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'''소금 배터리'''는 '''[[나트륨이온 배터리]]'''를 말한다. '''소듐이온 배터리'''라고도 한다. 2021년 7월, 중국 최대 배터리업체인 '''[[CATL]]'''이 나트륨이온 배터리를 발표했다. 15분에 80% 충전이 가능한 등 성능을 갖추고 있다. | '''소금 배터리'''는 '''[[나트륨이온 배터리]]'''를 말한다. '''소듐이온 배터리'''라고도 한다. 2021년 7월, 중국 최대 배터리업체인 '''[[CATL]]'''이 나트륨이온 배터리를 발표했다. 15분에 80% 충전이 가능한 등 성능을 갖추고 있다. | ||
− | 1세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도인 160Wh/kg은 리튬인산철 배터리(180Wh/kg), 삼원계배터리(240Wh/kg)보다 낮지만, 저온환경에서의 성능과 급속충전 방면에서는 강점이 있는 것으로 나타났다. CATL은 2세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도 목표는 200Wh/kg 이상이라고 밝혔다.<ref>김재현 전문위원, "[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021073010583533416 中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL]", 《머니투데이》, 2021-07-30</ref> | + | 1세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도인 160Wh/kg은 리튬인산철 배터리(180Wh/kg), 삼원계배터리(240Wh/kg)보다 낮지만, 저온환경에서의 성능과 급속충전 방면에서는 강점이 있는 것으로 나타났다. CATL은 2세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도 목표는 200Wh/kg 이상이라고 밝혔다.<ref>김재현 전문위원, "〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021073010583533416 中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL]〉", 《머니투데이》, 2021-07-30</ref> |
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− | * 김재현 전문위원, "[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021073010583533416 中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL]", 《머니투데이》, 2021-07-30 | + | * 김재현 전문위원, "〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021073010583533416 中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL]〉", 《머니투데이》, 2021-07-30 |
== 같이 보기 == | == 같이 보기 == | ||
* [[소금]] | * [[소금]] | ||
* [[배터리]] | * [[배터리]] | ||
+ | * [[설탕 배터리]] | ||
* [[나트륨이온 배터리]] | * [[나트륨이온 배터리]] | ||
* [[용융염 배터리]] | * [[용융염 배터리]] |
2021년 9월 1일 (수) 21:47 기준 최신판
소금 배터리는 나트륨이온 배터리를 말한다. 소듐이온 배터리라고도 한다. 2021년 7월, 중국 최대 배터리업체인 CATL이 나트륨이온 배터리를 발표했다. 15분에 80% 충전이 가능한 등 성능을 갖추고 있다.
1세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도인 160Wh/kg은 리튬인산철 배터리(180Wh/kg), 삼원계배터리(240Wh/kg)보다 낮지만, 저온환경에서의 성능과 급속충전 방면에서는 강점이 있는 것으로 나타났다. CATL은 2세대 나트륨이온 배터리의 에너지밀도 목표는 200Wh/kg 이상이라고 밝혔다.[1] 나트륨이온 배터리에 대해 자세히 보기
각주[편집]
- ↑ 김재현 전문위원, "〈中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL〉", 《머니투데이》, 2021-07-30
참고자료[편집]
- 김재현 전문위원, "〈中서 가격 확 낮춘 전기차 나오나…소금으로 배터리 만든 CATL〉", 《머니투데이》, 2021-07-30
같이 보기[편집]