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2022년 10월 10일 (월) 13:05 기준 최신판

완속(緩速)은 느린 속도를 말한다. 예를 들어, 충전 속도가 느리게 천천히 진행되는 것을 완속충전이라고 한다. 완속과 비슷한 말로 '저속'이 있는데, 저속은 낮은 속도라는 뜻이다. '완속'의 반대말은 '급속'이다.

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완속충전[편집]

전기자동차 충전 방식에는 충전 시간을 기준으로 완속충전방식과 급속충전방식이 있다. 완속충전방식은 전기자동차에 탑재된 충전기를 이용하여 전기자동차를 재충전하는 방식이다. 계통 전원으로부터 교류의 전원을 공급받아 완속충전기를 거쳐 차량 내에 탑재형 충전기에서 직류로 변환된 후 전기자동차의 배터리를 충전하는 방식이다. 우리나라의 경우 7kW급의 완속충전기가 표준모델로 지정되어 있고 차량에 따라 3~6kW급 용량의 탑재형 충전기가 적용된다. 만약 3kW급 충전기를 이용한다면 완충까지 8~10시간 내외의 시간이 소요되고, 6kW급의 충전기를 이용하면 4~5시간이 걸린다.^[1]

완속충전기[편집]

완속충전기는 완속충전 방식을 사용하며 완전 방전에서 완전충전까지 4시간에서 5시간이 소요된다. 주로 주택이나 아파트에 설치되고 배터리 용량은 약 6~7kW 전력용량을 가진 충전기가 주로 설치된다. 전기요금은 100km당, 1,100원 정도이다. 2021년 4월 27일, 산업통상자원부에 따르면 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률을 통해 전기자동차가 완속충전기에 14시간 이상 주차하는 경우 과태료 10만 원을 부과할 수 있게 된다. 완속충전기를 장기간 점유하는 행위를 막아 충전기 이용 효율을 개선하려는 취지다. 기존에는 급속충전기의 경우 전기자동차가 2시간 이상 주차하는 행위에 대한 단속이 가능했다. 하지만 전체 충전기의 85%를 차지하는 완속충전기는 전기자동차가 충전이 끝난 후 장기간 주차할 때 단속할 수 있는 근거가 없어 전기자동차 사용자들이 충전에 불편을 겪어왔다. 단속 기준 시간인 14시간 이상은 완속충전기의 완충 시간인 10시간과 출퇴근 시간을 반영한 주거지 내 주차 시간인 14시간, 18:30∼08:30을 고려하여 정해졌다. 단속시설에는 다중이용시설, 공공시설, 주택 등이 포함되며 주택에 대해서는 주택 규모와 주차 여건 등을 고려해 구체적인 단속 범위를 고시로 정할 예정이다. 일단 단독주택, 연립 및 다세대주택 등은 제외하는 방안을 검토한다. 공공기관의 친환경차 100% 의무 구매는 공포한 후 즉시 시행되며, 완속충전기 장기간 점유 단속은 단속 범위 등 위임사항을 고시로 정하기 위해 공포 후 3개월이 지나간 날부터 시행된다.^[2] 더불어 50kW급 공용 급속충전기 23대를 운영 중이며 개인용 완속충전기는 약 120대 정도가 보급된 울릉도가 전기자동차 보급 활성화를 위해 전기자동차 개인용 완속충전기 설치보조금을 1대당 100만 원씩 지원했다. 울릉군 내 전기자동차 보급 대수는 346대로 울릉군 전체 자동차 등록 대수 대비 보급률이 약 6%로 전국에서 전기자동차가 가장 활성화된 제주도와 비슷하다. 지원대상은 2020년까지 울릉군의 보조금을 받아 전기자동차를 구매한 주민이며 충전기 20대만 1대당 설치비 100만 원을 지원하며 개인용 완속충전기 설치비용이 200만 원 정도이기 때문에 50%를 보전해주는 셈이다. 김병수 울릉군수는“탄소 제로 친환경 섬 조성을 위해 전국 최고금액 지원을 통해 전기자동차 보급하고 있으며, 동시에 충전에도 불편함이 없도록 충전 인프라 구축 또한 적극적으로 지원하겠다”고 밝혔다.^[3]

**차종별 충전방식**
구분	차종	충전방식
현대자동차㈜, 기아자동차㈜	블루온, 레이, 쏘울, 아이오닉, 코나, 니로	AC 단상 5핀
르노삼성자동차㈜	조에	AC 단상 5핀
르노삼성자동차㈜	SM3 ZE	AC 단상 7핀
한국지엠㈜	스파크, 볼트	AC 단상 5핀
비엠더블유	i3	AC 단상 5핀
닛산	리프	AC 단상 5핀

**충전요금 비교**
구분	휘발유차	경유차	개인용 완속충전
연비	13.1km/L	17.7km/L	6.3km/kWh
연료비	1,499.65원/L	1,292.58원/L	71.3원/kWh
100km당 연료비	11,448원	7,302원	1,132원
연간 연료비	157만 원	1,100만 원	16만 원

**완속충전기 사업자 비교**^[4]
업체명	모델	타입	요금	크기	충전케이블	특징
㈜이카플러그	S0W0701A011011	벽부형, 스탠드형	140원~ 268원	280430170mm	일체형(C타입)	4.3인치 박막 트랜지스터 LCD, RF회원 카드 인식, 국내/외 전기자동차 충전
㈜파워큐브코리아	E-BOX-MS-C		139.8원~ 228.2원	280360160mm	일체형(C타입)	충전상태 표시/음성 안내, RF카드 사용자 인증, 국내/외 C타입 전기자동차 충전
㈜매니지온	CEC-2304HC		136원~ 249원	230330121mm	케이블 일체형(C타입) 및 케이블 분리형 (B타입, 소켓타입)	4.3인치 박막 트랜지스터 LCD, RF카드 인증, LED 상태 표시, 음성 안내, 국내/외 모든 전기자동차 충전
㈜제주전기자동차서비스	S0W0701A01A011	스탠드형, 벽부착형	240원	280170460mm	케이블 분리형 (C타입, 소켓타입)	4인치 LCD 디스플레이 상태표시, RF카드, 국내/외 전기자동차 충전, 국가통합인증마크(KC) 인증, IP55 등급
㈜이엔	S0W0701A01A011		222원	280170460mm	케이블 일체형(C타입) 및 케이블 분리형 (B타입, 소켓타입)
㈜레드이엔지	SVI-0L07VBCSB		130.8원~ 228.6원	280430170mm	일체형 (C타입)	LED 충전 진행 상태 표시, RF카드 사용자 인증, 스마트폰 제어 및 모니터링, 낮은 대기전력
한국전기차인프라기술㈜	UK-NC7W-TCE	벽부형, 스탠드형	105원~ 220원	312303511mm	일체형 (C타입)	LED 램프 표시로 시인성 확보, RF카드 인식, 편리한 조작방식, 국내/외 전기자동차 충전
㈜엘지헬로비전	JC-92C1-7-0P	B타입, C타입 겸용	240원	350350185mm	케이블 분리형 (C타입, 소켓타입)	LED 상태 표시, RF카드 및 비밀번호 인식, 스마트폰 제어/모니터링 가능, 국내/외 모든 전기자동차 충전
성민기업	KL40-BC	스탠드형, 벽부형	97원~ 262원	270340140mm	분리형(B타입) +일체형(C타입)	LED 충전 진행 상태 표시, RF카드 사용자 인증, 스마트폰 제어/모니터링, 국내/외 전기자동차 충전
대영채비㈜	DCV-3WB7C-V2	BC타입	235원~ 430원	276456127mm	케이블 일체형(C타입) +케이블 분리형(B타입)	4인치 LCD 디스플레이, 누설 감지, 과전압/과전류 보호, 접촉기 이상 감지, 국가통합인증마크 인증, IP44 등급
㈜타디스테크놀로지	ELA007C01	스탠드형, 벽부착형	105원~ 154원	220130440mm	케이블 일체형(C타입)	LED와 14 시그먼트 상태표시, RF카드, 국내/외 전기자동차 충전
에스트래픽㈜	JC-9511PS-BS-PO-BC	벽부형	159원	350350185mm	일체형(C타입)	LED 상태표시, RF카드, 국내/외 전기자동차 충전
㈜지엔텔	JC-9511PS-BS-PO-BC	스탠드형, 벽부형	154.38원	350350188mm	케이블 분리형 (C타입, 소켓타입)	LED 상태표시, RF카드 및 비밀번호 인식, 스마트폰 제어와 모니터링 기능, 국내 및 국외 전기자동차 충전
㈜스타코프	JC-92C1-0P	스탠드형, 벽부착형	174.8원	353337146mm	일체형(C타입) +분리형(B타입)	환경부 회원 카드 이용 충전 가능
보타리에너지㈜	Evon7-BC	스탠드형, 벽부착형	240원~ 300원	280430170mm	케이블 일체형(C타입), 케이블 분리형 (B타입, 소켓타입)	7인치 LCD 디스플레이, RF카드 및 비밀번호 인식, 국내 및 국외 전기자동차 충전
한국전기차충전서비스㈜	UK-NC7W-TCE	스탠드형, 벽부형	255.7원	312303511mm	케이블 일체형(C+C타입)	LED 램프 표시 시인성 확보 가능, RF카드 인식, 국내/외 모든 전기자동차 충전 가능, 정부 공용충전 서비스 요금 50% 할인 적용
㈜클린일렉스	KL40-BC	스탠드형, 벽부착형	고압 135.1원, 저압 161.5원	270340140mm	분리형(B타입) +일체형(C타입)	LED 충전 진행 상태 표시, RF카드 사용자 인증, 스마트폰 제어/모니터링, 국내/외 전기자동차 충전
삼성이브이씨	SSEVC20S-BCCI14Kw	스탠드형, 벽부착형	217.2원~ 325.2원	310200790mm	분리형(B타입) +일체형(C타입)	LED 충전 상태 표시, RF카드 사용자 인증, 스마트폰 제어/모니터링, 국내/외 전기자동차 충전
㈜차지비	JC-92C1-7-0P	스탠드형, 벽부형	229원~ 249원	350350185mm	B타입, C타입 겸용	LED 상태 표시, RF카드 및 비밀번호 인식, 스마트폰 제어/모니터링 기능, 국내/외 전기자동차 충전
㈜씨어스	CS500A2BC04W	-		294140480mm	B타입, C타입 겸용	7인치/8인치 터치 방식 박막 트랜지스터 LCD
㈜에버온	UK-NC7W-TC/E-CH	스탠드형, 벽부착형	169.2원~ 299.9원	280430170mm	C연결½	4인치 LCD 디스플레이, RF카드, 국내 및 국외 전기자동차 충전 가능, 국가통합인증마크 인증, IP44 등급

각주[편집]

↑ R.E.F 13기 정수인, 〈All About 전기차, STEP 1 전기차 충전〉, 《에너지 설비관리》, 2019-05-07
↑ 윤보람 기자, 〈전기차 완속충전기 14시간 이상 점유시 과태료 10만원〉, 《연합뉴스》, 2021-04-27
↑ 김두한 기자, 〈울릉군 전기자동차 완속충전기 설치비 보조〉, 《경북매일》, 2021-03-07
↑ 저공해차 통합누리집 공식 홈페이지 - https://www.ev.or.kr/portal/chargerkind

참고자료[편집]

R.E.F 13기 정수인, 〈All About 전기차, STEP 1 전기차 충전〉, 《에너지 설비관리》, 2019-05-07
윤보람 기자, 〈전기차 완속충전기 14시간 이상 점유시 과태료 10만원〉, 《연합뉴스》, 2021-04-27
김두한 기자, 〈울릉군 전기자동차 완속충전기 설치비 보조〉, 《경북매일》, 2021-03-07
저공해차 통합누리집 공식 홈페이지 - https://www.ev.or.kr/portal/chargerkind

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충전	고속충전 • 과방전 • 과충전 • 교류충전 • 급속 • 급속충전 • 도전 • 동시충전 • 무선충전 • 방전 • 선로 • 수소충전 • 순차충전 • 완속 • 완속충전 • 완전충전(완충) • 완전방전(완방) • 저속충전 • 직류충전 • 초고속충전 • 초급속충전 • 충방전 • 충전 • 충전상태 • 충전시간 • 트립

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[1] R.E.F 13기 정수인, 〈All About 전기차, STEP 1 전기차 충전〉, 《에너지 설비관리》, 2019-05-07

[2] 윤보람 기자, 〈전기차 완속충전기 14시간 이상 점유시 과태료 10만원〉, 《연합뉴스》, 2021-04-27

[3] 김두한 기자, 〈울릉군 전기자동차 완속충전기 설치비 보조〉, 《경북매일》, 2021-03-07

[.ED.99.88.ED.94.BC-4] 저공해차 통합누리집 공식 홈페이지 - https://www.ev.or.kr/portal/chargerkind

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-'''완속'''(緩速)은 느린 속도이며, [[충전]][[속도]]가 천천히 진행된다는 의미로 사용되기도 한다.
+'''완속'''(緩速)은 느린 [[속도]]를 말한다. 예를 들어, [[충전]] [[속도]]가 느리게 천천히 진행되는 것을 [[완속충전]]이라고 한다. 완속과 비슷한 말로 '[[저속]]'이 있는데, 저속은 낮은 속도라는 뜻이다. '완속'의 반대말은 '급속'이다.
+{{:자동차 배너}}
 ==완속충전==
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 완속충전기는 완속충전 방식을 사용하며 완전 방전에서 완전충전까지 4시간에서 5시간이 소요된다. 주로 주택이나 아파트에 설치되고 배터리 용량은 약 6~7kW [[전력]]용량을 가진 충전기가 주로 설치된다. [[전기]]요금은 100km당, 1,100원 정도이다. 2021년 4월 27일, [[산업통상자원부]]에 따르면 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률을 통해 전기자동차가 완속충전기에 14시간 이상 주차하는 경우 [[과태료]] 10만 원을 부과할 수 있게 된다. 완속충전기를 장기간 점유하는 행위를 막아 충전기 이용 효율을 개선하려는 취지다. 기존에는 급속충전기의 경우 전기자동차가 2시간 이상 [[주차]]하는 행위에 대한 단속이 가능했다. 하지만 전체 충전기의 85%를 차지하는 완속충전기는 전기자동차가 충전이 끝난 후 장기간 주차할 때 단속할 수 있는 근거가 없어 전기자동차 사용자들이 충전에 불편을 겪어왔다. 단속 기준 시간인 14시간 이상은 완속충전기의 완충 시간인 10시간과 출퇴근 시간을 반영한 주거지 내 주차 시간인 14시간, 18:30∼08:30을 고려하여 정해졌다. 단속시설에는 다중이용시설, 공공시설, 주택 등이 포함되며 주택에 대해서는 주택 규모와 주차 여건 등을 고려해 구체적인 단속 범위를 고시로 정할 예정이다. 일단 단독주택, 연립 및 다세대주택 등은 제외하는 방안을 검토한다. 공공기관의 [[친환경차]] 100% 의무 구매는 공포한 후 즉시 시행되며, 완속충전기 장기간 점유 단속은 단속 범위 등 위임사항을 고시로 정하기 위해 공포 후 3개월이 지나간 날부터 시행된다.<ref>윤보람 기자, 〈[https://www.yna.co.kr/view/AKR20210426144400003?input=1195m 전기차 완속충전기 14시간 이상 점유시 과태료 10만원]〉, 《연합뉴스》, 2021-04-27</ref> 더불어 50kW급 공용 급속충전기 23대를 운영 중이며 개인용 완속충전기는 약 120대 정도가 보급된 울릉도가 전기자동차 보급 활성화를 위해 전기자동차 개인용 완속충전기 설치보조금을 1대당 100만 원씩 지원했다. 울릉군 내 전기자동차 보급 대수는 346대로 울릉군 전체 자동차 등록 대수 대비 보급률이 약 6%로 전국에서 전기자동차가 가장 활성화된 제주도와 비슷하다. 지원대상은 2020년까지 울릉군의 보조금을 받아 전기자동차를 구매한 주민이며 충전기 20대만 1대당 설치비 100만 원을 지원하며 개인용 완속충전기 설치비용이 200만 원 정도이기 때문에 50%를 보전해주는 셈이다. 김병수 울릉군수는“탄소 제로 친환경 섬 조성을 위해 전국 최고금액 지원을 통해 전기자동차 보급하고 있으며, 동시에 충전에도 불편함이 없도록 충전 인프라 구축 또한 적극적으로 지원하겠다”고 밝혔다.<ref>김두한 기자, 〈[http://www.kbmaeil.com/news/articleView.html?idxno=870132 울릉군 전기자동차 완속충전기 설치비 보조]〉, 《경북매일》, 2021-03-07</ref>
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@@ 248번째 줄: / 249번째 줄: @@
 * [[완속충전기]]
-{{운전|검토 필요}}
+{{충전|검토 필요}}

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