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도쿄타워

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도쿄타워(Tokyo Tower , 東京タワー)
도쿄타워의 야경
도쿄 타워를 아래에서 본 모습
도쿄타워

도쿄타워(Tokyo Tower, 東京タワー)는 일본 도쿄도 미나토구(港区)에 있는 이다. 프랑스에펠탑을 모방하여 만들었으며 정식 명칭은 일본 전파탑(日本にほん電波塔でんぱとう Japan Radio Tower). 전일본 타워 협의회에 가입되어 있다. 일본도쿄를 상징하는 랜드마크이다.

1958년에 세운 높이 333m의 철탑으로 에펠탑(324m)보다 9m가 더 높다고 알려져 있다. 철탑을 쌓는 데 약 4,000t의 철강 구조물을 사용하였는데, 에펠탑(7,000t 사용)이 세워진 1889년 당시보다 기술이 발달하여 더 적은 철강 구조물로 더 높게 만들었다.

지상 150m 지점에 전망대가 설치되어 있으며 엘리베이터를 갈아타고 100m를 더 올라가면 특별 전망대가 있다. 전망대에 오르면 도쿄 시내가 한눈에 내려다보이는데, 날씨가 좋을 때는 서쪽의 후지산(山), 북쪽의 쓰쿠바산(山), 남쪽의 요코하마까지 바라볼 수 있다. 타워 아래 부분인 4층 건물에는 밀랍인형관, 수족관, 근대과학관, 쇼핑아케이드 등 위락 시설이 마련되어 있다. 밤에는 타워 전체에 조명을 밝혀멀리서 보면 훌륭한 야경을 자랑한다. 도쿄타워의 감상 포인트로는 롯폰기 힐스 모리타워 앞 난간을 추천한다. 해질 무렵 이곳에서 바라보는 도쿄 타워의 모습은 무척 근사하다.

2012년 근처에 634m의 도쿄 스카이 트리가 들어서기 전까지는 도쿄에서 제일 유명한 건축물이었다.

일본 최고층 마천루인 오사카 아베노바시 터미널 빌딩(60층, 300m)보다 33m가 더 높다.

개요[편집]

도쿄 타워는 오사카의 신문왕이라 불렸던 마에다 히사마치 (산케이 신문사, 후지TV 계열 KTV 사장 역임)에 의해 만들어진 전파탑으로써, 방송사업의 장래성에 눈을 두었던 마에다 히사미치가 각 방송사의 송신탑을 일체화시키는 구상에 의해 만들어지게 되었다.

333m의 도쿄 타워가 완성되기 전에는 200m의 하라노마치 무선 탑(1921년 완공, 1981년 철거)이 일본 최대의 전파탑이었다. 도쿄 타워는 하라노마치 무선 탑보다 133m 높은, 하라노마치 무선 탑이 "라디오 시대"의 시작을 알린 상징이라면, 도쿄 타워는 "텔레비전 시대"의 시작을 알린 상징이었다.

도쿄 타워는 전파탑을 세우기 위해 만들어진 '일본 전파탑 주식회사'가 주축이 되어 불과 기공을 한 지 1년 3개월 만에 건설되었다. 이것은 4,000톤의 강철과 토목공들의 수작업으로 이루어진 건축물임을 감안하면 단기간의 시간이 걸린 셈이다. 참고로 특별 전망대의 중앙에는 이 타워를 설계했던 사람들의 이름이 새겨진 판이 설치되어 있다.

도쿄 타워에서 발신되는 전파는 간토 지방 반경 100 km 권을 포괄한다. 도쿄 타워의 상단부에는 각 방송사들의 송신안테나가 설치되어 있는데 170m 정도의 높이에 TV송신안테나가 자리 잡고 있으며 일본의 공영방송국인 NHK의 종합 채널과 교육 채널, 일본 최초의 민영방송사인 닛폰 TV, 그리고 후지 TV와 TBS 도쿄방송, TV 아사히, TV 도쿄등이 이 곳에서 전파를 송신하고 있다.

역사[편집]

1953년 일본의 국영방송인 NHK가 설립되면서 도쿄에 대규모 방송 송신탑이 필요했다. 도쿄 타워는 에펠탑 설계를 기반으로 1958년(쇼와 33년)에 처음 건설되었다. 한때는 일본에서 가장 높은 건축물이었지만 지금은 도쿄 스카이트리에 그 자리를 넘겨준 상태. 프랑스 파리에 있는 에펠 탑보다 33m가 더 높다고 알려져 있다. 철탑을 쌓는 데 약 4,000t의 철강 구조물을 사용하였는데, 에펠 탑(7,000t 사용)이 세워진 1889년 당시보다 기술이 발달하여 더 적은 철강 구조물로 더 높게 만들었다. 건설 이후에도 보수 공사를 여러 번 했는데, 전망대 상부를 증축할 때 쓰인 철강은 상당량이 6.25 전쟁에서 쓰인 폐전차 90여 대 분의 고철이었다고 한다.

완성 직전 명칭에 대해 공모했고 최종적으로 8만 6,269통의 응모가 있었다. 그중 가장 많았던 것은 쇼와탑(1,832통)이었고 이어서 일본탑, 평화탑 등의 이름이 있었다. 이외에 당시 미국과 소련이 인공위성 발사 경쟁을 하던 것에서 우주탑, 당시 황태자 아키히토의 결혼(1959년)이 가깝다는 점에서 프린스탑이라는 응모도 있었다고 한다. 그러나 명칭 심사회에 참석한 도쿠가와 무세이(徳川夢声)[6]가 "딱 드러나는 명칭은 도쿄 타워[7] 말고 없네"라며 추대하자 결국 1958년 10월 9일 명칭을 도쿄 타워로 선정했다.

도쿄 타워는 적색과 백색으로 칠해져 있다. 이 특유의 도색은 일본의 항공법에 의한 것이다. 1986년(쇼와 61년) 전까지는 적색과 흰색의 비율이 1:1등분이었는데 1986년부터 항공법 개정으로 적색과 흰색의 비율이 7등분으로 바뀌었고 적색 부분이 더 많도록 도색했다. 전망대 또한 1998년(헤이세이 10년)에 적색에서 백색으로 도색이 바뀌었다. 그래서 옛날 도쿄 타워 사진을 보면 현재와 미묘하게 다름을 알 수 있다.

야간조명은 1989년(헤이세이 원년)까지는 도쿄타워의 윤곽을 따라 노란 조명을 설치해둔 것이 전부 였지만 1987년(쇼와62년) 일본의 여성 조명디자이너 이시 모코토가 타워의 새로운 조명을 디자인하여 1989년(헤이세이 원년) 오늘날의 조명배치로 타워 전체가 눈에 들어오게 바뀌었다.

도쿄 스카이트리가 완공된 지금은 빛이 많이 바래긴 했으나, 50년 넘게 도쿄의 상징으로 인식돼 오던 건축물이기 때문에 아직도 일본이나 도쿄를 상징하는 랜드마크로 인식되고 있다. 도쿄에 살고 있는 현지인들의 말로는 오래전부터 우뚝 솟아 있었던 일본의 대표적인 건축물이라, 설명하기는 어렵지만 굴러들어온 돌 스카이트리보다는 도쿄 타워를 더 사랑한다는 이야기도 있다. 사실 한국도 다른 높은 건축물들(대표적으로 롯데월드타워)이 좀 있지만 남산 서울타워63빌딩에 대한 애정이 압도적인 걸 보면 어딘가 닮은 대목이다.

특징[편집]

  • 지상 120m ~ 125m의 높이에 2층의 대전망대와 지상 223m의 높이에 특별전망대가 있어, 도심을 시작해 도쿄 도 안의 거리를 한번에 볼 수 있다. 날씨가 좋으면 가나가와현, 사이타마현·지바현의 거리나 후지산도 볼 수 있다.
  • 특별전망대는 개관 후 10년간 방송설비의 창고로 쓰였지만, 1968년(쇼와 43년)에 특별전망대라는 이름으로 개관을 하였다.
각종 방송에 관한 전파를 송신하는 이 외에도, 지진시 JR의 열차중단 신호를 발신하는 안테나나 공해조사를 위한 풍향 풍속계, 온도계등도 부착되어 있다.
  • 도쿄타워의 밑에는 지상 4층규모의 도쿄타워빌딩(일명 Foot town)이 있는데 대전망대 출입을 위한 장소와 더불어, 도쿄 타워 수족관, 밀랍인형관, 기네스 세계 기록 뮤지엄 TOKYO, 트래픽 아트 갤러리, Gallery DeLux, 동형 브라더, 감동스러운 경제관, 게임 코너, 각종 토산품 가게, 레스토랑 등의 시설이 들어서 있다.
  • 빌딩과 대관망대를 잇는 계단은 주말과 휴일에 일반인에게 개방된다. 계단이 길기 때문에, 중간에 계단수를 표기한 간판도 설치되어 있다.
  • 철탑 전체에 조명을 비추어 색을 띄우게 한 것은 1989년(헤이세이 원년)의 일로, 그때까지는 철탑의 사방에 일정 간격을 두고 전구를 설치하여, 실루엣만 띄워올리는 방식이었다. 쓰여진 있는 조명은 모두 176기로, 일일 전기세는 24,000엔~25,000엔 정도이다. 해돋이부터 한밤 0시까지 색을 띄우게 하는데, 계절에 맞춰 색도 변화시켜 봄·가을·겨울에는 따뜻한 노랑색의 램프로, 여름에는 시원한 하양색의 메탈 하이라이트 램프로 비춘다. 과거에「유방암 퇴치 캠페인」의 일환으로 보라색을, 영화『매트릭스』의 프로모션의 일환으로 녹색을, 지상파 디지털 방송의 프로모션의 일환으로 파랑색을 써서 비추었다.

관람[편집]

지상 150m 지점에 설치되어 있는 메인 전망대 가격은 성인 기준 1,200엔이다. 주말, 휴일 등에는 11시부터 1층에서 전망대까지 걸어서 올라갈 수도 있는데 걸어서 올라가면 인증서를 준다고 한다. 여행객이라면 어렵겠지만, 신체 건강한 유학생이라면 한 번쯤 도전해 보는 것은 어떨까? 일본 초등학생도 많이 참여한다.

전망대 티켓은 1층 티켓카운터에서 구매해야 한다. 3층에 있는 티켓카운터는 도쿄 원피스 타워의 티켓을 파는 곳이다. 가격이 어마무시하게 차이 난다. 1층에서 살 수 있는 티켓은 대전망대 티켓, 대전망대+특별전망대 셋트권, 대전망대+도쿄원피스타워 세트권 따로 사는 것보다 200엔 싸다. 이렇게 크게 세 종류인데 헷갈리기 딱 좋기 때문에 잘 보고 사자. 참고로 대전망대+도쿄 원피스 타워 세트권을 사고 싶다면 1층보다는 3층으로 가서 사자.

타워 아랫부분인 5층 건물 풋타운(foot town) 에는 도쿄 원피스 타워전시회가 아닌 놀이공원이다, 수족관, 근대과학관, 쇼핑 아케이드 등 위락 시설이 마련되어 있다.

2018년 3월 3일 부로 특별전망대(250m)가 Top Deck으로 명칭이 변경되었다. 운영 방식은 오직 예약제로 운영하고 Top Deck 투어에 참여해야 Top Deck에 입장한다고 홈페이지에 적혀 있다. 그런데 현장에서 구매 가능하다. 아마 인원이 다 차지 않아서 그런 것 같다.(2018년 6월 기준으로, 변경될 시 수정 바람.) 성인 기준(16세 이상) Top Deck 요금은 2,800엔이다. 당일 창구구매는 3,000엔이다. 리뉴얼 전 1,600엔에서 1,200엔이나 증가했다. 투어 진행 시간은 메인덱(09:00~22:30), 톱덱(9:00~22:15)이다. 견학시간은 22:45분까지다.

기타 정보[편집]

전망대 아래층 쪽에서 인디 밴드부터 유명 가수, 심지어는 애니송 등등 라이브 공연을 자주 한다. 공식 홈페이지에서 일정을 확인해 보자. 스카이트리에 뺏긴 관람객을 유치하는 몇 안 되는 세일즈 포인트다. 라이브 시간은 보통 1시간 이내지만 타워 입장료만 내면 공짜 공연인 셈이다. 물론 라이브 일정이 있을 때마다 사람들이 매우 많이 몰린다.

생일 하루 전후에 방문하면 입장료가 120엔 할인되고, 비매품인 생일 카드와 함께 카페에서 케이크를 선물로 준다. 생일일 때 여행 가거나 근처에 사는 사람은 120엔이나마 아끼고 싶으면 여권을 비롯한 신분증을 잊지 말자.

JCB 카드를 가지고 있다면 대전망대 30% 할인이 가능하다.

기념품점 등에서는 도쿄타워 형태의 물병이나 도쿄 타워 프라모델, 지그소 퍼즐, 각종 피규어등 다양한 기념품을 판매 중이다.

전체적으로 붉은색 도색에 중간의 전망대만 하얀색으로 도색되어 있다. 고공 건축물의 시인성을 높이기 위한 일본 국내 법률 때문이다.

2011년 3월 11일의 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 때 지진으로 인해 전파탑 상부가 휘어버리기도 했다. 사고 이후 전파 안테나를 복구하기 위해 공사를 하던 중 탑 안에서 야구공이 발견되어 화제가 되었으며, 해당 야구공은 전망대에서 전시하고 있다.

도쿄 타워 앞에는 프리메이슨 도쿄 지부(롯지)가 있으며, 지부 건물 앞에는 프리메이슨 로고가 새겨진 비석이 있다.

'도쿄 타워 미디어 센터'란 스튜디오 건물이 있는데, TV 도쿄가 '도쿄 12채널'이란 이름으로 개국했을 때부터 1985년까지 방송국 사옥으로 쓴 바가 있고, 이사 간 뒤로도 간간이 쓰고 있다.

롯폰기와 가까운 편이라 매년 12월 24일 롯폰기 갤럭시 일루미네이션에서 볼 수 있는 조명이 압권인데, 행사에 참여하지 않아 롯폰기에서 보면 혼자서 빨간색이기 때문이다.

현재 보름달이 뜬 날에 분홍색 조명으로 꾸며진다.

교통[편집]

지하철/JR
  • 도에이 오에도선 : 아카바네바시역 / 아카바네바시구. 도보 5분
  • 도쿄 메트로 히비야선 : 가미야초역 / 1번 출구 도보 7분
  • 도에이 미타선 : 오나리몬역 / A1번 출구, 도보 6분. 시바코엔역 / A4번 출구, 도보 10분
  • 도에이 아사쿠사선 다이몬역 / A6번 출구 도보 10분
  • JR : 하마마츠초역 / 북쪽 출구, 도보 15분
자가용
  • 수도고속도로 도심환상선 시바코엔 출구에서 7분. ※주차장은 도쿄 타워에 인접.
  • 최초의 1시간 / 600엔. 이후 30분마다 300엔이 추가.

※주차장 영업시간 / 9:00∼23:00(최종입장 22:30

노선 버스
  • 도쿄 타워(도쿄 타워 부지내, 걸어서 0분)
  • 도에이 버스
  • <하마95 고> 시나가와역 동쪽 출구·시나가와 차고지 앞(하마마쓰초역 앞 경유)
  • <하시86> 메구로역 앞 (덴겐지 교 경유)
  • 도쿄 타워(도로를 따라 걸어서 1분)
  • 도에이 버스, 도쿠 버스
  • <히가시98> 도쿄역 마루노우치 남쪽 출구 / 도도로키 조차소 앞 (시로카네타카나와 역·메구로 앞 경유)(도에이, 도쿠)
  • <하마95 고·오쓰> 시나가와 역 동쪽 출구·시나가와 차고 앞(하마마쓰초 역 앞 경유)(도에이)
  • <하마95 오쓰 > 아카하네바시 역 앞(도에이)
  • 도쿄 타워 입구(사쿠라다 거리, 걸어서 3분)
  • 도에이 버스
  • <시부88> 신바시역 앞 (도라노몬 경유)/시부야역 앞(롯폰기 역앞 경유)
  • <하시86> 신바시 역 앞(오나리몬 경유)/메구로 역 앞(덴겐지 교 경유)

지도[편집]

동영상[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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