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| − | [[팰리세이드 1세대]](Palisade LX2)는 2018년 11월 열리는 LA오토쇼에서 최초로 공개되었으며,<ref> 박상재 기자,〈[https://www.hankyung.com/car/article/201811097738g/ 현대차 대형 SUV 이름은 '팰리세이드'…이달 말부터 사전계약]〉, 《한국경제》, 2018-11-09</ref> 디자인은 현대자동차의 SUV 아이덴티티인 상하 분리형 헤드 램프 (컴포지트 램프)를 적용했다. 크롬 메시타입 6각형 그릴은 대형화와 입체감을 더했고 LED 주간주행등은 상단 램프과 하단 램프와 이어지는 방식으로 강인하면서도 고급스러운 이미지를 구현했다. 내수형 모델의 경우 대한민국 자동차 법규에 따라 상하 분리 램프 사이에 있는 부분에 DRL을 추가했으며 하단 헤드램프에 2개의 램프가 아닌 3개의 램프가 장착되어 있다. 보닛을 기존의 차량에 비해 높여 공기역학적 요소 보다 강인함과 웅장함을 중시한 디자인으로 구성되어 있다. 측면은 상단 헤드램프에서 후미등까지 어이지는 캐릭터 라인과 하단에 웨이스트 라인으로 포인트를 주고 휠 하우징을 강조한 아치 라인도 더했으며, 차체가 길어진 만큼 단순히 후면을 늘린 듯한 디자인을 탈피하기 위해 뒷좌석 도어를 늘려 균형 잡힌 모습을 하고 있다. 거기에 크롬라인으로 지붕과 필러를 나누어 독특한 디자인을 선보였고, 20인치 알로이 휠은 5개의 스포크가 뻗으면서 각각 2개식으로 갈라지는 디자인을 하고 있으며 싼타페의 19인치 휠에 비해 더욱 웅장하고 고급스러워진 분위기를 연출하고 있다. 또한, 펠리세이드의 뒷면은 세로배열로 배치된 후미등이 측면 캐릭터 라인에서 이어져서 LED 야간 표시등과 함께 하단으로 내려오며 사각형의 LED등이 3열로 배치되어 있고 크롬 장식이 램프 안쪽으로 뻗어 있다. 4륜구동 모델의 경우 전자식 AWD 시스템 HTRAC이 탑재되며 HTRAC 최초로 험로 주행 모드가 추가되었고, 험로 주행 모드의 경우, SNOW, MUD, SAND 3가지 모드를 지원하며 각 모드에 따라 차량의 출력 분배나 브레이크 작동으로 슬립현상을 최소화하며 접지력이 가장 높은 바퀴에 출력을 분배한다. 3.8리터 V6 람다 II GDI 엔진은 같은 람다 II 엔진과 다르게 앳킨슨 사이클이 추가된 엔진으로 열효율을 높혀 차량의 연비 향상에도 도움을 주었으며, 조향장치는 R-MDPS가 장착되었고, 8단 자동변속기에 전자식 변속버튼이 장착된다. 실내디자인은 미래지향적이고 고급감을 지향하도록 일체형 형상의 클러스터와 대화면 AVN(Audio Video Navigation System)을 장착했고 7인치 컬러 LCD 클러스터와 10.25인치 내비게이션을 장착, 브릿지 타입의 콘솔을 장착했다. 또, 편의성면에서 나파가죽 시트를 옵션으로 장착할 수 있도록 하고 KRELL 프리미엄 사운드 시스템 에 12개의 스피커가 장착되었다. 운전석 파워시트는 8개의 자세로 조정할 수 있으며 2way 전동식 럼버서포트, 동승석 워크인 디바이스, 수동식 뒷좌석 도어 커튼, 운전석 자세 메모리 시스템이 탑재된다. 2열과 3열을 편리하게 탑승할 수 있도록 2열 스마트 원터치 워크인 & 폴딩과 3열 파워 폴딩시트, 2열 원터치 폴딩 시스템을 장착해 원터치만으로 자유롭게 2열과 3열 시트를 접을 수 있게 하였다. 안전 장치로는 9개의 에어백 시스템과 지능형 주행안전 기술이 응축된 액티브 세이프티 시스템을 탑재하여 승객 안전에 최선을 다하고 초고장력 강판을 전면은 물론 후면에도 장착하여 차체 강성 및 후면 충돌에도 대응하도록 하였다. 편의 장치로 1열부터 3열까지 [[사용자경험]](UX: User Experience) 기반 디자인과 안전 및 편의 장치를 적용했으며 후석 대화, 후석 취침모드를 새롭게 개발하였고, 고감도 마이크를 통해 운전자는 주행 중에도 큰 소리를 내지 않고도 평상시의 목소리로 후석 탑승자와 대화할 수 있게 되었다. 특히 후석 승객이 취침 시 후석 스피커를 음소거 하고 1열 스피커만 활성화시켜 운전자가 편안하게 음악을 들을 수도 있으며, 또 다른 편의 사양으로 서라운드 뷰 모니터, 스마트 파워 테일게이트, 액티브 노이즈 컨트롤, HUD, 2열 통풍시트등이 있다. 국내에서는 12월 11일에 출시되었고, 2.2리터 디젤 또는 3.8리터 가솔린 엔진이 제공된다. 7인승과 8인승으로 출시되며, 7인승은 2+2+3 배열이다. 해외에는 2019년 여름에 출시되었다. 2020년 5월 6일에는 연식 변경 모델인 2020년형을 출시했으며, 기존 프레스티지 트림을 한층 고급화시킨 캘리그래피 트림이 신상 설계되었다.<ref name = "위키백과">현대 팰리세이드 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%98%84%EB%8C%80_%ED%8C%B0%EB%A6%AC%EC%84%B8%EC%9D%B4%EB%93%9C#cite_note-1</ref> | + | 현대 [[팰리세이드 1세대]](Palisade LX2)는 2018년 11월 열리는 LA오토쇼에서 최초로 공개되었으며,<ref> 박상재 기자,〈[https://www.hankyung.com/car/article/201811097738g/ 현대차 대형 SUV 이름은 '팰리세이드'…이달 말부터 사전계약]〉, 《한국경제》, 2018-11-09</ref> 디자인은 현대자동차의 SUV 아이덴티티인 상하 분리형 헤드 램프 (컴포지트 램프)를 적용했다. 크롬 메시타입 6각형 그릴은 대형화와 입체감을 더했고 LED 주간주행등은 상단 램프과 하단 램프와 이어지는 방식으로 강인하면서도 고급스러운 이미지를 구현했다. 내수형 모델의 경우 대한민국 자동차 법규에 따라 상하 분리 램프 사이에 있는 부분에 DRL을 추가했으며 하단 헤드램프에 2개의 램프가 아닌 3개의 램프가 장착되어 있다. 보닛을 기존의 차량에 비해 높여 공기역학적 요소 보다 강인함과 웅장함을 중시한 디자인으로 구성되어 있다. 측면은 상단 헤드램프에서 후미등까지 어이지는 캐릭터 라인과 하단에 웨이스트 라인으로 포인트를 주고 휠 하우징을 강조한 아치 라인도 더했으며, 차체가 길어진 만큼 단순히 후면을 늘린 듯한 디자인을 탈피하기 위해 뒷좌석 도어를 늘려 균형 잡힌 모습을 하고 있다. 거기에 크롬라인으로 지붕과 필러를 나누어 독특한 디자인을 선보였고, 20인치 알로이 휠은 5개의 스포크가 뻗으면서 각각 2개식으로 갈라지는 디자인을 하고 있으며 싼타페의 19인치 휠에 비해 더욱 웅장하고 고급스러워진 분위기를 연출하고 있다. 또한, 펠리세이드의 뒷면은 세로배열로 배치된 후미등이 측면 캐릭터 라인에서 이어져서 LED 야간 표시등과 함께 하단으로 내려오며 사각형의 LED등이 3열로 배치되어 있고 크롬 장식이 램프 안쪽으로 뻗어 있다. 4륜구동 모델의 경우 전자식 AWD 시스템 HTRAC이 탑재되며 HTRAC 최초로 험로 주행 모드가 추가되었고, 험로 주행 모드의 경우, SNOW, MUD, SAND 3가지 모드를 지원하며 각 모드에 따라 차량의 출력 분배나 브레이크 작동으로 슬립현상을 최소화하며 접지력이 가장 높은 바퀴에 출력을 분배한다. 3.8리터 V6 람다 II GDI 엔진은 같은 람다 II 엔진과 다르게 앳킨슨 사이클이 추가된 엔진으로 열효율을 높혀 차량의 연비 향상에도 도움을 주었으며, 조향장치는 R-MDPS가 장착되었고, 8단 자동변속기에 전자식 변속버튼이 장착된다. 실내디자인은 미래지향적이고 고급감을 지향하도록 일체형 형상의 클러스터와 대화면 AVN(Audio Video Navigation System)을 장착했고 7인치 컬러 LCD 클러스터와 10.25인치 내비게이션을 장착, 브릿지 타입의 콘솔을 장착했다. 또, 편의성면에서 나파가죽 시트를 옵션으로 장착할 수 있도록 하고 KRELL 프리미엄 사운드 시스템 에 12개의 스피커가 장착되었다. 운전석 파워시트는 8개의 자세로 조정할 수 있으며 2way 전동식 럼버서포트, 동승석 워크인 디바이스, 수동식 뒷좌석 도어 커튼, 운전석 자세 메모리 시스템이 탑재된다. 2열과 3열을 편리하게 탑승할 수 있도록 2열 스마트 원터치 워크인 & 폴딩과 3열 파워 폴딩시트, 2열 원터치 폴딩 시스템을 장착해 원터치만으로 자유롭게 2열과 3열 시트를 접을 수 있게 하였다. 안전 장치로는 9개의 에어백 시스템과 지능형 주행안전 기술이 응축된 액티브 세이프티 시스템을 탑재하여 승객 안전에 최선을 다하고 초고장력 강판을 전면은 물론 후면에도 장착하여 차체 강성 및 후면 충돌에도 대응하도록 하였다. 편의 장치로 1열부터 3열까지 [[사용자경험]](UX: User Experience) 기반 디자인과 안전 및 편의 장치를 적용했으며 후석 대화, 후석 취침모드를 새롭게 개발하였고, 고감도 마이크를 통해 운전자는 주행 중에도 큰 소리를 내지 않고도 평상시의 목소리로 후석 탑승자와 대화할 수 있게 되었다. 특히 후석 승객이 취침 시 후석 스피커를 음소거 하고 1열 스피커만 활성화시켜 운전자가 편안하게 음악을 들을 수도 있으며, 또 다른 편의 사양으로 서라운드 뷰 모니터, 스마트 파워 테일게이트, 액티브 노이즈 컨트롤, HUD, 2열 통풍시트등이 있다. 국내에서는 12월 11일에 출시되었고, 2.2리터 디젤 또는 3.8리터 가솔린 엔진이 제공된다. 7인승과 8인승으로 출시되며, 7인승은 2+2+3 배열이다. 해외에는 2019년 여름에 출시되었다. 2020년 5월 6일에는 연식 변경 모델인 2020년형을 출시했으며, 기존 프레스티지 트림을 한층 고급화시킨 캘리그래피 트림이 신상 설계되었다.<ref name = "위키백과">현대 팰리세이드 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%98%84%EB%8C%80_%ED%8C%B0%EB%A6%AC%EC%84%B8%EC%9D%B4%EB%93%9C#cite_note-1</ref> |
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2023년 6월 11일 (일) 21:08 기준 최신판
현대 팰리세이드(Hyundai Palisade)는 현대자동차㈜에서 맥스크루즈(Maxcruz)의 후속으로 출시한 전륜구동 기반의 고급 준대형 SUV이다. 간략히 팰리세이드(Palisade)라고 부른다. 2018년 12월 11일에 출시되었다.
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목차
모델[편집]
1세대[편집]
현대 팰리세이드 1세대(Palisade LX2)는 2018년 11월 열리는 LA오토쇼에서 최초로 공개되었으며,[1] 디자인은 현대자동차의 SUV 아이덴티티인 상하 분리형 헤드 램프 (컴포지트 램프)를 적용했다. 크롬 메시타입 6각형 그릴은 대형화와 입체감을 더했고 LED 주간주행등은 상단 램프과 하단 램프와 이어지는 방식으로 강인하면서도 고급스러운 이미지를 구현했다. 내수형 모델의 경우 대한민국 자동차 법규에 따라 상하 분리 램프 사이에 있는 부분에 DRL을 추가했으며 하단 헤드램프에 2개의 램프가 아닌 3개의 램프가 장착되어 있다. 보닛을 기존의 차량에 비해 높여 공기역학적 요소 보다 강인함과 웅장함을 중시한 디자인으로 구성되어 있다. 측면은 상단 헤드램프에서 후미등까지 어이지는 캐릭터 라인과 하단에 웨이스트 라인으로 포인트를 주고 휠 하우징을 강조한 아치 라인도 더했으며, 차체가 길어진 만큼 단순히 후면을 늘린 듯한 디자인을 탈피하기 위해 뒷좌석 도어를 늘려 균형 잡힌 모습을 하고 있다. 거기에 크롬라인으로 지붕과 필러를 나누어 독특한 디자인을 선보였고, 20인치 알로이 휠은 5개의 스포크가 뻗으면서 각각 2개식으로 갈라지는 디자인을 하고 있으며 싼타페의 19인치 휠에 비해 더욱 웅장하고 고급스러워진 분위기를 연출하고 있다. 또한, 펠리세이드의 뒷면은 세로배열로 배치된 후미등이 측면 캐릭터 라인에서 이어져서 LED 야간 표시등과 함께 하단으로 내려오며 사각형의 LED등이 3열로 배치되어 있고 크롬 장식이 램프 안쪽으로 뻗어 있다. 4륜구동 모델의 경우 전자식 AWD 시스템 HTRAC이 탑재되며 HTRAC 최초로 험로 주행 모드가 추가되었고, 험로 주행 모드의 경우, SNOW, MUD, SAND 3가지 모드를 지원하며 각 모드에 따라 차량의 출력 분배나 브레이크 작동으로 슬립현상을 최소화하며 접지력이 가장 높은 바퀴에 출력을 분배한다. 3.8리터 V6 람다 II GDI 엔진은 같은 람다 II 엔진과 다르게 앳킨슨 사이클이 추가된 엔진으로 열효율을 높혀 차량의 연비 향상에도 도움을 주었으며, 조향장치는 R-MDPS가 장착되었고, 8단 자동변속기에 전자식 변속버튼이 장착된다. 실내디자인은 미래지향적이고 고급감을 지향하도록 일체형 형상의 클러스터와 대화면 AVN(Audio Video Navigation System)을 장착했고 7인치 컬러 LCD 클러스터와 10.25인치 내비게이션을 장착, 브릿지 타입의 콘솔을 장착했다. 또, 편의성면에서 나파가죽 시트를 옵션으로 장착할 수 있도록 하고 KRELL 프리미엄 사운드 시스템 에 12개의 스피커가 장착되었다. 운전석 파워시트는 8개의 자세로 조정할 수 있으며 2way 전동식 럼버서포트, 동승석 워크인 디바이스, 수동식 뒷좌석 도어 커튼, 운전석 자세 메모리 시스템이 탑재된다. 2열과 3열을 편리하게 탑승할 수 있도록 2열 스마트 원터치 워크인 & 폴딩과 3열 파워 폴딩시트, 2열 원터치 폴딩 시스템을 장착해 원터치만으로 자유롭게 2열과 3열 시트를 접을 수 있게 하였다. 안전 장치로는 9개의 에어백 시스템과 지능형 주행안전 기술이 응축된 액티브 세이프티 시스템을 탑재하여 승객 안전에 최선을 다하고 초고장력 강판을 전면은 물론 후면에도 장착하여 차체 강성 및 후면 충돌에도 대응하도록 하였다. 편의 장치로 1열부터 3열까지 사용자경험(UX: User Experience) 기반 디자인과 안전 및 편의 장치를 적용했으며 후석 대화, 후석 취침모드를 새롭게 개발하였고, 고감도 마이크를 통해 운전자는 주행 중에도 큰 소리를 내지 않고도 평상시의 목소리로 후석 탑승자와 대화할 수 있게 되었다. 특히 후석 승객이 취침 시 후석 스피커를 음소거 하고 1열 스피커만 활성화시켜 운전자가 편안하게 음악을 들을 수도 있으며, 또 다른 편의 사양으로 서라운드 뷰 모니터, 스마트 파워 테일게이트, 액티브 노이즈 컨트롤, HUD, 2열 통풍시트등이 있다. 국내에서는 12월 11일에 출시되었고, 2.2리터 디젤 또는 3.8리터 가솔린 엔진이 제공된다. 7인승과 8인승으로 출시되며, 7인승은 2+2+3 배열이다. 해외에는 2019년 여름에 출시되었다. 2020년 5월 6일에는 연식 변경 모델인 2020년형을 출시했으며, 기존 프레스티지 트림을 한층 고급화시킨 캘리그래피 트림이 신상 설계되었다.[2]
특징[편집]
디자인[편집]
현대 팰리세이드 1세대는 5가지의 색상이 존재하며 그 색상은 화이트 크림, 스틸 그라파이트, 문라이트 클라우드, 타임리스 블랙, 시에라 버건디, 레인 포레스트이다. 이 중 레인 포레스트 색상은 캘리그래피 전용이며 새롭게 추가된 외장 컬러는 팰리세이드의 세련된 이미지를 더욱 풍성하게 완성해주고 있다. 또한, 바디컬러 클래딩과 프론트 & 리어 크롬 스키드 플레이트를 적용해 웅장하고 와이드한 이미지를 구현해주고, 캘리그래피 전용 전면가공 알로이 휠과 크롬 라디에이터 그릴 및 인테이크 그릴이 플래그십 SUV다운 위용을 보여준다. 앞에서 설명한 팰리세이드의 또 다른 디자인 특징 중 하나인 알로이 휠은 세 가지로 구분되며, 18인치 알로이 휠, 20인치 알로이 휠, 20인치 캘래그래프 전용 전명 가공 알로이 휠로 구분된다.[3]
스페이스[편집]
팰리세이드의 스페이스는 미래지향적인 이미지 및 고급스러운 감성을 추구하였고, 새롭게 적용된 12.3인치 Full LCD 클러스터와 10.25인치의 대화면 AVN을 탑재해 하이테크한 이미지와 와이드한 레이아웃으로 시각적인 즐거움을 제공해주고 있다. 또한, 고급스러운 감성을 더하기 위해 3가지 전용컬러의 퀼팅 나파가죽 시트를 적용했으며, 실내 곳곳의 디테일한 부분까지 고급 소재를 적용하여 특별한 가치를 전달해주는 역할을 하며, 실용적이고 다양한 라이프스타일을 만족시켜주는 시트 구성은 거주공간과 적재공간의 완벽한 조화를 이루는 모습을 보여주고 있다. 시트에 대해서 구체적으로 설명하면 시트 구성은 총 5개의 구성으로 2/3열 폴딩, 2/3열 6분할 폴딩, 2/3열 4분할 폴딩, 3열 폴딩, 8인승 기본의 구성을 갖추었으며, 시트 컬러는 인조가죽으로 제작된 블랙 원톤 컬러(니트), 천연가죽으로 제작된 블랙 원톤 컬러(멜란지), 나파가죽으로 제작된 버건디 컬러(스웨이드), 나파가죽으로 제작된 윔그레이 컬러(스웨이드)로 총 4가지의 컬러가 존재한다. 이러한 시트 컬러는 캘리그래피 전용 컬러도 존재하며, 전부 퀄팅 나파가죽 시트로 제작되었고, 색상은 블랙 원톤, 카키, 베이지 색상이 존재한다.[3]
VIP[편집]
현대 팰래세이드 1세대는 VIP 패키지가 존재하며, 기존 모델과는 달리 앰비언트 무드램프가 2열에 탑재되어있으며, 도어 트림 스마트폰 무선 충전기 역시 2열에 구성되어 있어 한층 더 고급스럽고 세련된 내부 디자인을 보여주었다.[3]
편의성[편집]
팰리세이드는 다양한 첨단 편의사양 적용하여 운전자와 탑승자에게 편리함과 편안함을 제공하려고 노력했다. 팰리세이드의 편의성 기능에 대해서 설명하면 고감도 마이크를 통해 운전자는 주행 중에도 큰 소리를 내지 않고도 평상시의 목소리로 후석 탑승자와 대화할 수 있게 되었고, 나아가 후석 승객이 취침 시 후석 스피커를 음소거하고 1열 스피커만 활성화시켜 운전자가 편안하게 음악을 들을 수 있도록 후석 탑승자를 배려했다. 또한 1열 시트백 측면부와 3열 사이드에 USB 충전포트를 각각 2개씩 장착하여 2열 승객 및 3열 승객의 모바일 디바이스 충전이 용이하도록 하였으며, 1열 듀얼 풀오토 에어컨과 함께 후석에서 개별 제어 가능한 풀오토 에어컨을 배치하여, 운전석 및 동승석은 물론 후석까지 개별 온도 제어가 가능하게 하였으며, 2열 승객을 위한 통풍(7인승) 및 열선시트 버튼도 적용되어 운전자와 탑승자 둘 다에게 편의성을 제공하였다. 마지막 편의성 기능은 헤드업 디스플레이로 전면부 유리에 비치는 윈드쉴드 타입 헤드업 디스플레이는 시인성이 뛰어난 9.7인치 사이즈 영상으로 다양한 차량 및 주행관련 정보를 제공하는 기능을 하였다.[3]
퍼포먼스[편집]
팰리세이드의 퍼포머스는 현대자동차㈜ 최초 험로 주행 모드가 추가된 새로운 HTRAC가 적용되어, 온로드에서 뿐만 아니라, 다양한 지형의 험로에서도 안정적인 주행이 가능하며 운전의 즐거움을 더해주었다. 또한, 스노우(snow), 머드(mud), 샌드(sand) 모드로 구성된 멀티 터레인 컨트롤(Multi Terrain Control)을 통하여지형 조건에 따라 차량 시스템을 달리 제어하여 최적의 주행성능을 발휘할 수 있게 되었으며, 이러한 모드의 상태는 클러스터와 AVN을 통해서 확인이 가능하다. 또 다른 퍼포먼스 기능으로는 푸시 버튼 조작으로 드라이브 모드와 험로 주행 모드를 전환하고, 그 중 컴포트(COMFORT), 에코(ECO), 스포츠(SPORT), 스마트(SMART) 모드까지 제공하여 주행 환경 및 운전자의 니즈에 맞는 다양한 주행 모드 선택을 가능하게 해주는 드라이브 모드 기능, 시시각각 변하는 주행환경에 맞춰 전, 후 구동력을 능동적으로 배분함으로써 운전자가 인지하지 못하는 상황에서도 주행을 도와주어 드라이빙의 즐거움을 선사해주는 전자식 AWD 시스템이 존재한다. 이러한 팰리세이드는 R2.2디젤엔진과 아킨슨 방식의 3.8가솔린 엔진을 적용하여 연비가 우수하고 뛰어난 정숙성과 함께 강력한 주행성능을 발휘하고, 8단 자동변속기와 전동식 파워스티어링 (R-MDPS)을 적용하여 뛰어난 정숙성과 강력한 주행성능을 보여주었다.[3]
안전성[편집]
팰리세이드는 승객 안전을 최우선으로 적용된 9 에어백 시스템과 첨단 운전자 보조 시스템을 통해 응축된 액티브 세이프티 시스템을 적용하여 어떠한 상황에서도 운전자와 탑승객을 먼저 생각하는 모습을 보이며, 안전에 대해서도 상당히 신경을 많이 쓴 모습을 보여주었다. 이러한 안전 시스템 중 9 에어백 시스템은 1열부터 3열 승객을 보호해 주는 커튼 에어백을 비롯하여, 운전석, 동승석 에어백과 1열, 2열 사이드 에어백 그리고 운전석 무릎 에어백까지 총 9개의 에어백이 적용되어 운전자와 탑승자의 안전성을 더욱 높여주었고, 방향지시등 스위치를 조작하면 해당 방향의 후측방 영상을 클러스터에 표시해주는 후측방 모니터를 통하여 사고 위험을 덜어주었다. 또한, 후석 승객 알림을 통해 차량 뒷문의 개폐 여부와 차량 내 센서를 통해 후석 승객의 유무를 판단한 뒤, 운전자가 주행 후 시동을 끄고 운전석 도어를 열 경우 클러스터 경고 메시지 및 경고음을 통해 1차적으로 운전자가 후석을 확인하도록 하였고, 혹시라도 운전자가 이를 인식하지 못하고 차에서 내리고 차량을 잠그면, 차량 내부에 장착된 초음파 센서가 실내 움직임을 감지해 경고음이 울리고, 비상등이 작동하며 블루링크 가입자에게는 문자 메시지가 발송해주는 서비스까지 제공하여 후석에 타고 있는 어린이 탑승자에 안전에도 큰 도움을 제공하고 있다.[3]
액세서리[편집]
현대 팰리세이드는 다양한 액세서리가 존재했으며, 현대자동차㈜는 다양한 액세서리를 통하여 편의 및 고급 감성의 상품을 통해 차별화를 원하는 고객의 라이프 스타일을 지원하였다. 이와 같은 액세서리는 초미세먼지 및 실내 유해가스 정화 기능이 우수한 빌트인 공기청정기, 스티어링 컬럼 하단에 설치된 복사 열선이 운전자의 허벅지와 무릎에 복사열을 전달하여 저온에서 히터 바람 없이도 냉감을 줄여 보다 쾌적한 환경을 제공해주는 상품인 적외선 무릎 워머, 가볍고 우수한 내구성을 갖춘 팰리세이드 전용 카텐트 상품인 메가 팔레스 카텐트가 존재하였다. 또한, 3D 형상으로 오염물질이 차량 실내에 유입되지 않도록 방지기능이 탁월한 상품으로 차량에 딱 맞는 완벽한 일체감과 매트 오염 시 세척과 건조가 탁월한 상품인 프로텍션 매트 패키지, 뛰어난 일체감을 통해 사이드 디자인을 개선시켜 주며, 미끄럼 방지 패턴이 적용되어 어린이 및 노약자의 승하차 시 안정성을 높여주는 상품인 사이드 스텝, 냉온장 기능이 내장된 컵홀더로 음료의 냉장 및 보온 보관이 가능한 편의 상품인 냉온 컵홀더, 차량에 투명한 보호 필름을 부착하여 표면 스크래치를 방지하는 상품인 차량 보호 필름도 구성되어 있다. 이 중 차량 보호 필름은 프런트 범퍼 사이드, 도어컵, 도어엣지, 도어스텝, 주유구, 사이드 미러, 리어 범퍼 사이드에서만 적용이 가능하다. 이러한 액세서리는 타이어도 존재하며, 팰리세이드 전용으로 대유사에서 개발된 신규 디자인의 20인치 전면가공 휠 상품인 20인 전면가공 휠, 팰리세이드 전용으로 핸즈사에서 개발된 신규 디자인의 20인치 다크 스퍼터링 휠 상품인 20인치 다크 스퍼터링 휠이 존재한다. 여기서 끝이 아니라 차량 후면부에 스포티함을 한층 강화시켜주는 듀얼 머플러 및 리어 스키드 상품인 듀얼 머플러 패키지, 차량과 캠핑 트레일러를 연결시켜주는 장치이며, 내구성이 우수하고 안전성이 뛰어난 제품이며 최대 견인 중량 2,000 kg, 수직 하중 100 kg이 가능한 토우히치, 루프랙에 연결하여 사용할 수 있는 안전하고 편리한 크로스바 액세서리도 판매하고 있다. 팰리세이드 액세서리는 사람의 편의성만을 추구하지 않고 애완동물의 편의성도 신경쓰는 구성품인 펫 패키지 액세서리도 판매하고 있다. 안전 전문가와 수의학 교수의 견체공학 지식을 바탕으로 개발된 상품으로 ISOFIX와 3점식 벨트로 차량과 완벽히 고정되어 2차 충돌 방지를 해주는 견체 공학을 접목시킨 차량 전용 고급형 반려동물 기능인 하네스를 ISOFIX에 연결해주는 테더 상품인 ISOFIX 안전벨트, 하네스와 안전벨트를 연결해주는 테더 상품인 안전벨트 테더, 반려동물의 승차, 하차 시 발생하는 시트 오염을 방지해주는 상품으로 반려동물의 배변, 털, 스크래치 등의 오염으로부터 시트를 보호해주는 상품인 1열 동승석 방오시트 커버와 2열 방오시트 커버도 구성되어 있다.[3]
제원[편집]
[4]2010 팰리세이드 모델명 3.8 가솔린 2.2 디젤 3.8 가솔린 AWD 2.2 디젤 AWD 가격정보 3,573 ~ 5,184 만원 3,721 ~ 5,415 만원 3,804 ~ 5,415 만원 3,952 ~ 5,563 만원 승차인원 7~8인승 7~8인승 7~8인승 7~8인승 엔진형식 V6 I4 V6 I4 과급방식 자연흡기 싱글 터보 자연흡기 싱글 터보 배기량 3,778cc 2,199cc 3,778cc 2,199cc 연료 가솔린 디젤 가솔린 디젤 구동방식 전륜구동 전륜구동 풀타임 4륜구동 풀타임 4륜구동 변속기 자동 8단 자동 8단 자동 8단 자동 8단 최대출력 295 hp 202 hp 295 hp 202 hp 최대토크 36.2 kg.m 45.0 kg.m 36.2 kg.m 45.0 kg.m 연비(등급) 자동 9.3~9.6 km/ℓ
(4등급~5등급)자동 12.0~12.4 km/ℓ
(3등급)자동 8.9~9.0 km/ℓ
(5등급)자동 11.5~11.8 km/ℓ
(3등급~4등급)CO²배출량 178.0 ~ 184.0 g/km 155.0 ~ 160.0 g/km 191.0 ~ 192.0 g/km 163.0 ~ 167.0 g/km 전장 4,980 mm 4,980 mm 4,980 mm 4,980 mm 전폭 1,975 mm 1,975 mm 1,975 mm 1,975 mm 전고 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 축거 2,900 mm 2,900 mm 2,900 mm 2,900 mm 윤거전 1,708 mm 1,708 mm 1,708 mm 1,708 mm 윤거후 1,716 mm 1,716 mm 1,716 mm 1,716 mm 공차중량 1,880 ~ 1,890 kg 1,955 ~ 1,965 kg 1,950 ~ 1,960 kg 2,020 ~ 2,030 kg 전륜타이어 245 mm/50~60/18~20 inch 245 mm/50~60/18~20 inch 245 mm/50~60/18~20 inch 245 mm/50~60/18~20 inch 후륜타이어 245 mm/50~60/18~20 inch 245 mm/50~60/18~20 inch 245 mm/50~60/18~20 inch 245 mm/50~60/18~20 inch 전륜서스펜션 맥퍼슨 스트럿 맥퍼슨 스트럿 맥퍼슨 스트럿 맥퍼슨 스트럿 후륜서스펜션 멀티 링크 멀티 링크 멀티 링크 멀티 링크 전륜제동장치 V디스크 V디스크 V디스크 V디스크 후륜제동장치 디스크 디스크 디스크 디스크 스티어링 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언
동영상[편집]
각주[편집]
- ↑ 박상재 기자,〈현대차 대형 SUV 이름은 '팰리세이드'…이달 말부터 사전계약〉, 《한국경제》, 2018-11-09
- ↑ 현대 팰리세이드 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%98%84%EB%8C%80_%ED%8C%B0%EB%A6%AC%EC%84%B8%EC%9D%B4%EB%93%9C#cite_note-1
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 현대 팰리세이드 공식 홈페이지(인트로) - https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/palisade/intro#design
- ↑ 네이버 자동차 2020 팰리세이드 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=138907
참고자료[편집]
- 현대자동차㈜ 공식 홈페이지 - https://www.hyundai.com/kr/ko/e
- 현대자동차㈜ 팰리세이드 공식 홈페이지 - https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/palisade/intro
- 현대 팰리세이드 나무위키 - https://namu.wiki/w/%ED%98%84%EB%8C%80%20%ED%8C%B0%EB%A6%AC%EC%84%B8%EC%9D%B4%EB%93%9C#fn-1
- 현대 팰리세이드 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%98%84%EB%8C%80_%ED%8C%B0%EB%A6%AC%EC%84%B8%EC%9D%B4%EB%93%9C
- 네이버 자동차 2020 팰리세이드 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=138907
같이 보기[편집]
