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'''수도권 전철 1호선'''(首都圈電鐵一號線)은 [[경기도]] [[연천군]]에 있는 [[연천역]]부터 [[인천광역시]] [[중구 (인천광역시)|중구]]에 있는 [[인천역]], [[충청남도]] [[아산시]]에 있는 [[신창역]], [[경기도]] [[광명시]]에 있는 [[광명역]] 그리고 [[경기도]] [[오산시]]에 있는 [[서동탄역]] 등을 잇는 [[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]이다.
 
'''수도권 전철 1호선'''(首都圈電鐵一號線)은 [[경기도]] [[연천군]]에 있는 [[연천역]]부터 [[인천광역시]] [[중구 (인천광역시)|중구]]에 있는 [[인천역]], [[충청남도]] [[아산시]]에 있는 [[신창역]], [[경기도]] [[광명시]]에 있는 [[광명역]] 그리고 [[경기도]] [[오산시]]에 있는 [[서동탄역]] 등을 잇는 [[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]이다.
  
[[한국철도공사]]와 [[서울교통공사]]가 공동 운영한다. [[경원선]], [[서울 지하철 1호선]], [[경부선]], [[경인선]], [[경부고속선]], [[병점기지선]], [[장항선]] 등의 여러 노선에 걸쳐 운행되며, 수도권 전철 1호선이라는 명칭은 이들 노선에서 운행되는 열차에 대한 통합된 명칭이다. 안내 등에 사용되는 노선 색은 {{color|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|■}}[[남색]]이다. 현재 [[수도권 전철]] 노선 중 가장 긴 거리를 운행하는 노선이다. 통행방향은 전 구간이 좌측통행이다.
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[[한국철도공사]]와 [[서울교통공사]]가 공동 운영한다. [[경원선]], [[서울 지하철 1호선]], [[경부선]], [[경인선]], [[경부고속선]], [[병점기지선]], [[장항선]] 등의 여러 노선에 걸쳐 운행되며, 수도권 전철 1호선이란 명칭은 이들 노선에서 운행된 열차에 대한 통합된 명칭이다. 안내 등에 사용된 노선 색은 {{color|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|■}}[[남색]]이다. 현재 [[수도권 전철]] 노선 중 가장 긴 거리를 운행한 노선이다. 통행방향은 전 구간이 좌측통행이다.
  
 
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[[1974년]] [[8월 15일]] [[서울특별시]]의 주도로 [[서울역]] - [[청량리역|청량리]] 구간의 [[서울 지하철 1호선]]을 개통함과 동시에 [[대한민국 철도청|철도청]] 소유의 [[철도]] 노선인 [[경원선]], [[경부선]]과 [[경인선]]에도 [[통근형 전동차]] 운행이 시작되었다. 곧이어 둘은 서로 [[직결 운행]]을 하게 되어, [[수원시]]와 [[인천광역시|인천시]](현재의 인천광역시)에서도 수도권 전철 서비스를 받을 수 있게 되었다. 현재 [[서울 지하철 1호선]]을 기준으로 하여, [[의정부역]], [[창동역]], [[광운대역]], [[청량리역]], [[영등포역]] 등을 비롯한 [[서울특별시|서울]]의 부도심과 [[부평역]], [[동인천역]] 등 [[인천광역시]]의 도심과 부도심, 그리고 [[안양역]], [[수원역]], [[서동탄역]], [[평택역]] 등의 근교 지역을 거쳐 [[충청남도]] [[천안시]], [[아산시]]까지 연결하여, 현재 [[수도권 전철]]에서 제일 긴 구간<ref group="내용주">[[청량리역|청량리]] ~ [[신창역|신창]] 간 123.8 km와 [[소요산역|소요산]] ~ [[인천역|인천]] 간 88 km이다.</ref>을 운행한다. 또 [[대한민국]]에서 통근 전철 구간과 [[도시 철도]] 구간이 [[직결 운행]]하는 최초의 [[운행 계통]]이다.
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[[1974년]] [[8월 15일]] [[서울특별시]]의 주도로 [[서울역]] - [[청량리역|청량리]] 구간의 [[서울 지하철 1호선]]을 개통함과 동시에 [[대한민국 철도청|철도청]] 소유의 [[철도]] 노선인 [[경원선]], [[경부선]]과 [[경인선]]에도 [[통근형 전동차]] 운행이 시작됐다. 곧이어 둘은 서로 [[직결 운행]]을 하게 , [[수원시]]와 [[인천광역시|인천시]](현재의 인천광역시)에서도 수도권 전철 서비스를 받을 수 있게 됐다. 현재 [[서울 지하철 1호선]]을 기준으로 , [[의정부역]], [[창동역]], [[광운대역]], [[청량리(서울시립대입구)역]], [[영등포역]] 등을 비롯한 [[서울특별시|서울]]의 부도심과 [[부평역]], [[동인천역]] 등 [[인천광역시]]의 도심과 부도심, 그리고 [[안양역]], [[수원역]], [[서동탄역]], [[평택역]] 등의 근교 지역을 거쳐 [[충청남도]] [[천안시]], [[아산시]]까지 연결해, 현재 [[수도권 전철]]에서 제일 긴 구간을 운행한다. 또 [[대한민국]]에서 통근 전철 구간과 [[도시 철도]] 구간이 [[직결 운행]]하는 최초의 [[운행 계통]]이다.
  
초창기에는 간단하게 '''수도권 전철'''(首都圈 電鐵) 혹은 '''국철'''(國鐵, Korea Nat'l Railroad)로 불렸으며 <span style="color:#0D3692;">■</span>[[남색]]을 안내에 사용하였다. [[1978년]] [[12월 9일]]에 [[경원선]] [[용산역]] - [[청량리역]] 구간이 전철화되면서 [[용산역|용산]] - [[광운대역|성북(현 광운대역)]] 간 전동차가 운행을 시작하였다. [[1988년]] [[10월 25일]]은 [[금정역|금정]] - [[안산역|원곡(현 안산역)]]을 잇는 [[안산선]]이 개통되어 전동차가 운행하기 시작하였다. 당시 [[청량리역|청량리]]발 [[안산역|안산]]행이었으나 이후 [[구로역|구로]] → [[안산역|안산]] → [[노량진역|노량진]]으로 변경되었다.  
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초창기엔 간단하게 '''수도권 전철'''(首都圈 電鐵) 혹은 '''국철'''(國鐵, Korea Nat'l Railroad)로 불렸으며 <span style="color:#0D3692;">■</span>[[남색]]을 안내에 사용했다. [[1978년]] [[11월 9일]]에 [[경원선]] [[용산역]] -[[청량리(서울시립대입구)역]] 구간이 전철화되면서 [[용산역|용산]] - [[광운대역]] 간 전동차가 운행을 시작했다. [[1988년]] [[10월 25일]]은 [[금정역|금정]] - [[안산역]]을 잇는 [[안산선]]이 개통돼 [[전동차]]가 운행하기 시작했다. 당시 [[청량리역|청량리]]발 [[안산역|안산]]행이었으나 이후 [[구로역|구로]] → [[안산역|안산]] → [[노량진역|노량진]]으로 변경됐다.  
  
[[2000년]]에 이름을 '''(수도권 전철) 1호선'''으로 바꾸고 여객 안내에서 더는 [[서울 지하철 1호선]]을 구별하지 않고, 그 후로는 노선을 구별하는 일은 거의 없으며 거의 같은 노선 취급을 받으나, [[한국철도공사]]에서는 여객 안내를 제외하고는 아직도 노선별로 명칭을 다르게 쓰는 경우가 있다. [[2003년]] [[4월 30일]]에는 [[경부선]] [[수원역]]에서 [[병점역]]까지 전철 연장 개통과 함께 1호선 전동차의 [[안산선]] 직결 운행은 중단되었으며 [[2005년]] [[12월 16일]]은 [[회기역]]에서 [[덕소역]]까지 [[수도권 전철 중앙선|중앙선 전철]]이 별개로 개통되어 용산~덕소 간 상호 직결 운행개시, 이로서 [[경원선]] [[용산역|용산]] - [[광운대역|성북(현 광운대역)]] 구간의 운행은 중단되었다. [[2005년]] [[1월 20일]] [[경부선]] [[병점역]]에서 [[천안역]]까지 연장 개통되었고, [[2006년]] [[12월 15일]]에는 [[경원선]] [[의정부북부역]]에서 [[소요산역]]까지 연장 개통되었으며, [[2008년]] [[12월 15일]]에 [[장항선]] 복선전철 구간에 포함되는 [[천안역]]에서 [[신창역]]까지 연장 개통되으며, 북쪽 구간으로 [[동두천역]] ~ [[연천역]] 구간을 [[2023년]] [[12월 16일]] 단선으로 연장 개통되었다. [[연천역]]으로 노선이 연장되면서 [[수도권 전철]] 최초로 [[수복지구]]에 진입하는 노선이 되었다.
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[[2000년]]에 이름을 '''(수도권 전철) 1호선'''으로 바꾸고 여객 안내에서 더는 [[서울 지하철 1호선]]을 구별하지 않고, 그 후로는 노선을 구별한 일은 거의 없으며 거의 같은 노선 취급을 받으나, [[한국철도공사]]에서는 여객 안내를 제외하고는 아직도 노선별로 명칭을 다르게 경우가 있다. [[2003년]] [[4월 30일]][[경부선]] [[수원역]]에서 [[병점역]]까지 전철 연장 개통과 함께 1호선 [[전동차]]의 [[안산선]] 직결 운행은 중단됐으며 [[2005년]] [[12월 16일]]은 [[회기역]]에서 [[국수역]]까지 [[수도권 전철 중앙선|중앙선 전철]]이 별개로 개통돼 용산~국수 간 상호 직결 운행개시, 이로서 [[경원선]] [[용산역|용산]] -[[광운대역)]] 구간의 운행은 중단됐다. [[2005년]] [[1월 20일]] [[경부선]] [[병점(한신대)역]]에서 [[천안역]]까지 및 [[부성역]] 연장 개통됐고, [[2006년]] [[12월 15일]][[경원선]] [[가능(을지대병원)역]]에서 [[소요산역]]까지 및 [[회천중앙역]] 연장 개통됐으며, [[2008년]] [[12월 15일]]에 [[장항선]] 복선전철 구간에 포함된 [[천안역]]에서 [[신창(순천향대)역]]까지 및 [[탕정역]] 연장 개통됐으며, 북쪽 구간으로 [[소요산역|소요산~]][[연천역]] 구간을 [[2023년]] [[12월 16일]] 단선으로 연장 개통됐다. [[연천역]]으로 노선이 연장되면서 [[수도권 전철]] 최초로 [[수복지구]]에 진입한 노선이 됐다.
  
 
== 연혁 ==
 
== 연혁 ==
* [[1974년]] [[8월 15일]]: [[서울 지하철 1호선]] [[청량리역]] - [[서울역|서울역앞역]], [[경부선]] [[서울역]] - [[수원역]], [[경인선]] [[구로역]] - [[인천역]], [[경원선]] 청량리역 - [[광운대역|성북역(현 광운대역) ]]구간 38개 전철역 개통 및 상호 노선 직결 전동차 운행 개시, [[경인선]] 일반열차 운행 중지
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* [[1974년]] [[8월 15일]]: [[서울 지하철 1호선]] [[청량리(서울시립대입구)역]] - [[서울역]], [[경부선]] [[당정(한세대)역]]~[[성균관대역]] [[서울역]] - [[수원역]], [[경인선]] [[구로역|구로~]][[인천역]], [[경원선]] [[청량리(서울시립대입구)역]] - [[광운대역]]구간 38개 전철역 개통 및 상호 노선 직결 전동차 운행 개시, [[경인선]] 일반열차 운행 중지
* [[1978년]] [[12월 9일]]: 경원선 [[용산역]] - 청량리역 4개 역 개통, [[경원선#왕십리 경유 운행 계통 (폐지)|경원지선 (용산-성북) 운행 계통]] 운행 개시
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* [[1978년]] [[1월 11일]]: [[신이문역]], [[신도림역]], [[구일(동양미래대학)역]], [[동묘앞역]]([[수도권 전철 6호선]] [[환승역]]) 개통
* [[1979년]] [[2월 1일]]: 경부선 [[성균관대역|율전역(현 성균관대역)]] 개통
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* [[1978년]] [[10월 19일]]: 경원선 [[용산역]] -[[청량리(서울시립대입구)역]], [[한남역]] 5개 역 개통, [[경원선#왕십리 경유 운행 계통 (폐지)|경원지선 (용산-성북) 운행 계통]] 운행 개시
[[파일:Early 1980s Seoul Subway Map - Flickr - skinnylawyer.jpg|320px|섬네일|오른쪽|[[1980년대]] [[수도권 전철]] 노선도]]
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* [[1980년]] [[1월 5일]]: [[경원선]] [[신이문역]], [[회기역]], [[신도림역]] ([[서울 지하철 2호선]] [[환승역]]) 개통
* [[1980년]] [[1월 5일]]: 경원선 [[신이문역]] 개통
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* [[1980년]] [[2월 10일]]: [[경부선]] [[석수역]] / [[경원선]] [[회기역]] / [[경인선]] [[백운역]], [[석계역]], [[신길역]] 개통
* [[1980년]] [[4월 1일]]: 경원선 [[서빙고역]], [[회기역]], [[한남역]] 개통
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* [[1980년]] [[3월 10일]]: [[경원선]] [[서빙고역]], [[회기역]], [[옥수역]] ([[서울 지하철 3호선]] [[환승역]]) 개통
 
* [[1980년]] [[7월 10일]]: 성수역을 [[응봉역]]으로 개칭
 
* [[1980년]] [[7월 10일]]: 성수역을 [[응봉역]]으로 개칭
* [[1981년]] [[12월 23일]]: 경부선 [[영등포역]] - [[수원역]] 간 [[복복선]] 개통
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* [[1981년]] [[12월 23일]]: [[경부선]] [[영등포역]] -[[수원역]] 간 [[복복선]] 개통
* [[1982년]] [[8월 2일]]: 경부선 [[석수역]] 개통
 
 
* [[1982년]] [[9월 25일]]: 수원 - 서울 직통열차 신설
 
* [[1982년]] [[9월 25일]]: 수원 - 서울 직통열차 신설
* [[1983년]] [[6월 30일]]: 시청앞역을 [[시청역 (서울)|시청역]]으로 개칭
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* [[1983년]] [[6월 30일]]: 시청앞역을 [[시청역]]으로 개칭
 
* [[1984년]] [[1월 1일]]: 율전역을 성대앞역으로 개칭
 
* [[1984년]] [[1월 1일]]: 율전역을 성대앞역으로 개칭
* [[1984년]] [[5월 22일]]: 경부선 [[신도림역]] 개통 ([[서울 지하철 2호선]] 환승역)
 
* [[1984년]] [[11월 20일]]: 경인선 [[백운역]] 개통
 
* [[1985년]] [[1월 14일]]: 경원선 [[석계역]] 개통
 
 
* [[1985년]] [[1월 24일]]: 서울역앞역을 [[서울역]]으로 개칭
 
* [[1985년]] [[1월 24일]]: 서울역앞역을 [[서울역]]으로 개칭
* [[1985년]] [[8월 22일]]: 경원선 [[광운대역|성북]] - [[창동역|창동]] 구간 개통과 함께 경원선 [[창동역]]에서 [[서울 지하철 4호선]] 환승 개시
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* [[1985년]] [[8월 22일]]: [[경원선]] [[광운대역]]-[[의정부역]] [[경인선]] [[온수(성공회대입구)역]], [[간석역]], [[도원역]] 구간 개통과 함께 [[경원선]] [[창동역]]에서 [[서울 지하철 4호선]] 환승 개시
* [[1985년]] [[10월 18일]]: 경원선 [[옥수역]] 개통 ([[서울 지하철 3호선]] 환승역)
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* [[1986년]] [[7월 12일]]: [[경원선]] [[의정부역|의정부~]][[가능역]] 경인선 [[중동역]], [[부개역]], [[도화역]] 구간 개통
* [[1986년]] [[9월 2일]]: 경원선 [[창동역]] - [[의정부역]] 구간 연장개통
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* [[1989년]] [[10월 25일]]: [[경부선]]·[[안산선]] [[금정역]] 개통 → [[#안산역 착발|안산선 직결 운행 계통]] 운행 개시
* [[1987년]] [[10월 5일]]: 경원선 [[가능역|의정부북부역(현 가능역)]] 개통
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* [[1991년]] [[11월 23일]]: [[경부선]] [[영등포역]] - [[구로역]] 간 3복선 개통, 영등포-주안 간 반복 열차 투입
* [[1987년]] [[12월 31일]]: 경인선 [[중동역 (부천)|중동역]] 개통
 
* [[1988년]] [[1월 16일]]: 경인선 [[온수역]] 개통
 
* [[1989년]] [[10월 25일]]: 경부선·[[안산선]] [[금정역]] 개통 → [[#안산역 착발|안산선 직결 운행 계통]] 운행 개시
 
* [[1991년]] [[11월 23일]]: 경부선 [[영등포역]] - [[구로역]] 간 3복선 개통, 영등포-주안 간 반복 열차 투입
 
 
* [[1994년]]: 경부선 [[서울역]] - [[영등포역]] 간 3복선 개통, 영등포발 주안행에서 용산발 주안행으로 전환
 
* [[1994년]]: 경부선 [[서울역]] - [[영등포역]] 간 3복선 개통, 영등포발 주안행에서 용산발 주안행으로 전환
* [[1994년]] [[7월 11일]]: 경인선 [[간석역]], [[도원역]] 개통
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* [[1996년]] [[3월 28일]]: [[경부선]] [[독산역]] / [[경인선]] [[소사(서울신대)역]], [[경원선]] [[봉양역]], [[회천중앙역]] 개통
* [[1994년]] [[12월 1일]]: 성대앞역을 [[성균관대역]]으로 개칭
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* [[1996년]] [[3월 30일]]: 경부선 [[신길역]] 개통 ([[서울 지하철 5호선]])
* [[1995년]] [[2월 16일]]: 경인선 [[구일역]] 개통
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* [[1996년]] [[9월 20일]]: [[경원선]] [[도봉산역]]에서 [[서울 지하철 7호선]] 환승 개시
* [[1996년]] [[3월 28일]]: 경인선 [[부개역]] 개통
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* [[1999년]] [[1월 29일]]: [[경인선]] [[구로역]] - [[부평역]]간 복복선 개통, 용산-주안 보통에서 용산-부평 직통으로 변경
* [[1996년]] [[10월 11일]]: 경원선 [[도봉산역]]에서 [[서울 지하철 7호선]] 환승 개시
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* [[2000년]] [[2월 29일]]: [[경인선]] [[온수(성공회대입구)역|온수(성공회대입구)~]][[건대입구역]]에서 [[서울 지하철 7호선]] 환승 개시
* [[1997년]] [[4월 30일]]: 경인선 [[소사역]], 경부선 [[신길역]] 개통 ([[서울 지하철 5호선]])
 
* [[1998년]] [[1월 7일]]: 경부선 [[독산역]] 개통
 
* [[1999년]] [[1월 29일]]: 경인선 [[구로역]] - [[부평역]]간 복복선 개통, 용산-주안 보통에서 용산-부평 직통으로 변경
 
* [[2000년]] [[2월 29일]]: 경인선 [[온수역|온수]], [[가산디지털단지역|가리봉역(현 가산디지털단지역)]]에서 [[서울 지하철 7호선]] 환승 개시
 
 
* [[2000년]] [[5월 1일]]: [[수도권 전철]]과 [[서울 지하철]]의 명칭 통합 정책에 의해 기존 국철 구간과 [[서울 지하철 1호선]]의 안내 명칭이 '''수도권 전철 1호선'''으로 변경됨
 
* [[2000년]] [[5월 1일]]: [[수도권 전철]]과 [[서울 지하철]]의 명칭 통합 정책에 의해 기존 국철 구간과 [[서울 지하철 1호선]]의 안내 명칭이 '''수도권 전철 1호선'''으로 변경됨
* [[2001년]] [[11월 30일]]: 경인선 [[도화역]] 개통
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* [[2002년]] [[3월 15일]]: [[경인선]] [[부평역]] - [[주안역]]간 복복선 개통, 기존 용산발 부평역직통에서 주안역직통(급행)으로 변경
* [[2002년]] [[3월 15일]]: 경인선 [[부평역]] - [[주안역]]간 복복선 개통, 기존 용산발 부평역직통에서 주안역직통(급행)으로 변경
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* [[2003년]] [[4월 30일]]: [[경부선]] [[수원역]] - [[병점(한신대)역]] 구간 연장 개통, [[안산선]]이 [[수도권 전철 4호선]]의 단일 운행 구간으로 독립 및 안산-경부선 직결 노선 열차 운행 폐지
* [[2003년]] [[4월 30일]]: 경부선 [[수원역]] - [[병점역]] 구간 연장 개통, [[안산선]]이 [[수도권 전철 4호선]]의 단일 운행 구간으로 독립 및 안산-경부선 직결 노선 열차 운행 폐지
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* [[2003년]] [[7월 30일]]: [[경부선]] [[영등포역]]의 선로에 떨어진 승객을 구하려던 [[김행균]] [[2003년 4월]]부터 당시 열차운용과장(현재 퇴직)이 승객을 구하고 대신 부상하는 사고가 발생
* [[2003년]] [[7월 30일]]: 경부선 [[영등포역]]의 선로에 떨어진 승객을 구하려던 [[김행균]] [[2003년]] [[4월]]부터 당시 열차운용과장(현재 퇴직)이 승객을 구하고 대신 부상하는 사고가 발생
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* [[2004년]] [[6월 25일]]: 기존 [[남부화물기지선]] [[의왕(한국교통대)역]]을 [[오봉역]]으로, 부곡역을 [[의왕역]]으로 각각 역명 변경됨
* [[2004년]] [[6월 25일]]: 기존 [[남부화물기지선]] 의왕역을 [[오봉역]]으로, 부곡역을 [[의왕역]]으로 각각 역명 변경됨
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* [[2004년]] [[12월 29일]]: [[경부선]] [[병점(한신대)역|병점(한신대)~]][[천안역]] 및 [[경부선]] [[부성역]], [[진위역]], [[평택지제(한경국립대)역]], [[세마역]] 구간 연장 개통(오산대역 제외)
* [[2005년]] [[1월 20일]]: [[경부선]] [[병점역]] - [[천안역]] 및 부성역 구간 연장 개통 (세마, 오산대, 진위, 지제역 제외)
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* [[2005년]] [[7월 1일]]: 가리봉역을 [[가산디지털단지(마리오아울렛)역]]으로 역명 변경
* [[2005년]] [[7월 1일]]: 가리봉역을 [[가산디지털단지역]]으로 역명 변경
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* [[2005년]] [[12월 16일]] [[경원선]] [[용산역]] -[[회기역]] 구간이 1호선(국철)에서 분리돼 [[수도권 전철 중앙선|용산-덕소선]](현 경의중앙선)이 됨, 동시에 [[병점역]] 시종착 전동차가 지하 [[청량리(서울시립대입구)역]]에서 [[광운대역]]까지 연장 운행 개시
* [[2005년]] [[12월 16일]] 경원선 [[용산역]] - [[회기역]] 구간이 1호선(국철)에서 분리되어 [[수도권 전철 중앙선|용산-덕소선]](현 경의중앙선)이 됨, 동시에 [[병점역]] 시종착 전동차가 지하 [[청량리역]]에서 [[광운대역|성북역]]까지 연장 운행 개시
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* [[2005년]] [[12월 21일]]: [[경인선]] [[주안역]] -[[동인천역]] 간 복복선 개통, [[서울 지하철 1호선]] [[동묘앞역]]과 [[서울 지하철 6호선]] 간 환승 개통, [[용산역]] 시종착 급행열차를 [[주안역]]에서 [[동인천역]]으로 연장운행
* [[2005년]] [[12월 21일]]: 경인선 [[주안역]] - [[동인천역]] 간 복복선 개통, [[서울 지하철 1호선]] [[동묘앞역]]과 [[서울 지하철 6호선]] 간 환승 개통, [[용산역]] 시종착 급행열차를 [[주안역]]에서 [[동인천역]]으로 연장운행
+
* [[2005년]] [[12월 27일]]: [[경부선]] [[오산대역]] 개통
* [[2005년]] [[12월 27일]]: 경부선 [[세마역]], [[오산대역]] 개통
+
* [[2006년]] [[12월 15일]]: [[경원선]] [[의정부역]]~[[소요산역]] 단선 전철화 구간 연장 개통, 용산-광명 간 [[#광명 셔틀|KTX 광명 셔틀]] 운행 개시, [[동두천역]][[동두천중앙역]]으로, 동안역을 [[동두천역]]으로 각각 역명 변경, 기존 소요산행으로 행선지가 분화됨
* [[2006년]] [[6월 30일]]: 경부선 [[진위역]], [[평택지제역|지제역]] 개통
+
* [[2006년]] [[12월 15일]]: [[경원선]] [[녹양역]], [[보산역]], [[덕계역]] 개통
* [[2006년]] [[12월 15일]]: 경원선 [[의정부역]] - [[동두천역]] 복선 전철화 구간 연장 개통, [[동두천역]] - [[소요산역]] 단선 전철화 구간 연장 개통, 용산 - 광명 간 [[#광명 셔틀|KTX 광명 셔틀]] 운행 개시, 의정부북부역을 [[가능역]]으로, 동두천역을 [[동두천중앙역]]으로, 동안역을 [[동두천역]]으로 각각 역명 변경, 기존 의정부북부행은 의정부행, 양주행, 동두천행, 소요산행으로 행선지가 분화됨
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* [[2007년]] [[12월 28일]]: [[경원선]] 주내역을 [[양주(경동대)역]]으로 역명 변경
* [[2006년]] [[12월 15일]]: 경원선 [[녹양역]], [[보산역]] 개통
 
* [[2007년]] [[12월 28일]]: 경원선 [[덕계역]] 개통, 주내역을 [[양주역]]으로 역명 변경
 
 
* [[2008년]] [[12월 1일]]: [[#광명 셔틀|KTX 광명 셔틀]] 운행 구간을 [[용산역]] 시종착에서 [[영등포역]] 시종착으로 단축 및 열차 편성을 10량에서 4량으로 단축
 
* [[2008년]] [[12월 1일]]: [[#광명 셔틀|KTX 광명 셔틀]] 운행 구간을 [[용산역]] 시종착에서 [[영등포역]] 시종착으로 단축 및 열차 편성을 10량에서 4량으로 단축
* [[2008년]] [[12월 15일]]: [[장항선]] [[천안역]] - [[신창역]] 구간 연장 개통
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* [[2008년]] [[12월 15일]]: [[장항선]] [[천안역]] -[[신창(순천향대)역]] 및 [[탕정역]] 구간 연장 개통
 
* [[2008년]] [[12월 29일]]: 시흥역을 [[금천구청역]]으로 역명 변경
 
* [[2008년]] [[12월 29일]]: 시흥역을 [[금천구청역]]으로 역명 변경
* [[2009년]] [[1월 21일]]: 경부선 [[당정역]] 개통
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* [[2009년]] [[7월 24일]]: [[경부선]] [[노량진역]]과 [[서울 지하철 9호선]] [[노량진역]] 간 환승 통로 개통
* [[2010년]] [[1월 26일]]: [[병점기지선]] [[서동탄역]] 연장 개통
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* [[2010년]] [[1월 26일]]: [[병점기지선]] [[서동탄역]]~[[동탄역]] 연장 개통
* [[2013년]] [[2월 25일]]: 성북역을 [[광운대역]]으로 역명 변경
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* [[2010년]] [[12월 21일]]: [[수도권 전철 경춘선]] [[청량리(서울시립대입구)역]], [[회기역]] 환승 개시
 
* [[2013년]] [[11월 30일]]: [[수도권 전철 분당선]] 연장 개통에 따른 경부선 [[수원역]]에서 [[분당선]](현 [[수인분당선]]) 환승 개시
 
* [[2013년]] [[11월 30일]]: [[수도권 전철 분당선]] 연장 개통에 따른 경부선 [[수원역]]에서 [[분당선]](현 [[수인분당선]]) 환승 개시
* [[2014년]] [[8월 25일]]: [[영등포역]] - [[병점역]] 구간 급행열차 운행 개시
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* [[2014년]] [[8월 25일]]: [[영등포역]] -[[병점(한신대)역]] 구간 급행열차 운행 개시
 
* [[2015년]] [[3월 28일]]: 수도권 전철 1호선, [[수도권 전철 4호선|4호선]] [[서울역]]과 [[인천국제공항철도]] 환승 통로 개통
 
* [[2015년]] [[3월 28일]]: 수도권 전철 1호선, [[수도권 전철 4호선|4호선]] [[서울역]]과 [[인천국제공항철도]] 환승 통로 개통
* [[2015년]] [[10월 31일]]: 경부선 [[노량진역]][[서울 지하철 9호선]] [[노량진역]] 환승 통로 개통
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* [[2015년]] [[7월 30일]]: [[경인선]] [[주안(인천사랑병원)역]]에서 [[인천 도시철도 2호선]] 환승 개시
* [[2016년]] [[2월 1일]]: 경인선 [[개봉역]]과 [[제물포역]]에 경인선 급행열차 추가 정차 개시
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* [[2016년]] [[2월 1일]]: [[경인선]] [[개봉역]]과 [[제물포(인천대학교 제물포캠퍼스)역]]에 경인선 급행열차 추가 정차 개시
 
* [[2016년]] [[2월 27일]]: [[수인선]](송도~인천) 복선전철 개통으로 경인선 [[인천역]]에서 [[수인선]] 환승 개시
 
* [[2016년]] [[2월 27일]]: [[수인선]](송도~인천) 복선전철 개통으로 경인선 [[인천역]]에서 [[수인선]] 환승 개시
* [[2016년]] [[7월 30일]]: 경인선 [[주안역]]에서 [[인천 도시철도 2호선]] 환승 개시
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* [[2016년]] [[12월 9일]]: 신창급행 신설, [[수서평택고속선]] 개통에 따라 [[수서고속철도|SRT]] [[평택지제역]] 연계 이용 개시
* [[2016년]] [[9월 26일]]: [[수도권 전철 경춘선]] [[청량리역]], [[회기역]] 환승 개시
 
* [[2016년]] [[12월 9일]]: 신창급행 신설, [[수서평택고속선]] 개통에 따라 [[수서고속철도|SRT]] [[평택지제역|지제역(現 평택지제역)]] 연계 이용 개시
 
 
* [[2017년]] [[7월 7일]]: 경인선 특급열차 운행 개시 (정차역: 동인천-주안-부평-송내-부천-구로-신도림-노량진-용산)
 
* [[2017년]] [[7월 7일]]: 경인선 특급열차 운행 개시 (정차역: 동인천-주안-부평-송내-부천-구로-신도림-노량진-용산)
 
* [[2017년]] [[9월 2일]]: [[서울 지하철 1호선]], [[서울 지하철 2호선|2호선]] [[신설동역]]에서 [[우이신설선]] 환승 개시
 
* [[2017년]] [[9월 2일]]: [[서울 지하철 1호선]], [[서울 지하철 2호선|2호선]] [[신설동역]]에서 [[우이신설선]] 환승 개시
* [[2018년]] [[6월 16일]]: 경인선 [[소사역]]에서 [[수도권 전철 서해선]] 환승 개시
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* [[2018년]] [[4월 25일]]: [[경인선]] [[소사(서울신대)역]]에서 [[수도권 전철 서해선]] 환승 개시
 
* [[2019년]] [[12월 30일]]: 경부선 급행 개편으로 경부선 용산 급행 및 서울 급행 폐지, 청량리 착발로 일원화 및 증회, [[금정역]]과 [[성균관대역]]을 급행열차 정차역으로 추가
 
* [[2019년]] [[12월 30일]]: 경부선 급행 개편으로 경부선 용산 급행 및 서울 급행 폐지, 청량리 착발로 일원화 및 증회, [[금정역]]과 [[성균관대역]]을 급행열차 정차역으로 추가
 
* [[2020년]] [[1월 28일]]: 서울 급행 운행 재개 및 청량리 급행 6회 완행전환
 
* [[2020년]] [[1월 28일]]: 서울 급행 운행 재개 및 청량리 급행 6회 완행전환
* [[2020년]] [[9월 12일]]: [[수도권 전철 수인선]] 전 구간 개통으로 경부선 [[수원역]]이 [[수도권 전철 수인·분당선|수인·분당선]] 환승역으로 안내가 대체됨
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* [[2020년]] [[9월 12일]]: [[수도권 전철 수인선]] 전 구간 개통으로 경부선 [[수원역]]이 [[수도권 전철 수인·분당선|수인·분당선]] [[환승역]]으로 안내가 대체됨
* [[2020년]] [[11월 24일]]:경부선 지제역을 [[평택지제역]]으로 역명 변경
+
* [[2021년]] [[5월 22일]]: [[경부선]] [[대방(성애병원)역]]에서 [[서울 경전철 신림선]] 환승 개시
* [[2021년]] [[10월 30일]]: 장항선 [[탕정역]] 개통
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* [[2021년]] [[10월 30일]]: [[장항선]] [[풍기역]] 개통
* [[2022년]] [[5월 28일]]: 경부선 [[대방역]]에서 [[서울 경전철 신림선]] 환승 개시
+
* [[2022년]] [[6월 20일]]: [[경인선]] 특급열차 운행 개시 (정차역: 역곡-영등포)
* [[2022년]] [[6월 20일]]: 경인선 특급열차 운행 개시 (정차역: 역곡-영등포)
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* [[2023년]] [[12월 16일]]: [[경원선]] [[소요산역]] -[[연천역]] 전철화 구간 연장 개통. [[소요산역]] 역사 신설.
* [[2023년]] [[12월 16일]]: 경원선 [[소요산역]] - [[연천역]] 전철화 구간 연장 개통. [[소요산역]] 역사 신설.
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== 운영 ==
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[[서울교통공사]]가 운영한 [[서울 지하철 1호선]]을 제외한 철도 노선들의 소유 기관은 [[대한민국 정부]]이며, [[국가철도공단]]의 관리를 받아 [[운행 계통]]의 영업 및 운영 권한은 [[한국철도공사]]가 소유하고 있다. [[서울교통공사]]도 일부 관리에 참여하나, 제약이 많이 수반된다. 그 예로 운영 계획 및 차량 시간표는 대부분 [[한국철도공사]]에서 수립·관리하며, 운행 차량 비율은 [[서울교통공사]] 소속 차량보다 [[한국철도공사]] 소속 차량이 10배 이상 많고, 또한 [[서울교통공사]] 소속 차량보다는 [[한국철도공사]]의 소속 차량의 운행 거리가 많은 등 거의 모든 면에서 [[한국철도공사]]가 점유하고 있다.
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열차의 운행 횟수는 [[서울교통공사]] 소속 전동차는 약 96회, [[한국철도공사]] 소속 전동차는 약 454회이다.
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=== 경유 노선 목록 ===
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{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 85%"
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|- style="border-bottom: solid 3px {{한국 철도 노선색|SM|1}};"
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!노선명
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!역 번호
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!하행 기점
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!상행 기점
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!소유자
 +
!관리자
 +
!운영자
 +
|-
 +
![[경원선]]
 +
!100-1~100-3,100 ~ 123
 +
|[[연천역]]
 +
|[[회기역]]
 +
|[[대한민국 정부]]
 +
|[[국가철도공단]]
 +
|[[한국철도공사]]
 +
|-
 +
![[서울 지하철 1호선]]
 +
!124 ~ 133
 +
|[[청량리역]]
 +
|[[서울역]]
 +
|[[서울특별시]]
 +
|[[서울특별시 도시기반시설본부]]
 +
|[[서울교통공사]]
 +
|-
 +
![[경부선]]
 +
!134 ~ 141<br />P142 ~ P168
 +
|[[남영역]]<br />[[가산디지털단지역]]
 +
|[[구로역]]<br />[[두정역]]
 +
|rowspan="6"|[[대한민국 정부]]
 +
|rowspan=6|[[국가철도공단]]
 +
|rowspan="6"|[[한국철도공사]]
 +
|-
 +
![[경인선]]
 +
!141 ~ 161
 +
|[[구로역]]
 +
|[[인천역]]
 +
|-
 +
!천안직결선
 +
!P168, P169
 +
|[[두정역]]
 +
|[[천안역]]
 +
|-
 +
![[장항선]]
 +
!P169 ~ P177
 +
|[[천안역]]
 +
|[[신창역]]
 +
|-
 +
![[병점기지선]]
 +
!P157<br />P157-1
 +
|[[병점역]]
 +
|[[서동탄역]]
 +
|-
 +
![[경부고속선|시흥연결선<br />경부고속선]]
 +
!P144<br />P144-1
 +
|[[금천구청역]]
 +
|[[광명역]]
 +
|}
 +
 
 +
=== 완행 ===
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[[한국철도공사]]와 [[서울교통공사]]가 공동 운영하며, [[서울교통공사]] 소속 전동차의 운행 구간은 [[양주역]]~[[인천역]] · [[의정부역]]~[[서동탄역]]이다.
 +
 
 +
==== 경인·경원선 계통 ====
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[[파일:Soyosan-S1-S.JPG|섬네일|왼쪽|소요산역에서 대기한 전동차 (임시 승강장으로 이설 전)]]
 +
* [[인천역|인천]] - [[동두천역|동두천]]{{·}}[[소요산역|소요산]]{{·}}[[연천역|연천]] : [[경인선]] [[인천역]]과 [[경원선]] [[동두천역]], [[소요산역]] 혹은 [[연천역]] 사이의 모든 역에 정차한다. [[한국철도공사]] 소속 전동차만 운행한다.
 +
* [[인천역|인천]] - [[양주역|양주]] : 가장 운행 빈도가 높은 계통으로 [[서울교통공사]]와 [[한국철도공사]] 소속 전동차가 공동으로 운행한다. [[군자차량사업소]]로 입고하는 [[서울교통공사]] 소속에 한하여 [[동묘앞역]]에서 시종착하며, 막차 시간대에 [[청량리역]] → [[서울역]]을 운행하는 경우도 있다. [[한국철도공사]] 소속 전동차의 막차에 한하여 [[광운대역]], [[구로역]]을 종착역으로 삼는다.
 +
 
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==== 경부·장항선 계통 ====
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[[파일:Seoul Metro Line 1 train leaving Geumjeong.jpg|섬네일|왼쪽|[[금정역]]을 출발하는 전동차|대체글=]]
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* [[서동탄역|서동탄]] - [[병점역|병점]] - [[광운대역|광운대]] : [[서동탄역]] 혹은 [[경부선]] [[병점역]]과 [[경원선]] [[광운대역]] 사이의 모든 역에 정차하며, 가장 운행 빈도가 높은 계통이다. [[서울교통공사]]와 [[한국철도공사]] 소속 전동차가 공동으로 운행한다.[[광운대역]] 안내시 열차 행선지 안내에서는 [[광운대역]]행을 사용한다. 평일 2회 의정부역에서 출발하는 열차가 존재한다.
 +
[[파일:Korail Class 311 (1st generation).JPG|섬네일|오른쪽|1차분]]
 +
[[파일:Korail Class 311 (2nd generation).JPG|섬네일|오른쪽|2차분]]
 +
* [[신창역|신창]]{{·}}[[천안역|천안]] - [[광운대역|광운대]] : [[장항선]] [[신창역]] 혹은 [[천안역]]과 [[서울 지하철 1호선]] [[광운대역]] 사이의 모든 역에 정차하며, [[경부선]]을 통하여 [[아산시]], [[천안시]]와 [[서울특별시]]간을 편리하게 이어주는 매개교통 역할을 한다. [[한국철도공사]] 소속 전동차만으로 운행하며, 막차 시간 대에는 [[구로역|구로]], [[병점역|병점]], [[천안역|천안]]까지만 운행한다.
 +
 
 +
==== <div id="광명 셔틀"></div>영등포-광명간 셔틀 전철 ====
 +
[[파일:KORAIL EMU319000.jpg|섬네일|[[광명역]]에서 대기중인 영등포행 열차]]
 +
한강 이남 지역에서 KTX [[광명역]]으로 접근하기 쉽도록 운행되고 있다. [[2006년]] [[12월 15일]] 개통 당시에는 10량 1편성으로 구성됐고, 배차 간격은 약 30분으로 [[용산역|용산]] - [[광명역|광명]] 간 모든 역에 정차하는 운행 계통이었다. 이용 승객 저조로 [[2008년]] [[12월 1일]]부터 [[영등포역|영등포]] - [[광명역|광명]]으로 구간을 단축운행하고 전동차 편성도 4량으로 감축했다. [[영등포역|영등포]] - [[구로역|구로]] 구간에서는 경인 급행 선로를, [[구로역|구로]] - [[금천구청역|금천구청]] 구간에서는 기존 경부 2선을, [[금천구청역]]에서는 [[경부고속선]]을 따라 운행한다. 또한 하행 셔틀 전철은 공무수행 중인 대통령 전용열차를 제외하면 최우선 순위로 운행하는데 이는 [[고속철도]] 열차 접속 실패를 방지하기 위함이다.
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=== 급행 ===
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크게 다음 3개의 계통으로 나뉘며 모두 [[한국철도공사]]에서 관리 · 운영한다.
 +
* [[경부선]] 급행: [[청량리역|청량리]] - [[천안역|천안]] / [[신창역|신창]]
 +
* [[경원선]] 급행: [[동두천역|동두천]] - [[광운대역|광운대]] - [[인천역|인천]]
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* [[경인선]] 급행: [[용산역|용산]] - [[동인천역|동인천]]
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==== 용산 - 동인천 ====
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{{참고|경인선#복복선과 경인선 급행전철}}
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* 경인선이 [[부평역]]까지 복복선으로 준공된 [[1999년]] [[1월 29일]]부터 용산-부평 간을 운행하던 급행이 시초다. [[주안역]], [[동인천역]]까지 차례로 복복선이 확충될 때마다 급행도 그에 따라 연장됐다. 소요 시간은 47분이며, 배차 간격은 5~25분 간격이다.
 +
* [[2010년]] [[9월 1일]]부터 [[동인천역]]에서 출발해 [[주안역]], [[부평역]], [[부천역]] 및 구로~노량진역만을 정차해 [[용산역]]까지 평일 아침시간대 2회 운행한 경인선 급행A 전동차를 운행하다가 [[2012년]] [[11월 1일]]에 폐지됐다.
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* [[2010년 11월]]부터 [[2015년 2월]]까지 막차 시간에 경원선으로부터 직통 운행한 인천 급행 열차를 동인천 급행 정차역에 맞춰 1회 운행했다. [[#소요산 - 인천 심야급행]] 문단을 참고하기 바란다.
 +
* [[2016년]] [[2월 1일]]부터 [[개봉역]], [[제물포역]]을 정차하기 시작했다.
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* [[2017년]] [[7월 7일]]부터, 이전의 A급행과 유사하게 주안, 부평, 송내, 부천, 구로, 신도림, [[노량진역]]만을 정차해 [[동인천역]]과 [[용산역]]을 잇는, '''특급'''이라 불린 급행이 신설되며, 상·하행 각 9회가 운행된다. 소요시간은 약 40분.
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* [[2022년]] [[6월 20일]]부터 특별 급행이 [[영등포역]], [[역곡역]]에 추가로 정차하게 되면서 정차역이 11개로 늘어났다.
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* '''특급''': [[용산역|용산]] -  [[노량진역|노량진]] - [[영등포역|영등포]] - [[신도림역|신도림]] - [[구로역|구로]] - [[역곡역|역곡]] - [[부천역|부천]] - [[송내역|송내]] - [[부평역|부평]] - [[주안역|주안]] - [[동인천역|동인천]]
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* '''급행''': [[용산역|용산]] - (각역 정차) - [[구로역|구로]] - [[개봉역|개봉]] - [[역곡역|역곡]] - [[부천역|부천]] - [[송내역|송내]] - [[부평역|부평]] - [[동암역|동암]] - [[주안역|주안]] - [[제물포역|제물포]] - [[동인천역|동인천]]
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==== 청량리 - 천안·신창 ====
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[[파일:20230923 312000호대.jpg|섬네일|[[천안역]]에서 출발하는 전동열차]]
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용산 - 천안 급행을 모태로 하고 있으며, [[2012년 11월]]부터 평일에 한해 용산-병점 간 운행편성이 추가됐으며, [[2016년]] [[12월 9일]]부터 평일에 한해 일부 열차가 [[신창(순천향대)역]]까지 연장됐다. [[2019년]] [[12월 30일]] [[청량리(서울시립대입구)역]]까지 연장 운행하게 됐고 운행 횟수가 증가했다. [[금정역]]과 [[성균관대역]], 그리고 서울역 급행의 폐지를 보완하기 위해 일부 시간대에 금천구청역과 [[의왕(한국교통대)역]]에 추가 정차하게 됐다.
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전 구간 완행과 운행 선로를 공유하며, 개편 이전은 용산 - 안양과 수원 - 두정 구간에서 경부2선, 안양 - 수원 구간에서 경부1선을 이용해 용산 - 구로 구간에서는 경인선 급행과, 안양 - 수원 구간에서는 일반열차와, 나머지 구간에서는 완행과 운행 선로를 공유했다.
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* [[신창역|신창]] - (각역 정차) -  [[천안역|천안]] - [[두정역|두정]] - [[성환역|성환]] - [[평택역|평택]] - [[서정리역|서정리]] - [[오산역|오산]] - [[병점역|병점]] - [[수원역|수원]] - [[성균관대역|성균관대]] - ([[의왕역|의왕]]) - [[금정역|금정]] - [[안양역|안양]] - ([[금천구청역|금천구청]]) - [[가산디지털단지역|가산디지털단지]] - (각역 정차) - [[청량리역|청량리]]
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==== 서울역 - 천안·신창 ====
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* 이 열차의 시초는 [[1982년]] [[9월 25일]]부터 운행한 서울-수원 출퇴근 직통열차로, [[서울역]]에서 [[수원역]]까지 운행한 중에 중간정차는 [[안양역]]에만 정차했다. 개통 초창기에는 수원→서울 편도로 출근 시간 3회 운행했으며, 같은 해 [[10월 20일]]에 서울→수원 노선 또한 퇴근 시간 3회로 운행을 개시했다. 이후 [[금천구청역|시흥역]], [[군포역]], [[의왕역|부곡역]]이 [[1999년]]에 여객열차 영업을 중단하면서 이 역들에 대신 직통열차가 정차하기 시작했고, 그 후 [[성균관대역]]에도 급행 열차가 정차하게 됐다. 안양역 민자역사 공사 기간동안 [[관악역]]에 대신 임시 정차한 이력이 있다. [[2003년 11월]] [[서울역]] 신축에 따라 1·4호선 승강장과 급행 승강장을 승차권 재구입 없이 오갈 수 있게 됐다. 기존은 서울역에서 승차권 재구입이 필요했기 때문에 [[영등포역]] 하차로 완행을 이용할 것을 유도했다.
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* 평일 출근 시간대에 서울행 3회와 신창행 1회, 평일 퇴근 시간대에 신창행 2회가 운행하며, [[2010년]] [[4월 1일]]부터 [[2011년]] [[10월 4일]]까지 [[일요일]] 및 [[대한민국의 공휴일|공휴일]]에도 운행을 확대한 이력이 있었다. [[영등포역]]은 모든 상행 열차만 정차하며, 지상 [[서울역]] 2번 승강장과 [[천안역]] 8번 승강장에서 출발했다. 이때 신창발 차량은 [[한국철도공사]]의 지상 [[서울역]] 승강장으로 진입하며, [[서울역]]발 차량 역시 지상 서울역 승강장에서 출발했다. 지상 승강장은 지하 [[서울역]]과는 전철 무료 환승통로로 연결돼 있어 완행 전동차나 [[수도권 전철 4호선]], [[인천국제공항철도]]와도 문제 없이 환승할 수 있었다. 열차 외부 행선안내기엔 '''신창 급행''', '''서울 급행'''으로 표시된다. [[한국철도공사]]에서는 자체적으로 ‘B급행’이라고 부르며, 노선도 상의 색상에서 따온 ‘초록 급행’이라는 표현이 사용되기도 했었다. 서울 - 수원 구간에서 [[경부선]] [[새마을호]]·[[무궁화호]] 열차의 선로인 경부1선을 공유했었다.
 +
* [[2019년]] [[12월 30일]]에 용산-천안, 신창 급행이 청량리로 연장됨에 따라 폐지됐으나, 이로 인한 불편이 제기돼 [[2020년]] [[1월 8일]] 병점 출발 서울 행 2회가 임시로 운행을 시작했고, 같은 달 28일 천안 출발 서울 행으로 전환과 동시에 저녁 시간 서울 출발 천안 행이 1회 추가됐다.
 +
* [[2021년]] [[7월]] 현재 천안 출발 서울 행 1회, 신창 출발 서울 행 1회, 서울 출발 천안 행 1회가 운행 중이다.
 +
* [[신창역|신창]] - (각역정차) - [[천안역|천안]] - [[두정역|두정]] - [[성환역|성환]] - [[평택역|평택]] - [[서정리역|서정리]] - [[오산역|오산]] - [[병점역|병점]] - [[수원역|수원]] - [[성균관대역|성균관대]] - [[의왕역|의왕]] - [[군포역|군포]] - [[안양역|안양]] - [[금천구청역|금천구청]] - ([[영등포역|영등포]]) - [[서울역]]
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==== 동두천 - 인천 급행 ====
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{{참고|경원선#운영}}
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[[동인천역]]과 [[용산역]]에서 발착하는 [[경인선#운영|급행]]과는 별개로, [[인천역]]과 [[동두천역]]에서 발차한 급행이다. [[2018년]] [[6월 29일]]까지 평일 출근 시간대에만 운행되었으나 [[2018년]] [[7월 2일]]부터 평일 운행 횟수가 10회 확대됐다. 급행 운행으로 단축된 시간은 약 11분 정도다. 정차역은 다음과 같다.
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* [[인천역|인천]] - (각역 정차) - [[광운대역|광운대]] - [[창동역|창동]] - [[도봉산역|도봉산]] - [[회룡역|회룡]] - [[의정부역|의정부]] - [[양주역|양주]] - [[덕정역|덕정]] - [[지행역|지행]] - [[동두천중앙역|동두천중앙]] - [[동두천역|동두천]]
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[[2008년]] [[12월 15일]] 시각표 개정 전까지는 출근 및 퇴근 시간에 모두 운행하였으며, [[가능역]]에 임시정차했고, 인천-가능 구간의 각 역에 정차했다. [[2018년]] [[7월 2일]]부터 [[지행역]]에도 정차한다.
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=== 폐지된 운행 계통 ===
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==== 경원선 용산-왕십리-성북 ====
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[[1978년]] [[10월 19일]]부터 경원선 [[용산역]] - [[청량리역]]이 복선 전철화된 이후 경원선 [[용산역|용산]] - [[왕십리(성동구청)역|왕십리(성동구청)~]][[광운대역]] 사이를 운행한 계통이었다. 일부 열차는 선로 용량 관계로 용산 - 왕십리 - [[청량리역|지상 청량리]]만 운행하기도 했다. [[창동역|창동]]에서 출발해 성북과 왕십리를 거쳐 용산까지 운행한 열차도 있었으나 [[창동역]] 출발 열차만 있었고, 일요일 및 공휴일을 제외한 평일과 토요일에 한해 아침 시간대에 편도 1회씩만 운행했다. 이 운행 계통은 [[2005년]] [[12월 16일]]에 [[중앙선]] [[회기역|회기]] ~[[덕소역|덕소]] 구간에 [[수도권 전철 중앙선]]이 개통되면서 1호선의 운행 계통에서 완전히 분리됐다. 이는 용산-덕소선으로 현재의 [[수도권 전철 경의·중앙선]]의 전신이다.
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[[2000년]] 당시 ‘지하철 안내체계 개선 사업’의 일환으로 수도권 전철 1·3·4호선이 운행 기관과 상관 없이 노선 안내명과 노선색이 통일됐다. 이 때 왕십리 경유 경원선 운행 계통은 명시적이진 않았으나 1호선의 일부분처럼 간주됐다고 볼 수 있다. 그래서 이 운행 계통도 1호선의 다른 구간과 동일하게 남색(<span style="color:#0D3692;">●</span>)이 상징색이었다. 또한 1호선 본선 계통과 겹치는 역에는 이 운행 계통을 위한 역 번호가 따로 부여되지 않았다. 그리고 노선도에서 환승역 기호를 본선 계통과 분기·합류한 역인 용산과 회기에만 표시했다. 이 점은 경인선 계통과 경부선 계통이 만난 [[구로역]]과 동일한 것이었다. 뿐만 아니라 차량도 공유했기 때문에 차내에 부착한 개별 노선도에 이 구간도 함께 그려졌다.
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그러다가 [[2005년]] [[12월 16일]]에 [[수도권 전철 중앙선]] [[회기역|회기]]~[[덕소역|덕소]] 구간이 개통하면서 이와 동시에 용산-회기 구간은 노선 자체 회사 방식으로 변경돼 1호선의 운행 계통에서 완전히 별개로 분리, 용산~왕십리~덕소 구간을 운행하게 됐다.이와 동시에 새로운 상징색이 부여됐고, 각 역의 번호가 변경됐다. 다만 노선 분리 초기엔 아직 1호선과 열차를 공유하였던 관계로 차내에 부착한 개별 노선도엔 두 노선이 함께 그려졌었다.
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[[2000년]] 지하철 안내체계 개선 사업 이후에도 이 운행 계통이나 용산~왕십리~회기 구간을 가리키는 안내 명칭을 명확히 정하지 않았다. 그래서 운영 기관이나 상황에 따라서 경원선이나 국철 등으로 불렸다.
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[[2005년]] [[12월 16일]]부터는 용산~왕십리~덕소 구간을 운행하게 되면서 1호선과 별개로 분리됐으나 안내 명칭은 여전히 확정되지 못 했다. 이 노선이 [[한국철도공사]]의 영업 거리표상 경원선과 중앙선을 모두 이용했기 때문이다. 그래서 처음은 임시로 용산-덕소선이라는 명칭이 사용됐다(다른 운영 기관에서는 종종 중앙선으로 표기한 경우도 있었다). 이후 추가로 역이 개통되면서 운행 계통 내에서 중앙선의 비중이 커지게 됐고, 이에 따라 [[2007년]] [[12월 27일]]부터 안내 노선명을 [[수도권 전철 중앙선]]으로 최종 확정됐다.
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==== 안산역 착발 ====
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[[1988년]]에 [[안산선]]의 개통으로 [[서울 지하철 1호선]] [[청량리(서울시립대입구)역]]에서 [[용산역]], [[금정역]]을 경유하여 [[안산선]]으로 직결하는 운행 계통이었다. [[1994년]] [[4월 1일]] [[서울 지하철 4호선]]의 [[과천선]]과 [[안산선]]의 직결 운행으로 운행 구간이 [[안산역|안산]]-[[구로역|구로]]나 [[안산역|안산]]-[[영등포역|영등포]]로 축소되고, 운행 횟수는 [[2000년]] 이후 출근시간에 하루 3회만 운행됐다. 운행 구간은 구로발 안산행이나 안산발 용산행으로 더 축소됐으며, 후자는 용산역 [[민자역사]] 착공 이후에 [[노량진역|노량진]]행으로 축소됐다. 그러다가 결국 [[2003년]] [[4월 30일]] [[경부선]] [[수원역|수원]] ~[[병점역|병점]] 구간 복복선 전철 연장 개통으로 완전히 폐지됐으며, 현재의 [[안산선]]은 [[과천선]]과 함께 온전한 [[수도권 전철 4호선]]의 운행 구간이 되어 더 이상 1호선 차량이 운행하지 않게 됐다.
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==== 소요산 - 인천 심야급행 ====
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* [[2010년]] [[11월 1일]] 경원선, 경인선 급행 열차와는 별개로, [[창동역]]에서 [[인천역]]까지 평일에 한정해 운행한 인천행 심야 급행 열차를 1회 추가했다. 일반 급행 열차와 동일하게 [[창동역]]부터 [[구로역]]까지는 전역 정차하나, 그 이후 [[동인천역]]까지 급행 열차의 정차역에만 정차한다. [[동인천역]]부터 [[인천역]]까지는 완행과 동일하게 운행되며, 내선을 사용한 급행 열차와는 달리 완행 열차가 사용한 외선을 이용해 주행한다. [[2011년]] [[10월 5일]] [[양주역]] 출발로 변경됐고, [[2014년]] [[8월 24일]] [[소요산역]] 출발로 변경됐다. [[2015년]] [[2월 27일]]에 마지막 운행을 끝으로 완행으로 전환되었다.
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* [[소요산역|소요산]] - (각역 정차) - [[구로역|구로]] - [[역곡역|역곡]] - [[부천역|부천]] - [[송내역|송내]] - [[부평역|부평]] - [[동암역|동암]] - [[주안역|주안]] - [[동인천역|동인천]] - [[인천역|인천]]
 +
** [[소요산역]]에서 출발한 열차만 있었다.
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==== 영등포 - 병점 급행 ====
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{{참고|경부선#운영}}
 +
[[영등포역]]에서 발차한 급행으로, 광역버스 입석금지 조치에 따라 [[2014년]] [[8월 25일]]부터 신설한 급행이다. 첫차와 막차 시간대에만 운행됐으며, 급행 운행으로 단축더된 시간은 약 40분 정도였다. 광명 셔틀에서 운행하던 [[한국철도공사 319000호대 전동차|4량 전동차]]가 운행했다. 영등포 - 수원 구간에서 [[경부선]] [[새마을호]]·[[무궁화호]] 열차의 선로인 경부1선을 공유했다. [[2016년]] [[12월 9일]] 천안-신창 급행 운행 개시 및 광명 셔틀 열차 증편으로 폐지됐다.
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정차역은 다음과 같다.
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* [[영등포역|영등포]] - [[안양역|안양]] - [[수원역|수원]] - [[병점역|병점]]
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==== 경부선 용산-신창 주말 특급 급행====
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[[2013년]]부터 신설돼 운행을 시작한 급행으로, 주말 및 공휴일에 하루 1회 왕복 운행했다. 일반 경부선 급행과 똑같지만, 급행 필수 정차 역인 [[안양역]], [[병점(한신대)역]], [[오산역]], [[서정리역]], [[성환역]]은 통과했다. 일반 급행보다 단축되는 시간은 약 15분 정도였다. [[2018년]] [[7월 1일]] 1호선 급행 시간표 개편으로 특급 급행 열차는 일반 용산발 신창행 급행으로 전환됐다.
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정차역은 다음과 같았다.
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* [[용산역|용산]] - (각역정차) - [[가산디지털단지역|가산디지털단지]] - [[수원역|수원]] - [[평택역|평택]] - [[두정역|두정]] - [[천안역|천안]] - (각역정차) - [[신창역|신창]]
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== 차량 ==
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* [[한국철도공사 311000호대·312000호대 전동차]] (연천 - 인천 (10량), 광운대 - 신창 (10량), 광운대 - 서동탄 (10량)) 구간에 운행하고 있다.
 +
* [[한국철도공사 319000호대 전동차]] (영등포 - 광명 셔틀 (4량)) 구간에만 운행하고 있다.
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* [[서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차]] (양주 - 인천 (10량), 광운대 - 서동탄 (10량)) 구간에만 운행하고 있다.
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* [[서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차]] (양주 - 인천 (10량), 광운대 - 서동탄 (10량)) 구간에만 운행하고 있다.
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==향후 계획==
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=== [[경원선]] [[양주시|양주]] 회정역 ===
 +
[[한국토지주택공사]](LH)와 [[국가철도공단]]은 양주 회천지구 조성 사업으로 인한 경원선 역을 덕정역과 덕계역 사이에 신설하여 당초 [[2023년]] 착공, [[2025년]] 개통 예정이었으나 시기를 2년 단축해 [[2021년]] 착공해 오는 [[2024년]] 개통할 예정이다.
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 +
=== [[장항선]] 아산 [[풍기역]] ===
 +
[[충청남도]] [[아산시]]는 [[2016년 8월]] [[천안아산역|아산]]·[[배방역]] 중간 지점에 먼저 [[탕정역]]을 신설하기로 하고, [[국가철도공단|한국철도시설공단]], [[한국토지주택공사]], [[한국철도공사]]와 위·수탁협약에 서명했다. [[2016년]] 연말까지 설계하고 [[2018년 10월]]에 착공했고 [[풍기역]]은 [[2021년]] [[10월 30일]]에 개통됐다.
 +
 
 +
=== [[병점기지선]] [[서동탄역]]~[[동탄역]] ===
 +
[[경기도]] [[화성시]]는 현재 병점기지선 종착역인 [[서동탄역]]을 [[동탄신도시]]까지 연장을 하기 위해서 자체 타당성 조사을 실시했는데 자체 조사 결과 경제성이 높다며 발표했다.
 +
 
 +
== 역 목록 ==
 +
=== 경원선 - 서울 지하철 1호선 - 경부선(서울~구로) - 경인선 계통 ===
 +
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
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|-
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!rowspan="2"|노선
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!rowspan="2"|역<br>번호
 +
!colspan="3"|역명
 +
!rowspan="2"|접속 노선
 +
!rowspan="2"|역간<br>거리
 +
!rowspan="2"|누적<br>거리
 +
!rowspan="2" colspan="2" | 소재지
 +
!rowspan="2"|비고
 +
|-style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|SM|1}};"
 +
! 한글
 +
! 로마자
 +
! 한자
 +
|-
 +
| rowspan="29" | [[경원선|경<br>원<br>선]]
 +
! 100-3
 +
| [[연천역|연천]]
 +
| Yeoncheon
 +
| 漣川
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | -
 +
| style="text-align: right;" | 0.0
 +
 
 +
| rowspan="18" | [[경기도]]
 +
| rowspan="3"| [[연천군]]
 +
|-
 +
! 100-2
 +
| [[전곡역|전곡]]
 +
| Jeongok
 +
| 全谷
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 8.7
 +
| style="text-align: right;" | 8.7
 +
|-
 +
! 100-1
 +
| [[청산역|청산]]
 +
| Cheongsan
 +
| 靑山
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 3.3
 +
| style="text-align: right;" | 12.0
 +
 
 +
|-
 +
! 100
 +
| [[소요산역|소요산]]
 +
| Soyosan
 +
| 逍遙山
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 5.8
 +
| style="text-align: right;" | 17.8
 +
 
 +
| rowspan="6" | [[동두천시]]
 +
|-
 +
! 101
 +
| [[동두천역|동두천]]
 +
| Dongducheon
 +
| 東豆川
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.4
 +
| style="text-align: right;" | 20.2
 +
|-
 +
! 102
 +
| [[보산역|보산]]
 +
| Bosan
 +
| 保山
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.6
 +
| style="text-align: right;" | 21.8
 +
|-
 +
! 103
 +
| [[동두천중앙역|동두천중앙]]
 +
| Dongducheon Jungang
 +
| 東豆川中央
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.4
 +
| style="text-align: right;" | 23.2
 +
|-
 +
! 104
 +
| [[지행역|지행]]
 +
| Jihaeng
 +
| 紙杏
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 24.2
 +
|-
 +
! 105
 +
| [[봉양역|봉양]]
 +
| Bongyang
 +
| 奉陽
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 3.0
 +
| style="text-align: right;" | 26.8
 +
|-
 +
! 106
 +
| [[덕정(서정대학교)역|덕정(서정대학교)]]
 +
| Deokjeong(Seojeong Univ.)
 +
| 德亭(瑞靖大學校)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 5.6
 +
| style="text-align: right;" | 29.8
 +
| rowspan="4" | [[양주시]]
 +
|-
 +
! 107
 +
| [[회천중앙역|회천중앙]]
 +
| Hoicheonjungang
 +
| 檜川中央
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 4.1
 +
| style="text-align: right;" | 30.8
 +
|-
 +
! 108
 +
| [[덕계역|덕계]]
 +
| Deokgye
 +
| 德溪
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.9
 +
| style="text-align: right;" | 32.7
 +
|-
 +
! 109
 +
| [[양주(경동대)역|양주(경동대)]]
 +
| Yangju(Kyungdong Univ.)
 +
| 楊州(京東大)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 5.3
 +
| style="text-align: right;" | 38.0
 +
|-
 +
! 110
 +
| [[녹양역|녹양]]
 +
| Nogyang
 +
| 綠楊
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.6
 +
| style="text-align: right;" | 39.6
 +
| rowspan="5" | [[의정부시]]
 +
|-
 +
! 111
 +
| [[가능(을지대병원)역|가능(을지대병원)]]
 +
| Ganeung(Uijeongbu Eulji Medical Center, Eulji Univ.)
 +
| 佳陵
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.3
 +
| style="text-align: right;" | 40.9
 +
|-
 +
! 112
 +
| [[의정부역|의정부]]
 +
| Uijeongbu
 +
| 議政府
 +
| style="text-align: left;"| [[교외선]]
 +
| style="text-align: right;" | 1.2
 +
| style="text-align: right;" | 42.1
 +
|-
 +
! 113
 +
| [[회룡역|회룡]]
 +
| Hoeryong
 +
| 回龍
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|UJB}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.6
 +
| style="text-align: right;" | 43.7
 +
|-
 +
! 114
 +
| [[망월사(신한대 제1캠퍼스)역|망월사(신한대 제1캠퍼스)]]
 +
| Mangwolsa(Shinhan Univ.)
 +
| 望月寺(信韓大 第1캠퍼스)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.4
 +
| style="text-align: right;" | 45.1
 +
|-
 +
! 115
 +
| [[도봉산역|도봉산]]
 +
| Dobongsan
 +
| 道峰山
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM7}}
 +
| style="text-align: right;" | 2.3
 +
| style="text-align: right;" | 47.4
 +
| rowspan="34" | [[서울특별시]]
 +
| rowspan="5" | [[도봉구]]
 +
|-
 +
! 116
 +
| [[도봉역|도봉]]
 +
| Dobong
 +
| 道峰
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.2
 +
| style="text-align: right;" | 48.6
 +
|-
 +
! 117
 +
| [[방학(도봉구청)역|방학(도봉구청)]]
 +
| Banghak(Dobong-gu Office)
 +
| 放鶴(道峰區廳)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.3
 +
| style="text-align: right;" | 49.9
 +
|-
 +
! 118
 +
| [[창동역|창동]]
 +
| Chang-dong
 +
| 倉洞
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM4}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.7
 +
| style="text-align: right;" | 51.6
 +
|-
 +
! 119
 +
| [[녹천역|녹천]]
 +
| Nokcheon
 +
| 鹿川
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 52.6
 +
|-
 +
! 120
 +
| [[월계역|월계]]
 +
| Wolgye
 +
| 月溪
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.4
 +
| style="text-align: right;" | 54.0
 +
| rowspan="3" | [[노원구]]
 +
|-
 +
! 121
 +
| [[광운대역|광운대]]
 +
| Kwangwoon Univ.
 +
| 光云大
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|KR4}} (평일 일부)
 +
| style="text-align: right;" | 1.1
 +
| style="text-align: right;" | 55.1
 +
|-
 +
! 122
 +
| [[석계역|석계]]
 +
| Seokgye
 +
| 石溪
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM6}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.1
 +
| style="text-align: right;" | 56.2
 +
|-
 +
! 123
 +
| [[신이문역|신이문]]
 +
| Sinimun
 +
| 新里門
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.4
 +
| style="text-align: right;" | 57.6
 +
| rowspan="6" | [[동대문구]]
 +
|-
 +
! 124
 +
| [[외대앞역|외대앞]]
 +
| Hankuk Univ. of Foreign Studies
 +
| 外大앞
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 0.8
 +
| style="text-align: right;" | 58.4
 +
|-
 +
! 125
 +
| [[회기역|회기]]
 +
| Hoegi
 +
| 回基
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|KR1}}<br />{{한국 도시철도|KR4}} (일부)
 +
| style="text-align: right;" | 0.8
 +
| style="text-align: right;" | 59.2
 +
|-
 +
| rowspan="10" | [[서울 지하철 1호선|서<br>울<br>지<br>하<br>철<br>1<br>호<br>선]]
 +
! 126
 +
| [[청량리(서울시립대입구)역|청량리(서울시립대입구)]]
 +
| Cheongnyangni(University of Seoul)
 +
| 淸凉里(서울市立大入口)
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|KR1}}<br />{{한국 도시철도|KR4}} (일부)<br />{{한국 도시철도|KR2}} (일부)<br />[[경원선]]<br />[[중앙선]]
 +
| style="text-align: right;" | 1.4
 +
| style="text-align: right;" | 60.6
 +
|-
 +
! 127
 +
| [[제기동(한국건강관리협회)역|제기동(한국건강관리협회)]]
 +
| Jegi-dong(Korea Association of Health Promotion)
 +
| 祭基洞(韓國健康管理協會)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 61.6
 +
|-
 +
! 128
 +
| [[신설동역|신설동]]
 +
| Sinseol-dong
 +
| 新設洞
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM2}} (성수지선)<br />{{한국 도시철도|UIL}}
 +
| style="text-align: right;" | 0.9
 +
| style="text-align: right;" | 62.5
 +
|-
 +
! 129
 +
| [[동묘앞역|동묘앞]]
 +
| Dongmyo
 +
| 東廟앞
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM6}}
 +
| style="text-align: right;" | 0.7
 +
| style="text-align: right;" | 63.2
 +
| rowspan="5" | [[종로구]]
 +
|-
 +
! 130
 +
| [[동대문역|동대문]]
 +
| Dongdaemun
 +
| 東大門
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM4}}
 +
| style="text-align: right;" | 0.6
 +
| style="text-align: right;" | 63.8
 +
|-
 +
! 131
 +
| [[종로5가(삼양그룹)역|종로5가(삼양그룹)]]
 +
| Jongno 5(o)-ga(Samyang Group)
 +
| 鍾路5街
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 0.8
 +
| style="text-align: right;" | 64.6
 +
|-
 +
! 132
 +
| [[종로3가(탑골공원)역|종로3가(탑골공원)]]
 +
| Jongno 3(sam)-ga(Tapgol Park)
 +
| 鍾路3街
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM3}}<br />{{한국 도시철도|SM5}}
 +
| style="text-align: right;" | 0.9
 +
| style="text-align: right;" | 65.5
 +
|-
 +
! 133
 +
| [[종각역|종각]]
 +
| Jonggak
 +
| 鐘閣
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 0.8
 +
| style="text-align: right;" | 66.3
 +
|-
 +
! 134
 +
| [[시청역 (서울)|시청]]
 +
| City Hall
 +
| 市廳
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM2}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 67.3
 +
| rowspan="2" | [[중구 (서울특별시)|중구]]
 +
|-
 +
! 135
 +
| [[서울역]]
 +
| Seoul Station
 +
| 서울驛
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM4}}<br />{{한국 도시철도|AR}}<br />{{한국 도시철도|KR1}}<br />[[경의선]]<br/>{{한국 도시철도|SGA}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.1
 +
| style="text-align: right;" | 68.4
 +
|-
 +
| rowspan="8" | [[경부선|경</br>부</br>선]]
 +
! 136
 +
| [[남영역|남영]]
 +
| Namyeong
 +
| 南營
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.7
 +
| style="text-align: right;" | 70.1
 +
| rowspan="2" | [[용산구]]
 +
|-
 +
! 137
 +
| [[용산역|용산]]
 +
| Yongsan
 +
| 龍山
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|KR1}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.5
 +
| style="text-align: right;" | 71.6
 +
|-
 +
! 138
 +
| [[노량진역|노량진]]
 +
| Noryangjin
 +
| 鷺梁津
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM9}}
 +
| style="text-align: right;" | 2.6
 +
| style="text-align: right;" | 74.2
 +
| [[동작구]]
 +
|-
 +
! 139
 +
| [[대방(성애병원)역|대방(성애병원)]]
 +
| Daebang(Seong-ae Hospital)
 +
| 大方
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SIM}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.5
 +
| style="text-align: right;" | 75.7
 +
| rowspan="3" | [[영등포구]]
 +
|-
 +
! 140
 +
| [[신길역|신길]]
 +
| Singil
 +
| 新吉
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM5}}
 +
| style="text-align: right;" | 0.8
 +
| style="text-align: right;" | 76.5
 +
|-
 +
! 141
 +
| [[영등포역|영등포]]
 +
| Yeongdeungpo
 +
| 永登浦
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 77.5
 +
|-
 +
! 142
 +
| [[신도림역|신도림]]
 +
| Sindorim
 +
| 新道林
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM2}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.5
 +
| style="text-align: right;" | 79.0
 +
| rowspan="7" | [[구로구]]
 +
|-
 +
! rowspan="2" | 143
 +
| rowspan="2" | [[구로역|구로]]
 +
| rowspan="2" | Guro
 +
| rowspan="2" | 九老
 +
| rowspan="2" style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM1}}<br>([[광명역|광명]]행{{·}}[[서동탄역|서동탄]]행{{·}}[[신창역|신창]]행)
 +
| rowspan="2" style="text-align: right;" | 1.1
 +
| rowspan="2" style="text-align: right;" | 80.1
 +
|-
 +
| rowspan="21" | [[경인선|경</br>인</br>선]]
 +
|-
 +
! 144
 +
| [[구일(동양미래대학)역|구일(동양미래대학)]]
 +
| Guil(Dongyang Mirae Univ.)
 +
| 九一(東洋未來大學)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.4
 +
| style="text-align: right;" | 81.5
 +
|-
 +
! 145
 +
| [[개봉역|개봉]]
 +
| Gaebong
 +
| 開峰
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 82.5
 +
|-
 +
! 146
 +
| [[오류동역|오류동]]
 +
| Oryu-dong
 +
| 梧柳洞
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.3
 +
| style="text-align: right;" | 83.8
 +
|-
 +
! 147
 +
| [[온수(성공회대입구)역|온수(성공회대입구)]]
 +
| Onsu(Sungkonghoe Univ.)
 +
| 溫水(聖公會大入口)
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM7}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.9
 +
| style="text-align: right;" | 85.7
 +
|-
 +
! 148
 +
| [[역곡(가톨릭대)역|역곡(가톨릭대)]]
 +
| Yeokgok(The Catholic Univ. of Korea)
 +
| 驛谷(가톨릭大)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.3
 +
| style="text-align: right;" | 87.0
 +
| rowspan="5" | [[경기도]]
 +
| rowspan="5" |[[부천시]]
 +
|-
 +
! 149
 +
| [[소사(서울신대)역|소사(서울신대)]]
 +
| Sosa(Seoul Theological Univ.)
 +
| 素砂(서울神大)
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SW}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.5
 +
| style="text-align: right;" | 88.5
 +
|-
 +
! 150
 +
| [[부천(부천대)역|부천(부천대)]]
 +
| Bucheon(Bucheon Univ.)
 +
| 富川(富川大)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.1
 +
| style="text-align: right;" | 89.6
 +
|-
 +
! 151
 +
| [[중동역 (부천)|중동]]
 +
| Jung-dong
 +
| 中洞
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.7
 +
| style="text-align: right;" | 91.3
 +
|-
 +
! 152
 +
| [[송내역|송내]]
 +
| Songnae
 +
| 松內
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 92.3
 +
|-
 +
! 153
 +
| [[부개역|부개]]
 +
| Bugae
 +
| 富開
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.2
 +
| style="text-align: right;" | 93.5
 +
| rowspan="11" | [[인천광역시]]
 +
| rowspan="4" | [[부평구]]
 +
|-
 +
! 154
 +
| [[부평(가톨릭대 인천성모병원)역|부평(가톨릭대 인천성모병원)]]
 +
| Bupyeong(The Catholic Univ. of Korea Incheon St. Mary's Hospital)
 +
| 富平(가톨릭大 仁川聖母病院)
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|IC1}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.5
 +
| style="text-align: right;" | 95.0
 +
|-
 +
! 155
 +
| [[백운역|백운]]
 +
| Baegun
 +
| 白雲
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.7
 +
| style="text-align: right;" | 96.7
 +
|-
 +
! 156
 +
| [[동암역|동암]]
 +
| Dongam
 +
| 銅岩
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.5
 +
| style="text-align: right;" | 98.2
 +
|-
 +
! 157
 +
| [[간석역|간석]]
 +
| Ganseok
 +
| 間石
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.2
 +
| style="text-align: right;" | 99.4
 +
| [[남동구]]
 +
|-
 +
! 158
 +
| [[주안(인천사랑병원)역|주안(인천사랑병원)]]
 +
| Juan(Incheon Love Hospital)
 +
| 朱安
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|IC2}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.2
 +
| style="text-align: right;" | 100.6
 +
| rowspan="3" | [[미추홀구]]
 +
|-
 +
! 159
 +
| [[도화역|도화]]
 +
| Dohwa
 +
| 道禾
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 101.6
 +
|-
 +
! 160
 +
| [[제물포(인천대학교 제물포캠퍼스)역|제물포(인천대학교 제물포캠퍼스)]]
 +
| Jemulpo(Incheon National Univ. Jemulpo Campus)
 +
| 濟物浦(仁川大學校 濟物浦캠퍼스)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.0
 +
| style="text-align: right;" | 102.6
 +
|-
 +
! 161
 +
| [[도원역|도원]]
 +
| Dowon
 +
| 桃源
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.4
 +
| style="text-align: right;" | 104.0
 +
| [[동구 (인천광역시)|동구]]
 +
|-
 +
! 162
 +
| [[동인천역|동인천]]
 +
| Dongincheon
 +
| 東仁川
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.2
 +
| style="text-align: right;" | 105.2
 +
| rowspan="2" | [[중구 (인천광역시)|중구]]
 +
|-
 +
! 163
 +
| [[인천역|인천]]
 +
| Incheon
 +
| 仁川
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|KR2}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.9
 +
| style="text-align: right;" | 107.1
 +
|}
 +
 
 +
=== 경부선(서울~두정) - 천안직결선 (두정~천안) - 장항선(천안~신창) 계통 ===
 +
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
 +
|-
 +
!rowspan="2"|노선
 +
!rowspan="2"|역<br>번호
 +
!colspan="3"|역명
 +
!rowspan="2"|접속 노선
 +
!rowspan="2"|역간<br>거리
 +
!rowspan="2"|누적<br>거리
 +
!rowspan="2" colspan="2" | 소재지
 +
!rowspan="2"|비고
 +
|-style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|SM|1}};"
 +
! 한글
 +
! 로마자
 +
! 한자
 +
|-
 +
| rowspan="29" | [[경부선|경<br>부<br>선]]
 +
! 143
 +
| [[구로역|구로]]
 +
| Guro
 +
| 九老
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM1}} ([[인천역|인천]]행, [[연천역|연천]]행)
 +
| style="text-align: right;" | 1.1
 +
| style="text-align: right;" | 80.1
 +
| rowspan="4" | [[서울특별시]]
 +
| [[구로구]]
 +
| rowspan="25" | [[수도권 통합요금제|수<br>도<br>권<br>통<br>합<br>요<br>금<br>제]]<br>구<br>간
 +
|-
 +
! P144
 +
| [[가산디지털단지역|가산디지털단지(마리오아울렛)]]
 +
| Gasan Digital Complex(Mario Outlet)
 +
| 加山디지털團地
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM7}}
 +
| style="text-align: right;" | 2.4
 +
| style="text-align: right;" | 82.5
 +
| rowspan="3" | [[금천구]]
 +
|-
 +
! P145
 +
| [[독산역|독산]]
 +
| Doksan
 +
| 禿山
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.0
 +
| style="text-align: right;" | 84.5
 +
|-
 +
! P146
 +
| [[금천구청역|금천구청]]
 +
| Geumcheon-gu Office
 +
| 衿川區廳
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM1}} ([[광명역|광명]]행)
 +
| style="text-align: right;" | 1.2
 +
| style="text-align: right;" | 85.7
 +
|-
 +
! P147
 +
| [[석수역|석수]]
 +
| Seoksu
 +
| 石水
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.3
 +
| style="text-align: right;" | 88.0
 +
| rowspan="21" | [[경기도]]
 +
| rowspan="4" | [[안양시]]
 +
|-
 +
! P148
 +
| [[관악(안양예술공원)역|관악(안양예술공원)]]
 +
| Gwanak(Anyang Art Park)
 +
| 冠岳(安養藝術公園)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.9
 +
| style="text-align: right;" | 89.9
 +
|-
 +
! P149
 +
| [[안양역|안양]]
 +
| Anyang
 +
| 安養
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.4
 +
| style="text-align: right;" | 92.3
 +
|-
 +
! P150
 +
| [[명학(성결대)역|명학(성결대)]]
 +
| Myeonghak(Sungkyul Univ.)
 +
| 鳴鶴(聖潔大)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.2
 +
| style="text-align: right;" | 94.5
 +
|-
 +
! P151
 +
| [[금정역|금정]]
 +
| Geumjeong
 +
| 衿井
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM4}}
 +
| style="text-align: right;" | 1.4
 +
| style="text-align: right;" | 95.9
 +
| rowspan="3" | [[군포시]]
 +
|-
 +
! P152
 +
| [[군포(지샘병원)역|군포(지샘병원)]]
 +
| Gunpo(Gsam Hospital)
 +
| 軍浦
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.2
 +
| style="text-align: right;" | 98.1
 +
|-
 +
! P153
 +
| [[당정(한세대)역|당정(한세대)]]
 +
| Dangjeong(Hansei Univ.)
 +
| 堂井(韓世大)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 1.6
 +
| style="text-align: right;" | 99.7
 +
|-
 +
! P154
 +
| [[의왕(한국교통대)역|의왕(한국교통대학교)]]
 +
| Uiwang(Korea National Univ. Of Transportation)
 +
| 義王(韓國交通大)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.6
 +
| style="text-align: right;" | 102.3
 +
| [[의왕시]]
 +
|-
 +
! P155
 +
| [[성균관대역|성균관대]]
 +
| Sungkyunkwan Univ.
 +
| 成均館大
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.9
 +
| style="text-align: right;" | 105.2
 +
| rowspan="4" | [[수원시]]
 +
|-
 +
! P156
 +
| [[화서(스타필드수원)역|화서(스타필드수원)]]
 +
| Hwaseo(Starfield SUWON)
 +
| 華西
 +
|style="text-align: left;"|
 +
| style="text-align: right;" | 2.6
 +
| style="text-align: right;" | 107.8
 +
|-
 +
! P157
 +
| [[수원역|수원]]
 +
| Suwon
 +
| 水原
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|KR2}}
 +
| style="text-align: right;" | 2.1
 +
| style="text-align: right;" | 109.9
 +
|-
 +
! P158
 +
| [[세류역|세류]]
 +
| Seryu
 +
| 細柳
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.9
 +
| style="text-align: right;" | 112.8
 +
|-
 +
! P159
 +
| [[병점(한신대)역|병점(한신대)]]
 +
| Byeongjeom(Hansin Univ.)
 +
| 餠店
 +
|style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|SM1}} ([[서동탄역|서동탄]]행)
 +
| style="text-align: right;" | 4.3
 +
| style="text-align: right;" | 117.1
 +
| [[화성시]]
 +
|-
 +
! P160
 +
| [[세마역|세마]]
 +
| Sema
 +
| 洗馬
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.4
 +
| style="text-align: right;" | 120.5
 +
| rowspan="3" | [[오산시]]
 +
|-
 +
! P161
 +
| [[오산대역|오산대]]
 +
| Osan Univ.
 +
| 烏山大
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.7
 +
| style="text-align: right;" | 122.2
 +
|-
 +
! P162
 +
| [[오산역|오산]]
 +
| Osan
 +
| 烏山
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.7
 +
| style="text-align: right;" | 124.9
 +
|-
 +
! P163
 +
| [[진위역|진위]]
 +
| Jinwi
 +
| 振威
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 4.0
 +
| style="text-align: right;" | 128.6
 +
| rowspan="5" | [[평택시]]
 +
|-
 +
! P164
 +
| [[송탄역|송탄]]
 +
| Songtan
 +
| 松炭
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 3.8
 +
| style="text-align: right;" | 132.3
 +
|-
 +
! P165
 +
| [[서정리(국제대학)역|서정리(국제대학)]]
 +
| Seojeongni(Kookje Univ.)
 +
| 西井里(國際大學)
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 2.2
 +
| style="text-align: right;" | 134.5
 +
|-
 +
! P166
 +
| [[평택지제(한경국립대)역|평택지제(한경국립대)]]
 +
| PyeongtaekJije(Hankyong National Univ.)
 +
| 平澤芝制(韓京國立大)
 +
|style="text-align: left;"| [[수서평택고속선]]
 +
| style="text-align: right;" | 4.8
 +
| style="text-align: right;" | 139.7
 +
|-
 +
! P167
 +
| [[평택역|평택]]
 +
| Pyeongtaek
 +
| 平澤
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 3.7
 +
| style="text-align: right;" | 143.4
 +
|-
 +
! P168
 +
| [[성환역|성환]]
 +
| Seonghwan
 +
| 成歡
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 9.4
 +
| style="text-align: right;" | 152.8
 +
| rowspan="14" | [[충청남도]]
 +
| rowspan="9" | [[천안시]]
 +
| rowspan="26" | 수<br>도<br>권<br>외<br>구<br>간
 +
|-
 +
! P169
 +
| [[직산역|직산]]
 +
| Jiksan
 +
| 稷山
 +
|
 +
| style="text-align: right;" | 5.4
 +
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{{수도권 전철역|검토 필요}}

2025년 1월 13일 (월) 23:29 기준 최신판

수도권 전철 1호선(首都圈電鐵一號線)은 경기도 연천군에 있는 연천역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철운행 계통이다.

한국철도공사서울교통공사가 공동 운영한다. 경원선, 서울 지하철 1호선, 경부선, 경인선, 경부고속선, 병점기지선, 장항선 등의 여러 노선에 걸쳐 운행되며, 수도권 전철 1호선이란 명칭은 이들 노선에서 운행된 열차에 대한 통합된 명칭이다. 안내 등에 사용된 노선 색은 남색이다. 현재 수도권 전철 노선 중 가장 긴 거리를 운행한 노선이다. 통행방향은 전 구간이 좌측통행이다.

1974년 8월 15일 서울특별시의 주도로 서울역 - 청량리 구간의 서울 지하철 1호선을 개통함과 동시에 철도청 소유의 철도 노선인 경원선, 경부선경인선에도 통근형 전동차 운행이 시작됐다. 곧이어 둘은 서로 직결 운행을 하게 돼, 수원시인천시(현재의 인천광역시)에서도 수도권 전철 서비스를 받을 수 있게 됐다. 현재 서울 지하철 1호선을 기준으로 해, 의정부역, 창동역, 광운대역, 청량리(서울시립대입구)역, 영등포역 등을 비롯한 서울의 부도심과 부평역, 동인천역인천광역시의 도심과 부도심, 그리고 안양역, 수원역, 서동탄역, 평택역 등의 근교 지역을 거쳐 충청남도 천안시, 아산시까지 연결해, 현재 수도권 전철에서 제일 긴 구간을 운행한다. 또 대한민국에서 통근 전철 구간과 도시 철도 구간이 직결 운행하는 최초의 운행 계통이다.

초창기엔 간단하게 수도권 전철(首都圈 電鐵) 혹은 국철(國鐵, Korea Nat'l Railroad)로 불렸으며 남색을 안내에 사용했다. 1978년 11월 9일경원선 용산역 -청량리(서울시립대입구)역 구간이 전철화되면서 용산 - 광운대역 간 전동차가 운행을 시작했다. 1988년 10월 25일금정 - 안산역을 잇는 안산선이 개통돼 전동차가 운행하기 시작했다. 당시 청량리안산행이었으나 이후 구로안산노량진으로 변경됐다.

2000년에 이름을 (수도권 전철) 1호선으로 바꾸고 여객 안내에서 더는 서울 지하철 1호선을 구별하지 않고, 그 후로는 노선을 구별한 일은 거의 없으며 거의 같은 노선 취급을 받으나, 한국철도공사에서는 여객 안내를 제외하고는 아직도 노선별로 명칭을 다르게 쓴 경우가 있다. 2003년 4월 30일경부선 수원역에서 병점역까지 전철 연장 개통과 함께 1호선 전동차안산선 직결 운행은 중단됐으며 2005년 12월 16일회기역에서 국수역까지 중앙선 전철이 별개로 개통돼 용산~국수 간 상호 직결 운행개시, 이로서 경원선 용산 -광운대역) 구간의 운행은 중단됐다. 2005년 1월 20일 경부선 병점(한신대)역에서 천안역까지 및 부성역 연장 개통됐고, 2006년 12월 15일경원선 가능(을지대병원)역에서 소요산역까지 및 회천중앙역 연장 개통됐으며, 2008년 12월 15일장항선 복선전철 구간에 포함된 천안역에서 신창(순천향대)역까지 및 탕정역 연장 개통됐으며, 북쪽 구간으로 소요산~연천역 구간을 2023년 12월 16일 단선으로 연장 개통됐다. 연천역으로 노선이 연장되면서 수도권 전철 최초로 수복지구에 진입한 노선이 됐다.

연혁[편집]

운영[편집]

서울교통공사가 운영한 서울 지하철 1호선을 제외한 철도 노선들의 소유 기관은 대한민국 정부이며, 국가철도공단의 관리를 받아 운행 계통의 영업 및 운영 권한은 한국철도공사가 소유하고 있다. 서울교통공사도 일부 관리에 참여하나, 제약이 많이 수반된다. 그 예로 운영 계획 및 차량 시간표는 대부분 한국철도공사에서 수립·관리하며, 운행 차량 비율은 서울교통공사 소속 차량보다 한국철도공사 소속 차량이 10배 이상 많고, 또한 서울교통공사 소속 차량보다는 한국철도공사의 소속 차량의 운행 거리가 많은 등 거의 모든 면에서 한국철도공사가 점유하고 있다.

열차의 운행 횟수는 서울교통공사 소속 전동차는 약 96회, 한국철도공사 소속 전동차는 약 454회이다.

경유 노선 목록[편집]

노선명 역 번호 하행 기점 상행 기점 소유자 관리자 운영자
경원선 100-1~100-3,100 ~ 123 연천역 회기역 대한민국 정부 국가철도공단 한국철도공사
서울 지하철 1호선 124 ~ 133 청량리역 서울역 서울특별시 서울특별시 도시기반시설본부 서울교통공사
경부선 134 ~ 141
P142 ~ P168
남영역
가산디지털단지역
구로역
두정역
대한민국 정부 국가철도공단 한국철도공사
경인선 141 ~ 161 구로역 인천역
천안직결선 P168, P169 두정역 천안역
장항선 P169 ~ P177 천안역 신창역
병점기지선 P157
P157-1
병점역 서동탄역
시흥연결선
경부고속선
P144
P144-1
금천구청역 광명역

완행[편집]

한국철도공사서울교통공사가 공동 운영하며, 서울교통공사 소속 전동차의 운행 구간은 양주역~인천역 · 의정부역~서동탄역이다.

경인·경원선 계통[편집]

파일:Soyosan-S1-S.JPG
소요산역에서 대기한 전동차 (임시 승강장으로 이설 전)

경부·장항선 계통[편집]

영등포-광명간 셔틀 전철
[편집]

파일:KORAIL EMU319000.jpg
광명역에서 대기중인 영등포행 열차

한강 이남 지역에서 KTX 광명역으로 접근하기 쉽도록 운행되고 있다. 2006년 12월 15일 개통 당시에는 10량 1편성으로 구성됐고, 배차 간격은 약 30분으로 용산 - 광명 간 모든 역에 정차하는 운행 계통이었다. 이용 승객 저조로 2008년 12월 1일부터 영등포 - 광명으로 구간을 단축운행하고 전동차 편성도 4량으로 감축했다. 영등포 - 구로 구간에서는 경인 급행 선로를, 구로 - 금천구청 구간에서는 기존 경부 2선을, 금천구청역에서는 경부고속선을 따라 운행한다. 또한 하행 셔틀 전철은 공무수행 중인 대통령 전용열차를 제외하면 최우선 순위로 운행하는데 이는 고속철도 열차 접속 실패를 방지하기 위함이다.

급행[편집]

크게 다음 3개의 계통으로 나뉘며 모두 한국철도공사에서 관리 · 운영한다.

용산 - 동인천[편집]

{{#invoke:Labelled list hatnote|labelledList| 문서를 참고하십시오.}}

청량리 - 천안·신창[편집]

파일:20230923 312000호대.jpg
천안역에서 출발하는 전동열차

용산 - 천안 급행을 모태로 하고 있으며, 2012년 11월부터 평일에 한해 용산-병점 간 운행편성이 추가됐으며, 2016년 12월 9일부터 평일에 한해 일부 열차가 신창(순천향대)역까지 연장됐다. 2019년 12월 30일 청량리(서울시립대입구)역까지 연장 운행하게 됐고 운행 횟수가 증가했다. 금정역성균관대역, 그리고 서울역 급행의 폐지를 보완하기 위해 일부 시간대에 금천구청역과 의왕(한국교통대)역에 추가 정차하게 됐다.

전 구간 완행과 운행 선로를 공유하며, 개편 이전은 용산 - 안양과 수원 - 두정 구간에서 경부2선, 안양 - 수원 구간에서 경부1선을 이용해 용산 - 구로 구간에서는 경인선 급행과, 안양 - 수원 구간에서는 일반열차와, 나머지 구간에서는 완행과 운행 선로를 공유했다.

서울역 - 천안·신창[편집]

  • 이 열차의 시초는 1982년 9월 25일부터 운행한 서울-수원 출퇴근 직통열차로, 서울역에서 수원역까지 운행한 중에 중간정차는 안양역에만 정차했다. 개통 초창기에는 수원→서울 편도로 출근 시간 3회 운행했으며, 같은 해 10월 20일에 서울→수원 노선 또한 퇴근 시간 3회로 운행을 개시했다. 이후 시흥역, 군포역, 부곡역1999년에 여객열차 영업을 중단하면서 이 역들에 대신 직통열차가 정차하기 시작했고, 그 후 성균관대역에도 급행 열차가 정차하게 됐다. 안양역 민자역사 공사 기간동안 관악역에 대신 임시 정차한 이력이 있다. 2003년 11월 서울역 신축에 따라 1·4호선 승강장과 급행 승강장을 승차권 재구입 없이 오갈 수 있게 됐다. 기존은 서울역에서 승차권 재구입이 필요했기 때문에 영등포역 하차로 완행을 이용할 것을 유도했다.
  • 평일 출근 시간대에 서울행 3회와 신창행 1회, 평일 퇴근 시간대에 신창행 2회가 운행하며, 2010년 4월 1일부터 2011년 10월 4일까지 일요일공휴일에도 운행을 확대한 이력이 있었다. 영등포역은 모든 상행 열차만 정차하며, 지상 서울역 2번 승강장과 천안역 8번 승강장에서 출발했다. 이때 신창발 차량은 한국철도공사의 지상 서울역 승강장으로 진입하며, 서울역발 차량 역시 지상 서울역 승강장에서 출발했다. 지상 승강장은 지하 서울역과는 전철 무료 환승통로로 연결돼 있어 완행 전동차나 수도권 전철 4호선, 인천국제공항철도와도 문제 없이 환승할 수 있었다. 열차 외부 행선안내기엔 신창 급행, 서울 급행으로 표시된다. 한국철도공사에서는 자체적으로 ‘B급행’이라고 부르며, 노선도 상의 색상에서 따온 ‘초록 급행’이라는 표현이 사용되기도 했었다. 서울 - 수원 구간에서 경부선 새마을호·무궁화호 열차의 선로인 경부1선을 공유했었다.
  • 2019년 12월 30일에 용산-천안, 신창 급행이 청량리로 연장됨에 따라 폐지됐으나, 이로 인한 불편이 제기돼 2020년 1월 8일 병점 출발 서울 행 2회가 임시로 운행을 시작했고, 같은 달 28일 천안 출발 서울 행으로 전환과 동시에 저녁 시간 서울 출발 천안 행이 1회 추가됐다.
  • 2021년 7월 현재 천안 출발 서울 행 1회, 신창 출발 서울 행 1회, 서울 출발 천안 행 1회가 운행 중이다.
  • 신창 - (각역정차) - 천안 - 두정 - 성환 - 평택 - 서정리 - 오산 - 병점 - 수원 - 성균관대 - 의왕 - 군포 - 안양 - 금천구청 - (영등포) - 서울역

동두천 - 인천 급행[편집]

{{#invoke:Labelled list hatnote|labelledList| 문서를 참고하십시오.}} 동인천역용산역에서 발착하는 급행과는 별개로, 인천역동두천역에서 발차한 급행이다. 2018년 6월 29일까지 평일 출근 시간대에만 운행되었으나 2018년 7월 2일부터 평일 운행 횟수가 10회 확대됐다. 급행 운행으로 단축된 시간은 약 11분 정도다. 정차역은 다음과 같다.

2008년 12월 15일 시각표 개정 전까지는 출근 및 퇴근 시간에 모두 운행하였으며, 가능역에 임시정차했고, 인천-가능 구간의 각 역에 정차했다. 2018년 7월 2일부터 지행역에도 정차한다.

폐지된 운행 계통[편집]

경원선 용산-왕십리-성북[편집]

1978년 10월 19일부터 경원선 용산역 - 청량리역이 복선 전철화된 이후 경원선 용산 - 왕십리(성동구청)~광운대역 사이를 운행한 계통이었다. 일부 열차는 선로 용량 관계로 용산 - 왕십리 - 지상 청량리만 운행하기도 했다. 창동에서 출발해 성북과 왕십리를 거쳐 용산까지 운행한 열차도 있었으나 창동역 출발 열차만 있었고, 일요일 및 공휴일을 제외한 평일과 토요일에 한해 아침 시간대에 편도 1회씩만 운행했다. 이 운행 계통은 2005년 12월 16일중앙선 회기 ~덕소 구간에 수도권 전철 중앙선이 개통되면서 1호선의 운행 계통에서 완전히 분리됐다. 이는 용산-덕소선으로 현재의 수도권 전철 경의·중앙선의 전신이다.

2000년 당시 ‘지하철 안내체계 개선 사업’의 일환으로 수도권 전철 1·3·4호선이 운행 기관과 상관 없이 노선 안내명과 노선색이 통일됐다. 이 때 왕십리 경유 경원선 운행 계통은 명시적이진 않았으나 1호선의 일부분처럼 간주됐다고 볼 수 있다. 그래서 이 운행 계통도 1호선의 다른 구간과 동일하게 남색()이 상징색이었다. 또한 1호선 본선 계통과 겹치는 역에는 이 운행 계통을 위한 역 번호가 따로 부여되지 않았다. 그리고 노선도에서 환승역 기호를 본선 계통과 분기·합류한 역인 용산과 회기에만 표시했다. 이 점은 경인선 계통과 경부선 계통이 만난 구로역과 동일한 것이었다. 뿐만 아니라 차량도 공유했기 때문에 차내에 부착한 개별 노선도에 이 구간도 함께 그려졌다.

그러다가 2005년 12월 16일수도권 전철 중앙선 회기~덕소 구간이 개통하면서 이와 동시에 용산-회기 구간은 노선 자체 회사 방식으로 변경돼 1호선의 운행 계통에서 완전히 별개로 분리, 용산~왕십리~덕소 구간을 운행하게 됐다.이와 동시에 새로운 상징색이 부여됐고, 각 역의 번호가 변경됐다. 다만 노선 분리 초기엔 아직 1호선과 열차를 공유하였던 관계로 차내에 부착한 개별 노선도엔 두 노선이 함께 그려졌었다.

2000년 지하철 안내체계 개선 사업 이후에도 이 운행 계통이나 용산~왕십리~회기 구간을 가리키는 안내 명칭을 명확히 정하지 않았다. 그래서 운영 기관이나 상황에 따라서 경원선이나 국철 등으로 불렸다.

2005년 12월 16일부터는 용산~왕십리~덕소 구간을 운행하게 되면서 1호선과 별개로 분리됐으나 안내 명칭은 여전히 확정되지 못 했다. 이 노선이 한국철도공사의 영업 거리표상 경원선과 중앙선을 모두 이용했기 때문이다. 그래서 처음은 임시로 용산-덕소선이라는 명칭이 사용됐다(다른 운영 기관에서는 종종 중앙선으로 표기한 경우도 있었다). 이후 추가로 역이 개통되면서 운행 계통 내에서 중앙선의 비중이 커지게 됐고, 이에 따라 2007년 12월 27일부터 안내 노선명을 수도권 전철 중앙선으로 최종 확정됐다.

안산역 착발[편집]

1988년안산선의 개통으로 서울 지하철 1호선 청량리(서울시립대입구)역에서 용산역, 금정역을 경유하여 안산선으로 직결하는 운행 계통이었다. 1994년 4월 1일 서울 지하철 4호선과천선안산선의 직결 운행으로 운행 구간이 안산-구로안산-영등포로 축소되고, 운행 횟수는 2000년 이후 출근시간에 하루 3회만 운행됐다. 운행 구간은 구로발 안산행이나 안산발 용산행으로 더 축소됐으며, 후자는 용산역 민자역사 착공 이후에 노량진행으로 축소됐다. 그러다가 결국 2003년 4월 30일 경부선 수원 ~병점 구간 복복선 전철 연장 개통으로 완전히 폐지됐으며, 현재의 안산선과천선과 함께 온전한 수도권 전철 4호선의 운행 구간이 되어 더 이상 1호선 차량이 운행하지 않게 됐다.

소요산 - 인천 심야급행[편집]

영등포 - 병점 급행[편집]

{{#invoke:Labelled list hatnote|labelledList| 문서를 참고하십시오.}} 영등포역에서 발차한 급행으로, 광역버스 입석금지 조치에 따라 2014년 8월 25일부터 신설한 급행이다. 첫차와 막차 시간대에만 운행됐으며, 급행 운행으로 단축더된 시간은 약 40분 정도였다. 광명 셔틀에서 운행하던 4량 전동차가 운행했다. 영등포 - 수원 구간에서 경부선 새마을호·무궁화호 열차의 선로인 경부1선을 공유했다. 2016년 12월 9일 천안-신창 급행 운행 개시 및 광명 셔틀 열차 증편으로 폐지됐다.

정차역은 다음과 같다.

경부선 용산-신창 주말 특급 급행[편집]

2013년부터 신설돼 운행을 시작한 급행으로, 주말 및 공휴일에 하루 1회 왕복 운행했다. 일반 경부선 급행과 똑같지만, 급행 필수 정차 역인 안양역, 병점(한신대)역, 오산역, 서정리역, 성환역은 통과했다. 일반 급행보다 단축되는 시간은 약 15분 정도였다. 2018년 7월 1일 1호선 급행 시간표 개편으로 특급 급행 열차는 일반 용산발 신창행 급행으로 전환됐다.

정차역은 다음과 같았다.

차량[편집]

향후 계획[편집]

경원선 양주 회정역[편집]

한국토지주택공사(LH)와 국가철도공단은 양주 회천지구 조성 사업으로 인한 경원선 역을 덕정역과 덕계역 사이에 신설하여 당초 2023년 착공, 2025년 개통 예정이었으나 시기를 2년 단축해 2021년 착공해 오는 2024년 개통할 예정이다.

장항선 아산 풍기역[편집]

충청남도 아산시2016년 8월 아산·배방역 중간 지점에 먼저 탕정역을 신설하기로 하고, 한국철도시설공단, 한국토지주택공사, 한국철도공사와 위·수탁협약에 서명했다. 2016년 연말까지 설계하고 2018년 10월에 착공했고 풍기역2021년 10월 30일에 개통됐다.

병점기지선 서동탄역~동탄역[편집]

경기도 화성시는 현재 병점기지선 종착역인 서동탄역동탄신도시까지 연장을 하기 위해서 자체 타당성 조사을 실시했는데 자체 조사 결과 경제성이 높다며 발표했다.

역 목록[편집]

경원선 - 서울 지하철 1호선 - 경부선(서울~구로) - 경인선 계통[편집]

노선
번호
역명 접속 노선 역간
거리
누적
거리
소재지 비고
한글 로마자 한자


100-3 연천 Yeoncheon 漣川 - 0.0 경기도 연천군
100-2 전곡 Jeongok 全谷 8.7 8.7
100-1 청산 Cheongsan 靑山 3.3 12.0
100 소요산 Soyosan 逍遙山 5.8 17.8 동두천시
101 동두천 Dongducheon 東豆川 2.4 20.2
102 보산 Bosan 保山 1.6 21.8
103 동두천중앙 Dongducheon Jungang 東豆川中央 1.4 23.2
104 지행 Jihaeng 紙杏 1.0 24.2
105 봉양 Bongyang 奉陽 3.0 26.8
106 덕정(서정대학교) Deokjeong(Seojeong Univ.) 德亭(瑞靖大學校) 5.6 29.8 양주시
107 회천중앙 Hoicheonjungang 檜川中央 4.1 30.8
108 덕계 Deokgye 德溪 2.9 32.7
109 양주(경동대) Yangju(Kyungdong Univ.) 楊州(京東大) 5.3 38.0
110 녹양 Nogyang 綠楊 1.6 39.6 의정부시
111 가능(을지대병원) Ganeung(Uijeongbu Eulji Medical Center, Eulji Univ.) 佳陵 1.3 40.9
112 의정부 Uijeongbu 議政府 교외선 1.2 42.1
113 회룡 Hoeryong 回龍 의정부 경전철 1.6 43.7
114 망월사(신한대 제1캠퍼스) Mangwolsa(Shinhan Univ.) 望月寺(信韓大 第1캠퍼스) 1.4 45.1
115 도봉산 Dobongsan 道峰山 서울 지하철 7호선 2.3 47.4 서울특별시 도봉구
116 도봉 Dobong 道峰 1.2 48.6
117 방학(도봉구청) Banghak(Dobong-gu Office) 放鶴(道峰區廳) 1.3 49.9
118 창동 Chang-dong 倉洞 수도권 전철 4호선 1.7 51.6
119 녹천 Nokcheon 鹿川 1.0 52.6
120 월계 Wolgye 月溪 1.4 54.0 노원구
121 광운대 Kwangwoon Univ. 光云大 수도권 전철 경춘선 (평일 일부) 1.1 55.1
122 석계 Seokgye 石溪 서울 지하철 6호선 1.1 56.2
123 신이문 Sinimun 新里門 1.4 57.6 동대문구
124 외대앞 Hankuk Univ. of Foreign Studies 外大앞 0.8 58.4
125 회기 Hoegi 回基 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경춘선 (일부)
0.8 59.2





1

126 청량리(서울시립대입구) Cheongnyangni(University of Seoul) 淸凉里(서울市立大入口) 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경춘선 (일부)
수도권 전철 수인·분당선 (일부)
경원선
중앙선
1.4 60.6
127 제기동(한국건강관리협회) Jegi-dong(Korea Association of Health Promotion) 祭基洞(韓國健康管理協會) 1.0 61.6
128 신설동 Sinseol-dong 新設洞 서울 지하철 2호선 (성수지선)
서울 경전철 우이신설선
0.9 62.5
129 동묘앞 Dongmyo 東廟앞 서울 지하철 6호선 0.7 63.2 종로구
130 동대문 Dongdaemun 東大門 수도권 전철 4호선 0.6 63.8
131 종로5가(삼양그룹) Jongno 5(o)-ga(Samyang Group) 鍾路5街 0.8 64.6
132 종로3가(탑골공원) Jongno 3(sam)-ga(Tapgol Park) 鍾路3街 수도권 전철 3호선
수도권 전철 5호선
0.9 65.5
133 종각 Jonggak 鐘閣 0.8 66.3
134 시청 City Hall 市廳 서울 지하철 2호선 1.0 67.3 중구
135 서울역 Seoul Station 서울驛 수도권 전철 4호선
인천국제공항철도
수도권 전철 경의·중앙선
경의선
수도권 광역급행철도 A노선
1.1 68.4
경</br>부</br>선 136 남영 Namyeong 南營 1.7 70.1 용산구
137 용산 Yongsan 龍山 수도권 전철 경의·중앙선 1.5 71.6
138 노량진 Noryangjin 鷺梁津 서울 지하철 9호선 2.6 74.2 동작구
139 대방(성애병원) Daebang(Seong-ae Hospital) 大方 서울 경전철 신림선 1.5 75.7 영등포구
140 신길 Singil 新吉 수도권 전철 5호선 0.8 76.5
141 영등포 Yeongdeungpo 永登浦 1.0 77.5
142 신도림 Sindorim 新道林 서울 지하철 2호선 1.5 79.0 구로구
143 구로 Guro 九老 수도권 전철 1호선
(광명행·서동탄행·신창행)
1.1 80.1
경</br>인</br>선
144 구일(동양미래대학) Guil(Dongyang Mirae Univ.) 九一(東洋未來大學) 1.4 81.5
145 개봉 Gaebong 開峰 1.0 82.5
146 오류동 Oryu-dong 梧柳洞 1.3 83.8
147 온수(성공회대입구) Onsu(Sungkonghoe Univ.) 溫水(聖公會大入口) 서울 지하철 7호선 1.9 85.7
148 역곡(가톨릭대) Yeokgok(The Catholic Univ. of Korea) 驛谷(가톨릭大) 1.3 87.0 경기도 부천시
149 소사(서울신대) Sosa(Seoul Theological Univ.) 素砂(서울神大) 수도권 전철 서해선 1.5 88.5
150 부천(부천대) Bucheon(Bucheon Univ.) 富川(富川大) 1.1 89.6
151 중동 Jung-dong 中洞 1.7 91.3
152 송내 Songnae 松內 1.0 92.3
153 부개 Bugae 富開 1.2 93.5 인천광역시 부평구
154 부평(가톨릭대 인천성모병원) Bupyeong(The Catholic Univ. of Korea Incheon St. Mary's Hospital) 富平(가톨릭大 仁川聖母病院) 인천 도시철도 1호선 1.5 95.0
155 백운 Baegun 白雲 1.7 96.7
156 동암 Dongam 銅岩 1.5 98.2
157 간석 Ganseok 間石 1.2 99.4 남동구
158 주안(인천사랑병원) Juan(Incheon Love Hospital) 朱安 인천 도시철도 2호선 1.2 100.6 미추홀구
159 도화 Dohwa 道禾 1.0 101.6
160 제물포(인천대학교 제물포캠퍼스) Jemulpo(Incheon National Univ. Jemulpo Campus) 濟物浦(仁川大學校 濟物浦캠퍼스) 1.0 102.6
161 도원 Dowon 桃源 1.4 104.0 동구
162 동인천 Dongincheon 東仁川 1.2 105.2 중구
163 인천 Incheon 仁川 수도권 전철 수인·분당선 1.9 107.1

경부선(서울~두정) - 천안직결선 (두정~천안) - 장항선(천안~신창) 계통[편집]

노선
번호
역명 접속 노선 역간
거리
누적
거리
소재지 비고
한글 로마자 한자


143 구로 Guro 九老 수도권 전철 1호선 (인천행, 연천행) 1.1 80.1 서울특별시 구로구








P144 가산디지털단지(마리오아울렛) Gasan Digital Complex(Mario Outlet) 加山디지털團地 서울 지하철 7호선 2.4 82.5 금천구
P145 독산 Doksan 禿山 2.0 84.5
P146 금천구청 Geumcheon-gu Office 衿川區廳 수도권 전철 1호선 (광명행) 1.2 85.7
P147 석수 Seoksu 石水 2.3 88.0 경기도 안양시
P148 관악(안양예술공원) Gwanak(Anyang Art Park) 冠岳(安養藝術公園) 1.9 89.9
P149 안양 Anyang 安養 2.4 92.3
P150 명학(성결대) Myeonghak(Sungkyul Univ.) 鳴鶴(聖潔大) 2.2 94.5
P151 금정 Geumjeong 衿井 수도권 전철 4호선 1.4 95.9 군포시
P152 군포(지샘병원) Gunpo(Gsam Hospital) 軍浦 2.2 98.1
P153 당정(한세대) Dangjeong(Hansei Univ.) 堂井(韓世大) 1.6 99.7
P154 의왕(한국교통대학교) Uiwang(Korea National Univ. Of Transportation) 義王(韓國交通大) 2.6 102.3 의왕시
P155 성균관대 Sungkyunkwan Univ. 成均館大 2.9 105.2 수원시
P156 화서(스타필드수원) Hwaseo(Starfield SUWON) 華西 2.6 107.8
P157 수원 Suwon 水原 수도권 전철 수인·분당선 2.1 109.9
P158 세류 Seryu 細柳 2.9 112.8
P159 병점(한신대) Byeongjeom(Hansin Univ.) 餠店 수도권 전철 1호선 (서동탄행) 4.3 117.1 화성시
P160 세마 Sema 洗馬 2.4 120.5 오산시
P161 오산대 Osan Univ. 烏山大 2.7 122.2
P162 오산 Osan 烏山 2.7 124.9
P163 진위 Jinwi 振威 4.0 128.6 평택시
P164 송탄 Songtan 松炭 3.8 132.3
P165 서정리(국제대학) Seojeongni(Kookje Univ.) 西井里(國際大學) 2.2 134.5
P166 평택지제(한경국립대) PyeongtaekJije(Hankyong National Univ.) 平澤芝制(韓京國立大) 수서평택고속선 4.8 139.7
P167 평택 Pyeongtaek 平澤 3.7 143.4
P168 성환 Seonghwan 成歡 9.4 152.8 충청남도 천안시




P169 직산 Jiksan 稷山 5.4 158.2
P170 부성 Buseong 部成 4.5 160.1
P171 두정 Dujeong 斗井 3.8 162.0
천안직결선


P172 천안 Cheonan 天安 경부선 3.0 165.0
P173 봉명 Bongmyeong 鳳鳴 1.5 166.5
P174 쌍용(나사렛대) Ssangyong(Korea Nazarene Univ.) 雙龍(나사렛大) 1.5 168.0
P175 아산(선문대) Asan(Sunmoon Univ.) 牙山(鮮文大) 경부고속선 (천안아산역) 1.5 169.5 아산시
P176 탕정 Tangjeong 湯井 1.8 171.3
P177 배방 Baebang 排芳 3.1 174.4
P178 온양온천 Onyangoncheon 溫陽溫泉 장항선 4.9 179.3
P179 신창(순천향대) Sinchang(Soonchunhyang Univ.) 新昌(順天鄕大) 장항선 5.1 184.0

경부고속선[편집]

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리
누적
거리
소재지
P146 금천구청 Geumcheon-gu Office 衿川區廳 수도권 전철 1호선 (신창행) 1.2 85.7 서울특별시 금천구
P146-1 광명 Gwangmyeong 光明 경부고속선 4.7 90.4 경기도 광명시

병점기지선[편집]

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리
누적
거리
소재지
P159 병점(한신대) Byeongjeom(Hansin Univ.) 餠店 수도권 전철 1호선 (신창행) 4.3 117.7 경기도 화성시
P159-1 서동탄 Seodongtan 西東灘 2.2 119.3 오산시

같이 보기[편집]


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