"르노 QM6"의 두 판 사이의 차이
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[[파일:르노삼성자동차㈜ 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[르노삼성자동차㈜]]'''(Renault Samsung Motors)]] | [[파일:르노삼성자동차㈜ 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[르노삼성자동차㈜]]'''(Renault Samsung Motors)]] | ||
− | '''QM6'''는 '''[[르노삼성자동차㈜]]'''(Renault Samsung Motors)에서 생산하는 전륜구동 기반 스포츠 유틸리티 자동차이다. 1세대 QM6는 2016년 6월에 개최된 부산 모터쇼에서 공개되었으며, 2016년 9월 2일에 출시되었다. 더 뉴 QM6는 2019년 6월에 부분변경 모델이 나오면서 2.0 LPG 엔진이 추가됐으며, 전륜구동만 나온다. 같은 해 9월에 1.7 디젤(2WD)과 2.0 디젤(4WD)이 출시되었다. | + | '''QM6'''는 '''[[르노삼성자동차㈜]]'''(Renault Samsung Motors)에서 생산하는 전륜구동 기반 스포츠 유틸리티 자동차이다. 차명인 QM6에서 QM은 'Quest Motoring'을 의미이며, 6은 중형급을 나타내는 숫자이다. 1세대 QM6는 2016년 6월에 개최된 부산 모터쇼에서 공개되었으며, 2016년 9월 2일에 출시되었다. 더 뉴 QM6는 2019년 6월에 부분변경 모델이 나오면서 2.0 LPG 엔진이 추가됐으며, 전륜구동만 나온다. 같은 해 9월에 1.7 디젤(2WD)과 2.0 디젤(4WD)이 출시되었다. |
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− | 르노삼성자동차의 | + | 르노삼성자동차에서 2016년부터 생산하는 중형 SUV이다. SM6를 이은 르노삼성자동차의 두 번째 짝수 모델이다. 대한민국을 제외한 해외 시장에서의 판매명은 르노 콜레오스이며 차명이 동일한 사실상의 QM5의 후속 모델이다. SM6의 SUV 버전으로 안팎 디자인은 물론 네이밍 전략까지 SM6와 공유한다.<ref name="매경한상기">한상기 기자, 〈[https://www.mk.co.kr/news/business/view/2016/09/673089/ 시승기 르노삼성 QM6 2.0 dCi 4WD, 잘빠진 SUV가 왔다]〉, 《매일경제》, 2016-09-25</ref> |
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==역사== | ==역사== | ||
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+ | 2016년 9월 1일 르노삼성자동차가 QM6모델을 정식 출시했다. 출시전 사전예약을 받았는데 8일 만에 5,500대를 돌파했다.<ref name="사전예약">긍정박팀장, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ltcar&logNo=220803136676&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F 르노삼성 QM6 가격공개! 제원, 옵션 등 체크포인트~]〉, 《네이버 블로그》, 2016-09-02</ref> | ||
+ | 유로6 기준을 충족하는 2.0 dCi 고효율 직분사 터보 디젤 엔진과 매뉴얼 모드 전환 시 7단 수동모드를 지원하는 일본 자트코(JATCO)사의 첨단 엑스트로닉 무단변속기가 장착됐다. 2WD(2륜구동) 모델과 함께 세가지 모드 전환이 가능한 ALL MODE 4X4-i (4륜구동) 모델이 함께 출시된다. | ||
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+ | 트림은 기본 모델인 SE부터 LE, RE, 그리고 최고급 모델인 RE 시그니처(RE Signature)까지 모두 4가지로, ALL MODE 4X4-i (4륜구동)는 RE 시그니처, RE, LE트림에 적용된다. 기본 사양으로 외관의 경우 패밀리 룩이 적용된 대형 라디에이터 그릴, LED 주간주행등, 코너링 기능이 포함된 전방 안개등, 3D 타입 LED 리어콤비네이션 램프 등과 함께 실내에는 4가지 모드와 5가지 색상 전환이 가능한 7” 컬러 클러스터와 앞좌석 슬라이딩 암레스트, 좌/우 독립 풀오토 에어컨 등이 장착된다. | ||
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+ | 또한 트림에 따라 인텔리전트 스마트카드 시스템과 운전석/동승석 파워시트, 앞좌석 통풍시트, S-Link 7” 미러링 시스템 등 고급 편의사양이 기본으로 장착된다. SM6에 적용되었던 센터페시아의 세로형 8.7인치 S-링크 터치스크린이 탑재된다. 내비게이션 뿐만 아니라 실내 온도 조절, 블루투스 전화 등 복잡한 기능들을 한번에 조작할 수 있다. | ||
+ | 최고급 트림인 QM6 RE 시그니처는 19” 투톤 알로이휠과 LED 퓨어비전 헤드램프, 듀얼 디퓨저 형상의 리어 크롬 가니시를 기본 적용해 외관에서부터 프리미엄 SUV 특유의 품격을 강조했다. | ||
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+ | 아울러 졸음운전을 방지하는 운전자 피로경보장치(UTA)가 모든 모델에 기본적용되고, 앰비언트 라이트와 전자식 파킹 브레이크(E-PKB) 시스템, 주차조향 보조시스템(EPA) 등이 들어갔다. 이밖에 르노삼성은 QM6의 옵션 품목으로, S-Link 패키지와 드라이빙 어시스트 패키지, 스타일링 패키지를 제공한다. S-Link 패키지 옵션을 추가하면 보스 서라운드 사운드 시스템 및 액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC)를 편의사양으로 즐길 수 있다. 엔진 소음이나 기타 소음을 감소시켜 실내 정숙성을 향상시킨다.<ref name="사전예약"></ref> RE 시그니처의 경우 매직테일게이트 및 러기지 스크린 패키지, 시에나 브라운 가죽시트도 소비자 취향에 따라 추가로 장착할 수 있도록 해 선택의 폭을 넓혔다.<ref name="상용차신문김영">김영대 기자, 〈[http://www.cvinfo.com/news/articleView.html?idxno=5082 르노삼성, 프리미엄 SUV 'QM6'…9월 1일 출시]〉, 《상용차신문》, 2016-08-30</ref> | ||
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2020년 11월 3일 (화) 14:35 판
QM6는 르노삼성자동차㈜(Renault Samsung Motors)에서 생산하는 전륜구동 기반 스포츠 유틸리티 자동차이다. 차명인 QM6에서 QM은 'Quest Motoring'을 의미이며, 6은 중형급을 나타내는 숫자이다. 1세대 QM6는 2016년 6월에 개최된 부산 모터쇼에서 공개되었으며, 2016년 9월 2일에 출시되었다. 더 뉴 QM6는 2019년 6월에 부분변경 모델이 나오면서 2.0 LPG 엔진이 추가됐으며, 전륜구동만 나온다. 같은 해 9월에 1.7 디젤(2WD)과 2.0 디젤(4WD)이 출시되었다.
개요
르노삼성자동차에서 2016년부터 생산하는 중형 SUV이다. SM6를 이은 르노삼성자동차의 두 번째 짝수 모델이다. 대한민국을 제외한 해외 시장에서의 판매명은 르노 콜레오스이며 차명이 동일한 사실상의 QM5의 후속 모델이다. SM6의 SUV 버전으로 안팎 디자인은 물론 네이밍 전략까지 SM6와 공유한다.[1]
역사
1세대
QM6
2016년 9월 1일 르노삼성자동차가 QM6모델을 정식 출시했다. 출시전 사전예약을 받았는데 8일 만에 5,500대를 돌파했다.[2]
유로6 기준을 충족하는 2.0 dCi 고효율 직분사 터보 디젤 엔진과 매뉴얼 모드 전환 시 7단 수동모드를 지원하는 일본 자트코(JATCO)사의 첨단 엑스트로닉 무단변속기가 장착됐다. 2WD(2륜구동) 모델과 함께 세가지 모드 전환이 가능한 ALL MODE 4X4-i (4륜구동) 모델이 함께 출시된다.
트림은 기본 모델인 SE부터 LE, RE, 그리고 최고급 모델인 RE 시그니처(RE Signature)까지 모두 4가지로, ALL MODE 4X4-i (4륜구동)는 RE 시그니처, RE, LE트림에 적용된다. 기본 사양으로 외관의 경우 패밀리 룩이 적용된 대형 라디에이터 그릴, LED 주간주행등, 코너링 기능이 포함된 전방 안개등, 3D 타입 LED 리어콤비네이션 램프 등과 함께 실내에는 4가지 모드와 5가지 색상 전환이 가능한 7” 컬러 클러스터와 앞좌석 슬라이딩 암레스트, 좌/우 독립 풀오토 에어컨 등이 장착된다.
또한 트림에 따라 인텔리전트 스마트카드 시스템과 운전석/동승석 파워시트, 앞좌석 통풍시트, S-Link 7” 미러링 시스템 등 고급 편의사양이 기본으로 장착된다. SM6에 적용되었던 센터페시아의 세로형 8.7인치 S-링크 터치스크린이 탑재된다. 내비게이션 뿐만 아니라 실내 온도 조절, 블루투스 전화 등 복잡한 기능들을 한번에 조작할 수 있다.
최고급 트림인 QM6 RE 시그니처는 19” 투톤 알로이휠과 LED 퓨어비전 헤드램프, 듀얼 디퓨저 형상의 리어 크롬 가니시를 기본 적용해 외관에서부터 프리미엄 SUV 특유의 품격을 강조했다.
아울러 졸음운전을 방지하는 운전자 피로경보장치(UTA)가 모든 모델에 기본적용되고, 앰비언트 라이트와 전자식 파킹 브레이크(E-PKB) 시스템, 주차조향 보조시스템(EPA) 등이 들어갔다. 이밖에 르노삼성은 QM6의 옵션 품목으로, S-Link 패키지와 드라이빙 어시스트 패키지, 스타일링 패키지를 제공한다. S-Link 패키지 옵션을 추가하면 보스 서라운드 사운드 시스템 및 액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC)를 편의사양으로 즐길 수 있다. 엔진 소음이나 기타 소음을 감소시켜 실내 정숙성을 향상시킨다.[2] RE 시그니처의 경우 매직테일게이트 및 러기지 스크린 패키지, 시에나 브라운 가죽시트도 소비자 취향에 따라 추가로 장착할 수 있도록 해 선택의 폭을 넓혔다.[3]
더 뉴 QM6
제원
2016 QM6 구분 디젤 2.0 2WD 디젤 2.0 4WD 가격 2,770~3,335만원 3,100~3,505만원 엔진형식 l4 과급방식 싱글 터보 배기량 1,995cc 연비 CVT 12.5~12.8 km/ℓ CVT 11.7~11.9 km/ℓ 승차정원 5명 구동방식 전륜구동 풀타임 4륜구동 변속기 자동(CVT) 최고출력 144hp 177hp 최대토크 20.4kg.m 38.7kg.m CO²배출량 148.0~153.0g/km 162.0~165.0g/km 전장 4,675mm 전폭 1,845mm 전고 1,680mm 축거 2,705mm 윤거전 1,595mm 윤거후 1,590mm 공차중량 1,645~1,705kg 1,735~1,760kg 전륜타이어 225mm/55~65/17~19inch 225mm/55~60/18~19inch 후륜타이어 225mm/55~65/17~19inch 225mm/55~60/18~19inch 서스펜션 (전/후) 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 제동장치 (전/후) V디스크/V디스크 스티어링 랙 앤 피니언[4]
2018 QM6 구분 2.0 가솔린 2WD 2.0 디젤 2WD 2.0 디젤 4WD 가격 2,480~2,850만원 2,770~3,335만원 3,100~3,505만원 엔진형식 l4 과급방식 자연흡기 싱글 터보 배기량 1,997cc 1,995cc 연비 CVT 11.2~11.7 km/ℓ (3등급~4등급) CVT 12.5~12.8 km/ℓ CVT 11.7~11.9 km/ℓ 승차정원 5명 구동방식 전륜구동 풀타임 4륜구동 변속기 자동(CVT) 최고출력 144hp 177hp 최대토크 20.4kg.m 38.7kg.m CO²배출량 145.0g/km 148.0~153.0g/km 162.0~165.0g/km 전장 4,675mm 전폭 1,845mm 전고 1,680mm 축거 2,705mm 윤거전 1,595mm 윤거후 1,590mm 공차중량 1,525~1,580kg 1,645~1,705kg 1,735~1,760kg 전륜타이어 225mm/55~65/17~19inch 225mm/55~60/18~19inch 후륜타이어 225mm/55~65/17~19inch 225mm/55~60/18~19inch 서스펜션 (전/후) 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 제동장치 (전/후) V디스크/V디스크 스티어링 랙 앤 피니언[5]
2019 QM6 구분 2.0 GDe 가솔린 2.0 dCi 2WD 디젤 2.0 dCi 4WD 디젤 가격 2,435~2,995만 원 2,720~3,352만 원 3,044~3,519만 원 엔진형식 l4 과급방식 자연흡기 싱글 터보 배기량 1,997cc 1,995cc 연비 CVT 11.4~11.7 km/ℓ (3등급~4등급) CVT 12.1~12.8 km/ℓ (3등급) CVT 11.6~12.8 km/ℓ (3등급) 승차정원 5명 구동방식 전륜구동 풀타임 4륜구동 변속기 자동(CVT) 최고출력 144hp 177hp 최대토크 20.4kg.m 38.7kg.m CO²배출량 144.0~149.0g/km 148.0~158.0g/km 162.0~167.0g/km 전장 4,675mm 전폭 1,845mm 전고 1,680mm 축거 2,705mm 윤거전 1,595mm 윤거후 1,590mm 공차중량 1,525~1,580kg 1,645~1,705kg 1,735~1,760kg 전륜타이어 225mm/55~65/17~19inch 225mm/55~60/18~19inch 후륜타이어 225mm/55~65/17~19inch 225mm/55~60/18~19inch 서스펜션 (전/후) 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 제동장치 (전/후) V디스크/V디스크 스티어링 랙 앤 피니언[6]
2019 QM6 구분 2.0 LPe 2.0 GDe 1.7 dCi 2.0 dCi 가격 2,376~2,946만원 2,445~3,289만원 2,725~3,319만원 3,270~3,859만원 엔진형식 l4 과급방식 자연흡기 싱글 터보 배기량 1,988cc 1,997cc 1,749cc 1,997cc 연비 CVT 8.6~8.9 km/ℓ (5등급) CVT 11.6~12.0 km/ℓ (3등급) CVT 14.2~14.4 km/ℓ (2등급) CVT 12.5~12.7 km/ℓ (3등급) 승차정원 5명 구동방식 전륜구동 풀타임 4륜구동 변속기 자동(CVT) 연료 LPG 가솔린 디젤 최고출력 140hp 144hp 150hp 190hp 최대토크 19.7kg.m 20.4kg.m 34.6kg.m 38.7kg.m CO²배출량 147.0~153.0g/km 140.0~146.0g/km 132.0~134.0g/km 151.0~153.0g/km 전장 4,675mm 전폭 1,845mm 전고 1,680mm 축거 2,705mm 윤거전 1,595mm 윤거후 1,590mm 공차중량 - 1,570kg 1,700~1,730kg 1,785~1,790kg 전륜타이어 225mm/55~65/17~19inch 225mm/55~60/18~19inch 후륜타이어 225mm/55~65/17~19inch 225mm/55~60/18~19inch 서스펜션 (전/후) 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 제동장치 (전/후) V디스크/V디스크 스티어링 랙 앤 피니언[7]
각주
- ↑ 한상기 기자, 〈시승기 르노삼성 QM6 2.0 dCi 4WD, 잘빠진 SUV가 왔다〉, 《매일경제》, 2016-09-25
- ↑ 2.0 2.1 긍정박팀장, 〈르노삼성 QM6 가격공개! 제원, 옵션 등 체크포인트~〉, 《네이버 블로그》, 2016-09-02
- ↑ 김영대 기자, 〈르노삼성, 프리미엄 SUV 'QM6'…9월 1일 출시〉, 《상용차신문》, 2016-08-30
- ↑ 네이버 자동차 2016 QM6 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=65811
- ↑ 네이버 자동차 2018 QM6 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=120975
- ↑ 네이버 자동차 2019 QM6 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=124983
- ↑ 네이버 자동차 2020 QM6 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=131239
참고자료
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