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+ | 대리충전 서비스는 고객이 원하는 곳에서 대리충전 기사가 고객의 전기차를 픽업한 후 충전해 원래 차량이 있던 장소로 인도하는 방식의 서비스다.<ref>오한준 기자, 〈[http://www.kdpress.co.kr/news/articleView.html?idxno=103344 전기차 서비스 플랫폼 모두의충전, 충전 대행서비스 ‘대리충전 서비스’ 런칭]〉, 《데일리경제》, 2021-06-02</ref> 대한민국에 출시된 모든 전기자동차를 대상으로 [[급속충전]]이 가능한 [[슈퍼차저]], [[AC3상]], [[차데모]], [[DC콤보]] 타입 등 서비스를 제공하며 고객들은 충전을 원하는 날짜와 시간 지정을 할 수 있다. 픽업과 [[충전]], 인도까지 최대 2시간, 평균 40분 정도가 소요되며, 서비스 이용 금액에 따라 차량 충전 금액이 포함되어 있어 보다 저렴하게 서비스를 이용할 수 있다.<ref>주현웅 기자, 〈[http://www.audioht.co.kr/news/articleView.html?idxno=14493 모두의충전, 충전 대행서비스 ‘대리충전 서비스’ 런칭]〉, 《오디오》, 2021-06-02</ref> 서비스 이용고객은 모두의충전 앱을 통해 탁송보험에 가입된 전문 담당 기사에 대한 정보뿐 아니라 현재 차량위치, 충전 진행현황, 도착 예정시간을 실시간으로 확인할 수 있다. 서비스 가능 지역은 서울권 전역이며, 대상 지역을 전국적으로 확대해 나갈 예정이다.<ref>진보현 기자, 〈[http://www.cstimes.com/news/articleView.html?idxno=462878 '모두의 충전', 전기차 충전 대행 '대리충전 서비스' 선보여]〉, 《컨슈머타임스》, 2021-06-02</ref> 대리충전 서비스 이용료는 정액제로, [[대리비]], [[주차료]] 등 별도 비용은 발생하지 않는다. 서비스 제공 시간은 직장인의 업무 시간을 고려한 평일 오전 9시부터 오후 8시까지다. 탁송보험에 가입한 기사만 차량을 운행하기에 차량 손상이나 사고 발생 시 원활하게 보상을 받을 수도 있다. 모두의충전은 대리충전 서비스를 통해 전기자동차가 가지고 있는 충전의 불편함과 부담감을 한층 해소하며, 순차적으로 대한민국 전기차 충전 인프라 기반을 다져나가고자 한다.<ref>이주복 기자, 〈[http://www.ujeil.com/news/articleView.html?idxno=276804 모두의충전, 충전 대행서비스 '대리충전 서비스' 런칭]〉, 《울산제일일보》, 2021-06-02</ref> | ||
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+ | ===간편결제=== | ||
+ | 충전소를 찾아도 막상 특정 신용카드를 지원하지 않아 불편을 겪는 운전자를 겨냥해 ㈜스칼라데이터가 개발한 결제솔루션인 모두페이를 모두의충전에 탑재했다. 모두페이는 충전기와 모두의 충전 앱이 연동된 근거리무선통신([[NFC]]) 기반 결제 솔루션이다. 결제 대금의 10%를 포인트로 적립할 수 있고 기사가 직접 찾아가 대신 충전해 주는 대행 서비스 결제에도 사용할 수 있다. | ||
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+ | ===기타=== | ||
+ | * '''차량관리''' : 모두의충전 앱과 간편하게 차량을 연동하고 실시간으로 차량 상태를 확인할 수 있따. [[배터리]] 잔량과 주행 가능 거리 정보, 에너지 절약 정보까지 모두 제공한다. | ||
+ | * '''커뮤니티''' : 모두의충전은 전기자동차 사용자들의 편의를 위해 커뮤니티를 운영하고 있다. 커뮤니티에서 자유롭게 전기자동차 관련 정보를 공유하고 소통할 수 있다.<ref>모두의충전 공식 홈페이지 - https://evmodu.kr/</ref> | ||
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==참고자료== | ==참고자료== | ||
+ | * 모두의충전 공식 홈페이지 - https://evmodu.kr/ | ||
+ | * 〈[https://play.google.com/store/apps/details?id=org.ScalarData.EveryCharge&hl=ko&gl=US 모두의충전 - 전기차 필수앱]〉, 《구글플레이》 | ||
+ | * 〈[https://apps.apple.com/kr/app/%EB%AA%A8%EB%91%90%EC%9D%98%EC%B6%A9%EC%A0%84-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%ED%95%84%EC%88%98%EC%95%B1/id1565921202 모두의충전 - 전기차 필수앱]〉, 《앱스토어》 | ||
+ | * 오한준 기자, 〈[http://www.kdpress.co.kr/news/articleView.html?idxno=103344 전기차 서비스 플랫폼 모두의충전, 충전 대행서비스 ‘대리충전 서비스’ 런칭]〉, 《데일리경제》, 2021-06-02 | ||
+ | * 이주복 기자, 〈[http://www.ujeil.com/news/articleView.html?idxno=276804 모두의충전, 충전 대행서비스 '대리충전 서비스' 런칭]〉, 《울산제일일보》, 2021-06-02 | ||
+ | * 진보현 기자, 〈[http://www.cstimes.com/news/articleView.html?idxno=462878 '모두의 충전', 전기차 충전 대행 '대리충전 서비스' 선보여]〉, 《컨슈머타임스》, 2021-06-02 | ||
+ | * 주현웅 기자, 〈[http://www.audioht.co.kr/news/articleView.html?idxno=14493 모두의충전, 충전 대행서비스 ‘대리충전 서비스’ 런칭]〉, 《오디오》, 2021-06-02 | ||
+ | * 강구귀 기자, 〈[https://www.fnnews.com/news/202201210907426365 (fn마켓워치)씨엔티테크-한국타이어, ‘모두의 충전’ 스칼라데이터에 투자]〉, 《파이낸셜뉴스》, 2022-01-21 | ||
+ | * 박현욱 기자, 〈[https://www.sedaily.com/NewsView/263ILQML8D (인터뷰) 윤예찬 스칼라데이터 대표 “충전 불편 덜어야 모빌리티 라이프 누리죠”]〉, 《서울경제》, 2022-03-29 | ||
==같이 보기== | ==같이 보기== | ||
+ | * [[㈜스칼라데이터]] | ||
+ | * [[윤예찬]] | ||
+ | * [[충전]] | ||
+ | * [[충전소]] | ||
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+ | {{충전|검토 필요}} |
2022년 7월 8일 (금) 17:03 판
모두의충전은 ㈜스칼라데이터(Scalardata)가 운영하는 전기자동차 충전 인프라 플랫폼이다. 충전 장소 및 시간부터 결제 방법까지 충전과 관련된 모든 데이터를 제공한다.
개요
모두의충전은 운영사인 ㈜스칼라데이터의 기술력을 바탕으로, 전기자동차 충전소 빅데이터를 활용하여 주변 위치에 있는 충전소에 대한 정보 등 최적의 전기차 충전소를 알려주는 서비스이다. 전국의 충전소 데이터들을 1분 단위로 업데이트하여 무료로 제공하고 있다. 사용자들은 앱을 통해 가까운 충전소부터, 차량별 충전 타입, 충전시간, 요금, 현재 사용 여부, 고장 여부 등 실시간으로 전기차 충전소 정보를 무료로 알 수 있다.[1]
주요 기능
충전소·충전 정보 제공
모두의충전은 전기차 운전자 고민 해결에 초점이 맞춰져 있다. 모두의충전 애플리케이션은 전국 3만 7000여 곳 충전소 데이터를 1분 단위로 업데이트한다. 특정 충전소에서 현재 차량이 몇 분째 충전 중인지도 알려준다. 모두의충전을 개발한 ㈜스칼라데이터는 충전 진행 소요시간 데이터는 2분마다 업데이트해 오차 범위를 3~5분까지 줄이고 있다. 충전기 고장이나 특정 신용카드 사용불가 여부 등 운전자 체크 사항도 확인할 수 있다.[2]
대리충전
대리충전 서비스는 고객이 원하는 곳에서 대리충전 기사가 고객의 전기차를 픽업한 후 충전해 원래 차량이 있던 장소로 인도하는 방식의 서비스다.[3] 대한민국에 출시된 모든 전기자동차를 대상으로 급속충전이 가능한 슈퍼차저, AC3상, 차데모, DC콤보 타입 등 서비스를 제공하며 고객들은 충전을 원하는 날짜와 시간 지정을 할 수 있다. 픽업과 충전, 인도까지 최대 2시간, 평균 40분 정도가 소요되며, 서비스 이용 금액에 따라 차량 충전 금액이 포함되어 있어 보다 저렴하게 서비스를 이용할 수 있다.[4] 서비스 이용고객은 모두의충전 앱을 통해 탁송보험에 가입된 전문 담당 기사에 대한 정보뿐 아니라 현재 차량위치, 충전 진행현황, 도착 예정시간을 실시간으로 확인할 수 있다. 서비스 가능 지역은 서울권 전역이며, 대상 지역을 전국적으로 확대해 나갈 예정이다.[5] 대리충전 서비스 이용료는 정액제로, 대리비, 주차료 등 별도 비용은 발생하지 않는다. 서비스 제공 시간은 직장인의 업무 시간을 고려한 평일 오전 9시부터 오후 8시까지다. 탁송보험에 가입한 기사만 차량을 운행하기에 차량 손상이나 사고 발생 시 원활하게 보상을 받을 수도 있다. 모두의충전은 대리충전 서비스를 통해 전기자동차가 가지고 있는 충전의 불편함과 부담감을 한층 해소하며, 순차적으로 대한민국 전기차 충전 인프라 기반을 다져나가고자 한다.[6]
간편결제
충전소를 찾아도 막상 특정 신용카드를 지원하지 않아 불편을 겪는 운전자를 겨냥해 ㈜스칼라데이터가 개발한 결제솔루션인 모두페이를 모두의충전에 탑재했다. 모두페이는 충전기와 모두의 충전 앱이 연동된 근거리무선통신(NFC) 기반 결제 솔루션이다. 결제 대금의 10%를 포인트로 적립할 수 있고 기사가 직접 찾아가 대신 충전해 주는 대행 서비스 결제에도 사용할 수 있다.
기타
- 차량관리 : 모두의충전 앱과 간편하게 차량을 연동하고 실시간으로 차량 상태를 확인할 수 있따. 배터리 잔량과 주행 가능 거리 정보, 에너지 절약 정보까지 모두 제공한다.
- 커뮤니티 : 모두의충전은 전기자동차 사용자들의 편의를 위해 커뮤니티를 운영하고 있다. 커뮤니티에서 자유롭게 전기자동차 관련 정보를 공유하고 소통할 수 있다.[7]
각주
- ↑ 강구귀 기자, 〈(fn마켓워치)씨엔티테크-한국타이어, ‘모두의 충전’ 스칼라데이터에 투자〉, 《파이낸셜뉴스》, 2022-01-21
- ↑ 박현욱 기자, 〈(인터뷰) 윤예찬 스칼라데이터 대표 “충전 불편 덜어야 모빌리티 라이프 누리죠”〉, 《서울경제》, 2022-03-29
- ↑ 오한준 기자, 〈전기차 서비스 플랫폼 모두의충전, 충전 대행서비스 ‘대리충전 서비스’ 런칭〉, 《데일리경제》, 2021-06-02
- ↑ 주현웅 기자, 〈모두의충전, 충전 대행서비스 ‘대리충전 서비스’ 런칭〉, 《오디오》, 2021-06-02
- ↑ 진보현 기자, 〈'모두의 충전', 전기차 충전 대행 '대리충전 서비스' 선보여〉, 《컨슈머타임스》, 2021-06-02
- ↑ 이주복 기자, 〈모두의충전, 충전 대행서비스 '대리충전 서비스' 런칭〉, 《울산제일일보》, 2021-06-02
- ↑ 모두의충전 공식 홈페이지 - https://evmodu.kr/
참고자료
- 모두의충전 공식 홈페이지 - https://evmodu.kr/
- 〈모두의충전 - 전기차 필수앱〉, 《구글플레이》
- 〈모두의충전 - 전기차 필수앱〉, 《앱스토어》
- 오한준 기자, 〈전기차 서비스 플랫폼 모두의충전, 충전 대행서비스 ‘대리충전 서비스’ 런칭〉, 《데일리경제》, 2021-06-02
- 이주복 기자, 〈모두의충전, 충전 대행서비스 '대리충전 서비스' 런칭〉, 《울산제일일보》, 2021-06-02
- 진보현 기자, 〈'모두의 충전', 전기차 충전 대행 '대리충전 서비스' 선보여〉, 《컨슈머타임스》, 2021-06-02
- 주현웅 기자, 〈모두의충전, 충전 대행서비스 ‘대리충전 서비스’ 런칭〉, 《오디오》, 2021-06-02
- 강구귀 기자, 〈(fn마켓워치)씨엔티테크-한국타이어, ‘모두의 충전’ 스칼라데이터에 투자〉, 《파이낸셜뉴스》, 2022-01-21
- 박현욱 기자, 〈(인터뷰) 윤예찬 스칼라데이터 대표 “충전 불편 덜어야 모빌리티 라이프 누리죠”〉, 《서울경제》, 2022-03-29
같이 보기
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