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[[독일]]의 3사와 대항하기 위해 1998년에 처음 출시 되었으며 주요 고객층의 연령이 높아짐에 따라 젊은 층을 타겟으로 한 모델이다. [[일본]]에서는 아직 [[렉서스]]라는 브랜드가 런칭되기 이전에 출시한 모델이기 때문에 [[토요타 알테자]]라는 모델로 처음 판매되었다.
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[[독일]]의 3사와 대항하기 위해 1998년에 처음 출시 되었으며 주요 고객층의 연령이 높아짐에 따라 젊은 층을 타겟으로 한 모델이다. [[일본]]에서는 아직 [[렉서스]]라는 브랜드가 런칭되기 이전에 출시한 모델이기 때문에 [[토요타 알테자]]라는 모델로 처음 판매되었다. 렉서스 IS(토요타 알테자)는 젊은 층을 공략하기 위해 소형 고급차 이미지로 소비자들을 타겟한 만큼 고성능과 고급성 두 가지 측면을 모두 가지고 있다. 렉서스 IS가 출시될 당시 차의 크기가 점점 커지고 있는 추세임에도 불구하고 비교적 컴팩트한 크기를 가져 소형 스포츠 [[세단]]의 기본에 충실했다.<ref>〈[https://www.carlife.net/bbs/board.php?bo_table=cl_1_1&wr_id=794 도요다 알테자 다부진 몸매의 젊은 렉서스]〉, 《CARLIFE 자동차생활》, 2000-10-30</ref>
  
 
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2021년 9월 2일 (목) 14:54 판

렉서스(Lexus, レクサス)
렉서스(Lexus, レクサス)
토요타(トヨタ自動車株式会社, Toyota Motor Company, 丰田汽车)

렉서스 IS(Lexus IS, レクサス IS)는 일본토요타(Toyota Motor Company) 브랜드 중 하나인 렉서스(Lexus, レクサス)에서 출시한 D - 세그먼트 고급 세단이다. IS는 'Intelligent Sedan'의 약어로 앞 엔진 후륜구동 컴팩트 스포츠 세단이다.

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개요

렉서스는 토요타(Toyota Motor Company)의 브랜드 중 하나로써 독일메르세데스-벤츠BMW 3 시리즈 등에 대항하고 프리미엄 시장을 공략하기 위해 출시한 브랜드이다. 당시 렉서스는 자사의 주요 고객층 연령이 점점 높아진다는 것을 인지하였고 30대 젊은 층을 공략하기 위한 모델을 출시하게 되는데 그 것이 바로 렉서스 IS 모델이다. 렉서스는 1998년 부터 2021년까지 총 3세대 모델로 구분 할 수 있으며 2021년 6월에는 페이스 리프트한 IS 모델이 최초로 공개되었다.[1] [2]. 렉서스가 강조하는 내구성과 정숙성이 단연 돋보이는 차량이며 타 브랜드 동급 대비 차량과 비교했을 때 고급스러움이 묻어 나오는 모델이다. 가성비 측면으로도 괜찮은 편이며 핸들링 또한 우수하다는 평가들이 있다.

역사

1세대 (XE10, 1998 ~ 2005)

독일의 3사와 대항하기 위해 1998년에 처음 출시 되었으며 주요 고객층의 연령이 높아짐에 따라 젊은 층을 타겟으로 한 모델이다. 일본에서는 아직 렉서스라는 브랜드가 런칭되기 이전에 출시한 모델이기 때문에 토요타 알테자라는 모델로 처음 판매되었다. 렉서스 IS(토요타 알테자)는 젊은 층을 공략하기 위해 소형 고급차 이미지로 소비자들을 타겟한 만큼 고성능과 고급성 두 가지 측면을 모두 가지고 있다. 렉서스 IS가 출시될 당시 차의 크기가 점점 커지고 있는 추세임에도 불구하고 비교적 컴팩트한 크기를 가져 소형 스포츠 세단의 기본에 충실했다.[3]

2세대 (XE20, 2006 ~ 2013)

3세대 (XE30, 2013 ~)

1차 페이스 리프트(2016 ~ 2020)

2차 페이스 리프트(2020 ~)

특성

디비전F

각주

  1. 베리 , 〈2021 렉서스 IS 풀체인지에 가까운 파격적인 변신〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-29
  2. [1]〉, 《위키백과》, 2020-08-13
  3. 도요다 알테자 다부진 몸매의 젊은 렉서스〉, 《CARLIFE 자동차생활》, 2000-10-30

참고 자료

같이 보기

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