토요타(トヨタ自動車株式会社, Toyota Motor Company, 丰田汽车)
렉서스 NX(Lexus NX)는 일본의 토요타(Toyota Motor Company) 브랜드 중 하나인 렉서스(Lexus, レクサス)에서 2014년부터 출시한 중형 SUV다. 렉서스가 LF-NX 콘셉트 카를 2013년에 발표했고 NX 디자인과 모델명의 기초가 되었다. 모델명 NX의 경우 콘셉트카인 LF-NX에서 가져왔고 독립된 주간 주행등과 후미등 디자인을 그대로 가져왔다.[1]
개요
렉서스는 2014년 4월 베이징 모터쇼에서 렉서스 최초의 컴팩트 크로스오버 SUV인 렉서스 NX를 발표했다. 렉서스의 첫 컴팩트 크로스오버 SUV로 Premium Urban Sports Gear를 컨셉으로 잡았는데 이는 고성능과 쿨한 디자인이 융합된 Sports Gear로 도시에서의 사용에도 맞는 친환경 시대의 SUV를 고객에게 제안하는 것을 의미한다.[2] 렉서스 NX는 2013년 도쿄 모터쇼, 프랑크프루트 모터쇼 등에 출품한 콘셉트카 렉서스 LF-NX의 양산모델이며 첨단 기술, 과감한 디자인, 차세대 렉서스의 얼굴을 나타내는 스핀들 그릴 등을 겸비해 앞으로 렉서스 모델의 방향성을 제시하게 될 것이라고 관계자는 설명했다.[3] 렉서스 NX는 렉서스의 전륜구동 기반 컴팩트 크로스오버 SUV이며 차명인 NX는 님블 크로스오버(Nimble Crossover)의 머리 글자에서 따왔다.[4]
역사
1세대
렉서스 NX, 코드네임 AZ10이라는 이름을 가지고 2014년 일본에서 처음 출시됐다. 렉서스 NX는 컴팩트 크로스오버 시장을 공략하기 위해 렉서스 RX의 아래에 포지셔닝된 새로운 모델로 2.0L 터보엔진이 탑재된 모델 렉서스 NX200t와 하이브리드 모델인 렉서스 NX300h 두 가지 모델이 출시됐다. 2014년 4월 베이징 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 이후, 첨단기술과 과감하고 세련된 디자인을 통한 주행성능과 환경성능이 뛰어나다고 평가받고 있으며 SUV에서 느낄 수 있는 강인한 디자인과 구조용 접착제, 스크류 본딩 등 신기술이 적용되어 날카로운 핸들링과 안정성 그리고 높은 차체강성으로 큰 호평을 받고 있다. 대한민국의 경우 2014년 10월 6일 하이브리드 모델인 렉서스 NX300h만 판매하기 시작했다. 렉서스 NX300h는 렉서스가 강조했던 정숙성을 엿볼수 있는데 바로 디젤 파워트레인 기술력이 눈부시게 발전했다는 점이다. 향상된 터보차저 기술이 더해진 디젤 파워트레인은 효율성과 정숙성 양면에서 가솔린 파워트레인과의 차이를 크게 좁혔고 효율성 측면에서는 이미 가솔리 파워트레인을 앞지르는 성능을 가지고 있다. 이러한 성능으로 렉서스는 렉서스 NX300h를 시장에 출시하면서 디젤 파워트레인이 범접할 수 없는 정숙함과 쾌적함을 보유하고 있다는 점을 강점으로 내세웠다. 렉서스는 정숙함과 쾌적함 뿐만 아니라 렉서스 NX300h에 장착된 하이브리드 구동 시스템이 내연기관의 작동 자체를 최소화하여 연료를 사용하는 시간 자체를 줄이는 근본적인 방법론을 제시하며 연비에서의 효율성을 강조했다.[5]
페이스리프트
2세대
파워트레인
제원
각주
- ↑ 〈렉서스 NX 〉, 《나무위키》
- ↑ 〈렉서스, NX 라인업 이미지 공개 〉, 《CARISYOU》, 2014-04-11
- ↑ 〈하이브리드 컴팩트 SUV, 렉서스 NX의 등장〉, 《모토야》, 2021-03-10
- ↑ 〈렉서스 NX〉, 《위키백과》
- ↑ 〈렉서스 최초의 컴팩트 SUV, NX300h의 강점은?〉, 《모토야》, 2014-10-07
참고자료
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