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미니 해치백
미니 쿠퍼(MINI Cooper)는 BMW에서 만들고 있는 소형차이다. 미니는 1959년 영국의 브리티시 모터 코퍼레이션(BMC)에서 탄생되었고, 1994년 BMW에 인수되면서 자동차에 디자인이 조금씩 변경되었다. 미니쿠퍼는 현재 3도어, 5도어, 클럽맨, 컨트리맨, 컨버터블 총 5가지로 나눠져 있다.
역사 및 종류
- 1959년 BMC 미니쿠퍼 1세대 모델
알렉 이시고니스와 존 쿠퍼가 콜라보레이션을 통해 제작. "작은 차체,넓은 실내(Small Outside, Bigger Inside)"라는 컨셉을 갖고 출시되었다. 배기량 848cc 출력 34HP, 배기량 997cc출력 55HP, 배기량 1071cc, 배기량 1275cc 4가지 등급으로 경사진 곳을 잘 올라가지 못했다고 한다.
1961년에는 오스틴 미니 쿠퍼와 모리스 미니 쿠퍼가 출시되었다.
1963년 존 쿠퍼는 1071cc에 70마력으로 기존 미니 쿠퍼보다 강력해진 '미니 쿠퍼S'를 발표했고 이 모델로 몬데카를로 랠리에 참가해 1964년부터 1967년까지 3회 연속 우승을 차지했다.
- 1969년 미니쿠퍼
직렬4기통 엔진으로 0.8, 1.0, 1.3 가솔린전륜구동이다. 전장 3,054mm, 전폭 1,410mm, 전고 2,035mm이며 출력은 34~76HP였다. 미니 특유의 아기자기한 모습을 하고 있다. 작지만 미니만의 매력과 아이덴티티가 살아있는 모습이다.
BMW 미니쿠퍼
BMW가 브리티시 모터의 자동차 브랜드인 미니를 인수한 후 새롭게 설계 출시한 자동차는 2001년 4월부터 영국옥스퍼드 공장에서 생산하고 있다. 미니 라인업은 총 8가지 시리즈로 구분된다.
- 미니 쿠퍼(MINI COOOER) : 2도어 4인승 기본 모델이다.
- 쿠퍼 : 1499cc / 136HP / 21.3KM/L
- 쿠퍼 D : 1496cc / 116HP / 27.0KM/L
- 쿠퍼 S : 1998cc / 192HP / 19.2KM/L
- 미니 클럽맨(MINI CLUBMAN) : 5도어 4인승이다. 미니 라인업 중 내부 공간을 최대로 확대해 실용성을 높인 모델로, 기본적으로 미니와 모양이 같지만 길이를 늘려 트렁크 공간이 더 여유롭다. 미니 클럽맨의 전체 길이는 미니보다 240mm 더 긴데 이로 인해 뒷좌석 무릎 공간이 80mm 늘어났다. 클럽맨의 트렁크 문은 양쪽으로 열리는 것이 특징이며 조수석 뒷좌석에 드나들기 편하도록 클럽 도어라 불리는 작은 문도 있다.
- 쿠퍼 클럽맨 : 1598cc/122HP/12.9KM/L
- 쿠퍼 D 글럽맨 : 1996cc / 112HP / 16.1KM/L
- 쿠퍼 S 클럽맨 : 1598cc / 184HP / 12.2KM/L
- 쿠퍼SD 클럽맨 : 1995cc / 143HP / 14.9KM/L
- 미니 쿠페(MINI Coupe) : 미니의 첫 2인승 모델이다. 차량 구조와 중량 배분, 공기 역학 등을 철저히 계산해 민첩한 핸들링은 물론 고카트 특유의 드라이빙 성능을 강화하는 데 중점을 둔 차량이다. 옆에서 보면 헬멧을 쓴 것처럼 보여 '헬멧 루프(Helmet Roof)'라 불리는 지붕 디자인이 독특하다. 미니 쿠페에는 주행 속도에 따라 스포일러(Spoiler) 높낮이가 자동으로 조정되는 액티브 리어 스포일러(Rear Spoiler)가 처음으로 탑재되었다. 이 스포일러는 주행 속도가 시속 80km에 도달하면 자동으로 솟아오르고 60km/h 이하로 줄어들면 모습을 감추는 것이 특징이다. 2018년 6월 기준 단종되었다.
- 쿠퍼 쿠페 : 1598cc / 122HP/ 12.7KM/L
- 쿠퍼S 쿠페 : 1598cc / 184HP/ 12.4KM/L
- 쿠퍼SD 쿠페 : 1995cc / 143HP/ 15.4KM/L
- 미니 JCW(MINI JCW) : 루프가 더 날렵한 디자인으로 세련된 도심형 디자인을 보여주고 있다. John Cooper Works의 고성능 튜닝 버전이 장착된 모델이다.
- 쿠퍼 쿠페 JCW : 1598cc / 211HP/ 11.6KM/L
- 미니 로드스터(MINI ROADSTER) : 컨버터블처럼 지붕이 열리는 모델로 전체적인 생김새는 미니 쿠페와 비슷하다. 미니 컨버터블과 가장 큰 차이는 미니 로드스터가 2인승이라는 것이다. 로드스터는 컨버터블보다 앞 유리가 13도 더 기울었고 높이는 23mm 낮으며 무게도 50kg 더 가볍다. 미니 로드스터는 컨버터블에 비해 차체가 낮고 바람의 저항을 덜 받는 형태로 디자인되어 있어 빠른 속도를 느끼기에 적합한 모델이다. 미니 쿠페처럼 80km/h에서 리어 스포일러가 자동으로 작동된다. 2018년 6월 기준 단종되었다.
- 쿠퍼 로드스터 : 1598cc / 122HP/ 12.7KM/L
- 쿠퍼S 로드스터 : 1598cc / 184HP/ 12.4KM/L
- 미니 컨버터블(MINI CONVERTIBLE) : 미니쿠퍼의 기본모델을 베이스로 소프트탑이 탑재되어 있는 오픈카이며 미니쿠퍼 기본모델과 제원히 흡사하며 인테리어 구성도 거의 흡하하다. 미니 컨버터블은 미니만의 고카트 필링을 가장 잘 느낄 수 있는 모델이다. 이 모델은 소프트톱(Soft-top, 부드러운 가죽 소재로 된 개폐식 지붕을 말함)이 고정되어 있지 않아 맘껏 바람을 쐴 수 있다. 전자동 슬라이딩 루프(Sliding Roof, 선루프 부분이 슬라이드로 열고 닫히는 형식)는 30km/h 이하에서 15초면 열리고 닫히는데 원터치 버튼이나 리모컨 키를 이용하면 된다. 지붕이 열리기 때문에 안전에도 신경을 썼는데 위급한 상황이 발생하면 좌석 뒷부분에서 150m/s의 속도로 롤바(Roll Bar)가 튀어나온다.
- 쿠퍼 컨버터블 : 1598cc/122HP/12.9KM/L
- 쿠퍼 S 컨버터블 : 1598cc/184HP/12.3KM/L
- 미니 컨트리맨(MINI COUNTRYMAN) : 2010년에 처음 모습을 드러낸 미니 컨트리맨은 길이가 4m이상 되는 대형 미니다. 미니 컨트리맨은 네 개의 도어와 대형 테일게이트(Tailgate, 왜건이나 SUV, 픽업트럭 등의 뒷문을 말함) 등 다양한 기능이 적용된 SUV 모델로 미니 특유 디자인이 그대로 적용되어 있다. 넓은 실내 공간을 원하는 소비자들을 겨냥한 모델이기에 실내 공간이 넉넉하며 트렁크 공간도 350리터에서 최대 1170리터까지 확장 가능하다. 골프백과 서핑보드, 스노보드 등 부피가 큰 물건도 실을 수 있다. 최근 미니 컨트리맨은 다카르 랠리(Dakar Rally)에 출전해 여러 차례 우승 기록을 세우면서 험로 주행에 뛰어난 모델로 유명해졌다.
- 쿠퍼D 컨트리맨 : 1995cc / 112HP / 15.1KM/L
- 쿠퍼D SE 컨트리맨 : 1995cc / 112HP / 15.1KM/L
- 쿠퍼D ALL4 컨트리맨 : 1995cc / 112HP / 13.6KM/L
- 쿠퍼SD 컨트리맨 : 1995cc / 143HP / 14.4KM/L
- 쿠퍼SD ALL4 컨트리맨 : 1995cc / 143HP / 13.6KM/L
- JCW 컨트리맨 : 1598cc / 218HP / 11.5KM/L
- 미니 페이스맨(MINI PACEMAN) : 페이스맨은 미니 컨트리맨과 같은 SUV형태이며 두 개의 도어를 갖고 있다. '달리는 사람'이란 뜻의 페이스맨(Paceman)은 고속 주행 시 안정성을 강조한 모델로, 컨트리맨처럼 실용성이 뛰어난 스타일을 선호하면서도 개성 있는 모델을 원하는 이들에게 적합하다. 제원과 가격은 컨트리맨과 동일하다. 미니 컨트리맨의 뒷문짝을 없애고 지붕 라인을 쿠페처럼 낮게 만든 버전. 철자가 Faceman이 아니고 Paceman으로 크리켓에서 속구 투수를 일컫는 말이다. 컨트리맨과 큰 차이가 그리 없고 판매량도 신통치 않았는지 2016년에 후속 없이 단종되었다.
현재
미니 전 라인업 가격(만원) Cooper Cooper Hightrim Copper S Cooper D Cooper D Hightrim Cooper SD JCW 3도어 3,200 3,830 4,260 3,530 4,000 4,000 5,030 5도어 3,300 3,930 4,360 3,630 4,100 4,560 - 컨버터블 4,360 - 4,360 - - - 5,570 클럽맨 3,640 4,190 4,730 4,000 4,390 4,890 5,520 컨트리맨 3,940 4,440 5,130 4,530 4,930 5,420 5,920
미니 3도어
미니 5도어
컨트리맨
2016년 10월에 2세대 차량이 등장했다. 각을 살리고 세부 디테일을 늘린 게 특징으로, 몸집도 대폭 키워 클럽맨을 단숨에 뛰어넘었다. 하이브리드가 라인업에 추가되었으며, BMW 2시리즈와 같은 UKL2 플랫폼을 쓴다. 디자인에 대한 반응은 대체로 호불호가 큰 편. 대한민국에는 2017년 4월에 출시되었고, 이후 JCW가 출시되었다. 2020년 페이스리프트 모델을 공개할 예정이다. 미니 브랜드 최초로 한국에서 월드 프리미어 행사를 진행한다고 한다.
클럽맨
3세대 클럽맨은 미니다운 개성보다는 실용성에 초점을 두고 개발되었으며, 대칭형 구조로 바꾸어 6도어 타입으로 2015년 후반에 출시됐다. 동시에 코치 도어를 없애고 양쪽에 뒷문을 달았다. 앞뒤 4개의 문짝에 트렁크가 여전히 좌우 개방형 트윈 스윙 도어[3]로 나올 것이기에 6도어가 되었다. 그리고 일반 미니쿠퍼와 디자인이 비슷하며, 에어가이드가 있다. 2019년에 부분변경을 거치며 테일램프에 유니언 잭이 있는 형상으로 포인트를 주었고, 헤드램프를 신헝 미니쿠퍼와 비슷하게 바뀌었다. 변속기는 8단 DCT가 적용된다.
참고자료
- 미니 공식 홈페이지 - https://www.mini.co.kr/ko_KR/home/news-and-brand/inside-mini/safety.html
- 〈미니 (BMW)〉, 《위키백과》
- 〈미니〉, 《세계 브랜드 백과》
- 〈미니〉, 《나무위키》
- 〈BMW 미니쿠퍼 역사와 종류 "BMW MINI"〉, 《네이버 블로그》
같이 보기
