닐 및 천 조합 시트 표면, 검은 색 프론트 그릴 등의 장비를 추가했다. 2017년에 핸즈 프리 통화 및 무선 스테레오 오디오 스트리밍을 위한 블루투스가 장착된 에플카플레이(AppleCarPlay) 및 안드로이드 스마트폰 통합, A3M-F4M라디오와 보조 및 USB오디오 입력 등의 표준 7인치 쉐보레 마이링크가 적용되어 6개의 스피커가 있다. 수동변속기는 2019년에 삭제되었으며, 국내에서는 한국지엠㈜을 통해 수입 및 판매가 가능하다. 닷지 다코타의 판매 중지 이후, 두 번째로 대한민국에 정식 판매하는 미국산 가솔린 엔진 장착 픽업 트럭이다. 2019년 서울 모터쇼에서 공개되었으며, 312마력 V6 3.6L 가솔린 직접분사 엔진과 8단 자동변속기를 기본으로 2019년 8월 26일에 사전 예약을 받아 11월에 인도를 시작하였다. 2020년 6월에는 앞 범퍼를 변경한 페이스리프트 모델이 공개되었으며, 국내에서는 2020년 8월 24일부터 사전 계약을 받은 후 '리얼 뉴 콜로라도'라는 이름으로 2020년 9월 15일에 출시되었다. 뒤쪽 적재함 데크에는 보타이 마크 대신 쉐보레(CHEVROLET) 글자가 음각되어 있다.[1]
특징[편집]
쉐보레 콜로라도는 8인치의 대형 컬러 터치스크린 적용으로 화면 디자인을 심플하고 친숙하게 구성하여 마치 스마트폰을 사용하듯 간편한 드래그로 화면 구성 요소를 변경할 수 있어 누구든지 손쉽게 이용이 가능하다는 장점이 있다. 또한, 두 대의 스마트 기기를 블루투스에 연결하여 교차 사용이 가능한 듀얼 커넥션 블루투스와 비밀번호를 입력하여 발렛 모드로 전환하여 오디오 등 차량 설정이 제한되어 발렛 파킹 등 타인이 운전할 때 차량 접근을 최소화할 수 있어 개인 프라이버시의 유지가 가능한 발렛 모드 기능을 지원한다. 추운 겨울에는 스티어링 휠에 열선을 내장한 열선 스티어링 휠을 사용하여 따뜻한 운전도 가능하다. 또한, 듀라 라이프 브레이크 로터는 독자적으로 개발한 부식 방지 코팅 기술이 적용되어 브레이크 로터의 내구성을 강화했다.[4]
시스템[편집]
쉐보레 콜로라도의 6 에어백 시스템은 운전석과 동반석 어드밴스 에어백에 더하여 앞좌석 사이드와 커튼 에어백을 기본으로 적용하여 충돌사고 발생시 충격을 최소화하여 안전성을 높였으며, 후방 주차 보조 시스템 및 후방 카메라는 주차 및 후진 시에 후방 카메라 및 후방 센서를 통하여 보이지 않는 곳에서 접근하는 물체를 파악하고 경고하여 안전하고 편안한 주차를 가능하게 해주는 시스템이다. 쉐보레 콜로라도에는 다양한 보조시스템으로 운전자가 안전하고 편리하게 운전할 수 있도록 도와주는 시스템이 있다. 차량에 탑재된 광학 카메라 센서로 차선을 실시간으로 감지하여 차선을 이탈하면 경고하여 안전한 주행이 가능하도록 보조하는 차선이탈 경고 시스템(LDWS), 광학 카메라 센서에 의해 앞 차량과의 충돌 가능성을 판단하여 운전자에게 LED 경고 및 알림으로 경고함으로써 안전한 주행이 가능하도록 보조하는 전방충돌 경고 시스템(FCA)이 있다. 또한, 후방 카메라 및 주차 보조 시스템은 차량의 후방카메라가 연동되어 후진기어 변속시 자동으로 8인치 스크린에 후방카메라 화면으로 변환되며, 다이내믹 가이드라인 적용으로 주차에 편의성을 높였으며, 트레일러 연결 시 화면에 히치 가이드라인을 표시하여 줌으로써 트레일러의 연결을 용이하게 지원한다. 쉐보레 콜로라도의 첨단시스템인 차체 자세 제어 시스템은 가속과 제동 혹은 코너링 시 발생할 수 있는 불안정한 상황에서 차량의 미끄러짐을 전자적으로 제어하여, 차체를 안정적으로 잡아주는 첨단시스템을 적용했다. 또한, 호환성이 강화된 첨단 무선 충전 시스템은 더욱 쉽고 간편하게 사용이 가능하다.[4]
안전[편집]
쉐보레 콜로라도는 편리함과 안전성을 더욱 높였다. 이지 리프트 및 로워 테일게이트는 적재함의 테일게이트에 댐퍼와 토션바가 장착되어 있어서 적은 힘으로도 안전하고 쉽게 열고 닫을 수 있도록 지원하며, 전자식 차일드 록과 뒷좌석의 윈도우 록은 운전자가 2열 도어 및 윈도우의 잠금을 전자식으로 제어할 수 있어서 뒷자석에 앉은 탑승자의 안전성을 높였다. 쉐보레 콜로라도의 80% 고강도강이 적용된 풀 박스 프레임 구조는 거친 오프로드 환경에서도 소음 및 진동을 차단하고 차체 변형을 최소화하여 안전하며, 4개의 적재함 고리를 통해 물건을 안전하게 고정하고 고리 홀 13개의 탈착형 고리 홀에 필요에 따라 손쉽게 추가 적재함 고리를 장착할 수도 있다. 또한, 운전석 세이프티 파워 윈도우와 전좌석 원터치 다운 파워 윈도우 기능은 유리창에 물체가 끼었을 때 유리창을 정지시키는 첨단 안전장치와 간편하게 사용할 수 있는 원터치 다운 파워 윈도우로 편리함과 안전함을 동시에 제공한다. 뒷좌석의 승객 리마인더 기능은 뒷좌석 탑승자가 내리지 않은 경우 경고 문구를 클러스터에 표시하여 어린이를 차에 두고 내리는 사고를 방지하며, 뒷 범퍼 모서리에 있는 발판과 코너 포켓 그립을 통해 손쉽게 적재함에 오를 수 있도록 지원하는 리어 범퍼 코너 스텝과 코너 포켓 그립이 있다. 또한, 쉐보레 콜로라도는 위험 및 사고를 예방하는 장치를 적용시켰다. 경사로 밀림방지 장치(HSA)를 적용하여 자동차가 경사로에 정차 후 재출발 시 브레이크 페달에서 발을 떼어도 제동력을 유지하여 차량의 후방밀림을 예방하는 HSA 기능, 운전자가 긴급제동을 할 경우에 브레이크 유압을 증가시켜 제동력을 보조하는 브레이크 보조장치(BAS)등을 적용하여 운전자를 안전하게 보조한다.[4]
서비스[편집]
- 쉐보레 컴플리트 케어
- 쉐보레 컴플리트 케어(Chevrolet Complete Care)는 쉐보레 차량을 구입 및 등록한 고객에게 차체 및 일반 부품을 3년 60,000km, 엔진 및 동력 전달 계통 주요 부품을 5년 및 100,000km 동안 보증해주는 서비스이다. 일반 부품 5년 100,000km 보증이 제공되며, 보증기간은 신차 출고일로부터 적용되며 기간, 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간의 만료로 간주한다. 항목별 보증기간으로는 차체 및 일반부품 3년 또는 60,000km, 엔진 및 동력 전달 계통 주요 부품 5년 또는 100,000km, 냉난방 장치 3년 또는 60,000km, 배터리 3년 또는 60,000km, 쉐보레 볼트 EV(Chevrolet Bolt EV) 말리부 하이브리드와 같은 전기자동차 및 하이브리드 전용 부품은 8년 또는 160,000km를 보증해 준다.
- 쉐보레 플러스 케어
- 쉐보레 플러스 케어는 쉐보레 차량을 구입하는 고객에게 기존 쉐보레 컴플리트 케어에서 제공하는 기본 보증에 추가하여 보증 기간을 연장할 수 있는 유상 서비스이다. 상품에 따라 4년/8만 km 또는 5년/10만 km로 연장된 기간 동안 대상 부품에 대해 무상수리를 받을 수 있다. 대상 차량은 2018년 1월 1일 이후 출고된 스파크, 아베오, 크루즈, 말리부, 임팔라, 트랙스, 트레일 블레이저, 이쿼녹스, 캡티바, 올란도, 트래버스, 콜로라도 등이 있다. 제작사 무상 보증기간 이후 수리비에 대한 걱정 해소, 수리 시 순정 품을 사용하는 인증된 제작사 정비센터를 통해 무상 서비스를 받을 수 있으며, 가입비 18만 원으로 최대 500만 원까지 보증이 가능하다.
- 24시간 무상 긴급출동 서비스
- 신차 출고일 기준 5년간 전국 24시간 무상 긴급출동 서비스를 제공하며, 긴급출동 서비스 가능 항목으로는 배터리(12v) 방전 시 점프 시동, 도어 잠김 해제, 타이어 펑크수리, 시동 불능 시 점검 및 조치가 있다. 긴급출동 서비스 제외 항목으로는 SUV 등 일부 차종의 타이어 교체와 비상 급유가 안전사고 및 화재 위험으로 인해 제외되며, 자동차 전용도로 및 고속도로 등의 갓길 작업에 경우 제외된다. 또한, 무상 견인 서비스와 타이어 무상 긴급 수리 서비스가 제공된다.
- 고객 및 폐차 서비스
- 쉐보레 서비스 네트워크에서 실시한 작업에 대하여 고객의 신뢰도 향상을 위해 일반 수리 작업에 대한 보증을 실시하고 있다. 쉐보레 서비스 네트워크에서 일반 수리 작업 후 1년 또는 20,000km 이내에 동일 부위에 동일 결함 발생 시 정비 공임은 물론 부품대까지 무상으로 정비를 제공한다. 정비예약 시간으로부터 10분 이상 작업 착수가 지연되면 해당 총 수리비의 10%를 할인해 주며, 보증수리는 수리비 할인권 1만 원을 지급한다. 또한, 폐차 서비스는 폐차 가격보다 폐차의 처리 및 재활용에 드는 비용이 많이들면, 고객에게 비용 부담 없이 자동차 제작사 및 수입사가 무상으로 회수를 대행해 주는 서비스이다.
- 쉐보레 멤버스
- 쉐보레 신차를 구매하신 멤버스 회원에게 신차 주행거리 5,000km 도달 시 1회 무상점검 서비스를 제공하며 20만 km까지 매 1만 km마다 소모품 교환 할인과 이른 아침인 08:40 ~ 09:30 시간으로 예약하고 정비 입고를 하면, 총 수리비의 5%를 할인해 주는 굿모닝 할인 혜택을 제공한다. 또한, 쉐보레 오토카드로 정비 사업소 결제 시 5% 현장 할인 및 3% 포인트 적립 서비스를 제공하며, 차량 구입 시 쉐보레 오토카드를 이용하면 할인 혜택을 제공한다.
- 사용자 설정
- 라디오 즐겨찾기, 내비게이션 최근 경로, 사운드 설정 등 다양한 운전자의 다양한 셋팅에 따라 인포테인먼트를 사용할 수 있는 기능으로 맞춤형 서비스를 제공한다.[4]
제원[편집]
[5]2003 쉐보레
콜로라도2015 쉐보레
콜로라도2016 쉐보레 콜로라도 2019 쉐보레
콜로라도2020 쉐보레 콜로라도 2021 쉐보레 콜로라도 구분 2.5 가솔린 I4 2.5 V6 3.6 익스텐디드 캡 크루 캡 5X2 크루 캡 6X2 ZR2 3.6
가솔린3.6
가솔린 4WD3.6
가솔린3.6
가솔린 4WD출시가 - 43,495달러 3,855
만원4,135 ~
4,350만원3,830
만원4,160 ~
4,649만원승차인원 5인승 엔진형식 14 V6 l4,V6 14 V6 과급방식 자연흡기 - 자연흡기 배기량
(cc)2,499 2,457 3,564 2,457 ~ 3,564 2,776 3,649 최대출력
(hp)118 193 302 149 ~ 227 181 312 최대토크
(kg*m)28.5 25.4 37.3 26.4 ~ 37.2 51.0 38.0 연비
(km/ℓ)100/수동 10.5 - 자동 8.3
(5등급)자동 8.1
(5등급)자동 8.3
(5등급)자동 8.1
(5등급)변속기 수동 5단 자동 6단 자동 자동 8단 구동형식 후륜구동 파트타임
4륜구동후륜구동, 풀타임 4륜구동 파트타임
4륜구동후륜구동 파트타임
4륜구동후륜구동 파트타임
4륜구동이산화탄소
배출량(g/km)- 210.0 216.0 210.0 216.0 공차 중량
(kg)- 1,930 2,035 1,960 2,050
현황[편집]
한국 지엠에 따르면 2020년 09월 15일에 출시된 리얼 뉴 콜로라도의 광고 모델로 배우 이진욱을 발탁해 두 편의 광고를 제작하는 등의 적극적으로 마케팅 활동에 나서고있다. 먼저 한 광고는 '에너지'를 주제로 고출력 312마력을 자랑하는 리얼 뉴 콜로라도의 동급 최강 퍼포먼스와 오토트랙 액티브 4x4 시스템이 선보이는 거침없는 주행과 도강 능력을 강조한다. 그리고 나머지 광고에서는'힐링'을 주제로 새롭게 출시된 Z71-X 트림의 고급스러운 디자인과 콜로라도의 대용량 적재공간을 중심으로 한적한 숲속에서 혼자만의 여유를 즐기는 모습을 담아 내보내고 있다. 또한 2020년 11월 말까지 공식 웹과 모바일 홈페이지에서 견적 상담 이벤트를 진행한다. 참여 고객 중 추첨으로 다양한 캠핑용품을 제공하며 홈페이지 내 마련된 360도 가상현실(VR) 영상으로 제품도 상세하게 살펴볼 수 있도록했다. 한국 지엠측은 이와 더불어 각종 마케팅 캠페인을 함께 진행해 리얼 뉴 콜로라도 판촉을 본격적으로 전개할 계획이라고 밝혔다.[6]
동영상[편집]
각주[편집]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 쉐보레 콜로라도 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88_%EC%BD%9C%EB%A1%9C%EB%9D%BC%EB%8F%84
- ↑ 김훈기 기자, 〈100년 역사 쉐보레 픽업 콜로라도 '기본에 충실한 설정'〉, 《오토헤럴드》, 2019-08-28
- ↑ 김원진 기자, 〈(자동차 특집)한국지엠 쉐보레 대형 SUV '트래버스'-픽업트럭 '콜로라도'출시〉, 《인천일보》, 2019-09-05
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 쉐보레 공식 홈페이지 - https://www.chevrolet.co.kr/vehicle/malibu-highlight.gm
- ↑ 쉐보레 콜로라도 네이버 자동차 - https://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=141127
- ↑ 안민구 기자, 〈한국GM, '리얼 뉴 콜로라도' 마케팅 활동 박차〉, 《일간스포츠》, 2020-10-22
참고자료[편집]
- 쉐보레 콜로라도 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88_%EC%BD%9C%EB%A1%9C%EB%9D%BC%EB%8F%84
- 쉐보레 콜로라도 나무위키 - https://namu.wiki/w/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88%20%EC%BD%9C%EB%A1%9C%EB%9D%BC%EB%8F%84
- 쉐보레 공식 홈페이지 - https://www.chevrolet.co.kr/vehicle/malibu-highlight.gm
- 김훈기 기자, 〈100년 역사 쉐보레 픽업 콜로라도 '기본에 충실한 설정'〉, 《오토헤럴드》, 2019-08-28
- 김원진 기자, 〈(자동차 특집)한국지엠 쉐보레 대형 SUV '트래버스'-픽업트럭 '콜로라도'출시〉, 《인천일보》, 2019-09-05
- 쉐보레 콜로라도 네이버 자동차 - https://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=141127
- 안민구 기자, 〈한국GM, '리얼 뉴 콜로라도' 마케팅 활동 박차〉, 《일간스포츠》, 2020-10-22
같이 보기[편집]
