그림 1 : GM VOLT 전기차용 방열판은 알루미늄으로 된 냉각판이다. 병렬로 플레이트를 통과하는 5개의개별 냉각수 경로가 있다.
그림 2 : Porsche Boxster의 배터리 방열판
방열판(heat sink plate)은 부품 및 제품의 열을 낮추기 위한 장치이다. PC 내부의 부품 중에 발열이 심한 CPU나 그래픽카드 등에 사용되며 제품에 따라 구리, 알루미늄 등 다양한 금속 재질로 이루어져 있다.[1] 전기차용 방열판은 배터리의 발열 문제를 해소하기 위해 수십개의 배터리셀 사이에 방열판을 삽입하고 있다. 전기차 배터리 한 대당 방열판이 80여개가 탑재되는 것으로 파악됐다.[2]
방열판을 이용한 간접냉각[편집]
간접냉각은 직접냉각을 하기 어려울 경우에 사용된다. 각 기둥이나 파우치(pouch) 모양의 셀은 셀 사이의 간격을 최소로 배열할 수 있는데 이러한 경우 배터리의 패키징 효율이 높아서 각 기둥 셀은 전기자동차에, 파우치 셀은 하이브리드 자동차에 주로 이용된다. 하지만 셀 사이의 작은 간격 때문에 직접냉각의 어려움으로 방열판을 이용한 간접냉각을 사용한다. 알루미늄 방열판을 셀 사이에 위치시키고 기체 또는 액체를 이용하여 냉각한다. 그림3은 공기를 이용하여 방열판을 냉각시키는 방법, 그림 4은 냉각루프를 이용하여 방열판을 냉각하는 방법이다.
그림 3과 같이 공기를 이용한 간접냉각은 방열판의 높은 열전도도 때문에 셀에서의 온도 편차를 줄일 수 있다. 이는 셀에서 국부적으로 높은 열유속이 방열판을 통해 재분배되기 때문이다. 또한, 방열판은 모듈의 열용량을 높이기 때문에 공기를 이용한 직접냉각의 경우(그림 3)보다 평균적인 셀온도가 낮게 된다. 하지만 에어채널의 용적열용량(volumetric heat capacity)이 작으면 셀 간의 온도 편차가 커지게 된다. 공기를 이용한 간접냉각은 셀의 방열량이 10 W/cell보다 작을 경우에 사용해야 셀 간의 온도 편차를 적합한 수준으로 유지할 수 있다.
그림 4과 같이 액체를 이용한 간접냉각은 공기를 이용한 간접냉각(그림 3)에 비해 셀 간의 온도 편차가 낮고, 높은 냉각성능으로 발열량이 20 W/cell보다 큰 셀에도 적용할 수 있다. 마지막으로 액체를 이용한 직접냉각과 거의 유사한 성능을 보이지만, 열전달 유체로 절연유체인 오일을 사용하는 직접냉각에 비해 간접냉각의 경우 절연유체일 필요가 없
으므로 주로 사용되는 부동액(water/glycol)을 사용하여 유체 유동에 필요한 동력을 줄일 수 있다.
| 그림 4 : 방열판을 이용한 간접냉각(냉각수)
|
|
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
|
 이 방열판 문서는 배터리에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리 □■⊕, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
|
| 배터리 종류
|
1차전지 • 2차전지 • 3차전지 • AA 전지 • AAA 전지 • HFC • LCO • LFP • LMO • LTO • NCA • NCM • NCMA • 각형 배터리 • 건전지 • 고전압 배터리 • 고체전지 • 공기전지 • 과산화은전지 • 구반반 배터리 • 그래핀 배터리 • 금속 공기 배터리 • 나노셀룰로스 종이 배터리 • 나트륨이온 배터리 • 나트륨 황 배터리 • 납축전지 • 니켈 수소 배터리 • 니켈 카드뮴 배터리 • 다이아몬드 배터리 • 단추형 전지 • 대용량 배터리 • 대형배터리 • 동위원소 배터리 • 리튬공기전지 • 리튬 망간 배터리 • 리튬메탈 배터리 • 리튬 이산화탄소 배터리 • 리튬이온 배터리 • 리튬 인산철 배터리 • 리튬전지 • 리튬 코발트 배터리 • 리튬 티타네이트 배터리 • 리튬 폴리머 배터리 • 리튬 하이니켈 배터리 • 리튬 황 배터리 • 마그네슘 배터리 • 망가니즈전지 • 모래 배터리 • 무음극배터리 • 물리전지 • 미생물 연료전지 • 바나듐 배터리 • 바나듐 레독스 흐름 배터리 • 바나듐이온 배터리 • 바빌로니아 전지 • 박막배터리 • 박테리아 배터리 • 박테리아 종이 배터리 • 반고체 배터리 • 배터리 • 베타 배터리 • 보조배터리 • 볼타전지 • 불소이온 배터리 • 블레이드 배터리 • 비축전지 • 사원계 배터리 • 산화물 전고체 배터리 • 산화은전지 • 삼원계 배터리 • 설탕 배터리 • 세라믹 축전기 • 소금 배터리 • 소형배터리 • 수소연료전지 • 수은전지 • 슈퍼커패시터 • 습전지 • 아연공기전지 • 아연 탄소 전지(르클랑셰 전지) • 아폴로 • 알루미늄 공기전지 • 알루미늄 공기 흐름 전지 • 알칼리전지 • 얼티엄 배터리 • 에너지저장장치(ESS) • 에이터너스 • 연료전지 • 열전지 • 용융염 배터리 • 원자력전지 • 원통형 배터리 • 육둘둘 배터리 • 인섀시 배터리 • 전고체 배터리 • 전지 • 종이 배터리 • 중형배터리 • 차세대 배터리 • 초소형배터리 • 축전기(콘덴서) • 축전지 • 칼륨 배터리 • 칼슘 배터리 • 커패시터 • 코인셀 배터리 • 태양전지 • 파우치형 배터리 • 파워월 • 팔일일 배터리 • 폐배터리 • 폴리머 배터리 • 폴리머 전고체 배터리 • 프리폼 배터리 • 플렉서블 배터리 • 하이니켈 배터리 • 하이브리드 리튬메탈 배터리 • 해수전지 • 핵 배터리 • 화학전지 • 황화물 전고체 배터리 • 흐름전지(레독스 플로우 배터리)
|
|
|
| 배터리 기술
|
ALD • CCS • CSG • CTB • CTV • K-배터리 • MPI • MTB • NCMX • PCM • SRS • 건식분리막 • 계면 • 계면저항 • 계면활성제 • 고용량 • 고체전해질 • 고출력 • 공랭식 • 굴곡도 • 기공 • 기억효과(메모리 효과) • 냉각시스템 • 다공성 • 대용량 • 덴드라이트 • 드라이룸 • 모듈투바디(MTB) • 무기 고체 전해질 • 바인더 • 박막 • 박막화 • 방열판 • 방열핀 • 배터리관리시스템(BMS) • 배터리데이 • 배터리모듈 • 배터리 보호회로모듈 • 배터리셀 • 배터리 케이스 • 배터리 패키징 • 배터리팩 • 배터리하우징 • 배터리 히팅 시스템 • 복합전해질 • 분리막 • 블랙파우더 • 비전해질 • 사물배터리 • 산화물 • 산화물계 전해질 • 세라믹 코팅 • 세라믹 코팅 분리막 • 셀밸런싱 • 셀투바디(CTB) • 셀투비클(CTV) • 셀투섀시(CTC) • 셀투카(CTC) • 셀투팩(CTP) • 소용량 • 수랭식 • 스태킹 • 습식분리막 • 실리콘 음극재 • 실버코팅 • 안전성 강화 분리막(SRS) • 액체전해질 • 양극박 • 양극소재 • 양극재 • 양극판 • 양극활물질 • 여과 • 열폭주 • 열화현상 • 와인딩 • 용량 • 유기 고체 전해질 • 유랭식 • 음극소재 • 음극재 • 음극판 • 음극활물질 • 이온전달막 • 이온전도도 • 이온화 • 저용량 • 저출력 • 전고체 • 전구체 • 전지박 • 전해액 • 전해질 • 전해질막 • 점프 • 점프케이블 • 정격용량 • 정격전압 • 제로모듈 • 젤리롤 • 집전체 • 출력 • 침출 • 콤퍼레이터 • 티본 레이아웃 • 파우치 • 패스웨이 • 폐양극재 • 활물질 • 황화물 • 황화물계 전해질 • 히트싱크 • 히트파이프 • 히트펌프
|
|
|
| 배터리 제품
|
1865 배터리 • 2170 배터리 • 4680 배터리 • 기린 배터리
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
.png)
.png)
