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2020년 11월 11일 (수) 12:07 판
XM3(엑스엠쓰리)는 르노삼성자동차㈜(Renault Samsung Motors)의 소형 쿠페 스타일의 전륜구동 스포츠 유틸리티 자동차이다. 차명인 XM3에서 XM은 'Xperience More'을 의미이며, 3은 준중형급을 나타내는 숫자다.[1]
주요 모델
1세대(LJL)
XM3는 경쟁차종과 확실히 차별화되는 디자인으로 국산차 중 유일한 프리미엄 디자인을 갖춘 데다, 다임러와 엔진을 공유하는 유일한 국산 소형 SUV이다. 2019년 3월에 서울 모터쇼에서 공개된 XM3 인스파이어를 그대로 양산화하여, 2020년 3월 5일에 정식 출시되었다. 소형 SUV지만 2720㎜에 이르는 넉넉한 휠베이스로 준중형 세단과 동일한 수준을 자랑하는 데다 동급에서 가장 낮은 차체 높이 1570㎜와 가장 높은 최저지상고 186㎜를 구현해냈다. 그리고 XM3 TCe 260에는 르노와 다임러가 공동 개발한 다운사이징 4기통 직분사 가솔린 터보 엔진이 장착됐다. 복합연비는 13.7㎞/ℓ로 동급 최고 수준이다. 세로형 9.3인치 내비게이션과 보스(BOSE) 서라운드 시스템, 360도 주차보조시스템, 주차 조향 보조 시스템 등 동급에서 보기 어려운 편의 기능도 갖췄다. 엔진은 TCe 260, 1.6 GTe 두가지 엔진으로 종류가 나뉜다. 변속기도 마찬가지로 게트락 7단 습식 EDC 변속기와 무단 변속기로 두가지다. XM3는 동급 최초로 전 트림에 패들 시프트를 기본 장착했다. 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도 빠르고 적극적인 변속이 가능하다. 엔진은 1.3 가솔린 터보, 1.6 자연흡기가 탑재된다. 디젤 모델은 출시 계획이 없으며, 추후 하이브리드 모델과 LPe 모델도 발매될 예정이다. 르노 아르카나(러시아)와 완전한 동일 차종으로 알려져 있기도 하지만, 플랫폼이 다르다. 대신 수출명이 뉴 아르카나로 결정되어 유럽, 일본, 호주 등의 지역에 수출될 예정이다. 다만 유고슬라비아 지역에서는 메간 컨퀘스트라는 명칭으로 수출된다.[1] XM3는 2021년 초부터 유럽 전역 및 중남미, 일본, 호주 등 세계각지로 수출될 예정이다. 그리고 유럽수출이 본격화할 경우 자동차 생태계에 더욱 긍정적인 역할을 할 수 있을 것으로 주목받고 있다.
특징
디자인
외관
- C자형 LED 주간 주행등 & 라이트 시그니처 LED PURE VISION 헤드 램프 : C자형 LED 주간 주행등은 정교한 라이트 시그니처로 XM3만의 개성을 더했다.
- 사이드 크롬 가니쉬 & 3D LED 리어 콤비네이션 램프 : 옆면은 다이내믹하고 실루엣이 강조된 고급스러운 크롬 장식을 더했고, 입체적인 3D LED 리어 콤비네이션 램프로 강한 존재감을 완성했다.
- 직경 690mm 대구경 타이어와 18" 다이아몬드 컷팅 투톤 알로이 휠
- 듀얼 디퓨저와 리어 스키드
- 운전자 중심의 센터페시아 : 센터페시아는 운전자 중심의 리드미컬한 라인으로 혁신적인 스타일링을 만든다. 고급스러운 디자인, 차별화된 소재의 시트는 편안함과 안정감을 느끼게 했다.
안전성
- 주차 조향보조 시스템(EPA) : 차체 사방의 센서로 주차공간을 탐색한 뒤 자동으로 스티어링 휠을 조작하여 작동하는 주차 보조 시스템이다. 가속 및 브레이크 페달 조작, 기어 변속은 9.3" 세로형 센터 디스플레이를 통해 안내한다.
- 360° 주차 보조 시스템 : 차체 사방의 센서를 이용하여 전방, 측방, 후방의 물체를 감지해 경고창과 함께 경고음을 발생시켜 운전자가 정확하고 안전하게 주차를 할 수 있도록 유도한다
- 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) : 전방 레이더와 카메라를 통하여 운전자가 선택한 속도를 유지하면서 동일한 차선 전방의 차량과 안전한 거리를 유지시켜 준다. 0 ~ 170km/h 범위 속도에서 작동되며, 차량 최대 제동력의 1/3까지 제동 가능하다.
- 긴급제동 보조 시스템(AEBS) : 전방 차량과 보행자 및 자전거 탑승자와의 충돌 위험이 감지될 경우 운전자에게 이를 경고하고, 필요시 브레이크를 제어하여 긴급제동을 보조한다. 단 드라이빙 어시스트 사양은 차량 속도 및 환경에 따라 작동에 제한이 있을 수 있다.
- 차선이탈 방지 보조시스템(LKA) : 주행시 자동으로 차선을 인식하고 방향 지시등 조작없이 차로를 이탈할 경우 경보음 및 스티어링 휠의 진동을 통하여 운전자에게 즉각적으로 위험을 알려줌과 동시에 차량을 제어하여 차선 이탈을 방지한다.
- 후방 교차 충돌 경보 시스템(RCTA) : 잘 보이지 않는 사각지대의 위험까지도 먼저 인식하고 경고해 줍니다. 후진기어가 들어가 있는 경우, 후측방 사각지대를 인식하고 차량 등의 물체가 접근할 경우 경고해 주어 더 안전하다.
편의사항
- 9.3" 세로형 센터 디스플레이 : 필요한 정보가 한 눈에 들어 오는 동급 최대 화면은 운전 중에도 잘 보이도록 최적의 각도를 제공한다. 조작하기 쉽게 따로 배치된 피아노 바 타입 스위치와 크롬 다이얼은 직관적이면서도 세련된 디자인을 갖춰 편리함과 감성적인 부분을 모두 만족시킨다.
제원
[2]2020 폭스바겐 아테온 구분 1.6 GTe TCe 260 출시가 1,763 ~ 2,195만원 2,136 ~ 2,597만원 승차인원 5인승 5인승 엔진형식 I4 I4 과급방식 자연 흡기 싱글 터보 배기량(cc) 1,598 1,332 연료 가솔린 가솔린 연비(km/ℓ) CVT 13.4(3등급) DCT 13.2 ~ 13.7(3등급) 구동방식 전륜구동 전륜구동 변속기 자동(CVT) 자동(DCT) 7단 최대출력(hp) 123 152 최대토크(kg.m) 15.8 26.0 이산화탄소 배출량(g/km) 123.0 120.0 ~ 125.0 공차중량(kg) 1,300 1,300 ~ 1,345 스티어링 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언
논란
현황
소형 SUV 시장을 이끄는 주역 중 하나인 XM3는 출시한지 첫 달만에 3218대가 팔렸고, 이후 4개월 연속 월 5000대 이상 팔리며 4개월 누적 판매 2만2252대를 기록했다. 게다가 출시 첫 4개월간 가장 많은 판매대수를 기록한 소형 SUV로 이름을 올렸으며, 1~2월 판매가 없었음에도 불구하고 2020년 상반기 소형 SUV 시장 판매 2위에 등극했다. 2020년 09월까지의 누적 판매대수도 2만7607대로 소형 SUV 시장 판매 2위를 유지했다. 총 11개 차종이 경쟁 중인 치열한 국내 소형 SUV 시장에서 출시 첫해 상대적으로 짧은 판매기간을 극복해냈다. 이는 국내 소형 SUV 사상 최다 판매량이다. 그리고 판매대수가 2만 7607대로 전체 소형 SUV 증가 물량인 3만 6837대의 75% 포인트를 차지해 소형 SUV 시장 성장에 가장 큰 영향을 미친 것으로 분석됐다. 이에 르노삼성자동차㈜의 영업본부장인 김태준은 “XM3가 국내 소형 SUV 시장 도약의 주역이 될 수 있었던 이유는 프리미엄 디자인 SUV를 지지해준 고객들 덕분이다”라며, “내년에도 유럽수출과 더불어 소형 SUV 전성기를 이어갈 것으로 기대한다”라고 말했다.[3][4]
2020년 11월 02일 르노삼성자동차㈜가 정부 주관의 할인 행사인 ‘2020 코리아 세일 페스타’에 동참해 11월 신차 구매 고객들을 대상으로 다양한 구매 혜택이 담긴 특별 프로모션을 실시한다고 밝혔다. 따라서 XM3 구매고객은 11월 한 달간 최대 200만원의 할인을 받을 수 있으며 보증연장(5년/10만km) 무상 제공, 30만원 상당의 구입비 지원 또는 60만원 상당의 구입비 지원 중 하나를 선택할 수 있다. 만약 XM3 GTe를 구매하면 30만원 상당의 구입비 지원이 주어진다. 그리고 할부로 구매 시 최대 36개월 3.5% 또는 최대 72개월 3.9%의 저금리 할부 혜택을 제공한다. 스마트 할부 프로그램 36개월 4.9% 또는 48~60개월 5.5%도 이용이 가능하다.[5][6]
XM3와 쌍용자동차㈜(Ssangyong Motor)의 티볼리 에어 등 소형 스포츠유틸리티차(SUV)를 비롯해 현대자동차㈜(Hyundai Motor Company) 아반떼와 폭스바겐(Volkswagen) 제타 등 준중형 세단이 줄줄이 출시되었다. 그리고 국내 소형 SUV 시장의 2020년 01월부터 09월까지의 판매량이 2019년 동기 대비 28.4% 포인트 성장하면서 소형차 시장에 다시 활기가 돌게 되었다. 르노삼성자동차㈜가 구매 고객 데이터를 분석한 결과 XM3 구매 고객의 평균 연령은 다른 모델 대비 8세 이상 낮았다. 따라서 주로 20·30대가 해당 모델을 구매하는 것을 알 수 있다. 구매 고객의 51.2%는 세단과 SUV의 매력을 동시에 느낄 수 있는 특유의 디자인을 구매 이유로 꼽았다.[7]
각주
- ↑ 1.0 1.1 르노삼성 XM3 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A5%B4%EB%85%B8%EC%82%BC%EC%84%B1_XM3
- ↑ 2020 XM3 네이버 자동차 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=136883
- ↑ 임의택 기자, 〈XM3, 국내 소형 SUV 증가물량의 4분의3 차지》, 《RPM9 전자신문엔터테인먼트》, 2020-10-29
- ↑ 김일환 기자, 〈XM3 출시 이후 소형 SUV 시장 전년 대비 28.4% 성장》, 《충남일보》, 2020-11-01
- ↑ 김상우 기자, 〈르노삼성차, ‘코리아 세일 페스타’ 11월 특별 프로모션 실시》, 《브릿지경제》, 2020-11-02
- ↑ 강길홍 기자, 〈르노삼성차, 'XM3' 최대 200만원 추가 할인》, 《아이뉴스24》, 2020-11-02
- ↑ 이승구 기자, 〈XM3·티볼리 에어 등 인기…소형차 시장 다시 ‘활기’》, 《청년일보》, 2020-11-04
참고자료
- 르노삼성 XM3 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A5%B4%EB%85%B8%EC%82%BC%EC%84%B1_XM3
- 임의택 기자, 〈XM3, 국내 소형 SUV 증가물량의 4분의3 차지》, 《RPM9 전자신문엔터테인먼트》, 2020-10-29
- 김상우 기자, 〈르노삼성차, ‘코리아 세일 페스타’ 11월 특별 프로모션 실시》, 《브릿지경제》, 2020-11-02
- 강길홍 기자, 〈르노삼성차, 'XM3' 최대 200만원 추가 할인》, 《아이뉴스24》, 2020-11-02
- 이승구 기자, 〈XM3·티볼리 에어 등 인기…소형차 시장 다시 ‘활기’》, 《청년일보》, 2020-11-04
- 김일환 기자, 〈XM3 출시 이후 소형 SUV 시장 전년 대비 28.4% 성장》, 《충남일보》, 2020-11-01
- 르노삼성자동차㈜ 공식 홈페이지 - http://wiki.hash.kr/index.php/XM3
- 2020 XM3 네이버 자동차 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=136883
같이 보기
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