제네시스 GV90 EV

제네시스 GV90 EV(Genesis GV90 EV)

제네시스(Genesis)

현대자동차㈜(Hyundai Motor Company)

제네시스 GV90 EV(Genesis GV90 EV)는 제네시스(Genesis)에서 2024년 출시 예정인 대형SUV 전기자동차이다. E-GMP를 기반으로 설계되어 공간 활용도를 극대화하고 브랜드 가치를 높일 예정이다. 차체는 알루미늄을 대거 활용해 대용량 고전압 배터리로 무거워질 차체의 경량화를 실현하며, 크기는 길이만 5.2m 이상으로 현대자동차그룹이 향후 출시할 대형SUV 아이오닉7과 기아 EV9보다 큰 차로 자리 잡게 된다.

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개요

제네시스 GV90 EV는 현대자동차그룹의 전기차 플랫폼 E-GMP를 잇는 두 번째 제네시스 전용 전기차이다. 준대형차인 GV80의 상위 모델로 자리해 플래그십 SUV 역할을 맡는다. 제네시스 GV90 EV는 제네시스가 2021년 출시한 GV60과 현대 아이오닉5, 기아 EV6처럼 모듈화 설계를 거친다. 이들은 뼈대가 되는 플랫폼을 비롯해 전기차 구동의 핵심인 PE 시스템(Power Electric System)을 공유하면서 디자인과 옵션 등으로 차별화한다. 제네시스 GV90 EV의 상세 정보는 공개되지 않았으나 아이오닉7과 EV9 콘셉트 모델을 통해 스펙을 예상할 수 있다. EV9 콘셉트 모델 실물은 전장 4930㎜, 전폭 2055㎜, 전고 1790㎜, 축간거리 3100㎜를 갖췄다. 주요 전동화 성능은 1회 충전으로 최대 300마일(482㎞) 주행, 350㎾급 초급속충전 시 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전 시간은 20~30분이다. GV90 EV는 현대 팰리세이드보다 긴 휠베이스로 전장 5200mm 대에 이르는 초대형SUV로 출시될 예정이다. 실내공간은 3열 시트를 갖춘 SUV 형태이다. GV90 EV는 럭셔리 전기차 브랜드로 변신할 제네시스의 탄소 중립 목표 달성을 가속한다. 정의선 회장은 2021년 9월 제네시스 브랜드 비전 발표를 통해 "2025년부터 신차를 수소차(FCEV)와 전기차(BEV)로만 출시하는 듀얼 전동화 전략을 추진하겠다"면서 이를 통한 2035년 탄소 중립을 목표로 제시했다. GV90 EV의 전기모터와 배터리는 아이오닉7과 공유할 예정이다. 현대자동차㈜는 아이오닉7의 배터리 용량은 100kWh, 1회 완충시 주행거리는 EPA 기준 482km로 밝힌 바 있다. GV90 EV에는 후륜조향시스템, 레벨3 수준의 자율주행 시스템 HDP, 증강현실 등 최신 사양이 탑재될 전망이다. 충전의 경우, 350kW 고속충전기가 기본 탑재되며 10~80% 충전하는 데 20~30분이 소요될 것으로 예상된다.

디자인

해외 자동차 전문매체 코애카(Koaeca)에 게재된 예상도는 제네시스가 국내에 출시한 플래그십 세단 G90를 기반으로 제작됐다. 실내는 대형SUV인 만큼 3열 좌석 구조로 연출한다. 이 가운데 1열을 180도 회전해 뒷좌석 승객과 마주 볼 수 있는 구성이 가능할 전망이다. 이 경우 2열 좌석을 접어 테이블로 활용할 수 있게 된다. 도어는 롤스로이스(Rolls-Royce)가 주로 활용하는 코치도어를 채택할 것으로 알려졌다. 이와 함께 B필러를 삭제해 승하차 편의성을 최대화하는 방안도 검토 중이다. 공개된 예상 렌더링에 따르면, 전면부는 제네시스 스피디움 콘셉트를 기반으로 브랜드의 날개 엠블럼을 두 줄 램프로 더욱 강력하게 형상화한 윙페이스(Wing Face) 디자인을 핵심 특징으로 가진다. 전기차인 만큼 기존 크레스트 그릴을 과감히 없애고, 대신 테두리 상하단을 따라 램프가 연결된 모습이다. 범퍼 하단에는 제네시스 스피디움 및 X 콘셉트카에서도 선보인 적 있는 두 줄 라인 포인트를 적용했다. 범퍼 하단 그릴은 G80, GV80의 디자인 요소를 따랐다. 그릴 영역보다 범퍼 비율을 높이고, 크롬 마감의 스키드 플레이트 디자인을 추가함으로써 정석적인 SUV의 모습을 표현했다. 측면부는 앞에서부터 후면부까지 이어지는 제네시스의 시그니처 언더 크롬 라인을 두껍고 선명하게 적용했다. 펜더에는 제네시스의 시그니처 두 줄 라인 포인트를 휠하우스 상단에 위치시켜 헤드램프와 맞닿은 느낌을 준다. 이 밖에 날렵한 루프라인, 볼륨감 있는 후면 펜더 라인, 날렵한 후면 천장 라인이 특징이며 D필러에도 제네시스 콘셉트카의 두 줄 크롬 라인 포인트를 적용했다. 사이드미러 상단부를 지나가는 높은 캐릭터라인, 오토플러시 도어 등 제네시스 라인업의 디자인 요소도 이어받는다.

참고자료

• 정치연 기자, 〈(단독)제네시스, 전기 대형 SUV 'GV90' 2023년 양산〉, 《전자신문》, 2021-11-30
• 김한솔 기자, 〈제네시스 GV90는 이런 모습? 대형 럭셔리 전기차 SUV〉, 《탑라이더》, 2021-12-20
• 구기성 기자, 〈제네시스, GV90에 실험적 시도 가득 담는다〉, 《오토타임즈》, 2022-04-01
• 무크, 〈국산대형SUV 제네시스 GV90 전기차 출시 소식 (가격 정보)〉, 《네이버 블로그》, 2022-08-19
• 정가현 기자, 〈제네시스 초대형 SUV 'GV90' 이렇게 나오나?〉, 《더드라이브》, 2022-05-02

같이 보기

• 제네시스 GV60
• 제네시스 GV70
• 제네시스 GV80
• 제네시스 G90

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