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레피스 블루

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레피스 블루(lapis blue)는 푸른 계열의 색상이다. 제네시스 G70, G80 등의 차량이 레피스 블루 색상을 선택사양으로 제공했으나 단종되었다.

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적용 차량[편집]

제네시스 G80[편집]

제네시스 G80 레피스 블루 색상

제네시스 G80현대자동차㈜가 제작한 후륜구동 또는 4륜구동 방식의 준대형 세단 차량이다. 기존의 현대 제네시스가 2017년형으로 페이스리프트 됨과 동시에 차명이 제네시스 G80으로 변경되어 제네시스로 편입된 것이다. G80은 제네시스의 모든 모델을 통틀어 가장 높은 판매량을 자랑하는 제네시스의 주력 모델이며, 대한민국 자동차 판매 순위에서도 상위권에 있는 인기 차량이다. 2008년 1세대 모델(BH)과 2013년 2세대 모델(DH)로 제네시스 브랜드의 탄생을 이끈 G80는 브랜드 출범 이후 2016년 2세대의 상품성 개선 모델부터 G80라는 이름으로 출시됐다. 2016년 출시된 G80는 제네시스의 글로벌 차명 체계인 ‘G + 숫자’를 국내에서 처음 사용하며 제네시스의 방향성을 선보였다.[1] 완전 변경 모델인 3세대 G80는 디자인, 주행성능, 고객 서비스 등 제네시스가 추구하는 가치의 원형을 제시했다. G80는 우아하고 역동적인 외장 디자인과 여백의 미를 강조한 여유롭고 균형 잡힌 실내 공간을 갖췄다. 또한 2세대에 비해 125kg 가벼워진 차량에 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등 3가지 엔진으로 역동적이고 정숙한 동력성능을 확보하고 차로 변경을 돕고 운전자 성향에 맞게 운전을 보조하는 주행 편의 기술, 사고 위험 예상 시 능동적으로 개입하는 예방 안전 기술, 증강현실 내비게이션, 제네시스 카페이 등 최첨단 인포테인먼트 사양으로 고급 세단에 걸맞은 상품성을 갖췄다.[2] 가기.png 제네시스 G80에 대해 자세히 보기

제네시스 G70[편집]

제네시스 G70 레피스 블루 색상

제네시스 G70현대자동차㈜가 제작한 후륜구동 기반의 중형 스포츠세단이다. 제네시스 브랜드 구축 이후 두 번째로 2017년 출시된 스포츠 세단 G70는 고급스러운 디자인, 역동적인 주행성능, 우수한 안전성을 갖춰 ‘2019 북미 올해의 차’, ‘미국 모터트렌드 2019 올해의 차’, ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌평가 최고 등급(Top Safety Pick)’ 등에 선정되며 뛰어난 상품성을 인정받았다. 2017년 출시된 G70의 첫 번째 부분 변경(페이스리프트) 모델인 더 뉴 G70은 역동성이 극대화된 제네시스 고유의 디자인, 고성능차의 감성을 더한 주행성능, 첨단 안전 및 편의사양 등을 특징으로 한다.[3][4] 한편 유럽 전략 차종으로 출시된 G70 슈팅 브레이크는 제네시스가 지난해 출시한 더 뉴 G70의 외관에 트렁크 적재공간을 확장해 실용성을 겸비한 모델로, 제네시스의 디자인 철학 역동적인 우아함의 균형에서 역동성에 더욱 비중을 둔 것이 특징이다.[5] 사냥용 마차로부터 유래된 슈팅 브레이크는 날렵한 외관과 실용성 있는 적재 공간을 가진 차량으로 유럽지역에서 선호도가 높다.[6] G70 슈팅 브레이크는 글로벌 브랜드로 성장하는 제네시스가 유럽 시장을 고려해 처음 선보이는 모델이라는 점에서 의미가 크다. 가기.png 제네시스 G70에 대해 자세히 보기

각주[편집]

  1. 이정혁 기자, 〈제네시스 'The All-new G80' 출시…3세대로 새롭게 탄생〉, 《스포츠조선》, 2020-03-30
  2. 남현수 기자, 〈역대급 디자인, 제네시스 G80 출시…5247만원부터〉, 《이데일리》, 2020-04-02
  3. 안민구 기자, 〈(이주의 차) 3년 만에 새 얼굴로 돌아온 '뉴 G70'...스포츠+ 모드 추가〉, 《일간스포츠》, 2020-10-22
  4. 장하나 기자, 〈새 얼굴로 돌아온 제네시스 더 뉴 G70…가격은 4천35만원부터〉, 《연합뉴스》, 2020-10-20
  5. 최석환 기자, 〈현대차·기아 살아난 유럽서 날았다..판매량 4배 껑충〉, 《머니투데이》, 2021-05-20
  6. 강희수 기자, 〈‘G70 슈팅 브레이크’는 유럽으로 간다, 제네시스 이미지 공개〉, 《오센》, 2021-05-13

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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