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벤츠 GLA

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kkt0102 (토론 | 기여)님의 2020년 11월 26일 (목) 14:06 판 (제원)
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GLA
메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)

GLA는 독일의 자동차 회사인 다임러 AG가 제조하여 고급 자동차 제조사인 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 브랜드로 판매하는 준중형 크로스오버 SUV이다.

개요

역사

1세대

GLA는 A클래스의 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 2013년 04월에 개최된 상하이 모터쇼에서 컨셉트 카가 처음 공개되었다. 이후 2013년 09월에 프랑크푸르트 모터쇼에서 양산형이 공개되었으며 2013년 12월에 정식으로 출시되었다. 고성능 사양인 GLA45 AMG 는 2014년 01월에 북미 국제 오토쇼에서 공개되었다. 국내 시장에는 2014년 09월에 출시되어 2.1L 디젤엔진을 얹은 GLA 200d와 고성능형인 AMG GLA45가 판매되고 있다. 출시 초반에는 4매틱만 판매되었지만 2015년형부터 전륜구동 모델도 판매되고 있다. 일본에서는 닌텐도와 협력한 적이 있으며, 슈퍼 마리오를 모델로 독특한 광고가 방영되어 화제가 되기도 하였다. 2017년에 페이스 리프트를 거쳤으며 2017년 기준으로 4,620만 원부터 5,510만 원까지의 가격으로 판매되었다. 그리고 고성능 버전인 AMG GLA45는 7,380만 원에 판매되었다. 국내에서는 가장 낮은 등급인 200d 모델이 가장 인기가 많은데, 200d 모델은 4,620만원짜리 일반형 모델과 4,930만원짜리 프리미엄 모델로 나눠져 있으며, 4,620만원짜리 일반형 모델의 판매량이 가장 많다. 특히 각종 프로모션 할인을 모두 받고 구입할 경우 4000만원 초반대에 구입이 가능할때도 있다보니, 비교적 싼 값에 벤츠의 SUV를 탈수 있다는 이유로 젊은 세대들에게 많은 인기를 누리고 있는 차량이다. 엔진은 직렬 4기통 1.6L / 2.0L 가솔린과 1.5L / 2.1L 디젤이 있고 변속기는 6단 수동과 7단 DCT가 있다. 2017년부터 F/L 모델이 공개되었지만 국내에서는 디젤 모델을 제외하고, 가솔린 모델만 판매되고 있다.

2세대

2019년 12월 메르세데스 me 미디어에서 공개되었다. 이와 동시에 코드네임 H로 변경되었다. 이와 동시에 길이가 잛아졌으나 전고를 좀더 높였다. 이와 동시에 와이드 디스플레이와 벤츠의 인공지능 기술인 MBUX가 적용되었다.

특징

제원

벤츠 GLA클래스
구분 200 CDI (2014 년형) 200 CDI (2015 년형) 200 CDI 4MATIC (2015 년형) 200d (2016 년형) 220 (2017 년형) 250 (2017 년형) GLA 220 (2018 년형) GLA 250 4MATIC (2018 년형) GLA 200 (2019 년형) GLA 200d (2019 년형) GLA 200d 4MATIC (2019 년형) GLA 220d (2019 년형) GLA 250 (2019 년형) GLA 200d 4MATIC (2019 년형) GLA 250 4MATIC (2019 년형) GLA 250 4MATIC (2020 년형)
출시가 4,860만원 5,010만원 5,300만원 5,050 ~ 5,190만원 4,530 ~ 4,770만원 5,310만원 4,620 ~ 4,850만원 5,350만원 36,390유로 37,901유로 40,114유로 41,031유로 41,287유로 43,244유로 43,500유로 5,910만원
승차인원 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승 5인승
엔진형식 I4 직분사 I4 I4 l4 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
과급방식 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보
배기량(cc) 2,143 2,143 2,143 2,143 1,991 1,991 1,991 1,991 1,332 1,951 1,951 1,951 1,991 1,951 1,991 1,991
연료 디젤 디젤 디젤 디젤 가솔린 가솔린 가솔린 가솔린 가솔린 디젤 디젤 디젤 가솔린 디젤 가솔린 가솔린
연비(km/ℓ) DCT 16.2 (1등급) 자동 16.2 (1등급) 자동 14.8 DCT 14.8 ~ 16.2 (1등급~2등급) DCT 11.2 (4등급) DCT 10.5 (4등급) DCT 11.2 (4등급) DCT 10.5 (4등급) DCT 6.0/100 DCT 4.8/100 DCT 5.2/100 DCT 4.9/100 DCT 6.7/100 DCT 5.3/100 DCT 7.1/100 DCT 10.5 (4등급)
구동방식 풀타임 4륜구동 전륜구동 파트타임 4륜구동 풀타임 4륜구동, 전륜구동 전륜구동 풀타임 4륜구동 전륜구동 풀타임 4륜구동 전륜구동 전륜구동 풀타임 4륜구동 전륜구동 전륜구동 풀타임 4륜구동 풀타임 4륜구동 풀타임 4륜구동
변속기 자동(DCT) 7단 자동 7단 자동 7단 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 8단 자동(DCT) 8단 자동(DCT) 8단 자동(DCT) 8단 자동(DCT) 8단 자동(DCT) 8단 자동(DCT) 8단
최대출력(hp) 136 136 136 136 184 211 184 211 163 150 150 190 224 190 224 224
최대토크(kg.m) 30.6 30.6 30.6 30.6 30.6 35.7 30.6 35.7 25.5 32.6 32.6 40.8 35.7 40.8 35.7 35.7
최고속도(km/h) 205 205 205 200 ~ 205 230 230 230 230 210 208 205 217 240 219 240 240
가속성능(초) 9.9 9.9 9.9 9.1 ~ 9.5 6.6 6.6 8.7 8.6 8.9 7.4 6.9 7.3 6.7 6.7
공차중량(kg) 1,580 1,580 1,640 1,580 ~ 1,640 1,530 1,605 1,530 1,605
이산화탄소 배출량(g/km) 120.0 120.0 133.0 133.0 137.0 126.0 138.0 129.0 153.0 140.0 163.0
스티어링 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언

논란

현황

각주

참고자료

같이 보기


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