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2020년 11월 3일 (화) 12:00 판
트라벨로(Kia Travello)는 기아자동차㈜에서 인도네시아 시장 한정으로 판매되었으며, 2006년부터 2019년까지 생산하였던 원박스형 미니밴이다.
개요
2006년 2월 인도네시아에서 출시되었으며, 기아 봉고 밴의 후속 모델이다. 전면부는 봉고 3의 마스크를 적용하였으며, 후면부는 봉고 밴과 같다. 2012년 봉고 3와 동시에 페이스리프트를 거쳤으며 2019년에 단종되었다. 트라벨로는 기아차가 수출하고 있는 CKD(반조립제품)를 기반으로 제작됐다. 전면부 디자인은 현재 판매되고 있는 봉고3의 모습이지만, 후면부는 기존의 프레지오와 동일한 모습을 갖춘 모습이다.
주요 모델
1세대(2006~2019)
2006년에 기아 프레지오의 마지막 페이스리프트 차량인 봉고 밴의 후속으로 출시되었으나, 인도네시아 시장에서만 판매되었다. 2012년에 기아 봉고 3가 현재의 프론트 마스크를 적용하면서 페이스리프트가 이루어지면서 현재까지 판매가 계속되고 있다. 리어 마스크는 기존의 기아 봉고 밴과 같다. 이후 2019년 후속 차종 없이 단종되었다. 차량의 전장은 4,810mm이며, 전장이 5,115mm~5,160mm인 내수형에 비해 350mm 정도 짧으며, 인도네시아 사양의 K2700 차량과 전장이 같다. 전폭이 1,810mm로, 일반 봉고 3 트럭에 비해 70mm 정도 넓은 편이다. 차량의 전고는 1,920mm이며 1,995mm 정도의 내수형과 1,975mm 정도의 인도네시아 사양보다 낮은 편이다. 휠 베이스는 내수형인 2,615mm 정도보다 짧은 2,415mm 정도이며, 인도네시아 사양인 K2700과 같다. 차량의 연료탱크는 총 60L이며, 이전에 판매된 기아 프레지오의 87L에 비해 줄어든 편이다. 총 12명을 수용할 수 있으며, 에어컨이 기본으로 적용되었고 수동 리어 뷰 미러가 적용되었으며, 수동식 파워 도어와 파워 윈도우가 적용되었다. 기아 프레지오에 적용되었던 타코미터는 적용되지 않았다. 안개등과 주차 센서가 내장되어 있지만, 프레지오/봉고 밴처럼 슬라이딩 도어 대신 일반적인 도어 형태가 장착되었다. 파워트레인은 기아 J 엔진 계열의 2.7L J2형 터보 인터쿨러 디젤 엔진이 적용되었으며, 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 적용되었다.
제원
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트라벨로
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승차인원
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12인승
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엔진
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J2형 터보 인터쿨러 디젤 엔진
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배기량
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2,959cc
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전장(mm)
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4,810
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전폭(mm)
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1,810
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전고(mm)
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1,920
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구동방식
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후륜구동
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변속기
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자동 4단 수동 5단
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[1]
각주
참고자료
같이 보기
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