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| − | XM3는 2019년 3월에 서울 모터쇼에서 공개된 XM3 인스파이어를 그대로 양산화하여, 2020년 3월 5일에 정식 출시되었다. TCe 260, 1.6 GTe 두가지 엔진으로 종류가 나뉜다.변속기도 마찬가지로 게트락 7단 습식 EDC 변속기와 무단 변속기로 두가지다. XM3는 동급 최초로 전 트림에 패들 시프트를 기본 장착했다. 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도 빠르고 적극적인 변속이 가능하다. 엔진은 1.3 가솔린 터보, 1.6 자연흡기가 탑재된다. 디젤 모델은 출시 계획이 없으며, 추후 하이브리드 모델과 LPe 모델도 발매될 예정이다. 르노 아르카나(러시아)와 완전한 동일 차종으로 알려져 있기도 하지만, 플랫폼이 다르다. 대신 수출명이 뉴 아르카나로 결정되어 유럽, 일본, 호주 등의 지역에 수출될 예정이다. 다만 유고슬라비아 지역에서는 메간 컨퀘스트라는 명칭으로 수출된다.<ref name=위키백과></ref> | + | XM3는 경쟁차종과 확실히 차별화되는 디자인으로 국산차 중 유일한 프리미엄 디자인을 갖춘 데다, 다임러와 엔진을 공유하는 유일한 국산 소형 SUV이다. 2019년 3월에 서울 모터쇼에서 공개된 XM3 인스파이어를 그대로 양산화하여, 2020년 3월 5일에 정식 출시되었다. TCe 260, 1.6 GTe 두가지 엔진으로 종류가 나뉜다.변속기도 마찬가지로 게트락 7단 습식 EDC 변속기와 무단 변속기로 두가지다. XM3는 동급 최초로 전 트림에 패들 시프트를 기본 장착했다. 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도 빠르고 적극적인 변속이 가능하다. 엔진은 1.3 가솔린 터보, 1.6 자연흡기가 탑재된다. 디젤 모델은 출시 계획이 없으며, 추후 하이브리드 모델과 LPe 모델도 발매될 예정이다. 르노 아르카나(러시아)와 완전한 동일 차종으로 알려져 있기도 하지만, 플랫폼이 다르다. 대신 수출명이 뉴 아르카나로 결정되어 유럽, 일본, 호주 등의 지역에 수출될 예정이다. 다만 유고슬라비아 지역에서는 메간 컨퀘스트라는 명칭으로 수출된다.<ref name=위키백과></ref> XM3는 2021년 초부터 유럽 전역 및 중남미, 일본, 호주 등 세계각지로 수출될 예정이다. 그리고 유럽수출이 본격화할 경우 자동차 생태계에 더욱 긍정적인 역할을 할 수 있을 것으로 주목받고 있다. |
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2020년 11월 4일 (수) 17:25 판
XM3는 르노삼성자동차㈜(Renault Samsung Motors)의 소형 쿠페 스타일의 전륜구동 스포츠 유틸리티 자동차이다. 차명인 XM3에서 XM은 'Xperience More'을 의미이며, 3은 준중형급을 나타내는 숫자다.[1]
주요 모델
1세대(LJL)
XM3는 경쟁차종과 확실히 차별화되는 디자인으로 국산차 중 유일한 프리미엄 디자인을 갖춘 데다, 다임러와 엔진을 공유하는 유일한 국산 소형 SUV이다. 2019년 3월에 서울 모터쇼에서 공개된 XM3 인스파이어를 그대로 양산화하여, 2020년 3월 5일에 정식 출시되었다. TCe 260, 1.6 GTe 두가지 엔진으로 종류가 나뉜다.변속기도 마찬가지로 게트락 7단 습식 EDC 변속기와 무단 변속기로 두가지다. XM3는 동급 최초로 전 트림에 패들 시프트를 기본 장착했다. 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도 빠르고 적극적인 변속이 가능하다. 엔진은 1.3 가솔린 터보, 1.6 자연흡기가 탑재된다. 디젤 모델은 출시 계획이 없으며, 추후 하이브리드 모델과 LPe 모델도 발매될 예정이다. 르노 아르카나(러시아)와 완전한 동일 차종으로 알려져 있기도 하지만, 플랫폼이 다르다. 대신 수출명이 뉴 아르카나로 결정되어 유럽, 일본, 호주 등의 지역에 수출될 예정이다. 다만 유고슬라비아 지역에서는 메간 컨퀘스트라는 명칭으로 수출된다.[1] XM3는 2021년 초부터 유럽 전역 및 중남미, 일본, 호주 등 세계각지로 수출될 예정이다. 그리고 유럽수출이 본격화할 경우 자동차 생태계에 더욱 긍정적인 역할을 할 수 있을 것으로 주목받고 있다.
제원
XM3 구분 1.6 GTe TCe 260 출시가 1,763 ~ 2,195만원 2,136 ~ 2,597만원 엔진형식 14 14 연비(km/ℓ) CVT 13.4(3등급) DCT 13.2~13.7(3등급) 배기량(cc) 1,598 1,332 최대출력(hp) 123 152 최대토크(kg*m) 15.8 26.0 연료 가솔린 과급방식 자연 흡기 싱글 터보 변속기 자동(CVT) 자동(DCT) 7단 구동형식 전륜구동 승차인원 5인승 공차 중량(kg) 1,300 1,330~1,345
현황
국내 소형 SUV 시장의 2020년 01월부터 09월까지의 판매량이 2019년 동기 대비 28.4% 포인트 성장했다. 소형 SUV 시장을 이끄는 주역 중 하나인 XM3는 출시한지 첫 달만에 3218대가 팔렸고, 이후 4개월 연속 월 5000대 이상 팔리며 4개월 누적 판매 2만2252대를 기록했다. 게다가 출시 첫 4개월간 가장 많은 판매대수를 기록한 소형 SUV로 이름을 올렸으며, 1~2월 판매가 없었음에도 불구하고 2020년 상반기 소형 SUV 시장 판매 2위에 등극했다. 2020년 09월까지의 누적 판매대수도 2만7607대로 소형 SUV 시장 판매 2위를 유지했다. 총 11개 차종이 경쟁 중인 치열한 국내 소형 SUV 시장에서 출시 첫해 상대적으로 짧은 판매기간을 극복해냈다. 이는 국내 소형 SUV 사상 최다 판매량이다. 그리고 판매대수가 2만 7607대로 전체 소형 SUV 증가 물량인 3만 6837대의 75% 포인트를 차지해 소형 SUV 시장 성장에 가장 큰 영향을 미친 것으로 분석됐다. 이에 르노삼성자동차㈜의 영업본부장인 김태준은 “XM3가 국내 소형 SUV 시장 도약의 주역이 될 수 있었던 이유는 프리미엄 디자인 SUV를 지지해준 고객들 덕분이다”라며, “내년에도 유럽수출과 더불어 소형 SUV 전성기를 이어갈 것으로 기대한다”라고 말했다.
각주
- ↑ 1.0 1.1 르노삼성 XM3 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A5%B4%EB%85%B8%EC%82%BC%EC%84%B1_XM3
참고자료
같이 보기
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