"㈜삼성이브이씨"의 두 판 사이의 차이

2022년 8월 3일 (수) 14:17 기준 최신판

㈜삼성이브이씨(Samsung EVC)

㈜삼성이브이씨(Samsung EVC)는 전기자동차 충전 서비스 기업이다. 충전기를 직접 개발하는 것은 물론 제조생산, 영업, 시공, 관제서버 이외에도 핸드폰 태블릿을 사용한 ERP서비스 기술을 업무에 적용해 사후관리까지 병행해 오고 있다. ㈜삼성이브이씨가 개발한 14㎾h 듀얼 전기차 충전기는 터치스크린 LCD, TFD 방식이다. 네트워크 기반의 원격제어 및 감시가 가능하고, 서버연동 프리모드와 과전류 등 장애표시, 비상스위치 및 안드로이드 운영체제를 갖추고 있다. 모뎀을 통해 실시간 충전요금이 계산되며, 충전까지 7시간이 소요된다. 해당 제품은 개발 완료되었으나 출시되지 않았고, ㈜삼성이브이씨가 서비스하고 있는 충전기는 ㈜클린일렉스의 제품이다. 대표는 최성용이다.

연혁[편집]

2020년 01월 : ㈜삼성이브이씨 설립등기
2020년 02월 : ㈜삼성EVC 본사사옥 이전으로 영업, 시공, A/S망을 위한 지원본부 구축
2020년 02월 : 사업자등록증 신고
2020년 02월 : 전국 영업망과 시공망 구축
2020년 02월 : 대표전화(1577-5918) 가설
2020년 02월 : 전기신사업자등록증 취득
2020년 03월 : 충전인프라 운영지원시스템 구축
2020년 03월 : 24시간 콜센터 구축
2020년 03월 : 기업 신용평가등급(B-) 획득
2020년 03월 : 전국 고객지원본부 발족을 위한 AS망구축 추진
2020년 04월 : 환경부 전기자동차 완속충전기 사업 수행기관 등록
2020년 05월 : 지능형전력망사업자 등록증 취득
2020년 07월 : 기업부설연구소 인정서
2020년 07월 : 인공지능(AI) 스마트서비스 지원사업선정
2020년 08월 : 전기차충전기 제조 공장등록증
2020년 09월 : 공용충전기 제품개발
2020년 11월 : 인공지능(AI) 전기차충전기 2건 특허 출원
2021년 01월 : 전기차충전기 KC 인증신청
2021년 01월 : 계량기제조업 등록
2021년 01월 : 시공전담회사(SS기전) 설립^[1]

제품소개[편집]

KL40-BC

KL41IC-BC7

KL4214-BCC-IOT

KL4214-BCC-IC

KL40-BC[편집]

이 제품의 유형은 부분 공용이고 타입은 스탠드형와 벽 부착형 두 가지가 있다. 전격 용량은 7KW이고 제품 크기는 270X440X140 이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다. APP(비회원 신용카드 결제), 회원 카드, QR코드 세 가지 방법으로 결제를 할 수 있다.

LED 충전 진행 상태 표시한다.
RF Card 사용자를 인증한다.
스마트폰 제어 및 모니터링이 가능하다.
국내외 모든 전기차 충전 가능하다.

KL41IC-BC7[편집]

이 제품의 유형은 완전 공용으로 타입은 스탠드형과 벽 부착형 두 가지가 있다. 전격 용량은 7KW이고 제품 크기는 300X365X174이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다. 리더기 직접 결제, QR코드, APP(비회원 시용카드 결제), 회원카드 4가지 방법으로 결제를 할 수 있다.

LCD 충전 진행 상태 표시된다.
RF Card + IC Card
스마트폰 제어 및 모니터링이 가능하다,
국내외 모든 전기차 충전이 가능하다.

KL4214-BCC-IOT[편집]

이 제품의 유형은 부분공용으로 타입은 스탠드형과 벽부착형 두가지가 있다. 전격용량은 14KW이고 제품크기는 300X365X174이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다. QR코드, APP(비회원 시용카드 결제) 2가지 방법으로 결제를 할 수 있다.

전기차 7kWh 2대 동시 충전이 가능하다.
2개의 LED 화면에서 각각 충전 진행 정보 표시된다. (충전전력, 충전전력량, 충전 시간 표시)
충전커넥터 B/C형 연결을 자동 감시한다.
낮은 대기전력을 가지고 있다.
모든 차량 충전 가능하다.(B형 & C형, C제공)

KL4214-BCC-IC[편집]

이 제품의 유형은 완전 공용으로 타입은 스탠드형과 벽부착형 두가지가 있다. 전격 용량은 14KW이고 제품 크기는 300X365X174이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다. 제품 재질은 난연 ABS이다. 리더기 직접 결제, QR코드, APP(비회원 시용카드 결제), 회원 카드 4가지 방법으로 결제를 할 수 있다.

전기차 7kWh 2대 동시충전이 가능하다.
2개의 LED 화면에서 각각 충전진행 정보가 표시된다. (충전전력, 충전전력량, 충전시간 표시)
충전커넥터 B/C형 연결을 자동감시한다.
낮은 대기전력을 가지고 있다.
모든 차량 충전 가능하다.(B형 & C형, C제공)^[1]

전기차 충전기 종류[편집]

충전속도에 따른 분류[편집]

급속충전기

완전방전상태에서 80%충전까지 30분이 소요된다.
주로 고속도로 휴게소, 공공기관 등 외부장소에 설치 된다.
충전기는 고용량의 전력을 공급하여야 하므로 50kW급이 주로 설치된다.
사용요금은 100km 당 2,700원 정도이다.

완속충전기(개인용완속충전기 기준)

완전방전에서 완전충전까지 4~5시간이 소요된다.
주로 주택이나 아파트에 설치된다.
배터리 용량은 약 6~7kW 전력용량을 가진 충전기가 주로 설치된다.
전기요금은 100km당, 1,100원 정도이다.^[1]

구분	급속 충전기	완속 충전기
공급용량	50kW	3~7kW
충전시간	15~30분	4~5시간

설치유형에 따른 분류[편집]

구분	벽부형 충전기	스탠드형 충전기	이동형 충전기
용량	3~7W	3~7kW	3kW(Max)
충전시간	4~6시간	4~6시간	6~9시간
특징	분전함, 기초패드 설치 U형볼라드, 차량스토퍼, 차선도색(설치 또는 미설치) 충전기 위치가 외부에 설치되어 눈, 비에 노출될 경우만 케노피 설치		220V 콘센트에 간단한 식별장치(RFID태그) 부착하여 충전 태그가 부착된 다른 건물에서도 충전 가

전기차 차종별 충전방식[편집]

구분	차종	급성 충전방식	완속 충전방식
현대기아차	블루온, 레이, 쏘울, 아이오닉	DC차데모(10pin)	AC 단상(5pin)
현대기아차	아이오닉, 코나, 니로, 쏘울	DC콤보 7핀(급속)	AC 단상(5pin)
르노삼성	SM3 ZE	AC3상(7pin)	AC 단상(7pin)
한국GM	스파크, 볼트	DC콤보(7pin)	AC 단상(5pin)
BMW	i3	DC콤보(7pin)	AC 단상(5pin)
닛산	Leaf	DC차데모(10pin)	AC 단상(5pin)

전기차 충전요금[편집]

내연기관차 유류비와 전기차 충전요금 비교[편집]

내연기관차

구분	휘발유차(아반떼1.6)	경유차(아반떼1.6)
연비	13.1km/L	17.7km/L
연료비	1,499.65원/L	1,292.58원/L
100km당 연료비	11,448원	7,302원
한국GM	스파크, 볼트	DC콤보(7pin)
연간 연료비*	157만원	100만원

전기차

구분	완속(개인용)	인하전('16년)	인하후('17년)
연비	6.3km/kWh	6.3km/kWh	6.3km/kWh
연료비	71.3원/kWh	313.1원/kWh	173.8원/kWh
100km당 연료비	1,132원	4,970원	2,759원
연간 연료비*	16만원	68만원	38만원

주행거리별 총 비용[편집]

구분	연 13,724km(승용차 평균)	연 18,250km(전기차 이용자 평균)	연 22,962km(승용-영업용 차량 평균)
휘발유	27,891,682원	30,368,762원	32,947,642원
디젤	27,724,357원	29,314,117원	30,969,207원
아이오닉	21,972,233원	22,228,405원	22,495,105원
쏘울	23,663,066원	23,985,770원	24,321,735원
리프	28,411,689원	28,721,949원	29,044,954원
i3	41,126,203원	41,399,573원	41,684,178원
SM3	21,243,462원	21,610,068원	21,991,738원

협약[편집]

한국노인복지중앙회[편집]

㈜삼성EVC와 한국노인복지중앙회가 「4차 산업시대 앞서가는 노인복지시설을 위한 전기차 충전기 보급 사업」을 위한 업무협약을 체결하였다. 2020년 4월 20일(월) 한국노인복지중앙회에서 열린 협약식에는 한국노인복지중앙회(회장 권태엽)와 ㈜삼성EVC(대표 최성용)의 관계자들이 참석하였다.이번 업무협약을 통해 환경부 충전인프라 사업수행기관인 ㈜삼성EVC는 어르신들의 이동 편의 향상을 위해 친환경차인 전기차 충전기를 환경부 업무처리지침에 따라 노인복지시설에 무상 보급하기로 하였다.^[1]

전망[편집]

정부가 오는 2022년까지 전기차 35만대와 수소차 1만5000대, 수소버스 1000대를 보급하기로 했다. 이를 위해 전기차 급속충전기 1만기와 수소충전소 310개소를 구축하고, 수소차 가격은 7000만원에서 5000만원으로 낮추기로 했다. 정부는 김동연 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제1차 혁신성장 경제관계장관회의를 열어 이같은 내용을 포함한 환경부의 '전기·수소차 보급 확산을 위한 정책 방향'을 보고받고 이를 심의·의결했다.^[2]

각주[편집]

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ㈜삼성이브이씨 공식 홈페이지 - https://www.samsungevc.com/main.do
↑ 윤원창 기자,〈정부, 2022년까지 전기차 35만대, 수소차 1만5천대 보급 목표...수소차 가격 5천만원으로 낮춘다〉, 《비지니스 코리아》, 2018-06-08

참고자료[편집]

윤원창 기자,〈정부, 2022년까지 전기차 35만대, 수소차 1만5천대 보급 목표...수소차 가격 5천만원으로 낮춘다〉, 《비지니스 코리아》, 2018-06-08
삼성이브이씨 공식 홈페이지 - https://www.samsungevc.com/main.do

같이 보기[편집]

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충전소	H 무빙 스테이션 • 급속충전소 • 수소충전소 • 완속충전소 • 전기충전소 • 초급속충전소 • 충전소 • 캐노피

충전 서비스	나이스차저 • 모두의충전 • 아이파킹 • 알차저 • 에스에스차저 • 이밥(eBAB) • 이볼트 • 이온 • 이브이라운지 • 이브이인프라 • 이브이플러그 • 이비랑 • 이피트 • 일렉베리 • 조이이브이 • 지차저 • 충전국밥 • 케이차저 • 켑코플러그 • 한화모티브 • 해피차저 • 헬로플러그인 • 휴맥스차저

한국 충전기 회사	남부산전㈜ • 남부솔루션㈜ • 대영채비㈜ • ㈜대유플러스 • ㈜레드이엔지 • ㈜매니지온 • ㈜맥플러스 • ㈜모던텍 • 모트렉스이브이㈜ • 보타리에너지㈜ • ㈜삼성이브이씨 • ㈜새누 • ㈜설악에너텍 • 성민기업 • ㈜소프트베리 • ㈜스마트포트테크놀로지 • ㈜스칼라데이터 • ㈜스타코프 • ㈜스필 • ㈜씨어스 • 아우토크립트㈜ • ㈜애플망고 • ㈜에바 • ㈜에버온 • ㈜에스이피 • 에스케이브로드밴드㈜ • 에스케이시그넷㈜ • 에스트래픽㈜ • 에이치엘비생명과학㈜ • 에이치엘비일렉㈜ • 엘에스이링크㈜ • ㈜엘지헬로비전 • 와이더블유모바일㈜ • 옴니시스템㈜ • ㈜이노케이텍 • ㈜이엔 • ㈜이엔에이치에너지 • 이엔테크놀로지㈜ • ㈜이지차저 • ㈜이카플러그 • ㈜인피니티웍스 • ㈜제주전기자동차서비스 • 조이이브이 • ㈜종하아이앤씨 • 중앙제어㈜ • 지에스에너지㈜ • 지에스칼텍스㈜ • ㈜지엔텔 • 지에스커넥트㈜ • ㈜차지비 • ㈜차지인 • ㈜참빛이브이씨 • 코하이젠㈜ • ㈜클린일렉스 • ㈜타디스테크놀로지 • ㈜티비유 • ㈜티엘컴퍼니 • ㈜파워큐브코리아 • 파킹클라우드㈜ • ㈜펌프킨 • ㈜플러그링크 • 하이넷(수소에너지네트워크㈜) • 한국전기차인프라기술㈜ • 한국전기차충전서비스㈜ • 한국전력공사 • 한국전자금융㈜ • ㈜한국충전연합 • 한국컴퓨터㈜ • 한국홈충전기렌탈㈜ • 한화솔루션㈜ • 홈앤서비스㈜ • ㈜휴맥스이브이

글로벌 충전기 회사	ABB • RWE • 과사달 • 국가전망 • 도쿄전력㈜ • 로열더치쉘 • 만마고분 • 베바스토 • 브리티시페트롤리엄 • 비티씨파워 • 성성충전 • 솔라엣지 • 아이오니티 • 에파섹 • 이브이고(EV고) • 일렉트리파이 아메리카 • 지멘스 • 차지포인트 • 특래전 • 특예덕

위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반

[.EC.82.BC.EC.84.B1.EC.9D.B4.EB.B8.8C.EC.9D.B4.EC.94.A8-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ㈜삼성이브이씨 공식 홈페이지 - https://www.samsungevc.com/main.do

[2] 윤원창 기자,〈정부, 2022년까지 전기차 35만대, 수소차 1만5천대 보급 목표...수소차 가격 5천만원으로 낮춘다〉, 《비지니스 코리아》, 2018-06-08

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-[[파일:삼성 이브이씨 로고.png|썸네일|200픽셀|'''삼성 이브이씨'''(Samsung EVC)]]
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-[[파일:삼성 이브이씨 글자.png|썸네일|300픽셀|'''삼성 이브이씨'''(Samsung EVC)]]
+[[파일:㈜삼성이브이씨 글자.png|썸네일|300픽셀|'''㈜삼성이브이씨'''(Samsung EVC)]]
-'''삼성이브이씨'''(Samsung EVC)는 전기자동차 충전서비스 기업이다. 대표는 [[최성용]]이다.
+'''㈜삼성이브이씨'''(Samsung EVC)는 [[전기자동차]] [[충전]] 서비스 기업이다. [[충전기]]를 직접 개발하는 것은 물론 제조생산, 영업, 시공, 관제서버 이외에도 핸드폰 태블릿을 사용한 ERP서비스 기술을 업무에 적용해 사후관리까지 병행해 오고 있다. ㈜삼성이브이씨가 개발한 14㎾h 듀얼 전기차 충전기는 터치스크린 LCD, TFD 방식이다. 네트워크 기반의 원격제어 및 감시가 가능하고, 서버연동 프리모드와 과전류 등 장애표시, 비상스위치 및 안드로이드 운영체제를 갖추고 있다. 모뎀을 통해 실시간 충전요금이 계산되며, 충전까지 7시간이 소요된다. 해당 제품은 개발 완료되었으나 출시되지 않았고, ㈜삼성이브이씨가 서비스하고 있는 충전기는 [[㈜클린일렉스]]의 제품이다. 대표는 '''[[최성용]]'''이다.
 ==연혁==
 *2020년 01월 : ㈜삼성이브이씨 설립등기
-*2020년 02월 : ㈜삼성EVC본사사옥 이전으로 영업, 시공, A/S망을 위한 지원본부 구축
+*2020년 02월 : ㈜삼성EVC 본사사옥 이전으로 영업, 시공, A/S망을 위한 지원본부 구축
 *2020년 02월 : 사업자등록증 신고
 *2020년 02월 : 전국 영업망과 시공망 구축
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 *2020년 05월 : 지능형전력망사업자 등록증 취득
 *2020년 07월 : 기업부설연구소 인정서
-*2020년 07월 : AI 스마트서비스 지원사업선정
+*2020년 07월 : 인공지능(AI) 스마트서비스 지원사업선정
 *2020년 08월 : 전기차충전기 제조 공장등록증
 *2020년 09월 : 공용충전기 제품개발
-*2020년 11월 : AI 전기차충전기 2건 특허 출원
+*2020년 11월 : 인공지능(AI) 전기차충전기 2건 특허 출원
 *2021년 01월 : 전기차충전기 KC 인증신청
 *2021년 01월 : 계량기제조업 등록
-*2021년 01월 : 시공전담회사(SS기전) 설립<ref name='삼성이브이씨'> 삼성이브이씨 공식 홈페이지 - https://www.samsungevc.com/main.do</ref>
+*2021년 01월 : 시공전담회사(SS기전) 설립<ref name='삼성이브이씨'> ㈜삼성이브이씨 공식 홈페이지 - https://www.samsungevc.com/main.do</ref>
 ==제품소개==
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 이 제품의 유형은 부분 공용이고 타입은 스탠드형와 벽 부착형 두 가지가 있다. 전격 용량은 7KW이고 제품 크기는 270X440X140 이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다.  APP(비회원 신용카드 결제), 회원 카드, QR코드 세 가지 방법으로 결제를 할 수 있다.
+*LED 충전 진행 상태 표시한다.
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 ===KL41IC-BC7===
 이 제품의 유형은 완전 공용으로 타입은 스탠드형과 벽 부착형 두 가지가 있다. 전격 용량은 7KW이고 제품 크기는 300X365X174이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다. 리더기 직접 결제, QR코드, APP(비회원 시용카드 결제), 회원카드 4가지 방법으로 결제를 할 수 있다.
+*LCD 충전 진행 상태 표시된다.
-*LCD 충전 진행 상태 표시
+*RF Card + IC Card
-*RF Card + IC Card
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 ===KL4214-BCC-IOT===
 이 제품의 유형은 부분공용으로 타입은 스탠드형과 벽부착형 두가지가 있다. 전격용량은 14KW이고 제품크기는 300X365X174이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다. QR코드, APP(비회원 시용카드 결제) 2가지 방법으로 결제를 할 수 있다.
+*전기차 7kWh 2대 동시 충전이 가능하다.
-*전기차 7kWh 2대 동시 충전
+*2개의 LED 화면에서 각각 충전 진행 정보 표시된다. (충전전력, 충전전력량, 충전 시간 표시)
-*2개의 LED 화면에서 각각 충전진행 정보 표시 (충전전력, 충전전력량, 충전시간 표시)
+*충전커넥터 B/C형 연결을 자동 감시한다.
-*충전커넥터 B/C형 연결을 자동 감시
+*낮은 대기전력을 가지고 있다.
-*낮은 대기전력
+*모든 차량 충전 가능하다.(B형 & C형, C제공)
-*모든 차량 충전가능(B형 & C형, C제공)
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-|KL4214-BCC-IOT.png|KL4214-BCC-IOT|}}
 ===KL4214-BCC-IC===
-이 제품의 유형은 완전공용으로 타입은 스탠드형과 벽부착형 두가지가 있다. 전격용량은 14KW이고 제품크기는 300X365X174이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다. 제품 재질은 난연 ABS이다. 리더기 직접 결제, QR코드, APP(비회원 시용카드 결제), 회원카드 4가지 방법으로 결제를 할 수 있다.
+이 제품의 유형은 완전 공용으로 타입은 스탠드형과 벽부착형 두가지가 있다. 전격 용량은 14KW이고 제품 크기는 300X365X174이다. 케이블 타입은 분리형(B타입)+일체형(C타입)으로 되어있어 국내외 모든 전기차 충전이 가능하다. 제품 재질은 난연 ABS이다. 제품 재질은 난연 ABS이다. 리더기 직접 결제, QR코드, APP(비회원 시용카드 결제), 회원 카드 4가지 방법으로 결제를 할 수 있다.
+*전기차 7kWh 2대 동시충전이 가능하다.
-*전기차 7kWh 2대 동시충전
+*2개의 LED 화면에서 각각 충전진행 정보가 표시된다. (충전전력, 충전전력량, 충전시간 표시)
-*2개의 LED 화면에서 각각 충전진행 정보표시 (충전전력, 충전전력량, 충전시간 표시)
+*충전커넥터 B/C형 연결을 자동감시한다.
-*충전커넥터 B/C형 연결을 자동감시
+*낮은 대기전력을 가지고 있다.
-*낮은 대기전력
+*모든 차량 충전 가능하다.(B형 & C형, C제공)<ref name='삼성이브이씨'></ref>
-*모든 차량 충전가능(B형 & C형, C제공)<ref name='삼성이브이씨'></ref>
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 ==전기차 충전기 종류==
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 ==협약==
 ===한국노인복지중앙회===
-㈜삼성 EVC와 한국노인복지중앙회가 「4차 산업시대 앞서가는 노인복지시설을 위한 전기차 충전기 보급 사업」을 위한 업무협약을 체결하였다. 2020년 4월 20일(월) 한국노인복지중앙회에서 열린 협약식에는 한국노인복지중앙회(회장 권태엽)와 ㈜삼성 EVC(대표 최성용)의 관계자들이 참석하였다.이번 업무협약을 통해 환경부 충전인프라 사업수행기관인 ㈜삼성 EVC는 어르신들의 이동 편의 향상을 위해 친환경차인 전기차 충전기를 환경부 업무처리지침에 따라 노인복지시설에 무상 보급하기로 하였다.<ref name='삼성이브이씨'></ref>
+㈜삼성EVC와 한국노인복지중앙회가 「4차 산업시대 앞서가는 노인복지시설을 위한 전기차 충전기 보급 사업」을 위한 업무협약을 체결하였다. 2020년 4월 20일(월) 한국노인복지중앙회에서 열린 협약식에는 한국노인복지중앙회(회장 권태엽)와 ㈜삼성EVC(대표 최성용)의 관계자들이 참석하였다.이번 업무협약을 통해 환경부 충전인프라 사업수행기관인 ㈜삼성EVC는 어르신들의 이동 편의 향상을 위해 친환경차인 전기차 충전기를 환경부 업무처리지침에 따라 노인복지시설에 무상 보급하기로 하였다.<ref name='삼성이브이씨'></ref>
 ==전망==
-정부가 오는 2022년까지 전기차 35만대와 수소차 1만5000대, 수소버스 1000대를 보급하기로 했다. 이를 위해 전기차 급속충전기 1만기와 수소충전소 310개소를 구축하고, 수소차 가격은 7000만원에서 5000만원으로 낮추기로 했다. 정부는 김동연 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제1차 혁신성장 경제관계장관회의를 열어 이같은 내용을 포함한 환경부의 '전기·수소차 보급 확산을 위한 정책 방향'을 보고받고 이를 심의·의결했다.<ref>윤원창 기자,〈[http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=22895]〉, 《비지니스 코리아》,  2018-06-08</ref>
+정부가 오는 2022년까지 전기차 35만대와 수소차 1만5000대, 수소버스 1000대를 보급하기로 했다. 이를 위해 전기차 급속충전기 1만기와 수소충전소 310개소를 구축하고, 수소차 가격은 7000만원에서 5000만원으로 낮추기로 했다. 정부는 김동연 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제1차 혁신성장 경제관계장관회의를 열어 이같은 내용을 포함한 환경부의 '전기·수소차 보급 확산을 위한 정책 방향'을 보고받고 이를 심의·의결했다.<ref>윤원창 기자,〈[http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=22895 정부, 2022년까지 전기차 35만대, 수소차 1만5천대 보급 목표...수소차 가격 5천만원으로 낮춘다]〉, 《비지니스 코리아》,  2018-06-08</ref>
 {{각주}}
 ==참고자료==
+*윤원창 기자,〈[http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=22895 정부, 2022년까지 전기차 35만대, 수소차 1만5천대 보급 목표...수소차 가격 5천만원으로 낮춘다]〉, 《비지니스 코리아》,  2018-06-08
+*삼성이브이씨 공식 홈페이지 - https://www.samsungevc.com/main.do
 ==같이 보기==
+* [[최성용]]
+* [[충전기]]
+* [[전기자동차]]
+* [[㈜클린일렉스]]
+{{충전|검토 필요}}

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