"폭스바겐 아마록"의 두 판 사이의 차이
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차명인 아마록은 이누이트어로 늑대를 의미한다. 독일을 비롯한 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있으며 유달리 경쟁자들이 바글거리는 오세아니아 지역에서의 판매는 신통치 않다고 한다. 2010년에 다카르 랠리에서 45대의 아마록이 서포트 카로 활동하였다. 하지만 2013년과 2014년에는 호주에 판매된 아마록에서 기계적, 전자적 결함이 발견되어 수년간 긍정적이었던 제품 신뢰도에 제법 타격을 입기도 하였다. | 차명인 아마록은 이누이트어로 늑대를 의미한다. 독일을 비롯한 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있으며 유달리 경쟁자들이 바글거리는 오세아니아 지역에서의 판매는 신통치 않다고 한다. 2010년에 다카르 랠리에서 45대의 아마록이 서포트 카로 활동하였다. 하지만 2013년과 2014년에는 호주에 판매된 아마록에서 기계적, 전자적 결함이 발견되어 수년간 긍정적이었던 제품 신뢰도에 제법 타격을 입기도 하였다. | ||
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+ | 2005년에 폭스바겐 상용차 부서에서는 견고한 오프로드용 픽업 차량 제품군을 구축하겠다는 의사를 밝히면서 아마록의 개발이 시작되었다. 디자인은 폭스바겐의 총괄 디자이너인 '''발터 드 실바'''(Walter DE Silva)가 맡았다. | ||
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2020년 11월 13일 (금) 15:06 판
폭스바겐 아마록(Volkswagen Amarok)은 독일의 자동차 제조업체 폭스바겐(Volkswagen)에서 생산하는 준대형 픽업 트럭이다. 2010년 1월에 출시되었다. 후륜구동과 4륜구동을 채용하고 있으며, 엔진은 2리터급 가솔린 엔진과 디젤 엔진을 사용한다.
개요
차명인 아마록은 이누이트어로 늑대를 의미한다. 독일을 비롯한 유럽, 오세아니아, 남미, 남아프리카, 멕시코 등지에서 판매되고 있으며 유달리 경쟁자들이 바글거리는 오세아니아 지역에서의 판매는 신통치 않다고 한다. 2010년에 다카르 랠리에서 45대의 아마록이 서포트 카로 활동하였다. 하지만 2013년과 2014년에는 호주에 판매된 아마록에서 기계적, 전자적 결함이 발견되어 수년간 긍정적이었던 제품 신뢰도에 제법 타격을 입기도 하였다.
역사
2005년에 폭스바겐 상용차 부서에서는 견고한 오프로드용 픽업 차량 제품군을 구축하겠다는 의사를 밝히면서 아마록의 개발이 시작되었다. 디자인은 폭스바겐의 총괄 디자이너인 발터 드 실바(Walter DE Silva)가 맡았다.
특징
제원
2018 폭스바겐 아테온 구분 더블캡 2.0 TDI 승차인원 5인승 엔진형식 I4 직분사 디젤 과급방식 싱글 터보 배기량(cc) 1,968 연료 디젤 연비(km/ℓ) 수동 13.2 구동방식 풀타임 4륜구동 변속기 수동 6단 최대출력(hp) 140 최고속도(km/h) 163 가속성능(초) 13.5 공차중량(kg) 1,777
논란
현황
각주
참고자료
같이 보기