의견.png

"소금 배터리"의 두 판 사이의 차이

위키원
이동: 둘러보기, 검색
잔글 (같이 보기)
잔글
 
(같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
 
'''소금 배터리'''는 '''[[나트륨이온 배터리]]'''를 말한다. '''소듐이온 배터리'''라고도 한다. 2021년 7월, 중국 최대 배터리업체인 '''[[CATL]]'''이 나트륨이온 배터리를 발표했다. 15분에 80% 충전이 가능한 등 성능을 갖추고 있다.  
 
'''소금 배터리'''는 '''[[나트륨이온 배터리]]'''를 말한다. '''소듐이온 배터리'''라고도 한다. 2021년 7월, 중국 최대 배터리업체인 '''[[CATL]]'''이 나트륨이온 배터리를 발표했다. 15분에 80% 충전이 가능한 등 성능을 갖추고 있다.  
  
1세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도인 160Wh/kg은 리튬인산철 배터리(180Wh/kg), 삼원계배터리(240Wh/kg)보다 낮지만, 저온환경에서의 성능과 급속충전 방면에서는 강점이 있는 것으로 나타났다. CATL은 2세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도 목표는 200Wh/kg 이상이라고 밝혔다.<ref>김재현 전문위원, "[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021073010583533416 中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL]", 《머니투데이》, 2021-07-30</ref>
+
1세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도인 160Wh/kg은 리튬인산철 배터리(180Wh/kg), 삼원계배터리(240Wh/kg)보다 낮지만, 저온환경에서의 성능과 급속충전 방면에서는 강점이 있는 것으로 나타났다. CATL은 2세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도 목표는 200Wh/kg 이상이라고 밝혔다.<ref>김재현 전문위원, "[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021073010583533416 中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL]", 《머니투데이》, 2021-07-30</ref>
 
{{자세히|나트륨이온 배터리}}
 
{{자세히|나트륨이온 배터리}}
  
 
{{각주}}
 
{{각주}}
 +
 
== 참고자료 ==
 
== 참고자료 ==
* 김재현 전문위원, "[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021073010583533416 中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL]", 《머니투데이》, 2021-07-30
+
* 김재현 전문위원, "[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021073010583533416 中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL]", 《머니투데이》, 2021-07-30
  
 
== 같이 보기 ==
 
== 같이 보기 ==

2021년 9월 1일 (수) 21:47 기준 최신판

소금 배터리나트륨이온 배터리를 말한다. 소듐이온 배터리라고도 한다. 2021년 7월, 중국 최대 배터리업체인 CATL이 나트륨이온 배터리를 발표했다. 15분에 80% 충전이 가능한 등 성능을 갖추고 있다.

1세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도인 160Wh/kg은 리튬인산철 배터리(180Wh/kg), 삼원계배터리(240Wh/kg)보다 낮지만, 저온환경에서의 성능과 급속충전 방면에서는 강점이 있는 것으로 나타났다. CATL은 2세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도 목표는 200Wh/kg 이상이라고 밝혔다.[1] 가기.png 나트륨이온 배터리에 대해 자세히 보기

각주[편집]

  1. 김재현 전문위원, "〈中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL〉", 《머니투데이》, 2021-07-30

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


  의견.png 이 소금 배터리 문서는 배터리에 관한 토막글입니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 이 문서의 내용을 채워주세요.