제네시스 민트

제네시스 민트(Genesis Mint)

제네시스(Genesis)

현대자동차㈜(Hyundai Motor Company)

제네시스 민트(Genesis Mint)는 현대자동차㈜(Hyundai Motor Company)가 제조한 제네시스(Genesis) 시리즈의 준중형 해치백 차량이자, 2021년에 출시될 예정이다. 제네시스에서 처음으로 E-GMP 플랫폼을 적용한다.

주요 모델

1세대(JW1)

제네시스 민트는 제네시스의 새로운 전동화 모델이며 프로젝트명 JW로 개발되고 있다. 제네시스가 2019년 04월 17일에 개막하는 "2019 뉴욕오토쇼" 개막 전 콘셉트 모델을 공개했다. 제네시스 민트 콘셉트라고 명명되었고 도심 주행에 최적화된 2인승 해치백 스타일의 순수 전기차다. 공개 당시 도심 내에서 최적화된 전기 자동차 모델로 현대자동차 국제 디자인 센터인 북미와 한국 그리고 유럽에서 협업하여 만든 디자인으로 제네시스의 전기차 모델을 알리는 출발선이 되었다. 또한 제네시스의 첫 번째 전기차 모델로 예상되고 있으며 2019년에 04월에 공개된 제네시스 민트 컨셉을 계승한 차량으로 예상되고 있다. 제네시스 민트는 독특한 외모 뿐만 아니라 발표 당시 주행거리 320km가 가능한 모델로 알려져 있었지만 실제로 JW 모델이 나온다면 훨씬 긴 주행 거리를 보여줄 것으로 예상된다. 게다가 플랫폼은 현대자동차그룹의 새로운 전기차 플랫폼인 e-GMP를 사용한다고 알려졌다. 이는 제네시스 첫 번째 전기차 제네시스 민트뿐만 아니라 기아자동차의 새로운 전기차 모델인 프로젝트명 CV 모델과 2021년에 출시 예정인 현대자동차의 새로운 전기차 모델인 아이오닉 5와 동일한 e-GMP 플랫폼이 적용된다. 제네시스 민트 모델에 대한 자세한 제원은 공개되지 않았지만 동일한 e-GMP 플랫폼을 적용하는 아이오닉 5의 제원으로 새로운 전기자동차 시스템과 베터리가 적용되어 한 번 충전에 최대 450km 이상의 주행이 가능한 차량이 나오는 만큼 JW 모델 또한 그 이상의 주행 능력을 보여줄 것으로 예상된다. 그리고 제네시스 민트는 2021년에 출시 예정으로 제네시스 G80의 전동화 모델인 eG80도 함께 준비하는 것으로 알려져 있다.

특징

디자인

• G-MATRIX 패턴

차량 하부 공기 흐름을 개선시키는 동시에 공기역학적 휠 디자인과 조화를 이룬다.

• 쿼드램프

뻗어나가는 듯한 앞면과 뒷면의 쿼드램프는 민트 콘셉트만의 존재감을 부각시킨다.

• 크레스트 그릴

크레스트 그릴은 전기차 배터리의 냉각 기능을 위해 약간의 개방감을 부여하여 조형미를 선사한다

• 파라볼릭 라인

차체를 감싸는 파라볼릭 라인(Parabolic Line) 디자인은 제네시스 디자인 철학인 동적인 우아함(Athletic Elegance)을 보여준다.

• 센터 콘솔

실내 곳곳에는 제네시스 디자인 고유의 지 메트릭스 패턴이 적용되었으며, 제어 노브가 있는 센터 콘솔은 폴딩 기능이 적용되어 공간 활용성을 높였다.

• OBLONG 스티어링 휠

긴 직사각형 모양의 독특한 스티어링 휠은 주요한 차량기능에 대한 주의를 환기시키는 6개의 사용자용 인터페이스 정보(GUI) 화면으로 둘러싸여 있다.

서비스

제네시스 멤버십

• 모빌리티 케어 : 무상 보증 외 모든 서비스는 최초 구매 고객 중 제네시스 멤버십 가입 고객에 한하여 제공되며, 차체/일반부품 및 엔진/동력 전달계통 주요부품에 대해 5년 혹은 10만km 무상 보증이 제공된다.

• 프리빌리지 : 품격과 가치를 높이는 여행, 다이닝 등의 프레스티지 서비스를 가장 먼저 제공하여 아무나 누릴 수 없는 차별화된 특권을 선사하는 프리빌리지는 코스트코 이그제큐티브 멤버십, 꽃·커피 정기구독과 같은 라이프스타일 정기구독, 인스타워시 방문 세차(4회), 소낙스 관리 디테일링 세차(4회), 오토카지 디테일링 플러스 세차(4회), 워시홀릭 셀프 세차와 같은 프리미엄 세차, 6가지 호텔의 식음(F&B) 멤버십, 아트&컬처 6개 영역, 총 16가지 서비스 중 한 가지를 선택할 수 있다.

• 모먼츠 : 제네시스의 새로운 라인업을 런칭하거나 신차가 출시될 때 멤버십 고객을 최우선으로 초청하는 신차 런칭 이벤트와 골프, 글램핑 등 제네시스 고객의 취향에 맞는 프리미엄 스포츠&레저 이벤트가 진행될 때 멤버십 고객만을 위한 프라이빗 서비스를 제공해준다. 또한 제네시스 고객의 라이프스타일에 맞춘 각종 공연, 전시, 다이닝 등의 다채로운 컬처&라이프 이벤트를 제공한다.

커넥티드 서비스

• 원격 공조 제어 : 원격으로 차량의 시동을 걸어 실내 온도 설정을 할 수 있는 서비스로, 제네시스 커넥티드 서비스 어플리케이션을 통해 제공된다.

• 원격 문열림ㆍ문잠김 : 원격으로 차량의 문을 열고 잠글 수 있는 서비스로, 제네시스 커넥티드 서비스 어플리케이션을 통해 제공된다.

• 원격 창문 제어 : 원격으로 창문을 열고 닫을 수 있는 서비스로, 제네시스 커넥티드 서비스 어플리케이션을 통해 제공된다.

• 주차위치 확인 : 차량의 주차 위치를 비상등 점멸, 경적 알림 또는 스마트폰 지도를 통해 알려주며, 제네시스 커넥티드 서비스 어플리케이션을 통해 제공된다.

• 목적지 전송 : 제네시스 커넥티드 서비스 어플리케이션에서 검색한 위치를 자신의 차량으로 전송하는 서비스이다. 차량 탑승 후 별도로 내비게이션을 조작하지 않아도 미리 전송한 위치가 목적지로 설정되며, 카카오톡, 페이스북, 메일 등 다른 어플리케이션과의 연동으로 더욱 편리한 목적지 공유가 가능하다.

• 차량 상태 확인 : 시동 상태, 도어 잠금 상태, 문 열림 상태(앞/뒤/좌/우), 트렁크 열림 상태, 공조 상태(설정 상태)를 제공하며, 제네시스 커넥티드 서비스 어플리케이션을 통해 제공된다.

디지털 서비스

• 디지털 키 : 디지털 키 앱을 사용하면 최대 3명에게 디지털 키를 공유할 수 있으며, 공유 기간 및 기능을 선택할 수 있다. 디지털 키 앱을 열지 않고도 스마트폰과 카드 키를 차량 도어 손잡이에 터치하여 도어 잠금/해제가 가능하다. 디지털 키 앱을 열지 않고도 스마트폰과 카드 키를 차량 내 무선 충전 패드 위에 올려 놓고 시동을 걸 수 있다. 디지털 키 앱을 사용하면 다양한 차량 제어가 가능합니다. 약 10m 거리에서 도어 잠금/해제, 원격 시동, 비상경보, 트렁크 개폐가 가능하다.

• 제네시스 카페이 : 내비게이션 화면을 통해 주유, 제휴 가맹점에서 실물 카드 없이 편리하게 결제할 수 있다. 내비게이션 화면 터치로 주유 요금을 결제할 수 있으며, 포인트 사용 및 적립도 가능하며, 차량 안에서 간편하게 주차요금을 결제할 수 있다. 제네시스 카페이 앱에서 카드와 멤버십을 등록하면 차량 내비게이션 화면에서 확인할 수 있다.

• 제네시스 빌트인 캠 : 차량 전, 후방의 고화질 카메라가 내장된 제네시스 빌트인 캠을 통해 촬영된 고화질의 영상을 내비게이션 화면과 스마트폰으로 편리하게 확인 가능하다. 차량의 전방과 후방에 카메라가 내장되어 2채널의 고화질의 영상 촬영이 가능하며, 제네시스의 14.5" 내비게이션 화면을 통해 실시간으로 빌트인 캠에서 촬영한 영상을 확인할 수 있다. 스마트폰과 연동하여 빌트인 캠 앱을 통해 실시간으로 녹화 영상 재생, 다운로드 및 SNS 공유가 가능하다.

• 제네시스 카투홈 / 홈투카 : 스마트 홈 시스템과 제네시스 커넥티드 서비스(GCS)를 연동하여 스마트플러그, 가스차단기, 조명, 에어컨, 보일러 등의 홈 IoT 기기를 원격으로 제어할 수 있으며, 인공지능 스피커를 통해 차량의 원격 시동 및 차량 내 온도 설정이 가능하다.

현황

2020년 10월 27일 제네시스 G80의 후속 모델이자, 전기차 버전인 제네시스 민트가 2021년 03월에 본격적으로 양산에 돌입할 예정이다. 정확한 제원은 알려지지 않았지만 1회 충전으로 주행거리 500km 이상을 확보하고 400kW급 고속 충전을 지원해 20분만에 배터리 80% 충전이 가능할 것으로 예상된다.

2020년 10월부터 국내 도로에서 제네시스 민트의 주행 테스트가 시작되었다. 2020년 10월 28일 업계에서는 제네시스 민트가 양산 전 마지막 단계인 프로토타입 차량을 제작하였으며 수도권에서 도로 주행 테스트에 돌입했다고 밝혔다. 2021년 하반지부터 판매될 예정이며 주행 테스트로 공개된 사진에서는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나와 비슷한 차체 크기를 지녔음을 알 수 있다. 전체 디자인은 제네시스 G80과 GV 80 등의 모델들과 유사하고 두 줄로 구성된 쿼드 헤드램프와 리어램프가 적용되어 있으며 트렁크 리드가 높은 구조로 설계되었다는 특징을 살펴볼 수 있다.

참고자료

• 라르테즈, 〈제네시스 최초의 전기차 프로젝트 JW (제네시스 민트)〉, 《네이버 포스트》, 2020-09-06
• 오토트리뷴, 〈(2019 뉴욕오토쇼) 시저도어 장착한 전기차, 제네시스 민트 콘셉트 공개〉, 《네이버 포스트》, 2019-04-17

같이 보기

• 현대자동차㈜
• 제네시스

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