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| − | '''㈜지엔텔'''(Gntel)은 [[이동통신망]] 구축과 고도화된 [[네트워크]] 및 혁신솔루션을 제공하는 [[ICT]] 전문기업이다. 2004년 [[엘지전자㈜]] 통신운영사업부 분사로 새롭게 출범하여 최근 [[전기차]] 충전사업, [[에너지저장장치]](ESS) 구축, [[스마트그리드]] 등 다양한 영역으로 사업을 확장했다. 전기차 충전서비스 브랜드 [[지차저]](G charger)를 운영하고 있다. 대표는 '''[[이맹희]]'''이다. | + | '''㈜지엔텔'''(Gntel)은 [[이동통신망]] 구축과 고도화된 [[네트워크]] 및 혁신솔루션을 제공하는 [[ICT]] 전문기업이다. 2004년 [[엘지전자㈜]] 통신운영사업부 분사로 새롭게 출범하여 최근 [[전기차]] 충전사업, [[에너지저장장치]](ESS) 구축, [[스마트그리드]] 등 다양한 영역으로 사업을 확장했다.<ref>G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221435542801 충전 서비스 사업자 (주)지엔텔을 소개합니다.]〉, 《네이버 블로그》, 2019-01-06</ref> 전기차 충전서비스 브랜드 [[지차저]](G charger)를 운영하고 있다. 대표는 '''[[이맹희]]'''이다. |
==연혁== | ==연혁== | ||
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* 2005년 : 엘지전자 시스템 엔지니어링, 엔터프라이즈 솔루션 기술지원 조직 양수, 지엔텔 기업부설연구소 개소 | * 2005년 : 엘지전자 시스템 엔지니어링, 엔터프라이즈 솔루션 기술지원 조직 양수, 지엔텔 기업부설연구소 개소 | ||
* 2006년 : 3G 인프라 구축, 모바일 테스트베드 구축 | * 2006년 : 3G 인프라 구축, 모바일 테스트베드 구축 | ||
| − | * 2008년 : 자동 구내 교환기 GIPEX-1500 형식 승인 및 IPv6 인증, 엔터프라이즈 솔루션 사업부 신설, WCDMA·EC-DO Rev.A 통신망 구축, 엘지전자 모바일 테스트베드 구축 | + | * 2008년 : 자동 구내 교환기 GIPEX-1500 형식 승인 및 IPv6 인증<ref>성공투자, 〈[https://blog.naver.com/ezipo/40172447134 (기업정보 지엔텔(주)]〉, 《네이버 블로그》, 2012-11-13</ref>, 엔터프라이즈 솔루션 사업부 신설, WCDMA·EC-DO Rev.A 통신망 구축, 엘지전자 모바일 테스트베드 구축 |
* 2010년 : 엘지유플러스 일체형 IBS ICS 중계기 개발 인증, 기술 혁신형 이노비즈 인증, 소방시설공사업 면허 취득, CCC망 대개체·4G LTE 상용망 구축, 엘지전자 모바일 개발 검증 | * 2010년 : 엘지유플러스 일체형 IBS ICS 중계기 개발 인증, 기술 혁신형 이노비즈 인증, 소방시설공사업 면허 취득, CCC망 대개체·4G LTE 상용망 구축, 엘지전자 모바일 개발 검증 | ||
* 2011년 : 통합 네트워크 자원관리 솔루션 지-EMS, GS 인증, 엘지유플러스 LTE 수도권 네트워크 구축, 케이티 LTE 수도권 네트워크 구축, 에스케이 LTE 수도권 네트워크 구축 | * 2011년 : 통합 네트워크 자원관리 솔루션 지-EMS, GS 인증, 엘지유플러스 LTE 수도권 네트워크 구축, 케이티 LTE 수도권 네트워크 구축, 에스케이 LTE 수도권 네트워크 구축 | ||
| − | * 2012년 : 엘지유플러스 LTE 전국 네트워크 구축 및 최적화, 케이티 LTE 전국 네트워크 구축, 엘지유플러스 수도권 망구축 및 교체, | + | * 2012년 : 엘지유플러스 LTE 전국 네트워크 구축 및 최적화, 케이티 LTE 전국 네트워크 구축, 엘지유플러스 수도권 망구축 및 교체, 경찰청112 시스템 전국 표준화 및 통합 구축, 육군 200개 부대 전자식 교환기/161개 부대 노후랜 구축 |
* 2013년 : 케이티 LTE 전국망 구축, 엘지유플러스 주장비 구축 및 교체, 육군·해군·공군 전자식 교환기 교체공급, 금융결제원 고객센터 시스템 교체 구축 | * 2013년 : 케이티 LTE 전국망 구축, 엘지유플러스 주장비 구축 및 교체, 육군·해군·공군 전자식 교환기 교체공급, 금융결제원 고객센터 시스템 교체 구축 | ||
* 2014년 : 엘지유플러스 광대역 LTE-A 수도권 네트워크 구축, 엘지유플러스 광대역 LTE-A 경상도 네트워크 구축, 세종시 정부청사 3단계 2구역 통신공사 구축 | * 2014년 : 엘지유플러스 광대역 LTE-A 수도권 네트워크 구축, 엘지유플러스 광대역 LTE-A 경상도 네트워크 구축, 세종시 정부청사 3단계 2구역 통신공사 구축 | ||
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==주요 인물== | ==주요 인물== | ||
| − | * '''[[이맹희]]''' : ㈜지앤텔의 대표이다. 엘지정보통신 입사 아래 25년간 IT업계에서 종사해왔으며 2004년 지엔텔 분사 후에는 컨설팅실장, 경영전략실장을 역임하며 | + | * '''[[이맹희]]''' : ㈜지앤텔의 대표이다. 엘지정보통신 입사 아래 25년간 IT업계에서 종사해왔으며 2004년 지엔텔 분사 후에는 컨설팅실장, 경영전략실장을 역임하며 기술, 영업 및 컨설팅 분야를 총괄했다.<ref>김이래 기자, 〈[http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=460297 지엔텔, 이맹희 신임 대표이사 선임]〉, 《프라임경제》, 2019-05-20</ref> 엔터프라이즈 사업을 비롯해 [[인공지능]](AI), [[에너지]] 등 디지털 혁신 분야로 사업확대를 추진하며 지엔텔이 기술혁신과 서비스 품질 향상을 통해 ICT 전문기업으로 발돋움하는데 기여했다는 평가를 받아 2019년 12월 지엔텔의 대표이사로 선임되었다.<ref>지엔텔, 〈[https://blog.naver.com/gntelmkt/221548550203 지엔텔, 이맹희 신임 대표이사 선임]〉, 《지엔텔 공식 블로그》, 2019-05-28</ref> |
==주요 사업== | ==주요 사업== | ||
===5G 모바일 인프라=== | ===5G 모바일 인프라=== | ||
| − | 지엔텔은 더 빠르고 스마트한 5G 생태계를 구축하고자 한다. SKT, KT, LGU+ 국내 통신망은 물론 세계 14개국 통신망 구축 경험과 노하우를 집약하여 | + | 지엔텔은 더 빠르고 스마트한 [[5G]] 생태계를 구축하고자 한다. [[에스케이티]](SKT), [[케이티]](KT), [[엘지유플러스]](LGU+) 국내 통신망은 물론 세계 14개국 통신망 구축 경험과 노하우를 집약하여 [[2G]]에서 5G까지 이동통신의 진화를 이어가고 있다. 지엔텔은 통합 서비스 기반의 네트워크 혁신을 가속화하고자 네트워크망 설계에서 시스템 운용까지 모든 단계를 총 망라하여 최상의 네트워크 환경을 구현하며, 5G 기반 융합 서비스 최적화를 위해 5G를 탑재한 디바이스와 서비스의 시험, 성능검증을 통해 모바일과 전장산업의 글로벌 경쟁력을 강화하고 있다.<ref>김이래 기자, 〈[http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=478410 지엔텔 이맹희 대표, 제14회 전자∙IT의 날 '국무총리 표창' 수상]〉, 《프라임경제》, 2019-10-11</ref> |
* '''통신사업자망 구축''' : 네트워크 설계·구축에서 운용과 유지보수에 이르는 통신 인프라 서비스 | * '''통신사업자망 구축''' : 네트워크 설계·구축에서 운용과 유지보수에 이르는 통신 인프라 서비스 | ||
| − | * '''국가기간망 구축''' : LTE 기반 차세대 철도통합무선통신망 LTE-R 시스템 구축 및 최적화 서비스 | + | * '''국가기간망 구축''' : [[LTE]] 기반 차세대 철도통합무선통신망 LTE-R 시스템 구축 및 최적화 서비스 |
| − | * '''모바일 테스트배드''' : 모바일 및 관련 | + | * '''모바일 테스트배드''' : [[모바일]] 및 관련 [[소프트웨어]]의 개발과 검증을 위한 통신망 구현, 운영, 기술지원 토탈 서비스 |
* '''모바일 및 전장 텔레매틱스 검증''' : 제품 개발에서 출시까지 품질과 성능을 통합 관리하는 소프트웨어 검증 | * '''모바일 및 전장 텔레매틱스 검증''' : 제품 개발에서 출시까지 품질과 성능을 통합 관리하는 소프트웨어 검증 | ||
===네트워크=== | ===네트워크=== | ||
| − | 지엔텔은 급변하는 비즈니스 환경에 최적화된 SDN(소프트웨어 정의 네트워크) 솔루션을 제공한다. 소프트웨어 중심의 네트워크 기술로 네트워크의 구성과 운영을 최적화하여 진화하는 보안 리스크에 민첩하게 대응한다. 지엔텔은 융복합 솔루션 라인업을 완성하여 솔루션, 보안, 관제, 애플리케이션 전 영역에 걸친 포트폴리오 확장을 통해 디지털 비즈니스 환경에 맞춘 지능화 서비스를 구현한다. 탁월한 확장성, 안정성, 자동화 기반의 비즈니스 성과를 좌우하는 고성능 네트워크가 기업이 원하는 비즈니스 목표달성을 지원한다. | + | 지엔텔은 급변하는 비즈니스 환경에 최적화된 SDN([[소프트웨어 정의 네트워크]]) 솔루션을 제공한다. 소프트웨어 중심의 네트워크 기술로 네트워크의 구성과 운영을 최적화하여 진화하는 보안 리스크에 민첩하게 대응한다. 지엔텔은 융복합 솔루션 라인업을 완성하여 솔루션, 보안, 관제, 애플리케이션 전 영역에 걸친 포트폴리오 확장을 통해 디지털 비즈니스 환경에 맞춘 지능화 서비스를 구현한다. 탁월한 확장성, 안정성, 자동화 기반의 비즈니스 성과를 좌우하는 고성능 네트워크가 기업이 원하는 비즈니스 목표달성을 지원한다. |
| − | * '''레거시 네트워크''' : 레거시 인프라 고도화를 위한 네트워크 컨설팅 및 통합 구축 서비스 | + | * '''레거시 네트워크''' : [[레거시 시스템]] 인프라 고도화를 위한 네트워크 컨설팅 및 통합 구축 서비스 |
* '''클라우드''' : 온디맨드 기반 컴퓨팅 환경을 구현하는 클라우드 솔루션 공급 | * '''클라우드''' : 온디맨드 기반 컴퓨팅 환경을 구현하는 클라우드 솔루션 공급 | ||
* '''SDN/NFV''' : 네트워크 운영, 관리를 최적화하는 차세대 네트워킹 솔루션 공급 | * '''SDN/NFV''' : 네트워크 운영, 관리를 최적화하는 차세대 네트워킹 솔루션 공급 | ||
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===전기차 충전=== | ===전기차 충전=== | ||
| − | 지엔텔은 | + | 지엔텔은 [[인공지능]]과 [[빅데이터]] 기반의 맞춤형 [[전기차]] [[충전]] 서비스를 펼치고 있다. 비즈니스 특화 전기차 통합 서비스로, 사업특성과 설치환경을 모두 고려한 기업전용 솔루션을 선택하면 컨설팅에서 구축까지 전기차 충전의 프리미엄 서비스를 누릴 수 있다. |
* '''공용 충전 인프라 사업''' : 환경부가 공식 지정하는 충전기 공급∙구축∙운영∙ 유지보수 서비스 제공 | * '''공용 충전 인프라 사업''' : 환경부가 공식 지정하는 충전기 공급∙구축∙운영∙ 유지보수 서비스 제공 | ||
* '''지차저 멤버스''' : 충전소 검색에서 결제까지 모바일 앱 기반의 원스톱 충전 서비스 제공 | * '''지차저 멤버스''' : 충전소 검색에서 결제까지 모바일 앱 기반의 원스톱 충전 서비스 제공 | ||
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* '''IT 자원관리''' : 모든 IT 요소를 통합하여 데이터를 수집, 분석하는 IT 인프라 통합관리 솔루션 | * '''IT 자원관리''' : 모든 IT 요소를 통합하여 데이터를 수집, 분석하는 IT 인프라 통합관리 솔루션 | ||
* '''스마트 뱅킹''' : 원스톱 모바일 금융을 실현하는 비대면 실명인증 솔루션과 디지털 금융 플랫폼 | * '''스마트 뱅킹''' : 원스톱 모바일 금융을 실현하는 비대면 실명인증 솔루션과 디지털 금융 플랫폼 | ||
| − | * '''바이오 인식''' : FIDO 표준을 준수하는 생체 인식 기술 기반 인증 시스템 | + | * '''바이오 인식''' : [[FIDO]](피도) 표준을 준수하는 생체 인식 기술 기반 인증 시스템 |
* '''전기차 충전''' : 충전기 이용현황을 관리하고 통합과금체계를 제공하는 충전기 운용 관리 시스템 | * '''전기차 충전''' : 충전기 이용현황을 관리하고 통합과금체계를 제공하는 충전기 운용 관리 시스템 | ||
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==주요 서비스== | ==주요 서비스== | ||
===지차저=== | ===지차저=== | ||
| − | + | [[지차저]](G charger)는 지엔텔에서 운영하는 전기차 충전서비스 브랜드이다. 충전기 인프라 구축의 풍부한 경험과 기술력으로 전국 어디에서나 편리하게 전기차를 충전할 수 있는 환경을 제공한다.<ref>G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221435401535 G차저 서비스 소개]〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-01-06</ref> 지엔텔은 전기차 구매 예정인 개인 고객, 사업장에 충전기를 설치하고 싶은 기업고객에게 환경부 보조금 지원대상 여부, 최적의 제품선정, 설치장소 선정 및 공사까지 토탈 컨설팅을 제공한다. 저렴한 충전요금으로 전기차 충전기 위치를 검색하고 결제할 수 있도록 모바일 앱, 지차저를 운영하고 있다. 지차저 모바일 앱은 충전소 검색에서 결제까지 사용자 동선에 필요한 모든 서비스를 모바일 앱 하나로 해결한다.<ref>박태준 기자, 〈[https://www.etnews.com/20190109000118 지엔텔, 전기차 충전서비스 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼 런칭]〉, 《전자신문》, 2019-01-09</ref> 또한 이용 내역 통계, 관심지역 선택, 충저소 즐겨찾기 등 나만의 기능 설졍을 통해 맞춤형 서비스를 빠르고 간편하게 제공한다.<ref>박지혜 기자, 〈[http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=442701 지엔텔, 전기차 충전 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼]〉, 《프라임경제》, 2019-01-09</ref> 특히 모바일 인증과 간편 결제 서비스를 통해 실물 카드 없이 [[스마트폰]]만으로 합리적인 가격의 충전 서비스 이용이 가능하다.<ref>강석오 기자, 〈[http://www.datanet.co.kr/news/articleView.html?idxno=130140 지엔텔, 전기차 충전 서비스 ‘G차저’ 모바일 앱 리뉴얼]〉, 《데이터넷》, 2019-01-09</ref> 회원카드 발급이 필요 없는 앱 기반 운영방식의 적용은 저렴한 충전비 혜택으로 사용자에게 돌아간다.<ref>이근우 기자, 〈[http://www.electimes.com/article.php?aid=1546998035171905094 지엔텔, 전기차 충전 서비스 ‘G차저’ 모바일 앱 리뉴얼]〉, 《전기신문》, 2019-01-09</ref> 사용자는 지차저 앱을 통해 신용카드, 휴대폰, 블루멤버스 포인트 등 다양한 결제 방식을 선택하고 저렴한 요금으로 충전 서비스 이용이 가능하다.<ref>김승희 기자, 〈[http://www.esocialtimes.com/news/articleView.html?idxno=20097 "충전소 검색에서 결제까지" 전기차 앱 ‘G차저’ 리뉴얼 공개]〉, 《소셜타임스》, 2019-01-10</ref> 기타 지차저의 특징은 다음과 같다. | |
| − | * '''저렴한 충전요금''' : 코나 일렉트릭 2018 기준, 타사 대비 최고 1/4 수준의 요금으로 충전요금 약 4천원으로 400km를 주행할 수 있어 경제적이다. | + | * '''저렴한 충전요금''' : [[코나 일렉트릭]] 2018 기준, 타사 대비 최고 1/4 수준의 요금으로 충전요금 약 4천원으로 400km를 주행할 수 있어 경제적이다.<ref>G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221435535218 G차저의 차별점]〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-01-06</ref> |
* '''비회원 현장결제''' : 회원이 아니더라도 스마트폰을 통해 휴대폰결제 또는 신용카드 결제를 지원하므로 편리하게 사용할 수 있다. 타사와 달리 비회원도 회원과 동일한 요금으로 충전을 할 수 있다. 또한 스마트폰으로 홈페이지 접속 또는 QR코드 접속으로 편리한 결제를 지원한다. | * '''비회원 현장결제''' : 회원이 아니더라도 스마트폰을 통해 휴대폰결제 또는 신용카드 결제를 지원하므로 편리하게 사용할 수 있다. 타사와 달리 비회원도 회원과 동일한 요금으로 충전을 할 수 있다. 또한 스마트폰으로 홈페이지 접속 또는 QR코드 접속으로 편리한 결제를 지원한다. | ||
[[파일:지차저 전기충전기.jpg|썸네일|297픽셀|㈜지엔텔 전기차 충전기 예시(KL11-WC)]] | [[파일:지차저 전기충전기.jpg|썸네일|297픽셀|㈜지엔텔 전기차 충전기 예시(KL11-WC)]] | ||
| − | * '''스마트 결제방식''' : 전기차의 사용을 활성화하기 위해 불필요한 비용은 대폭 낮추고, 가장 합리적인 요금으로 충전서비스를 제공한다. 충전기를 사용하고 유지 및 관리하기 위해서는 통신망으로 연결되어야 한다. 지엔텔은 충전사업자 최초로 신기술 사물인터넷 통신방식을 채택하여 충전기의 고정통신비를 대폭 절감했다. 이러한 충전소 운영비용 절감을 통해 사용자에게 가장 합리적인 충전요금을 제공한다.<ref>지차저 공식 홈페이지 - https://www.gcharger.net/web/index.jsp</ref> | + | * '''스마트 결제방식''' : 전기차의 사용을 활성화하기 위해 불필요한 비용은 대폭 낮추고, 가장 합리적인 요금으로 충전서비스를 제공한다. 충전기를 사용하고 유지 및 관리하기 위해서는 통신망으로 연결되어야 한다. 지엔텔은 충전사업자 최초로 신기술 사물인터넷 통신방식을 채택하여 충전기의 고정통신비를 대폭 절감했다.<ref>G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221571242868 가장 합리적인 선택! 스마트한 전기차 충전 서비스 G차저!]〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-06-26</ref> 이러한 충전소 운영비용 절감을 통해 사용자에게 가장 합리적인 충전요금을 제공한다.<ref>지차저 공식 홈페이지 - https://www.gcharger.net/web/index.jsp</ref> |
지엔텔은 전기차 충전기가 필요한 곳에 충전기를 설치해주는 서비스도 제공한다. 충전기 설치 진행 절차는 1) 설치 신청 2) 사전 통화 3) 현장실사 4) 환경부 보조금 신청 서류 제출 6) 보조금 심사접수 7) 보조금 지급 승인 8) 설치공사 9) 공사 준공의 순서에 따라 진행되어 신청에서 설치까지 최대 3개월정도가 소요된다. 홈페이지를 통해 충전기 설치 신청을 하면 지차저 컨설턴트가 충전기 설치 절차 및 고객에게 적합한 충전기 선정 등의 사항들을 상세히 상담한 후 충전기를 설치할 지역의 지차저 담당자가 현장 실사 일정을 조율하기 위해 연락을 준다. 지차저 담당자가 약속한 일정에 충전기를 설치할 장소를 방문하고, 분전함 위치와 주차장 환경 등을 조사하여 최적의 설치 장소를 제시하며, 설치 견적을 안내한다. 이때 전압이 낮은 경우나 분전함과 충전기 거리가 먼 경우, 터파기 공사가 필요한 경우 등에는 설치 예상비용이 보조금을 초과할 수 있다. 실사 완료 후, 안내된 환경부 보조금 신청서류를 지차저로 제출하면 한국자동차환경협회에서 보조금 대상 심사를 거쳐 보조금이 승인된다. 이 과정은 한국자동차환경협회에서 진행하며, 대략 1주~4주 가량이 소요된다. 환경부의 승인 이후 지차저 설치 담당자가 예약된 날에 방문하여 전기 공사 및 충전기 설치를 진행한다. 설치 공사는 벽부형 1일, 스탠드형은 2~3일이 소요되며, 한전 계량기를 설치해야 하는 경우는 한국전력의 일정에 따른다. 기존에는 설치 인력부족 등의 이휴로 환경부 보조금 승인 후 충전기 설치까지 3개월 이상 소요되는 것이 일반적이어서 고객들이 오랜 시간 충전기가 설치되기를 기다려야 했지만, 이러한 불편을 줄이고자 환경부에서 2019년 충전 인프라 설치 시 보조금 승인 후 3개월 이내에 충전기 설치를 완료하도록 지침을 내렸다.<ref>G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221554217961 G차저 전기차 충전기 설치 진행 절차 및 소요 기간을 알려드립니다!]〉, 《지차저 공식 홈페이지》, 2019-06-04</ref> 다음은 지엔텔에서 제공하는 충전기 종류이다. | 지엔텔은 전기차 충전기가 필요한 곳에 충전기를 설치해주는 서비스도 제공한다. 충전기 설치 진행 절차는 1) 설치 신청 2) 사전 통화 3) 현장실사 4) 환경부 보조금 신청 서류 제출 6) 보조금 심사접수 7) 보조금 지급 승인 8) 설치공사 9) 공사 준공의 순서에 따라 진행되어 신청에서 설치까지 최대 3개월정도가 소요된다. 홈페이지를 통해 충전기 설치 신청을 하면 지차저 컨설턴트가 충전기 설치 절차 및 고객에게 적합한 충전기 선정 등의 사항들을 상세히 상담한 후 충전기를 설치할 지역의 지차저 담당자가 현장 실사 일정을 조율하기 위해 연락을 준다. 지차저 담당자가 약속한 일정에 충전기를 설치할 장소를 방문하고, 분전함 위치와 주차장 환경 등을 조사하여 최적의 설치 장소를 제시하며, 설치 견적을 안내한다. 이때 전압이 낮은 경우나 분전함과 충전기 거리가 먼 경우, 터파기 공사가 필요한 경우 등에는 설치 예상비용이 보조금을 초과할 수 있다. 실사 완료 후, 안내된 환경부 보조금 신청서류를 지차저로 제출하면 한국자동차환경협회에서 보조금 대상 심사를 거쳐 보조금이 승인된다. 이 과정은 한국자동차환경협회에서 진행하며, 대략 1주~4주 가량이 소요된다. 환경부의 승인 이후 지차저 설치 담당자가 예약된 날에 방문하여 전기 공사 및 충전기 설치를 진행한다. 설치 공사는 벽부형 1일, 스탠드형은 2~3일이 소요되며, 한전 계량기를 설치해야 하는 경우는 한국전력의 일정에 따른다. 기존에는 설치 인력부족 등의 이휴로 환경부 보조금 승인 후 충전기 설치까지 3개월 이상 소요되는 것이 일반적이어서 고객들이 오랜 시간 충전기가 설치되기를 기다려야 했지만, 이러한 불편을 줄이고자 환경부에서 2019년 충전 인프라 설치 시 보조금 승인 후 3개월 이내에 충전기 설치를 완료하도록 지침을 내렸다.<ref>G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221554217961 G차저 전기차 충전기 설치 진행 절차 및 소요 기간을 알려드립니다!]〉, 《지차저 공식 홈페이지》, 2019-06-04</ref> 다음은 지엔텔에서 제공하는 충전기 종류이다. | ||
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==참고자료== | ==참고자료== | ||
* ㈜지엔텔 공식 홈페이지 - http://www.lgntel.com/html/main.asp | * ㈜지엔텔 공식 홈페이지 - http://www.lgntel.com/html/main.asp | ||
| + | * 성공투자, 〈[https://blog.naver.com/ezipo/40172447134 (기업정보 지엔텔(주)]〉, 《네이버 블로그》, 2012-11-13 | ||
| + | * G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221435542801 충전 서비스 사업자 (주)지엔텔을 소개합니다.]〉, 《네이버 블로그》, 2019-01-06 | ||
| + | * G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221435401535 G차저 서비스 소개]〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-01-06 | ||
| + | * G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221435535218 G차저의 차별점]〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-01-06 | ||
| + | * 박태준 기자, 〈[https://www.etnews.com/20190109000118 지엔텔, 전기차 충전서비스 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼 런칭]〉, 《전자신문》, 2019-01-09 | ||
| + | * 박지혜 기자, 〈[http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=442701 지엔텔, 전기차 충전 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼]〉, 《프라임경제》, 2019-01-09 | ||
| + | * 강석오 기자, 〈[http://www.datanet.co.kr/news/articleView.html?idxno=130140 지엔텔, 전기차 충전 서비스 ‘G차저’ 모바일 앱 리뉴얼]〉, 《데이터넷》, 2019-01-09 | ||
| + | * 이근우 기자, 〈[http://www.electimes.com/article.php?aid=1546998035171905094 지엔텔, 전기차 충전 서비스 ‘G차저’ 모바일 앱 리뉴얼]〉, 《전기신문》, 2019-01-09 | ||
| + | * 김승희 기자, 〈[http://www.esocialtimes.com/news/articleView.html?idxno=20097 "충전소 검색에서 결제까지" 전기차 앱 ‘G차저’ 리뉴얼 공개]〉, 《소셜타임스》, 2019-01-10 | ||
| + | * 김이래 기자, 〈[http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=460297 지엔텔, 이맹희 신임 대표이사 선임]〉, 《프라임경제》, 2019-05-20 | ||
| + | * 지엔텔, 〈[https://blog.naver.com/gntelmkt/221548550203 지엔텔, 이맹희 신임 대표이사 선임]〉, 《지엔텔 공식 블로그》, 2019-05-28 | ||
| + | * G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221554217961 G차저 전기차 충전기 설치 진행 절차 및 소요 기간을 알려드립니다!]〉, 《지차저 공식 홈페이지》, 2019-06-04 | ||
| + | * G차저, 〈[https://blog.naver.com/g-charger/221571242868 가장 합리적인 선택! 스마트한 전기차 충전 서비스 G차저!]〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-06-26 | ||
| + | * 김이래 기자, 〈[http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=478410 지엔텔 이맹희 대표, 제14회 전자∙IT의 날 '국무총리 표창' 수상]〉, 《프라임경제》, 2019-10-11 | ||
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2021년 4월 23일 (금) 18:52 기준 최신판
지차저(G charger)
㈜지엔텔(Gntel)은 이동통신망 구축과 고도화된 네트워크 및 혁신솔루션을 제공하는 ICT 전문기업이다. 2004년 엘지전자㈜ 통신운영사업부 분사로 새롭게 출범하여 최근 전기차 충전사업, 에너지저장장치(ESS) 구축, 스마트그리드 등 다양한 영역으로 사업을 확장했다.[1] 전기차 충전서비스 브랜드 지차저(G charger)를 운영하고 있다. 대표는 이맹희이다.
목차
연혁[편집]
- 2004년 : 지엔텔 설립 (엘지전자 통신사업부 분사), R&D·기술지원 조직 신설, 세계 14개국 유·무선 인프라 구축
- 2005년 : 엘지전자 시스템 엔지니어링, 엔터프라이즈 솔루션 기술지원 조직 양수, 지엔텔 기업부설연구소 개소
- 2006년 : 3G 인프라 구축, 모바일 테스트베드 구축
- 2008년 : 자동 구내 교환기 GIPEX-1500 형식 승인 및 IPv6 인증[2], 엔터프라이즈 솔루션 사업부 신설, WCDMA·EC-DO Rev.A 통신망 구축, 엘지전자 모바일 테스트베드 구축
- 2010년 : 엘지유플러스 일체형 IBS ICS 중계기 개발 인증, 기술 혁신형 이노비즈 인증, 소방시설공사업 면허 취득, CCC망 대개체·4G LTE 상용망 구축, 엘지전자 모바일 개발 검증
- 2011년 : 통합 네트워크 자원관리 솔루션 지-EMS, GS 인증, 엘지유플러스 LTE 수도권 네트워크 구축, 케이티 LTE 수도권 네트워크 구축, 에스케이 LTE 수도권 네트워크 구축
- 2012년 : 엘지유플러스 LTE 전국 네트워크 구축 및 최적화, 케이티 LTE 전국 네트워크 구축, 엘지유플러스 수도권 망구축 및 교체, 경찰청112 시스템 전국 표준화 및 통합 구축, 육군 200개 부대 전자식 교환기/161개 부대 노후랜 구축
- 2013년 : 케이티 LTE 전국망 구축, 엘지유플러스 주장비 구축 및 교체, 육군·해군·공군 전자식 교환기 교체공급, 금융결제원 고객센터 시스템 교체 구축
- 2014년 : 엘지유플러스 광대역 LTE-A 수도권 네트워크 구축, 엘지유플러스 광대역 LTE-A 경상도 네트워크 구축, 세종시 정부청사 3단계 2구역 통신공사 구축
- 2015년 : 엘지유플러스 지상 강관주·터널 내 LTE 장비설치 공사 구축, 엘지유플러스 신분당선 이동통신 서비스 네트워크 구축, 케이티 LTE 충청·대구 지역 망구축, 서울지방 경찰청 IPT 구축, 한국전력공사 본사 신축사옥 IPT구축, 육군 노후랜 교체사업, 국방부 사이버지식정보방 재정 1차 구축
- 2016년 : 엘지유플러스 지하철 LTE 전국 무선 통신망 구축, 웰컴저축은행 비대면 실명확인 시스템 G-ViQ 구축, 포스코 전화교환기 구매사업, 세종·중앙청사 모바일 행정전화 구축, 방사청 수리부속사업
- 2017년 : 케이티 LTE 경상·충청 지역 망구축, 에스케이유플러스·에스케이티 NB-사물인터넷 인프라 구축, 지차저 전기차 충전 서비스 런칭(환경부·경기도청 충전 사업자 선정), 실시간 음성인식 STT 솔루션 개발, 텍스트 애널리스틱·인공지능·챗봇 분야 전략 파트너십 체결, 엘지전자 사옥·엘지유플러스 IDC 센터 ESS 시스템 구축, 공군 교환기 교체, 전기·소방·정보통신 분야 스마트 시공, 부품 국산화 및 체계 사업
- 2018년 : 지차저 전기차 충전서비스 사업(환경부 지정 사업자 선정), 금융권 STT 솔루션 공급(삼성화재, 오렌지라이프, 웰컴저축은행 외 다수), 육군 노후 LAN 교체 및 VoIP 교환기 구축, 우정국 인터넷 전화 서비스 구축, 국민연금공단 주거래은행 정보화 네트워크 인프라 공급, 아주대학교 병원 신축 간호대 네트워크 구축, ESS 태양광 PCS 구축 턴키 솔루션 제공, 에릭슨 엘지 유무선 전화기 인수 및 개발·공급사업
- 2019년 : 관악구청 행정인터넷전화 시설 구축, 육군·공군·해군 VoIP 교환기 교체 사업, 국가재난안전망 헬프데스크 구축, 웰컴저축은행 IPCC 교체, 금융결제원 고객센터 시스템 교체 사업, 경찰청 본청 IPT 교체 사업, 광주·전남 병무청 IPT 사업, 한국국토정보공사 교육원 시스템 구축, 지차저 앱 기반 충전·결제 시스템 출시, 충전기 공동 사용 환경 조성을 위한 로밍 서비스 개시
주요 인물[편집]
- 이맹희 : ㈜지앤텔의 대표이다. 엘지정보통신 입사 아래 25년간 IT업계에서 종사해왔으며 2004년 지엔텔 분사 후에는 컨설팅실장, 경영전략실장을 역임하며 기술, 영업 및 컨설팅 분야를 총괄했다.[3] 엔터프라이즈 사업을 비롯해 인공지능(AI), 에너지 등 디지털 혁신 분야로 사업확대를 추진하며 지엔텔이 기술혁신과 서비스 품질 향상을 통해 ICT 전문기업으로 발돋움하는데 기여했다는 평가를 받아 2019년 12월 지엔텔의 대표이사로 선임되었다.[4]
주요 사업[편집]
5G 모바일 인프라[편집]
지엔텔은 더 빠르고 스마트한 5G 생태계를 구축하고자 한다. 에스케이티(SKT), 케이티(KT), 엘지유플러스(LGU+) 국내 통신망은 물론 세계 14개국 통신망 구축 경험과 노하우를 집약하여 2G에서 5G까지 이동통신의 진화를 이어가고 있다. 지엔텔은 통합 서비스 기반의 네트워크 혁신을 가속화하고자 네트워크망 설계에서 시스템 운용까지 모든 단계를 총 망라하여 최상의 네트워크 환경을 구현하며, 5G 기반 융합 서비스 최적화를 위해 5G를 탑재한 디바이스와 서비스의 시험, 성능검증을 통해 모바일과 전장산업의 글로벌 경쟁력을 강화하고 있다.[5]
- 통신사업자망 구축 : 네트워크 설계·구축에서 운용과 유지보수에 이르는 통신 인프라 서비스
- 국가기간망 구축 : LTE 기반 차세대 철도통합무선통신망 LTE-R 시스템 구축 및 최적화 서비스
- 모바일 테스트배드 : 모바일 및 관련 소프트웨어의 개발과 검증을 위한 통신망 구현, 운영, 기술지원 토탈 서비스
- 모바일 및 전장 텔레매틱스 검증 : 제품 개발에서 출시까지 품질과 성능을 통합 관리하는 소프트웨어 검증
네트워크[편집]
지엔텔은 급변하는 비즈니스 환경에 최적화된 SDN(소프트웨어 정의 네트워크) 솔루션을 제공한다. 소프트웨어 중심의 네트워크 기술로 네트워크의 구성과 운영을 최적화하여 진화하는 보안 리스크에 민첩하게 대응한다. 지엔텔은 융복합 솔루션 라인업을 완성하여 솔루션, 보안, 관제, 애플리케이션 전 영역에 걸친 포트폴리오 확장을 통해 디지털 비즈니스 환경에 맞춘 지능화 서비스를 구현한다. 탁월한 확장성, 안정성, 자동화 기반의 비즈니스 성과를 좌우하는 고성능 네트워크가 기업이 원하는 비즈니스 목표달성을 지원한다.
- 레거시 네트워크 : 레거시 시스템 인프라 고도화를 위한 네트워크 컨설팅 및 통합 구축 서비스
- 클라우드 : 온디맨드 기반 컴퓨팅 환경을 구현하는 클라우드 솔루션 공급
- SDN/NFV : 네트워크 운영, 관리를 최적화하는 차세대 네트워킹 솔루션 공급
- 정보보호 : 네트워크 통합보안관제 체계를 구축하는 보안 컨설팅 서비스
IPC·UC[편집]
국내 IP 기술 시장 점유율 일부를 차지하고 있는 지엔텔의 검증된 제품과 솔루션은 모든 업무공간에서 완벽한 협업을 지원한다. 안정성, 보안성, 확장성이 뛰어난 제품 라인업을 통해 고객의 비즈니스 환경을 고려한 엔드투엔드 솔루션을 지원하며, 다양한 IPT 구축경험과 노하우를 가진 전문가들이 모든 커뮤니케이션 채널에서 강력한 퍼포먼스를 지원한다.
- 시스템 통합 : IT 플랫폼 설계, 구축, 운영관리 서비스를 제공하는 시스템 통합 사업
- 통합 커뮤니케이션 : IPT 기반의 통합 커뮤니케이션 환경 구축을 위한 통합 솔루션 제공
- 컨택센터 : 모든 IP 기반의 개인 맞춤형 고객경험을 제공하는 지능형 컨택센터 구축
전기차 충전[편집]
지엔텔은 인공지능과 빅데이터 기반의 맞춤형 전기차 충전 서비스를 펼치고 있다. 비즈니스 특화 전기차 통합 서비스로, 사업특성과 설치환경을 모두 고려한 기업전용 솔루션을 선택하면 컨설팅에서 구축까지 전기차 충전의 프리미엄 서비스를 누릴 수 있다.
- 공용 충전 인프라 사업 : 환경부가 공식 지정하는 충전기 공급∙구축∙운영∙ 유지보수 서비스 제공
- 지차저 멤버스 : 충전소 검색에서 결제까지 모바일 앱 기반의 원스톱 충전 서비스 제공
- 비즈니스 전용 충전 서비스 : 기업 및 공공기관 대상 충전기 공급 컨설팅 및 인프라 개발, 구축, 관리 서비스 제공
- 에너지 융복합 스테이션 : 신재생 에너지 기반 충전 인프라 구축 및 지능형 에너지 관리 솔루션 제공
스마트 에너지[편집]
지엔텔은 제로 에너지의 미래를 설계하고 디지털 기술을 에너지 시스템에 접목하여 에너지의 생산, 저장, 소비를 최적화하는 지능형 통합 관리 서비스를 제공한다. 에너지 비용을 절감하는 첨단기술인 전력수급 예측 시스템으로 에너지 수요와 소비패턴을 정밀 분석하고, 소비전력을 분산하여 에너지 효율은 높이고 비용은 절감한다. 또한 스마트한 전력품질 관리를 통해 설비 및 제어 시스템에 차별화된 에너지 기술을 담아 분산 에너지원을 통합 관리하고 고품질의 전력을 공급한다.
- 태양광 발전 시스템 사업 : 설치 유형별 최적설계 기반 엔지니어링, 자금조달 지원, 운영관리 수행
- ESS 사업 : 에너지 저장 시스템의 공급, 설치, 운용, 유지보수 통합 솔루션 공급
- EPC 사업 : 프로젝트 타당성 검토에서 엔지니어링, 시공, 시운전까지 턴-키(turn-key) 솔루션 공급
- 팩토링 사업 : 에너지 시설 구축공사 추진을 위한 사업모델 개발 및 금융 컨설팅 제공
소프트웨어 솔루션[편집]
지엔텔은 정밀한 IT 진단과 전략수립을 통해 최적의 방법론을 제공하여 기업의 업무환경을 혁신하고 경영성과 향상에 기여하고자 한다. 이를 위해 디지털 혁신을 위한 전문가 그룹, R&D 전담조직이 자체 개발, 검증하여 완성되는 고성능 솔루션이 비즈니스의 유연하고 민첩한 디지털 전환을 실현한다. 또한 단일 플랫폼을 기반으로 모든 IT 인프라를 통합관리하여 고객의 IT환경에 최적화된 디지털 경험을 제공한다.
- IPT & IPCC : IP 기반 인프라와 콜센터 운영의 안정성을 보장하고 이용 효율을 높이는 솔루션
- IT 자원관리 : 모든 IT 요소를 통합하여 데이터를 수집, 분석하는 IT 인프라 통합관리 솔루션
- 스마트 뱅킹 : 원스톱 모바일 금융을 실현하는 비대면 실명인증 솔루션과 디지털 금융 플랫폼
- 바이오 인식 : FIDO(피도) 표준을 준수하는 생체 인식 기술 기반 인증 시스템
- 전기차 충전 : 충전기 이용현황을 관리하고 통합과금체계를 제공하는 충전기 운용 관리 시스템
SLT 제품[편집]
지엔텔은 고품질의 협업 기능을 직관적으로 구현하여 그 동안 경험하지 못했던 편리함과 맞춤형 서비스를 제공한다. 보급형에서 고급형까지 다양한 제품 포트폴리오로 어떤 공간에서도 원활한 소통을 지원하고, 통신가전분야 마켓쉐어 1위의 OEM 파트너가 전 제품의 생산품질에서 구매 이후 성능까지 책임진다.
주요 서비스[편집]
지차저[편집]
지차저(G charger)는 지엔텔에서 운영하는 전기차 충전서비스 브랜드이다. 충전기 인프라 구축의 풍부한 경험과 기술력으로 전국 어디에서나 편리하게 전기차를 충전할 수 있는 환경을 제공한다.[6] 지엔텔은 전기차 구매 예정인 개인 고객, 사업장에 충전기를 설치하고 싶은 기업고객에게 환경부 보조금 지원대상 여부, 최적의 제품선정, 설치장소 선정 및 공사까지 토탈 컨설팅을 제공한다. 저렴한 충전요금으로 전기차 충전기 위치를 검색하고 결제할 수 있도록 모바일 앱, 지차저를 운영하고 있다. 지차저 모바일 앱은 충전소 검색에서 결제까지 사용자 동선에 필요한 모든 서비스를 모바일 앱 하나로 해결한다.[7] 또한 이용 내역 통계, 관심지역 선택, 충저소 즐겨찾기 등 나만의 기능 설졍을 통해 맞춤형 서비스를 빠르고 간편하게 제공한다.[8] 특히 모바일 인증과 간편 결제 서비스를 통해 실물 카드 없이 스마트폰만으로 합리적인 가격의 충전 서비스 이용이 가능하다.[9] 회원카드 발급이 필요 없는 앱 기반 운영방식의 적용은 저렴한 충전비 혜택으로 사용자에게 돌아간다.[10] 사용자는 지차저 앱을 통해 신용카드, 휴대폰, 블루멤버스 포인트 등 다양한 결제 방식을 선택하고 저렴한 요금으로 충전 서비스 이용이 가능하다.[11] 기타 지차저의 특징은 다음과 같다.
- 저렴한 충전요금 : 코나 일렉트릭 2018 기준, 타사 대비 최고 1/4 수준의 요금으로 충전요금 약 4천원으로 400km를 주행할 수 있어 경제적이다.[12]
- 비회원 현장결제 : 회원이 아니더라도 스마트폰을 통해 휴대폰결제 또는 신용카드 결제를 지원하므로 편리하게 사용할 수 있다. 타사와 달리 비회원도 회원과 동일한 요금으로 충전을 할 수 있다. 또한 스마트폰으로 홈페이지 접속 또는 QR코드 접속으로 편리한 결제를 지원한다.
- 스마트 결제방식 : 전기차의 사용을 활성화하기 위해 불필요한 비용은 대폭 낮추고, 가장 합리적인 요금으로 충전서비스를 제공한다. 충전기를 사용하고 유지 및 관리하기 위해서는 통신망으로 연결되어야 한다. 지엔텔은 충전사업자 최초로 신기술 사물인터넷 통신방식을 채택하여 충전기의 고정통신비를 대폭 절감했다.[13] 이러한 충전소 운영비용 절감을 통해 사용자에게 가장 합리적인 충전요금을 제공한다.[14]
지엔텔은 전기차 충전기가 필요한 곳에 충전기를 설치해주는 서비스도 제공한다. 충전기 설치 진행 절차는 1) 설치 신청 2) 사전 통화 3) 현장실사 4) 환경부 보조금 신청 서류 제출 6) 보조금 심사접수 7) 보조금 지급 승인 8) 설치공사 9) 공사 준공의 순서에 따라 진행되어 신청에서 설치까지 최대 3개월정도가 소요된다. 홈페이지를 통해 충전기 설치 신청을 하면 지차저 컨설턴트가 충전기 설치 절차 및 고객에게 적합한 충전기 선정 등의 사항들을 상세히 상담한 후 충전기를 설치할 지역의 지차저 담당자가 현장 실사 일정을 조율하기 위해 연락을 준다. 지차저 담당자가 약속한 일정에 충전기를 설치할 장소를 방문하고, 분전함 위치와 주차장 환경 등을 조사하여 최적의 설치 장소를 제시하며, 설치 견적을 안내한다. 이때 전압이 낮은 경우나 분전함과 충전기 거리가 먼 경우, 터파기 공사가 필요한 경우 등에는 설치 예상비용이 보조금을 초과할 수 있다. 실사 완료 후, 안내된 환경부 보조금 신청서류를 지차저로 제출하면 한국자동차환경협회에서 보조금 대상 심사를 거쳐 보조금이 승인된다. 이 과정은 한국자동차환경협회에서 진행하며, 대략 1주~4주 가량이 소요된다. 환경부의 승인 이후 지차저 설치 담당자가 예약된 날에 방문하여 전기 공사 및 충전기 설치를 진행한다. 설치 공사는 벽부형 1일, 스탠드형은 2~3일이 소요되며, 한전 계량기를 설치해야 하는 경우는 한국전력의 일정에 따른다. 기존에는 설치 인력부족 등의 이휴로 환경부 보조금 승인 후 충전기 설치까지 3개월 이상 소요되는 것이 일반적이어서 고객들이 오랜 시간 충전기가 설치되기를 기다려야 했지만, 이러한 불편을 줄이고자 환경부에서 2019년 충전 인프라 설치 시 보조금 승인 후 3개월 이내에 충전기 설치를 완료하도록 지침을 내렸다.[15] 다음은 지엔텔에서 제공하는 충전기 종류이다.
공용충전기(완속) 라인업 모델명 설치유형 정격용량
및 크기특징 모델명 설치유형 정격용량
및 크기특징 KL11-SB 스탠드형 7kw
280 x 130
x 560mm- 스마트폰 제어 및 모니터링
- SM3 충전 전용
KL40-BC 벽부형 7kw
270 x 340
x 140mm- 컴팩트한 사이즈
- 플러그와 소켓 연결 자동감지
- 충전진행 상태 정보표시
- 낮은 대기전력
CUS100-BC 스탠드형
/벽부형7kw
175 x 250
x 92mm- 충전전류,전력량 표시
- 자동점검/장애표시
- 자동절전 모드
- 컴팩트한 사이즈
SMAC7K-BC1-KP 벽부형 7kw
320 x 450
x 180mm- 심플한 디자인
- 컴팩트한 사이즈
CUS200-BC-RI 스탠드형 7kw
310 x 210
x 1450mm- 8인치 LCD 디스플레이
- RF 카드 및 신용카드
- 온도측정 / 과열방지
- 국내외 모든 전기차 충전가능
- C타입,B타입 동시 충전 가능
KL10-WD2K 벽부형 7kw
297 x 210
x 800mm- 간편한 철제 프레임
- 7인치 터치 LCD
- 낮은 대기전력
KL11-SC 스탠드형 7kw
280 x 130
x 560mm- SM3 제외
KL11-WB 벽부형 7kw
280 x 130
x 560mm- 스마트폰 제어 및 모니터링
- SM3 충전전용
KL11-WC 벽부형 7kw
280 x 130
x 560mm- SM3 제외
MC-S-288CF 벽부형 7kw
333 x 185
x 490mm- LCD 표시등 점등방식
- 녹, 부식에 강한 복합소재
- 소켓탕비, 케이블 타입 선택 가능
KL40-BC-R 7kw
290 x 340
x 140mmKL41-BC-RI 스탠드형
/벽부형7kw
270 x 340
x 140mm- 컴팩트한 사이즈
- 플러그와 소켓 연결 자동감지
- 충전진행 상태 정보표시
- 낮은 대기전력
- RFID
CS 500A 2BC04W 스탠드형
/벽부형7kw
294 x 142
x 477mm- 네트워크 기반 원격제어
- 안드로이드운영체제
- 8인치 TFT LCD 터치스크린방식
- RFID/IC 카드 사용
- 스탠드폴, IC단말
CUS200-BC-R 스탠드형 7kw
310 x 210
x 1450mm- IC 카드 미장착
CS 500A 2BC04W IC 벽부형 7kw
294 x 142
x 477mm- 네트워크 기반 원격제어
- 안드로이드운영체제
- 8인치 TFT LCD 터치스크린방식
- RFID/IC 카드 사용
- 부가제품 : 스탠드폴, IC단말
CS 500AP 스탠드형
/벽부형7kw
297 x 210
x 140mm- 스탠드형KL10의 LCD화면을 LED로
변경하여 화면 터치없이 충전가능 - RF카드리더기 추가 장착하여 회원
및 로밍카드로 충전가능
공용충전기(급속) 라인업 모델명 설치유형 정격용량
및 크기특징 모델명 설치유형 정격용량
및 크기특징 FC50K-CCA-TR 스탠드형 50kw
900 x 700
x 1635mm- 대형 LCD 모니터(12.1인치)
- IC 카드 단말기 적용
- LTE 모뎀 사용
- 3PORT 제공
FC50K-CC 스탠드형 50kw
900 x 700
x 1635mm- 대형 LCD 모니터 (12.1 인치)
- IC카드 단말기 적용
- LTE 모뎀 사용
- 2PORT 제공
MC-3P50DC-K 스탠드형 50kw
500 x 700
x 1650mmMC-2P50DCND 스탠드형 50kw
500 x 700
x 1650mmMC-2P50DCSD 스탠드형 50kw
500 x 700
x 1650mm- 2포트 제공(DC콤보+DC 차데모)
- 충전 진행상태 정보표시
- 케이블 밸런스 장착
- 환경부 보조금 대상아님
각주[편집]
- ↑ G차저, 〈충전 서비스 사업자 (주)지엔텔을 소개합니다.〉, 《네이버 블로그》, 2019-01-06
- ↑ 성공투자, 〈(기업정보 지엔텔(주)〉, 《네이버 블로그》, 2012-11-13
- ↑ 김이래 기자, 〈지엔텔, 이맹희 신임 대표이사 선임〉, 《프라임경제》, 2019-05-20
- ↑ 지엔텔, 〈지엔텔, 이맹희 신임 대표이사 선임〉, 《지엔텔 공식 블로그》, 2019-05-28
- ↑ 김이래 기자, 〈지엔텔 이맹희 대표, 제14회 전자∙IT의 날 '국무총리 표창' 수상〉, 《프라임경제》, 2019-10-11
- ↑ G차저, 〈G차저 서비스 소개〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-01-06
- ↑ 박태준 기자, 〈지엔텔, 전기차 충전서비스 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼 런칭〉, 《전자신문》, 2019-01-09
- ↑ 박지혜 기자, 〈지엔텔, 전기차 충전 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼〉, 《프라임경제》, 2019-01-09
- ↑ 강석오 기자, 〈지엔텔, 전기차 충전 서비스 ‘G차저’ 모바일 앱 리뉴얼〉, 《데이터넷》, 2019-01-09
- ↑ 이근우 기자, 〈지엔텔, 전기차 충전 서비스 ‘G차저’ 모바일 앱 리뉴얼〉, 《전기신문》, 2019-01-09
- ↑ 김승희 기자, 〈"충전소 검색에서 결제까지" 전기차 앱 ‘G차저’ 리뉴얼 공개〉, 《소셜타임스》, 2019-01-10
- ↑ G차저, 〈G차저의 차별점〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-01-06
- ↑ G차저, 〈가장 합리적인 선택! 스마트한 전기차 충전 서비스 G차저!〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-06-26
- ↑ 지차저 공식 홈페이지 - https://www.gcharger.net/web/index.jsp
- ↑ G차저, 〈G차저 전기차 충전기 설치 진행 절차 및 소요 기간을 알려드립니다!〉, 《지차저 공식 홈페이지》, 2019-06-04
참고자료[편집]
- ㈜지엔텔 공식 홈페이지 - http://www.lgntel.com/html/main.asp
- 성공투자, 〈(기업정보 지엔텔(주)〉, 《네이버 블로그》, 2012-11-13
- G차저, 〈충전 서비스 사업자 (주)지엔텔을 소개합니다.〉, 《네이버 블로그》, 2019-01-06
- G차저, 〈G차저 서비스 소개〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-01-06
- G차저, 〈G차저의 차별점〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-01-06
- 박태준 기자, 〈지엔텔, 전기차 충전서비스 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼 런칭〉, 《전자신문》, 2019-01-09
- 박지혜 기자, 〈지엔텔, 전기차 충전 'G차저' 모바일 앱 리뉴얼〉, 《프라임경제》, 2019-01-09
- 강석오 기자, 〈지엔텔, 전기차 충전 서비스 ‘G차저’ 모바일 앱 리뉴얼〉, 《데이터넷》, 2019-01-09
- 이근우 기자, 〈지엔텔, 전기차 충전 서비스 ‘G차저’ 모바일 앱 리뉴얼〉, 《전기신문》, 2019-01-09
- 김승희 기자, 〈"충전소 검색에서 결제까지" 전기차 앱 ‘G차저’ 리뉴얼 공개〉, 《소셜타임스》, 2019-01-10
- 김이래 기자, 〈지엔텔, 이맹희 신임 대표이사 선임〉, 《프라임경제》, 2019-05-20
- 지엔텔, 〈지엔텔, 이맹희 신임 대표이사 선임〉, 《지엔텔 공식 블로그》, 2019-05-28
- G차저, 〈G차저 전기차 충전기 설치 진행 절차 및 소요 기간을 알려드립니다!〉, 《지차저 공식 홈페이지》, 2019-06-04
- G차저, 〈가장 합리적인 선택! 스마트한 전기차 충전 서비스 G차저!〉, 《지차저 공식 블로그》, 2019-06-26
- 김이래 기자, 〈지엔텔 이맹희 대표, 제14회 전자∙IT의 날 '국무총리 표창' 수상〉, 《프라임경제》, 2019-10-11
같이 보기[편집]
