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+ | *홍영근, 〈[급속 충전기 기술 개발 동향]〉, 《논문》, 2017-10-05 | ||
+ | *김홍삼, 〈[전력 공급 분산형 충전 장치]〉, 《대한민국특허청》, 2018-08-02 | ||
+ | *㈜SPEEL 공식 홈페이지 - http://speel.co.kr/ | ||
+ | ==같이 보기== | ||
+ | * [[충전기]] | ||
+ | * [[전기자동차]] | ||
+ | * [[DC콤보]], | ||
+ | * [[차데모]] | ||
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2021년 4월 12일 (월) 11:18 기준 최신판
분산형 충전기(Distributed Charger)는 전력공급을 분산하여 다수의 전기자동차에 충전 전력을 공급하는 충전기이다.
개요[편집]
전기자동차의 보급이 늘고 불편 사항이었던 긴 충전시간 때문에 전기차 충전 시간을 여가시간으로 활용하고 개인의 시간으로 이용하려는 경향이 있다. 전기자동차의 대중화를 위한 초기 단계에서 향후 충전사업이나 공공장소에서의 다양한 충전기 운영에 대한 요구가 증대됨에 따라 분산형 충전기에 대한 시장의 요구가 커졌다. 분산형 충전기는 전력부를 분리하고 키오스크 형태의 충전 커플러를 구비한 스탠드의 형태로 구성되어 있다. 설계자의 의도와 소비자의 패턴을 분석하여 여러개의 채널로 구성한 충전기를 가리킨다. 분산형 충전기는 충전기의 설치 공간을 최소화하는 것이 가능하고 별도의 여유 공간에 전력 변환부를 설치하고 운용하는 것이 가능한 시스템이다. 소비자가 원하는 충전용량을 선정하고 그만큼 전기자동차를 충전하는 형식을 가진다. [1]
충전기 설명[편집]
분산형 충전기는 전력 공급을 분산하여 다수의 기기에 충전 전력을 제공하는 장치이다. 복수의 전기자동차 차량이 분산형 충전기 정거장에 정차하는 동안 분산 충전이 가능하도록 개발되었다. 전기자동차는 전기를 주 에너지원으로 사용하여 주행하는 것으로 에너지원으로 전기를 사용함에 따라 배기가스가 전혀 발생하지 않게 되는 장점을 갖고 있다. 화석연료의 고갈과 환경오염을 줄이기 위해 전기 자동차의 사용이 점점 확대되고 있다, 다른 전기 자동차 충전기와 마찬가지로 조금 더 효율적으로 전기자동차를 충전하기 위해서 개발되었다. 서브 충전 장치로 공급하는 전력을 조절하는 제어보를 포함하는 중앙 충전 장치 및 상기 중앙 충전 장치로부터 전력을 공급받아 전자기기를 충전하는 출력부와 충전되는 상기 전자기기의 상태와 연관되는 정보를 측정하는 센서 부를 포함하는 서브 충전 장치를 포함하고 있다. 중앙 충전 장치는 서브 충전 장치에 공급되는 전력을 조절 할 수 있다. 즉, 상기 제어부는 사용자가 선택하는 출력에 따라 서브 충전 장치로 공급하는 출력을 제어할 수 있다. 중창 충전 장치는 보편적으로 500kW의 전력을 출력할 수 있으며, 서브 충전 장치에서 요구되는 전력별로 출력할 수 있다. 분산형 충전기는 전기를 동력원으로 사용하는 전기기기에 전력을 제공하는 충전소로 분산형 충전기는 전기를 사용하여 움직이는 전기차뿐만 아니라, 전기 스쿠터, 전기 킥보드와 같은 전기기기에 전력을 제공할 수 있다. 그렇기 때문에 전자기기의 종류 또는 사용자의 선택에 따라 출력이 달라질 수 있다. 분산형 충전기는 시스템 하나의 중앙 충전 장치를 이용하여 다양한 전력을 출력 할 수 있기 때문에 시스템 업그레이드에 용이하고, 원하는 속도로 충전이 가능한 효과가 존재한다. 사용자는 분산형 충전기의 디스플레이에서 충전 모드를 선택할 수 있다. 충전 모드를 10KW에서 50KW 중 선택할 수 있고 충전 전력이 높을수록 전기기기를 빠르게 충전할 수 있는 효과가 있다. 충전 전력이 낮으면 전기기기는 천천히 충전되지만, 배터리의 수명을 늘릴 수 있는 효과가 있다. 기본적으로 전력량에 따른 요금에 부과될 수 있으나 저전력으로 충전하는 경우에는 시간이 많이 소요되므로 고전력보다는 요금이 저렴할 수 있다. 반대로 고전력은 충전 시간이 적게 소요되기 때문에 일정 금액이 상승 할 수도 있지만 경우에 따라 다르다.[2]
충전기 제품[편집]
SVI-OD400DS[편집]
- 제품사양
구분 내용 제품크기 파워뱅크 : W1500 x D1000 x H1800 디스펜서 : W860 x D820 x H1720(충전 커플러 제외)
입력 3상 4선식, 380Vac, 60Hz, 650A, 428kW 출력 디스펜서 개당 최대 출력 – 1000Vdc, 200A, 200kW 4개 동시 충전시 – 500Vdc, 200A, 100kW
충전방식 DC콤보, 차데모, AC 3상 보호등급 IP44, IP55 인증 KC
- 제품설명
이 제품은 ㈜스필의 분산형 충전기 제품으로 400KW 충전기로 전기차 4대를 동시에 충전할 수 있다. 한대당 최대 200KW 충전기 가능하다. DC콤보 기반 분산형 충전방식으로 사용자의 눈높이에 맞게 디스플레이 자동 조정이 가능하다. 디스플레이는 정전식 터치와 20 이상의 와이드 LCD, 강화유리를 적용하였다. 본체와 분리형 구조로 공간 활용을 최적화 하였다. 음성안내로 사용자와 소통이 가능하며 이송 슬라이드 방식으로 사용자가 편리하게 이용할 수 있다. 녹을 방지하기 위해서 분체도장을 하였고 이 제품은 IP44 보호 등급 및 KC 인증을 획득한 제품이다. [3]
각주[편집]
- ↑ 홍영근, 〈[급속 충전기 기술 개발 동향]〉, 《논문》, 2017-10-05
- ↑ 김홍삼, 〈[전력 공급 분산형 충전 장치]〉, 《대한민국특허청》, 2018-08-02
- ↑ ㈜SPEEL 공식 홈페이지 - http://speel.co.kr/
참고자료[편집]
- 홍영근, 〈[급속 충전기 기술 개발 동향]〉, 《논문》, 2017-10-05
- 김홍삼, 〈[전력 공급 분산형 충전 장치]〉, 《대한민국특허청》, 2018-08-02
- ㈜SPEEL 공식 홈페이지 - http://speel.co.kr/
같이 보기[편집]