레귤러 도어

레귤러 도어(Regular door)

레귤러 도어(Regular door)는 여닫이형 구조로 도어를 고정하는 부분이 앞쪽에 위치해 뒤쪽으로 열리는 형태의 도어이다. 일반적으로 가장 흔하게 접할 수 있는 자동차 도어이다.

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개요

레귤러 도어는 앞쪽에 경첩이 위치해 뒤쪽으로 문이 열리는 여닫이형 구조이다. 양산차에 가장 많이 사용되는 방식으로 OEM 도어 또는 스탠다드 도어라고도 하며, 손잡이를 당기거나 밀어서 문을 여는 방식의 도어이다. 이전까지 유행하던 경첩이 거꾸로 된 수어사이드 도어의 경우 앞을 벌리고 내리기 때문에 드나들때 편리하다는 장점은 있었지만 자동차가 점차 빨라지고 역풍을 맞아 문이 활짝 열리는, 이른바 '개문발차' 사고가 있따르면서 이같은 도어 형태가 빠르게 일반화 됐다. 이를 보완하기 위해 1980년 봉고가 생산되기 시작하면서 레귤러 도어 형태의 도어가 일반화 되었다. 레귤러 도어가 제조사 가릴 것 없이 많이 활용하는 데에는 이유가 있다. 잔고장 횟수가 생산이 편리함과 동시에 정비가 용이하며 긴급상황에서 뛰어난 안전성을 자랑하기 때문이다. 일반적으로 사용되는 레귤러 도어는 주행 중 문이 열리지 않도록 안전하게 설계되어 있으며 사고로 인해 도어가 망가져 실내에 갇히더라도 분리가 수월하다는 것 역시 장점이다. 하지만 좁은 주차공간에서 주차를 하고 문을 열게 되면 공간은 한정적이지만 개폐 범위가 넓어 승하차 시 불편함을 느낄 수 있으며 옆에 주차된 차량에 이른바 '문콕'을 할 수 있다는 단점이 존재한다. 이 때문인지 레귤러 도어가 적용된 차량에서 찍힘 흔적이 없는 차량을 찾는 것이 어려울 정도지만, 그럼에도 불구하고 레귤러 도어는 상대적으로 비용이 저렴하고 제작과정이 간단하여 일반 승용차, 화물차, 버스 등 가장 폭넓게 사용되고 있다.

같이 보기

• 수어사이드 도어
• 슬라이딩 도어
• 스완 도어
• 걸윙 도어
• 시저 도어
• 버터플라이 도어
• 헬릭스 도어
• 캐노피 도어
• 디스어피어링 도어

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