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'''폭스바겐 아마록'''<!--아마록-->(Volkswagen Amarok)은 2010년부터 폭스바겐상용차에서 생산하는 준대형 [[픽업 트럭]]이다. 전방 엔진 후륜 구동 방식과 상시 4륜 구동 방식을 채용하고 있으며 더블 위시본 서스펜션을 사용하고 있다. 엔진은 2리터급 가솔린엔진과 디젤 엔진을 사용하며 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있다.
 
'''폭스바겐 아마록'''<!--아마록-->(Volkswagen Amarok)은 2010년부터 폭스바겐상용차에서 생산하는 준대형 [[픽업 트럭]]이다. 전방 엔진 후륜 구동 방식과 상시 4륜 구동 방식을 채용하고 있으며 더블 위시본 서스펜션을 사용하고 있다. 엔진은 2리터급 가솔린엔진과 디젤 엔진을 사용하며 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있다.
 
== 개요 ==
 
차명인 아마록은 이누이트어로 늑대를 의미한다. 독일을 비롯한 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있으며 유달리 경쟁자들이 바글거리는 오세아니아 지역에서의 판매는 신통치 않다고 한다. 2010년에 다카르 랠리에서 45대의 아마록이 서포트 카로 활동하였다. 하지만 2013년과 2014년에는 호주에 판매된 아마록에서 기계적, 전자적 결함이 발견되어 수년간 긍정적이었던 제품 신뢰도에 제법 타격을 입기도 하였다.
 
  
 
== 역사 ==
 
== 역사 ==
2005년에 폭스바겐 상용차 부서에서는 견고한 오프로드용 픽업 차량 제품군을 구축하겠다는 의사를 밝히면서 아마록의 개발이 시작되었다.  디자인은 폭스바겐의 총괄 디자이너인 '''발터 드 실바'''(Walter DE Silva)가 맡았다. 차량은 2010년 01월 07일에 아르헨티나에서 처음으로 공개되었다. 이후 2010년 11월 Euro NCAP의 표준 충돌 테스트 절차를 거친 결과 5점 중 4점을 획득했고, 2011년 02월에는 호주의 ANCAP에서 별점 5점을 획득하기도 했다.
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2005년에 폭스바겐 상용차 부서에서는 견고한 오프로드용 픽업 차량 제품군을 구축하겠다는 의사를 밝히면서 아마록의 개발이 시작되었다.  디자인은 폭스바겐의 총괄 디자이너인 '''발터 드 실바'''(Walter DE Silva)가 맡았다. 차량은 2010년 01월 07일에 아르헨티나에서 처음으로 공개되었다. 이후 2010년 11월 Euro NCAP의 표준 충돌 테스트 절차를 거친 결과 5점 중 4점을 획득했고, 2011년 02월에는 호주의 ANCAP에서 별점 5점을 획득하기도 했다. 차명인 아마록은 이누이트어로 늑대를 의미한다. 독일을 비롯한 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있으며 유달리 경쟁자들이 바글거리는 오세아니아 지역에서의 판매는 신통치 않다고 한다. 2010년에 다카르 랠리에서 45대의 아마록이 서포트 카로 활동하였다. 하지만 2013년과 2014년에는 호주에 판매된 아마록에서 기계적, 전자적 결함이 발견되어 수년간 긍정적이었던 제품 신뢰도에 제법 타격을 입기도 하였다.
  
 
== 특징 ==
 
== 특징 ==

2020년 11월 13일 (금) 15:18 판

폭스바겐 아마록(Volkswagen Amarok))
폭스바겐(Volkswagen)

폭스바겐 아마록(Volkswagen Amarok)은 2010년부터 폭스바겐상용차에서 생산하는 준대형 픽업 트럭이다. 전방 엔진 후륜 구동 방식과 상시 4륜 구동 방식을 채용하고 있으며 더블 위시본 서스펜션을 사용하고 있다. 엔진은 2리터급 가솔린엔진과 디젤 엔진을 사용하며 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있다.

역사

2005년에 폭스바겐 상용차 부서에서는 견고한 오프로드용 픽업 차량 제품군을 구축하겠다는 의사를 밝히면서 아마록의 개발이 시작되었다. 디자인은 폭스바겐의 총괄 디자이너인 발터 드 실바(Walter DE Silva)가 맡았다. 차량은 2010년 01월 07일에 아르헨티나에서 처음으로 공개되었다. 이후 2010년 11월 Euro NCAP의 표준 충돌 테스트 절차를 거친 결과 5점 중 4점을 획득했고, 2011년 02월에는 호주의 ANCAP에서 별점 5점을 획득하기도 했다. 차명인 아마록은 이누이트어로 늑대를 의미한다. 독일을 비롯한 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있으며 유달리 경쟁자들이 바글거리는 오세아니아 지역에서의 판매는 신통치 않다고 한다. 2010년에 다카르 랠리에서 45대의 아마록이 서포트 카로 활동하였다. 하지만 2013년과 2014년에는 호주에 판매된 아마록에서 기계적, 전자적 결함이 발견되어 수년간 긍정적이었던 제품 신뢰도에 제법 타격을 입기도 하였다.

특징

제원

2018 폭스바겐 아테온
구분 더블캡 2.0 TDI
승차인원 5인승
엔진형식 I4 직분사 디젤
과급방식 싱글 터보
배기량(cc) 1,968
연료 디젤
연비(km/ℓ) 수동 13.2
구동방식 풀타임 4륜구동
변속기 수동 6단
최대출력(hp) 140
최고속도(km/h) 163
가속성능(초) 13.5
공차중량(kg) 1,777

논란

현황

각주

참고자료

같이 보기


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