쉐보레 로바(Chevrolet Lova)는 지엠의 쉐보레 브랜드로 중국시장에서 판매하였던 서브컴팩트카 모델이다. 상치통용에서 쉐보레 아베오(Chevrolet Aveo)를 리뱃지하여 2005년 4월부터 판매를 추진하였으며 2010년에 종산을 하고 지엠의 감마 플랫폼에서 구축된 쉐보레 세일(Chevrolet Sail)을 대체 모델로 하였다.
개요
쉐보레 로바(Chevrolet Lova)는 중국 시장을 대상으로 쉐보레 아베오(Chevrolet Aveo)를 리뱃지하여 출시한 서브캠팩트카 모델이다. 쉐보레 아베오는 2002년에 대우자동차가 런칭한 대우 칼로스(Daewoo Kalos) 모델의 수출 모델명이며 2004년부터 사용되었다. 2002년에 대우자동차의 승용차사업부가 GM에 인수된 뒤에 120여개의 나라에 7개 브랜드(쉐보레, 대우, 홀덴, 폰티악(Pontiac), 라본(Ravon), 스즈키, ZAZ)로 마케팅이 추진되었다.
2005년 4월에 제너럴모터스(GM)과 상하이자동차(SAIC)의 합자회사 PATAC(Pan Asia Technical Automotive Center)가 쉐보레 아베오(Chevrolet Aveo)의 페이스리프트를 추진한 리뱃지모델을 쉐보레 로바로 모델명을 달고 2005년 상하이오토쇼에서 소개를 추진하였으며 그 뒤에 한국에서 대우 젠트라(Daewoo Gentra)라는 모델명으로 판매를 하였다. 쉐보레 로바의 사내 모델 번호는 T250으로 설정하였으며 주요한 변경은 인테리어/익스테리어 스타일, 대시보드, 소음 장치를 포함한 약간한 장치 변경으로 이루어졌다.
쉐보레 로바는 T250 세단으로 판매되다가 2009년 3월에 페이스리프트를 추진하였으며 T250 해치백의 프론트 엔드를 적용하였다. 2010년 1월에 상치통용은 쉐보레 로바를 종산하고 유사한 사이즈의 쉐보레 세일(Chevrolet Sail) 세단을 런칭하였다.
연혁
각주
참고자료
같이 보기
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