|
|
1번째 줄: |
1번째 줄: |
− | '''충전요금'''은 전기차 충전 시 기본요금에 충전한 만큼 내는 전력량 요금이 합산된 비용이다.환경부가 발표한 내용을 보면, 2021년 7월부터 2022년 6월30일까지 50㎾급 [[급속충전기]]에서 전기차를 충전하는 이용자는 1㎾h당 292.9원의 요금을 내야 한다. 100㎾급 등 그 외의 급속충전기를 이용할 경우 1㎾h당 309.1원이 부과된다. 기존 이용 요금은 1㎾h당 255.7원 수준이었다. 37~54원 정도 더 내는 식이다.<ref>김민제 기자, 〈[https://www.hani.co.kr/arti/society/environment/1002170.html 전기차 급속충전, 월 7천원~1만원 더 낸다]〉, 《한겨레신문》, 2021-07-05</ref> | + | '''충전요금'''은 전기차 충전 시 기본요금에 충전한 만큼 내는 전력량 요금이 합산된 비용이다. [[환경부]]가 발표한 내용을 보면, 2021년 7월부터 2022년 6월30일까지 50㎾급 [[급속충전기]]에서 전기차를 충전하는 이용자는 1㎾h당 292.9원의 요금을 내야 한다. 100㎾급 등 그 외의 급속충전기를 이용할 경우 1㎾h당 309.1원이 부과된다. 기존 이용 요금은 1㎾h당 255.7원 수준이었다. 37~54원 정도 더 내는 식이다.<ref>김민제 기자, 〈[https://www.hani.co.kr/arti/society/environment/1002170.html 전기차 급속충전, 월 7천원~1만원 더 낸다]〉, 《한겨레신문》, 2021-07-05</ref> |
| | | |
| == 전기차 충전요금 특례할인제도 == | | == 전기차 충전요금 특례할인제도 == |
2021년 12월 2일 (목) 15:13 기준 최신판
충전요금은 전기차 충전 시 기본요금에 충전한 만큼 내는 전력량 요금이 합산된 비용이다. 환경부가 발표한 내용을 보면, 2021년 7월부터 2022년 6월30일까지 50㎾급 급속충전기에서 전기차를 충전하는 이용자는 1㎾h당 292.9원의 요금을 내야 한다. 100㎾급 등 그 외의 급속충전기를 이용할 경우 1㎾h당 309.1원이 부과된다. 기존 이용 요금은 1㎾h당 255.7원 수준이었다. 37~54원 정도 더 내는 식이다.[1]
전기차 충전요금 특례할인제도[편집]
산업통상자원부가 2017년 전기차 보급 확대를 위해 3년간 한시적으로 도입한 제도다. 계획대로라면 2019년부터 단계적으로 할인을 축소해야 했지만, 소비자 반발에 부딪혀 한 차례 기간을 연장했다. 대신 2020년부터 3년간 매년 할인 비율을 낮추도록 했다. 원래 기본요금 100%에다 전력량요금 50%를 할인해주던 것을, 2020년엔 각각 50·30%로, 2021년에는 25·10%로 할인율을 낮추다 2022엔 할인을 폐지하는 방식으로 정해졌다. 환경부가 공공장소에 설치한 전기차 급속충전기 4,780대가 그 대상이다.[2]
충전요금 안내[편집]
- 이동형 충전기 요금은 한전 전기요금표에 준하며, 한전 기본요금, 통신비, 서버이용료, 실충전요금으로 구성된다.
- 기본료는 통신비 5,000원 + 서버이용료 5,000원 + 한전 기본료(3,870원 한시적으로 면제) (부가세 별도)이다.
- 현재 주택용 전력(저압, 고압) 사용자는 누진제로 인하여 이동형 충전기 사용이 불가하오니 이용에 참고바란다.
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
이 충전요금 문서는 충전에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전 □■⊕, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
충전
|
고속충전 • 과방전 • 과충전 • 교류충전 • 급속 • 급속충전 • 도전 • 동시충전 • 무선충전 • 방전 • 선로 • 수소충전 • 순차충전 • 완속 • 완속충전 • 완전충전(완충) • 완전방전(완방) • 저속충전 • 직류충전 • 초고속충전 • 초급속충전 • 충방전 • 충전 • 충전상태 • 충전시간 • 트립
|
|
충전기
|
AC3상 • AC단상 • AC충전기 • DC충전기 • DC콤보 • DC콤보1 • DC콤보2 • J1772 어댑터 • 개인용 충전기 • 결합충전(CSS) • 계량기 • 고속충전기 • 공용충전기 • 과금형 콘센트 • 급속충전기 • 낙스(NACS) • 데스티네이션 차저 • 로봇충전기 • 무선충전기 • 무인충전기 • 미콘 • 방전건 • 벽걸이 충전기 • 분산형 충전기 • 비공용충전기 • 비상용 충전기 • 소켓 • 솔라루프 • 수소충전기 • 슈퍼차저 • 스탠드 릴형 충전기 • 스탠드형 충전기 • 어댑터 • 온보드차저 • 완속충전기 • 월차저 • 이동형 충전기 • 이브이라인 • 인렛 • 저속충전기 • 전기계량기 • 전기자동차 충전기 • 전용충전기 • 점프스타터 • 차데모(CHAdeMO) • 차지콘 • 초급속충전기 • 충전건 • 충전구 • 충전기 • 충전기 어댑터 • 충전요금 • 충전카드 • 충전케이블 • 충전포트 • 충전플러그 • 커넥터 • 콘센트 • 하이차저 • 휴대형 충전기
|
|
충전소
|
H 무빙 스테이션 • 급속충전소 • 수소충전소 • 완속충전소 • 전기충전소 • 초급속충전소 • 충전소 • 캐노피
|
|
충전 서비스
|
나이스차저 • 모두의충전 • 아이파킹 • 알차저 • 에스에스차저 • 이밥(eBAB) • 이볼트 • 이온 • 이브이라운지 • 이브이인프라 • 이브이플러그 • 이비랑 • 이피트 • 일렉베리 • 조이이브이 • 지차저 • 충전국밥 • 케이차저 • 켑코플러그 • 한화모티브 • 해피차저 • 헬로플러그인 • 휴맥스차저
|
|
한국 충전기 회사
|
남부산전㈜ • 남부솔루션㈜ • 대영채비㈜ • ㈜대유플러스 • ㈜레드이엔지 • ㈜매니지온 • ㈜맥플러스 • ㈜모던텍 • 모트렉스이브이㈜ • 보타리에너지㈜ • ㈜삼성이브이씨 • ㈜새누 • ㈜설악에너텍 • 성민기업 • ㈜소프트베리 • ㈜스마트포트테크놀로지 • ㈜스칼라데이터 • ㈜스타코프 • ㈜스필 • ㈜씨어스 • 아우토크립트㈜ • ㈜애플망고 • ㈜에바 • ㈜에버온 • ㈜에스이피 • 에스케이브로드밴드㈜ • 에스케이시그넷㈜ • 에스트래픽㈜ • 에이치엘비생명과학㈜ • 에이치엘비일렉㈜ • 엘에스이링크㈜ • ㈜엘지헬로비전 • 와이더블유모바일㈜ • 옴니시스템㈜ • ㈜이노케이텍 • ㈜이엔 • ㈜이엔에이치에너지 • 이엔테크놀로지㈜ • ㈜이지차저 • ㈜이카플러그 • ㈜인피니티웍스 • ㈜제주전기자동차서비스 • 조이이브이 • ㈜종하아이앤씨 • 중앙제어㈜ • 지에스에너지㈜ • 지에스칼텍스㈜ • ㈜지엔텔 • 지에스커넥트㈜ • ㈜차지비 • ㈜차지인 • ㈜참빛이브이씨 • 코하이젠㈜ • ㈜클린일렉스 • ㈜타디스테크놀로지 • ㈜티비유 • ㈜티엘컴퍼니 • ㈜파워큐브코리아 • 파킹클라우드㈜ • ㈜펌프킨 • ㈜플러그링크 • 하이넷(수소에너지네트워크㈜) • 한국전기차인프라기술㈜ • 한국전기차충전서비스㈜ • 한국전력공사 • 한국전자금융㈜ • ㈜한국충전연합 • 한국컴퓨터㈜ • 한국홈충전기렌탈㈜ • 한화솔루션㈜ • 홈앤서비스㈜ • ㈜휴맥스이브이
|
|
글로벌 충전기 회사
|
ABB • RWE • 과사달 • 국가전망 • 도쿄전력㈜ • 로열더치쉘 • 만마고분 • 베바스토 • 브리티시페트롤리엄 • 비티씨파워 • 성성충전 • 솔라엣지 • 아이오니티 • 에파섹 • 이브이고(EV고) • 일렉트리파이 아메리카 • 지멘스 • 차지포인트 • 특래전 • 특예덕
|
|
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|