"충전구"의 두 판 사이의 차이
6번째 줄: | 6번째 줄: | ||
!align=center|DC차데모 10핀 | !align=center|DC차데모 10핀 | ||
!align=center|DC콤보 7핀 | !align=center|DC콤보 7핀 | ||
+ | |- | ||
+ | |align=center|충전구 | ||
+ | |align=center|[[파일:AC 단상 5핀 소켓.JPG|200픽셀|섬네일||AC단상 5핀 소켓]] | ||
+ | |align=center|[[파일:AC 3상 7핀 소켓.JPG|200픽셀|섬네일||AC3상 7핀 소켓]] | ||
+ | |align=center|[[파일:DC차데모 소켓.JPG|200픽셀|섬네일||차데모 소켓]] | ||
+ | |align=center|[[파일:DC콤보 7핀 소켓.JPG|200픽셀|섬네일||DC콤보 소켓]] | ||
|- | |- | ||
|align=center|충전기커넥터 | |align=center|충전기커넥터 | ||
12번째 줄: | 18번째 줄: | ||
|align=center|[[파일:차데모.png|200픽셀|섬네일||차데모]] | |align=center|[[파일:차데모.png|200픽셀|섬네일||차데모]] | ||
|align=center|[[파일:DC콤보.JPG|200픽셀|섬네일||DC콤보]] | |align=center|[[파일:DC콤보.JPG|200픽셀|섬네일||DC콤보]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|align=center|장착된 차종 | |align=center|장착된 차종 | ||
30번째 줄: | 30번째 줄: | ||
|align=center|르노삼성자동차㈜의 SM3를 제외하고는 거의 모든 차종에 장착되어 있다. 주로 완속충전을 지원한다. | |align=center|르노삼성자동차㈜의 SM3를 제외하고는 거의 모든 차종에 장착되어 있다. 주로 완속충전을 지원한다. | ||
|align=center|르노삼성자동차㈜ 와 테슬라에서 많이 사용하고 급속충전과 완속충전이 모두 가능하다. | |align=center|르노삼성자동차㈜ 와 테슬라에서 많이 사용하고 급속충전과 완속충전이 모두 가능하다. | ||
− | |align=center|일본에서 처음 보급된 규격으로 주로 | + | |align=center|일본에서 처음 보급된 규격으로 주로 일본기업에서 생산된 차량에 많이 장착되어 있다. |
|align=center|충전구는 타입1과 타입2로 나누어져있으며 타입1은 AC 단상 5핀을 지원하고 타입2는 AC 3상 7핀을 지원한다. | |align=center|충전구는 타입1과 타입2로 나누어져있으며 타입1은 AC 단상 5핀을 지원하고 타입2는 AC 3상 7핀을 지원한다. | ||
|} | |} |
2021년 4월 16일 (금) 09:49 판
종류
각주