"마이브 M1"의 두 판 사이의 차이
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M1은 전장 2,860mm, 전폭 1,500mm, 전고 1,565mm, 휠베이스 1,815mm로 현재 판매 중인 국내 초소형 승용전기차 중 가장 크다. 특히 트렁크 공간이 라면 박스 14개가 들어갈 정도로 독보적인 크기를 자랑한다. 배터리는 기존 지름 18mm, 높이 65mm보다 용량이 상대적으로 크고 충방전 성능이 앞선 것으로 알려져 있는 삼성SDI의 차세대 원통형 배터리 셀인 지름 21mm, 높이 70mm가 적용된다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 100km이며 최고속도는 80km/h, 완충 시간은 약 5시간 정도 소요된다. 충전은 AC단상5핀 표준 완속충전기를 지원하며, 일단 220V 입력이 가능한 이동형 충전기도 지원해 사용자의 충전 불편을 해소한다. 또 수려한 외형 디자인과 함께 사용자의 편의성과 최신 안드로이드 오토 및 애플 카플레이가 지원되는 9인치 TFT터치스크린 기반 차세대 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. LTE 통신 모뎀이 내장된 OBD 서비스를 통한 차량 관리 시스템이 도입돼 운전자는 자신의 스마트폰 앱을 통해 일일 주행거리, 배터리 상태 정보, 소모품 주기 등 차량의 정보를 파악할 수 있다.<ref name="상우"></ref> | M1은 전장 2,860mm, 전폭 1,500mm, 전고 1,565mm, 휠베이스 1,815mm로 현재 판매 중인 국내 초소형 승용전기차 중 가장 크다. 특히 트렁크 공간이 라면 박스 14개가 들어갈 정도로 독보적인 크기를 자랑한다. 배터리는 기존 지름 18mm, 높이 65mm보다 용량이 상대적으로 크고 충방전 성능이 앞선 것으로 알려져 있는 삼성SDI의 차세대 원통형 배터리 셀인 지름 21mm, 높이 70mm가 적용된다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 100km이며 최고속도는 80km/h, 완충 시간은 약 5시간 정도 소요된다. 충전은 AC단상5핀 표준 완속충전기를 지원하며, 일단 220V 입력이 가능한 이동형 충전기도 지원해 사용자의 충전 불편을 해소한다. 또 수려한 외형 디자인과 함께 사용자의 편의성과 최신 안드로이드 오토 및 애플 카플레이가 지원되는 9인치 TFT터치스크린 기반 차세대 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. LTE 통신 모뎀이 내장된 OBD 서비스를 통한 차량 관리 시스템이 도입돼 운전자는 자신의 스마트폰 앱을 통해 일일 주행거리, 배터리 상태 정보, 소모품 주기 등 차량의 정보를 파악할 수 있다.<ref name="상우"></ref> | ||
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+ | !align=center|분류 | ||
+ | !align=center|2020 마이브 M1 | ||
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+ | |align=center|1,650만 원 | ||
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+ | |align=center|전기 | ||
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+ | |align=center|연비 | ||
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2020년 12월 7일 (월) 16:08 판
마이브(Maiv)는 스마트 모빌리티 플랫폼 전문기업 KST일렉트릭(KST Electric)의 첫 번째 초소형 전기차 브랜드이다.
개요
마이브는 2019년 12월 서울 코엑스에서 열린 4차 산업혁명 페스티벌을 통해 처음 공개된 KST일렉트릭의 첫 번째 초소형 전기차 브랜드인 마카롱 미니의 새로운 이름으로 MY EV, 그리고 초고의 역동적인 지능형 자동차(Most Activity Intelligence Vehicle)의 약자이다. KST일렉트릭은 사계절이 뚜렷한 국내 기후 환경에서 충분한 시험을 거쳐 마이브의 성능과 기능을 보완해왔으며 특히 2019년부터 7년간 지원하는 산자부의 초소형 전기차 실증 사업에 참여, 배달업에 적합하도록 대폭 성능을 개선했다. 마이브는 전라남도 영광군 대마산단에서 생산될 예정이며 전기차의 핵심 요소인 배터리와 전장 부품을 국산화하고 해외 수출도 고려해 한국형으로 제작된다.[1]
특징
M1은 전장 2,860mm, 전폭 1,500mm, 전고 1,565mm, 휠베이스 1,815mm로 현재 판매 중인 국내 초소형 승용전기차 중 가장 크다. 특히 트렁크 공간이 라면 박스 14개가 들어갈 정도로 독보적인 크기를 자랑한다. 배터리는 기존 지름 18mm, 높이 65mm보다 용량이 상대적으로 크고 충방전 성능이 앞선 것으로 알려져 있는 삼성SDI의 차세대 원통형 배터리 셀인 지름 21mm, 높이 70mm가 적용된다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 100km이며 최고속도는 80km/h, 완충 시간은 약 5시간 정도 소요된다. 충전은 AC단상5핀 표준 완속충전기를 지원하며, 일단 220V 입력이 가능한 이동형 충전기도 지원해 사용자의 충전 불편을 해소한다. 또 수려한 외형 디자인과 함께 사용자의 편의성과 최신 안드로이드 오토 및 애플 카플레이가 지원되는 9인치 TFT터치스크린 기반 차세대 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. LTE 통신 모뎀이 내장된 OBD 서비스를 통한 차량 관리 시스템이 도입돼 운전자는 자신의 스마트폰 앱을 통해 일일 주행거리, 배터리 상태 정보, 소모품 주기 등 차량의 정보를 파악할 수 있다.[1]
제원
분류 2020 마이브 M1 가격 1,650만 원 연료 전기 연비 자동 5.5 km/kWh 승차인원 2인승 구동방식 후륜구동 변속기 자동 1회 충전 주행가능거리 87km 에너지용량 10.0kWh 모터 최대출력 13.0Kw 모터 최대토크 90.0Nm 전장 2,845mm 전폭 1,500mm 전고 1,565mm 축거 1,815mm 공차중량 595kg 전륜타이어 155mm/65/13inch 후륜타이어 155mm/65/13inch 전륜 서스펜션 종류 리지드 엑슬 후륜 서스펜션 종류 리지드 엑슬 전륜제동장치 디스크 후륜제동장치 디스크 스티어링 랙 앤 피니언
각주
- ↑ 1.0 1.1 박상우 기자, 〈KST일렉트릭 마이브, 판매네트워크 대폭 확장...이달 말까지 11개로 늘린다〉, 《이티뉴스》, 2020-05-15
동영상
참고자료
- 박상우 기자, 〈KST일렉트릭 마이브, 판매네트워크 대폭 확장...이달 말까지 11개로 늘린다〉, 《이티뉴스》, 2020-05-15
같이 보기
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