"H 무빙 스테이션"의 두 판 사이의 차이
leejia1222 (토론 | 기여) (새 문서: '''H 무빙 스테이션''' {{충전|토막글}}) |
leejia1222 (토론 | 기여) |
||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
− | '''H 무빙 스테이션''' | + | [[파일:H 무빙 스테이션.jpg|썸네일|300픽셀|'''H 무빙 스테이션'''(H moving station)]] |
+ | [[파일:현대자동차그룹 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[현대자동차그룹]]'''(Hyundai Motor Group)]] | ||
− | {{충전| | + | '''H 무빙 스테이션'''(H moving station)은 [[수소자동차]]에 [[수소]]를 [[충전]]하는 설비가 장착된 이동형 [[수소충전소]]다. [[현대자동차그룹]]이 수소차 고객의 편의를 개선하기 위해 개발하고 있다. 수소충전소가 보급되지 않은 지역이나 충전 수요가 급증하는 지역에 투입해 수소 인프라 확충에 기여할 수 있다. |
+ | {{:자동차 배너}} | ||
+ | |||
+ | ==상세== | ||
+ | H 무빙 스테이션은 [[현대자동차그룹]]의 이동형 [[수소충전소]]다. 수소 충전소가 보급되지 않은 지역이나 [[충전소]]가 고장난 지역으로 쉽게 이동이 가능한 [[충전]] [[트럭]]이다. 현대자동차 [[엑시언트|엑시언트 드라이 밴]](Xcient) [[차량]] [[적재함]] 공간에 수소 충전시스템을 탑재하여 운영된다.<ref>〈[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000004429 현대자동차, 아이오닉 5 기반의 레벨 4 자율주행차 서울 도심 달린다]〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2021-11-25</ref> 내부 충전 설비에는 1대당 80kg의 수소를 저장할 수 있으며, 350바(bar)의 충전 압력으로 [[넥쏘]](NEXO) 기준 하루 최대 25대의 [[수소자동차]]를 충전할 수 있다. 특히 이러한 충전 압력 수치는 국제 표준 충전 프로토콜(SAE J2601)에 따른 것이며, 이동형 설비에 대한 내구도와 안전성도 확보하고 있다.<ref>〈[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000004107 현대자동차그룹 「하이드로젠 웨이브」 개최 “2040년 수소에너지의 대중화” 선언]〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2021-09-07</ref> H 무빙 스테이션은 하이넷 수소출하센터로부터 수소를 공급받아 운영되며, 1대의 설비로 2~3개 지역에 수소를 공급할 예정이다. 아울러 현대차그룹은 추후 수소 [[연료]]를 사용하는 중장비와 [[드론]] 등 다양한 모빌리티의 충전이 가능하도록 구성해 수소 인프라를 더욱 강화할 계획이다.<ref>〈[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000061166 현대자동차, 서울시에 국내 최초 이동형 수소충전소 운영 개시]〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2022-10-27</ref> | ||
+ | |||
+ | ==사례== | ||
+ | ===광진 H 무빙 스테이션=== | ||
+ | H 광진 무빙 스테이션은 한국에서 최초로 운영되는 이동형 수소충전소다. [[광진구]] [[중곡동]]에 개소되어 [[서울시]] [[충전소]] 부족 및 불균형을 해소하고, 도심 한복판에 위치한 만큼 접근성이 뛰어난 것이 특징이다.<ref>김연균 기자, 〈[https://www.koit.co.kr/news/articleView.html?idxno=104901 이동형 수소충전소 'H 광진 무빙 스테이션' 개소]〉, 《정보통신신문》, 2022-10-27</ref> 또한 공휴일에는 휴무인 다른 충전소와 달리 연중무휴로 운영되며, 마이현대 앱을 이용해 사전 예약 후 방문할 경우 대기시간 없이 이용할 수 있다. 물론 예약 없이 워크인으로도 충전소를 이용할 수 있다.<ref>김흥식 기자, 〈[http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=45459 "수소 시키 신 분~" 현대차, 국내 최초 이동형 충전소 ‘H 광진 무빙 스테이션' 오픈]〉, 《오토헤럴드》, 2022-10-27</ref> 이동형 수소충전소인 H 광진 무빙 스테이션은 일반적인 [[수소충전소]]와 동일한 수준의 [[충전속도]]를 지원한다. 이동형 충전소의 충전 압력은 350바로 700바를 사용하는 [[넥쏘]]의 경우 50%까지 충전할 수 있다. 50%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 약 3분 정도이다.<ref>박영근 기자, 〈[https://www.wikileaks-kr.org/news/articleView.html?idxno=132886 현대오일뱅크, 이동형 수소충전소 'H 광진 무빙 스테이션' 선봬]〉, 《위키리스크한국》, 2022-11-30</ref> H 광진 무빙 스테이션은 가격 경쟁력이 뛰어난 충전소 중 하나이다. 2023년 2월 기준 1kg당 수소 가격은 8,800원으로, 1kg당 서울시 수소 평균 가격인 9,277원보다 477원 더 저렴하다.<ref>김민범 기자, 〈[https://www.donga.com/news//article/all/20221027/116192066/2 현대차, 국내 최초 이동형 수소충전소 운영… ‘H 광진 무빙 스테이션’ 개소]〉, 《동아일보》, 2022-10-27</ref> H 광진 무빙스테이션은 내구성과 안전성 확보를 위해 최대 충전 압력을 350바 수준으로 운영하고 있다. 100% 충전 가능한 700바 이동형 충전기 도입을 위한 기술 개발이 이루어지고 있으며, 2024년경 차세대 모델인 고압 이동형 수소충전소를 도입할 계획에 있다.<ref>현대자동차, 〈[https://brunch.co.kr/@b6e2969fe95743c/295 이동형 수소 충전소?, 광진 H 무빙 스테이션 특징은?]〉, 《브런치》, 2023-02-21</ref> | ||
+ | |||
+ | {{각주}} | ||
+ | |||
+ | ==참고자료== | ||
+ | * 〈[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000004107 현대자동차그룹 「하이드로젠 웨이브」 개최 “2040년 수소에너지의 대중화” 선언]〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2021-09-07 | ||
+ | * 〈[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000061166 현대자동차, 서울시에 국내 최초 이동형 수소충전소 운영 개시]〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2022-10-27 | ||
+ | * 〈[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000004429 현대자동차, 아이오닉 5 기반의 레벨 4 자율주행차 서울 도심 달린다]〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2021-11-25 | ||
+ | * 김민범 기자, 〈[https://www.donga.com/news//article/all/20221027/116192066/2 현대차, 국내 최초 이동형 수소충전소 운영… ‘H 광진 무빙 스테이션’ 개소]〉, 《동아일보》, 2022-10-27 | ||
+ | * 김연균 기자, 〈[https://www.koit.co.kr/news/articleView.html?idxno=104901 이동형 수소충전소 'H 광진 무빙 스테이션' 개소]〉, 《정보통신신문》, 2022-10-27 | ||
+ | * 김흥식 기자, 〈[http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=45459 "수소 시키 신 분~" 현대차, 국내 최초 이동형 충전소 ‘H 광진 무빙 스테이션' 오픈]〉, 《오토헤럴드》, 2022-10-27 | ||
+ | * 박영근 기자, 〈[https://www.wikileaks-kr.org/news/articleView.html?idxno=132886 현대오일뱅크, 이동형 수소충전소 'H 광진 무빙 스테이션' 선봬]〉, 《위키리스크한국》, 2022-11-30 | ||
+ | * 현대자동차, 〈[https://brunch.co.kr/@b6e2969fe95743c/295 이동형 수소 충전소?, 광진 H 무빙 스테이션 특징은?]〉, 《브런치》, 2023-02-21 | ||
+ | |||
+ | ==같이 보기== | ||
+ | * [[현대자동차그룹]] | ||
+ | * [[수소충전소]] | ||
+ | * [[수소자동차]] | ||
+ | * [[엑시언트]] | ||
+ | |||
+ | {{충전|검토 필요}} |
2023년 4월 21일 (금) 18:19 기준 최신판
H 무빙 스테이션(H moving station)은 수소자동차에 수소를 충전하는 설비가 장착된 이동형 수소충전소다. 현대자동차그룹이 수소차 고객의 편의를 개선하기 위해 개발하고 있다. 수소충전소가 보급되지 않은 지역이나 충전 수요가 급증하는 지역에 투입해 수소 인프라 확충에 기여할 수 있다.
[타고] 1개월 단위로 전기차가 필요할 때! 타고 월렌트 서비스 |
상세[편집]
H 무빙 스테이션은 현대자동차그룹의 이동형 수소충전소다. 수소 충전소가 보급되지 않은 지역이나 충전소가 고장난 지역으로 쉽게 이동이 가능한 충전 트럭이다. 현대자동차 엑시언트 드라이 밴(Xcient) 차량 적재함 공간에 수소 충전시스템을 탑재하여 운영된다.[1] 내부 충전 설비에는 1대당 80kg의 수소를 저장할 수 있으며, 350바(bar)의 충전 압력으로 넥쏘(NEXO) 기준 하루 최대 25대의 수소자동차를 충전할 수 있다. 특히 이러한 충전 압력 수치는 국제 표준 충전 프로토콜(SAE J2601)에 따른 것이며, 이동형 설비에 대한 내구도와 안전성도 확보하고 있다.[2] H 무빙 스테이션은 하이넷 수소출하센터로부터 수소를 공급받아 운영되며, 1대의 설비로 2~3개 지역에 수소를 공급할 예정이다. 아울러 현대차그룹은 추후 수소 연료를 사용하는 중장비와 드론 등 다양한 모빌리티의 충전이 가능하도록 구성해 수소 인프라를 더욱 강화할 계획이다.[3]
사례[편집]
광진 H 무빙 스테이션[편집]
H 광진 무빙 스테이션은 한국에서 최초로 운영되는 이동형 수소충전소다. 광진구 중곡동에 개소되어 서울시 충전소 부족 및 불균형을 해소하고, 도심 한복판에 위치한 만큼 접근성이 뛰어난 것이 특징이다.[4] 또한 공휴일에는 휴무인 다른 충전소와 달리 연중무휴로 운영되며, 마이현대 앱을 이용해 사전 예약 후 방문할 경우 대기시간 없이 이용할 수 있다. 물론 예약 없이 워크인으로도 충전소를 이용할 수 있다.[5] 이동형 수소충전소인 H 광진 무빙 스테이션은 일반적인 수소충전소와 동일한 수준의 충전속도를 지원한다. 이동형 충전소의 충전 압력은 350바로 700바를 사용하는 넥쏘의 경우 50%까지 충전할 수 있다. 50%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 약 3분 정도이다.[6] H 광진 무빙 스테이션은 가격 경쟁력이 뛰어난 충전소 중 하나이다. 2023년 2월 기준 1kg당 수소 가격은 8,800원으로, 1kg당 서울시 수소 평균 가격인 9,277원보다 477원 더 저렴하다.[7] H 광진 무빙스테이션은 내구성과 안전성 확보를 위해 최대 충전 압력을 350바 수준으로 운영하고 있다. 100% 충전 가능한 700바 이동형 충전기 도입을 위한 기술 개발이 이루어지고 있으며, 2024년경 차세대 모델인 고압 이동형 수소충전소를 도입할 계획에 있다.[8]
각주[편집]
- ↑ 〈현대자동차, 아이오닉 5 기반의 레벨 4 자율주행차 서울 도심 달린다〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2021-11-25
- ↑ 〈현대자동차그룹 「하이드로젠 웨이브」 개최 “2040년 수소에너지의 대중화” 선언〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2021-09-07
- ↑ 〈현대자동차, 서울시에 국내 최초 이동형 수소충전소 운영 개시〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2022-10-27
- ↑ 김연균 기자, 〈이동형 수소충전소 'H 광진 무빙 스테이션' 개소〉, 《정보통신신문》, 2022-10-27
- ↑ 김흥식 기자, 〈"수소 시키 신 분~" 현대차, 국내 최초 이동형 충전소 ‘H 광진 무빙 스테이션' 오픈〉, 《오토헤럴드》, 2022-10-27
- ↑ 박영근 기자, 〈현대오일뱅크, 이동형 수소충전소 'H 광진 무빙 스테이션' 선봬〉, 《위키리스크한국》, 2022-11-30
- ↑ 김민범 기자, 〈현대차, 국내 최초 이동형 수소충전소 운영… ‘H 광진 무빙 스테이션’ 개소〉, 《동아일보》, 2022-10-27
- ↑ 현대자동차, 〈이동형 수소 충전소?, 광진 H 무빙 스테이션 특징은?〉, 《브런치》, 2023-02-21
참고자료[편집]
- 〈현대자동차그룹 「하이드로젠 웨이브」 개최 “2040년 수소에너지의 대중화” 선언〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2021-09-07
- 〈현대자동차, 서울시에 국내 최초 이동형 수소충전소 운영 개시〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2022-10-27
- 〈현대자동차, 아이오닉 5 기반의 레벨 4 자율주행차 서울 도심 달린다〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2021-11-25
- 김민범 기자, 〈현대차, 국내 최초 이동형 수소충전소 운영… ‘H 광진 무빙 스테이션’ 개소〉, 《동아일보》, 2022-10-27
- 김연균 기자, 〈이동형 수소충전소 'H 광진 무빙 스테이션' 개소〉, 《정보통신신문》, 2022-10-27
- 김흥식 기자, 〈"수소 시키 신 분~" 현대차, 국내 최초 이동형 충전소 ‘H 광진 무빙 스테이션' 오픈〉, 《오토헤럴드》, 2022-10-27
- 박영근 기자, 〈현대오일뱅크, 이동형 수소충전소 'H 광진 무빙 스테이션' 선봬〉, 《위키리스크한국》, 2022-11-30
- 현대자동차, 〈이동형 수소 충전소?, 광진 H 무빙 스테이션 특징은?〉, 《브런치》, 2023-02-21
같이 보기[편집]