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=== 2021 쏘울 EV ===
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첨단 편의사양과 안전사양을 기본화하여 고객 만족도를 높인 2021년형 모델이다. 기존에 옵션으로 제공되었던 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA) 등 첨단 지능형 주행 안전기술을 전 트림에 기본 적용하였으며, 원격 시동 스마트키 역시 기본 적용하였다. 뿐만 아니라 도심 위주로 운전하는 고객을 위해 경제성을 중시한 '프레스티지 트림' 을 추가해 트림별 배터리를 이원화하였다. 도심 위주로 다니는 1일 주행거리가 짧은 사람에겐 굳이 주행거리가 긴 배터리를 장착하여 차량가격을 높일 필요가 없다는 점에서, 프레스티지 트림에는 1회 충전으로 250km의 거리를 주행할 수 있는 도심형 배터리를 장착하여 차량가격을 낮추었다. 노블레스 트림에는 1회 충전으로 386km를 주행할 수 있는 기본형 배터리를 적용하여 장거리를 다니는 고객의 만족도를 높였다. 2021 쏘울 EV의 가격은 프레스티지 4,187만원, 노블레스 4,834만원이며, 서울시 기준으로 전기차 구매보조금을 받으면, 프레스티지는 2,993만원, 노블레스는 3,564만원으로 구입 가능하다.<ref>Yongdeok.H, 〈[https://www.evpost.co.kr/wp/2021-%EC%8F%98%EC%9A%B8-ev-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EB%AC%B4%EC%97%87%EC%9D%B4-%EB%8B%AC%EB%9D%BC%EC%A1%8C%EB%82%98/ 2021 쏘울 EV, 무엇이 달라졌나?]〉, 《이브이포스트》, 2020-04-02 </ref>
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== 근황 ==
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2020년 6월 15일 기아자동차㈜ 네덜란드 현지 법인에서 새로운 E-쏘울 카고를 소개했다. 중소형 패키지를 이동하기 위한 상용차로, 쏘울 EV를 전기 상용차 버전으로 만든 것이다. 새롭게 공개된 쏘울 EV는 뒷좌석 시트를 제거하고 짐을 싣기 편하도록 바닥을 평평하고 고르게 만든 모델이다. 이에 따라 6개의 앵커 포인트를 갖추고, 1열과 분리하기 위한 금속 랙도 추가했다. 바닥에는 충전 케이블을 심어놓아 전력을 공급받을 수도 있도록 했다. 다만 운전석과 조수석 등 1열의 공간은 기존 쏘울 EV의 것을 그대로 두었다. 프리미엄 오디오 시스템도 있으며, 적응형 크루즈 컨트롤과 인포테인먼트 시스템도 그대로다. 완전히 분리된 공간이기 때문에 소형화물차 수요자들에게 호응을 얻을 수 있다는 판단으로 풀이된다. 전력은 61kWh급 배터리에 의해 공급되고, 최고출력 201마력을 발휘하는 전기모터도 탑재되어 있다. 정지상태에서 100km/h까지 단 7.9초라는 놀라운 실력과 최대 452km까지 갈 수 있는 항속거리는 쏘울 EV의 가장 큰 무기이다. 기아자동차㈜ 네덜란드 법인은 이차의 가격을 39,077유로부터 구매할 수 있다고 설명하고 있으며, 시트를 장착할 수 있도록 표준모델용 변환키트도 구입할 수 있다.<ref>김경수 기자, 〈[http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=36798 기아차 쏘울 EV, 네덜란드서 전기 상용차로 변신(?)]〉, 《데일리카》, 2020-06-16 </ref>
  
 
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== 참고자료 ==
 
== 참고자료 ==
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* Yongdeok.H, 〈[https://www.evpost.co.kr/wp/2021-%EC%8F%98%EC%9A%B8-ev-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EB%AC%B4%EC%97%87%EC%9D%B4-%EB%8B%AC%EB%9D%BC%EC%A1%8C%EB%82%98/ 2021 쏘울 EV, 무엇이 달라졌나?]〉, 《이브이포스트》, 2020-04-02
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* 김경수 기자, 〈[http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=36798 기아차 쏘울 EV, 네덜란드서 전기 상용차로 변신(?)]〉, 《데일리카》, 2020-06-16
  
 
== 같이 보기 ==
 
== 같이 보기 ==
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* [[쏘울]]
 
* [[기아자동차㈜]]
 
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{{자동차 종류|검토 필요}}
 
{{자동차 종류|검토 필요}}

2020년 10월 7일 (수) 13:13 판

쏘울 EV(Soul EV)
기아자동차㈜(KIA Motors)

쏘울 EV(Soul EV)는

개요

하위 모델

2021 쏘울 EV

첨단 편의사양과 안전사양을 기본화하여 고객 만족도를 높인 2021년형 모델이다. 기존에 옵션으로 제공되었던 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA) 등 첨단 지능형 주행 안전기술을 전 트림에 기본 적용하였으며, 원격 시동 스마트키 역시 기본 적용하였다. 뿐만 아니라 도심 위주로 운전하는 고객을 위해 경제성을 중시한 '프레스티지 트림' 을 추가해 트림별 배터리를 이원화하였다. 도심 위주로 다니는 1일 주행거리가 짧은 사람에겐 굳이 주행거리가 긴 배터리를 장착하여 차량가격을 높일 필요가 없다는 점에서, 프레스티지 트림에는 1회 충전으로 250km의 거리를 주행할 수 있는 도심형 배터리를 장착하여 차량가격을 낮추었다. 노블레스 트림에는 1회 충전으로 386km를 주행할 수 있는 기본형 배터리를 적용하여 장거리를 다니는 고객의 만족도를 높였다. 2021 쏘울 EV의 가격은 프레스티지 4,187만원, 노블레스 4,834만원이며, 서울시 기준으로 전기차 구매보조금을 받으면, 프레스티지는 2,993만원, 노블레스는 3,564만원으로 구입 가능하다.[1]

근황

2020년 6월 15일 기아자동차㈜ 네덜란드 현지 법인에서 새로운 E-쏘울 카고를 소개했다. 중소형 패키지를 이동하기 위한 상용차로, 쏘울 EV를 전기 상용차 버전으로 만든 것이다. 새롭게 공개된 쏘울 EV는 뒷좌석 시트를 제거하고 짐을 싣기 편하도록 바닥을 평평하고 고르게 만든 모델이다. 이에 따라 6개의 앵커 포인트를 갖추고, 1열과 분리하기 위한 금속 랙도 추가했다. 바닥에는 충전 케이블을 심어놓아 전력을 공급받을 수도 있도록 했다. 다만 운전석과 조수석 등 1열의 공간은 기존 쏘울 EV의 것을 그대로 두었다. 프리미엄 오디오 시스템도 있으며, 적응형 크루즈 컨트롤과 인포테인먼트 시스템도 그대로다. 완전히 분리된 공간이기 때문에 소형화물차 수요자들에게 호응을 얻을 수 있다는 판단으로 풀이된다. 전력은 61kWh급 배터리에 의해 공급되고, 최고출력 201마력을 발휘하는 전기모터도 탑재되어 있다. 정지상태에서 100km/h까지 단 7.9초라는 놀라운 실력과 최대 452km까지 갈 수 있는 항속거리는 쏘울 EV의 가장 큰 무기이다. 기아자동차㈜ 네덜란드 법인은 이차의 가격을 39,077유로부터 구매할 수 있다고 설명하고 있으며, 시트를 장착할 수 있도록 표준모델용 변환키트도 구입할 수 있다.[2]

각주

  1. Yongdeok.H, 〈2021 쏘울 EV, 무엇이 달라졌나?〉, 《이브이포스트》, 2020-04-02
  2. 김경수 기자, 〈기아차 쏘울 EV, 네덜란드서 전기 상용차로 변신(?)〉, 《데일리카》, 2020-06-16

참고자료

같이 보기


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