현대 아이오닉7

아이오닉 7 추정(가운데)

아이오닉 7 추정(맨 뒤)

아이오닉(Ioniq)

현대자동차㈜(Hyundai Motor Company)

아이오닉7(Ioniq 7)은 현대자동차㈜에서 개발하고 있는 대형 전기SUV이다. 아이오닉(Ioniq) 전기차 라인업의 세 번째 모델로, 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP가 탑재될 예정이다. 아이오닉7 사륜구동 모델의 경우 최고출력 313마력를 발휘하며, 100kWh의 대용량 리튬 폴리머 배터리를 탑재해 1회 충전 시 주행거리를 483km 이상 확보할 계획이다. 또한 800V 고전압 시스템이 탑재되어 최대 350kW급 초고속충전을 지원하며, 차량 배터리를 외부 전원으로 사용할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능도 탑재될 예정이다. 2024년 상반기에 출시될 것으로 추정된다.

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개요

아이오닉7은 현대차그룹의 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작되어 공간 활용성이 극대화된다. 팰리세이드 크기의 대형SUV로 6인승과 7인승으로 출시되며, 6인승은 1열을 제외한 시트를 자유롭게 배치할 수 있다. 전장은 5000mm 수준이다. 외관은 현대자동차가 공개한 아이오닉7 콘셉트카 티저의 디자인 요소가 대부분 적용될 전망이다. 먼저 출시된 아이오닉5도 콘셉트카의 디자인을 대부분 계승했다. 아이오닉7에는 현대자동차 아이오닉 브랜드의 핵심 디자인 요소인 파라메트릭 픽셀(Parametric Pixel)이 적용됐다. 파라메트릭 픽셀은 이미지를 구성하는 최소 단위인 픽셀을 형상화, 아날로그와 디지털 융합의 의미가 담겼다. 전면부는 크램쉘 보닛과 그릴 양쪽 끝에 자리 잡은 파라메트릭 픽셀로 구성된 주간주행등이 특징이다. 공기역학적 성능 개선을 위해 팝업식 도어핸들이 탑재됐다. 아이오닉7에는 100kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충시 EPA 기준 483km를 주행할 수 있다. 전륜과 후륜에 전기모터가 각각 얹어진 듀얼모터 사륜구동 모델의 합산 총 출력은 313마력이다. 800V 충전 시스템을 갖춰 초고속 충전기 이용시 배터리를 18분 이내에 80%까지 충전할 수 있다. 현대자동차는 2022년부터 출시되는 신차에 엔비디아(Nvidia)와 협업해 개발한 차량용 반도체를 장착, 내비게이션, 커넥티드 서비스 등 인공지능(AI) 기반의 서비스를 제공할 예정이다.

참고자료

• 현대자동차㈜ 공식 홈페이지 - https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/ioniq5/intro
• 윤진웅 기자, 〈(단독) 현대차, 2023년 '아이오닉7' 美서 생산한다...'SK 베터리' 탑재〉, 《더구루》, 2021-05-13
• 스포일러코리아, 〈"출시만 되면 진짜 대박이다" 아이오닉7 이렇게 나온다〉, 《브런치》, 2021-06-01
• 김한솔 기자, 〈현대차 아이오닉7 미리 보기, 483km가는 대형 SUV〉, 《탑라이더》, 2021-06-07
• 기노현 기자, 〈현대 아이오닉 7 예상도 공개, 첫 번째 대형 전기 SUV는 이런 모습?〉, 《오토트리뷴》, 2021-06-11
• 김한솔 기자, 〈현대차 아이오닉7은 이런 모습, 7인승 대형 SUV 전기차〉, 《탑라이더》, 2021-07-30
• 박도훈 기자, 〈‘웅장하네!’ 현대차 대형 전기 SUV ‘아이오닉 7’ 모습〉, 《더드라이브》, 2021-07-30
• 김예준 기자, 〈현대 아이오닉 7 예상도 공개, 대형 SUV다운 "웅장함"〉, 《오토트리뷴》, 2021-08-04

같이 보기

• 아이오닉5
• 아이오닉6
• 현대자동차㈜
• 아이오닉
• E-GMP

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