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| − | 2017년 | + | 2017년 모듈화 플랫폼인 [[SPA]](Scalable Product Architecture)를 바탕으로 출시된 볼보 V90 CC는 [[XC90]], [[S90]]과 함께 볼보의 스웨디시 럭셔리 플래그십 라인업을 완성했다.<ref>성열휘 기자, 〈[http://digitalchosun.dizzo.com/site/data/html_dir/2022/02/11/2022021180185.html (시승기) 스마트한 감성 더한 '볼보, V90 크로스 컨트리']〉, 《디지틀조선일보》, 2022-02-11</ref><ref>강은태 기자, 〈[http://www.nspna.com/news/?mode=view&newsid=526423 (타보니)볼보 크로스컨트리 V90, 연비·성능 좋은 크로스오버 모델]〉, 《NSP통신》, 2021-09-13</ref> 브랜드 헤리티지를 현대적으로 해석한 디자인과 넓은 적재공간, 높은 지상고를 바탕으로 한 실용성, 첨단 안전 기술 등을 갖추고 있다.<ref>김민범 기자, 〈[https://www.donga.com/news/List/article/all/20201021/103553727/2 “SUV가 부담스럽고 세단은 심심하다면”… 볼보코리아, 새로워진 ‘V90 크로스컨트리’ 출시]〉, 《동아닷컴》, 2020-10-21</ref><ref>신화섭 기자, 〈[https://auto.v.daum.net/v/AkZLZ7oGJF '다재다능의 끝판왕' 볼보 신형 V90 CC 국내 출시..6900만원부터]〉, 《모터매거진》, 2020-10-21</ref> V90 CC는 정교해진 디자인 디테일과 높은 수준의 편의사양을 통해 공간 경험, 환경을 생각한 [[파워트레인]] 및 첨단 안전 패키지 등을 갖춰 2020년 새롭게 출시됐다.<ref>이소현 기자, 〈[https://auto.v.daum.net/v/20201021132907730 볼보, 신형 크로스컨트리 V90 출시..6900만원부터]〉, 《이데일리》, 2020-10-21</ref><ref>김병덕 기자, 〈[https://news.v.daum.net/v/20201021111335071 볼보, 세단-오프로더 장점 결합..'신형 크로스컨트리 V90' 출시]〉, 《파이낸셜뉴스》, 2020-10-21</ref> 한편 1997년 증가하는 도심형 [[SUV]] 수요를 겨냥해 글로벌 시장에 데뷔한 크로스컨트리는 [[세단]]의 안정적인 [[승차감]]과 [[오프로더]]의 주행성능을 결합한 [[크로스오버]] 모델이다.<ref>채영석 기자, 〈[http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=ct_021&wr_id=2391 (뉴모델)볼보 크로스컨트리(V90) |]〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-10-22</ref> 이후 볼보의 독창적인 모델로 자리매김하며 2014년 정통 SUV라인업인 XC레인지와 함께 별도 라인업으로 편성됐다.<ref name='공홈'>〈[https://www.volvocars.com/kr/why-volvo/explore/news-and-event 볼보자동차코리아, 플래그십 크로스오버 ‘신형 크로스컨트리(V90)’ 국내 출시]〉, 《볼보 공식 홈페이지》, 2020-10-21</ref> |
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| − | V90 CC의 외관은 현대적인 우아함에 역동적인 전·후면 디테일 디자인을 반영하여 높은 완성도를 보여준다.<ref>조현규 기자, 〈[https://auto.v.daum.net/v/A6UVrG9Fzb 볼보 코리아, 신형 크로스컨트리(V90) 국내 출시]〉, 《모터매거진》, 2020-10-21</ref> 전면은 [[3D]] 형태의 [[엠블럼]]과 새롭게 디자인된 [[라디에이터 그릴]] 및 전방 [[안개등]], 스키드 플레이트 등으로 자신감 넘치는 인상을 완성했다. 기존 대비 20mm 늘어난 측면부는 크로스컨트리의 특성을 강조한 블랙 휠 아치 및 [[사이드가니쉬]], 글로스 블랙 사이드 윈도우 데코와 더불어 새로운 [[휠]] 디자인(19인치 그라파이트 다이아몬드 컷/18인치 블랙 다이아몬드 컷)을 도입했다. 후면에는 시퀀셜 턴 시그널이 포함된 풀 [[LED]] [[테일램프]]와 함께 친환경 파워트레인을 상징하는 히든 테일 파이프가 적용됐다.<ref name='공홈'/> | + | 볼보 V90 CC의 외관은 현대적인 우아함에 역동적인 전·후면 디테일 디자인을 반영하여 높은 완성도를 보여준다.<ref>조현규 기자, 〈[https://auto.v.daum.net/v/A6UVrG9Fzb 볼보 코리아, 신형 크로스컨트리(V90) 국내 출시]〉, 《모터매거진》, 2020-10-21</ref> 전면은 [[3D]] 형태의 [[엠블럼]]과 새롭게 디자인된 [[라디에이터 그릴]] 및 전방 [[안개등]], 스키드 플레이트 등으로 자신감 넘치는 인상을 완성했다. 기존 대비 20mm 늘어난 측면부는 크로스컨트리의 특성을 강조한 블랙 휠 아치 및 [[사이드가니쉬]], 글로스 블랙 사이드 윈도우 데코와 더불어 새로운 [[휠]] 디자인(19인치 그라파이트 다이아몬드 컷/18인치 블랙 다이아몬드 컷)을 도입했다. 후면에는 시퀀셜 턴 시그널이 포함된 풀 [[LED]] [[테일램프]]와 함께 친환경 파워트레인을 상징하는 히든 테일 파이프가 적용됐다.<ref name='공홈'/> |
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| − | + | [[스칸디나비아]] 디자인 콘셉트를 반영한 실내는 새로운 공간 경험으로 디자인되었다.<ref>강희수 기자, 〈[https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=109&aid=0004530567 소프트파워 건드린 볼보차코리아, 크로스컨트리(V90) 제철 만났다]〉, 《오센》, 2021-12-23</ref><ref>윤진웅 기자, 〈[http://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=1422064 볼보코리아, 플래그십 크로스오버 ‘신형 크로스컨트리’ 국내 출시]〉, 《이뉴스투데이》, 2020-10-21</ref> 특히 전 [[트림]]에 초미세먼지(PM 2.5)까지 모니터링할 수 있는 어드벤스드 공기 청정기능 및 미세먼지 필터를 비롯해 전동식 파노라믹 선루프, 뒷 좌석 사이드 선블라인드, 파워 폴딩 리어 헤드레스트, 휴대전화 무선충전 및 2열 더블 C타입 USB 포트 등을 기본으로 탑재했다. 주력 판매 트림인 프로 모델은 시트 색상에 따라 피치드 오크(Pitched Oak) 또는 그레이 애쉬(Grey Ash)로 제공되는 테일러드 [[인스트루먼트 패널]] 마감을 통해 보다 개인화된 공간을 연출할 수 있다.<ref>권녕찬 기자, 〈[https://www.ebn.co.kr/news/view/1455419 3년 만의 변화 '볼보 신형 V90' 출격···6900만원부터]〉, 《산업경제신문》, 2020-10-21</ref><ref>변지희 기자, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/10/21/2020102100986.html 볼보, 신형 '크로스컨트리 V90' 출시]〉, 《조선비즈》, 2020-10-21</ref> 장 시간 주행에도 편안한 착좌감을 제공하는 [[시트]]는 앞 좌석 전동식 사이드 서포트 및 쿠션 익스텐션, 마사지 기능을 비롯해 열선 및 [[통풍시트]]를 기본으로 지원한다. 여기에 노이즈 캔슬링과 새로운 재즈 모드를 지원하는 업그레이드 된 바워스&윌킨스(B&W) 사운드 시스템을 탑재했다.<ref name='공홈'/> | |
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| − | 글로벌 파워트레인 전략에 따라 V90 CC는 [[디젤엔진]] 트림을 전면 배제하고 B5 가솔린 [[마일드 하이브리드]] [[엔진]]과 8단 [[자동변속기]], 상시 [[사륜구동]](AWD) 시스템의 조합으로 출시된다.<ref>원선웅 기자, 〈[http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=bd_001&wr_id=27277 볼보자동차코리아 플래그십 크로스오버 신형 크로스컨트리(V90) 국내 출시]〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-10-21</ref> 글로벌 전동화 전략을 반영한 새로운 표준 파워트레인으로 최고 출력 250마력(5,700rpm), 최대 토크 35.7kg∙m(1,800~4,800rpm)의 성능을 갖췄다. 또한 [[헤드업 디스플레이]](HUD), 도로 표시 정보를 비롯해 에코(eco), 컴포트(comfort), 다이내믹(dynamic), 오프로드(off-road), 개인화(individual) 등 5가지 주행 모드로 운전자 성향에 최적화된 주행 경험을 제공하는 드라이브 모드 셀렉터를 기본으로 제공한다.<ref name='공홈'/> | + | 글로벌 [[파워트레인]] 전략에 따라 볼보 V90 CC는 [[디젤엔진]] 트림을 전면 배제하고 B5 가솔린 [[마일드 하이브리드]] [[엔진]]과 8단 [[자동변속기]], 상시 [[사륜구동]](AWD) 시스템의 조합으로 출시된다.<ref>원선웅 기자, 〈[http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=bd_001&wr_id=27277 볼보자동차코리아 플래그십 크로스오버 신형 크로스컨트리(V90) 국내 출시]〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-10-21</ref> 글로벌 전동화 전략을 반영한 새로운 표준 파워트레인으로 최고 출력 250마력(5,700rpm), 최대 토크 35.7kg∙m(1,800~4,800rpm)의 성능을 갖췄다. 또한 [[헤드업 디스플레이]](HUD), 도로 표시 정보를 비롯해 에코(eco), 컴포트(comfort), 다이내믹(dynamic), 오프로드(off-road), 개인화(individual) 등 5가지 주행 모드로 운전자 성향에 최적화된 주행 경험을 제공하는 드라이브 모드 셀렉터를 기본으로 제공한다.<ref name='공홈'/> |
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2023년 3월 12일 (일) 00:02 기준 최신판
볼보(Volvo)
볼보 V90 CC(Volvo V90 CC)는 볼보(Volvo)에서 출시한 V90 플랫폼 기반의 크로스오버 차량이다. 풀네임은 볼보 V90 크로스컨트리(Volvo V90 Cross Country)이다. 해외에서는 왜건 형태의 볼보 V90이 주 모델이나 한국에는 크로스오버 형태의 차량으로 수입되었다. 판매가는 6,900만원(B5 AWD), 7,520만원(B5 AWD 프로)으로 책정됐다.
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개요[편집]
2017년 모듈화 플랫폼인 SPA(Scalable Product Architecture)를 바탕으로 출시된 볼보 V90 CC는 XC90, S90과 함께 볼보의 스웨디시 럭셔리 플래그십 라인업을 완성했다.[1][2] 브랜드 헤리티지를 현대적으로 해석한 디자인과 넓은 적재공간, 높은 지상고를 바탕으로 한 실용성, 첨단 안전 기술 등을 갖추고 있다.[3][4] V90 CC는 정교해진 디자인 디테일과 높은 수준의 편의사양을 통해 공간 경험, 환경을 생각한 파워트레인 및 첨단 안전 패키지 등을 갖춰 2020년 새롭게 출시됐다.[5][6] 한편 1997년 증가하는 도심형 SUV 수요를 겨냥해 글로벌 시장에 데뷔한 크로스컨트리는 세단의 안정적인 승차감과 오프로더의 주행성능을 결합한 크로스오버 모델이다.[7] 이후 볼보의 독창적인 모델로 자리매김하며 2014년 정통 SUV라인업인 XC레인지와 함께 별도 라인업으로 편성됐다.[8]
특징[편집]
디자인[편집]
익스테리어[편집]
볼보 V90 CC의 외관은 현대적인 우아함에 역동적인 전·후면 디테일 디자인을 반영하여 높은 완성도를 보여준다.[9] 전면은 3D 형태의 엠블럼과 새롭게 디자인된 라디에이터 그릴 및 전방 안개등, 스키드 플레이트 등으로 자신감 넘치는 인상을 완성했다. 기존 대비 20mm 늘어난 측면부는 크로스컨트리의 특성을 강조한 블랙 휠 아치 및 사이드가니쉬, 글로스 블랙 사이드 윈도우 데코와 더불어 새로운 휠 디자인(19인치 그라파이트 다이아몬드 컷/18인치 블랙 다이아몬드 컷)을 도입했다. 후면에는 시퀀셜 턴 시그널이 포함된 풀 LED 테일램프와 함께 친환경 파워트레인을 상징하는 히든 테일 파이프가 적용됐다.[8]
인테리어[편집]
스칸디나비아 디자인 콘셉트를 반영한 실내는 새로운 공간 경험으로 디자인되었다.[10][11] 특히 전 트림에 초미세먼지(PM 2.5)까지 모니터링할 수 있는 어드벤스드 공기 청정기능 및 미세먼지 필터를 비롯해 전동식 파노라믹 선루프, 뒷 좌석 사이드 선블라인드, 파워 폴딩 리어 헤드레스트, 휴대전화 무선충전 및 2열 더블 C타입 USB 포트 등을 기본으로 탑재했다. 주력 판매 트림인 프로 모델은 시트 색상에 따라 피치드 오크(Pitched Oak) 또는 그레이 애쉬(Grey Ash)로 제공되는 테일러드 인스트루먼트 패널 마감을 통해 보다 개인화된 공간을 연출할 수 있다.[12][13] 장 시간 주행에도 편안한 착좌감을 제공하는 시트는 앞 좌석 전동식 사이드 서포트 및 쿠션 익스텐션, 마사지 기능을 비롯해 열선 및 통풍시트를 기본으로 지원한다. 여기에 노이즈 캔슬링과 새로운 재즈 모드를 지원하는 업그레이드 된 바워스&윌킨스(B&W) 사운드 시스템을 탑재했다.[8]
파워트레인[편집]
글로벌 파워트레인 전략에 따라 볼보 V90 CC는 디젤엔진 트림을 전면 배제하고 B5 가솔린 마일드 하이브리드 엔진과 8단 자동변속기, 상시 사륜구동(AWD) 시스템의 조합으로 출시된다.[14] 글로벌 전동화 전략을 반영한 새로운 표준 파워트레인으로 최고 출력 250마력(5,700rpm), 최대 토크 35.7kg∙m(1,800~4,800rpm)의 성능을 갖췄다. 또한 헤드업 디스플레이(HUD), 도로 표시 정보를 비롯해 에코(eco), 컴포트(comfort), 다이내믹(dynamic), 오프로드(off-road), 개인화(individual) 등 5가지 주행 모드로 운전자 성향에 최적화된 주행 경험을 제공하는 드라이브 모드 셀렉터를 기본으로 제공한다.[8]
안전사양[편집]
자동차 산업의 안전 역사를 이끌어온 볼보의 리더십 역시 V90 CC에 반영됐다. 특히 앞 차량과 간격을 유지하며 차선 중앙에 맞춰 조향을 보조하는 파일럿 어시스트 II(Pilot Assist II), 차량, 보행자, 자전거, 대형 동물 감지 및 교차로 추돌 위험 감지 기능을 갖춘 긴급제동 시스템 시티세이프티(City Safety), 도로 이탈 완화(Run-off Road Mitigation), 반대 차선 접근 차량 충돌 회피(Oncoming Lane Mitigation) 등으로 구성된 첨단 인텔리 세이프(IntelliSafe) 시스템이 전 트림에 동일하게 탑재된다. 또한 과속으로 인한 사고 피해를 줄일 수 있도록 주행 가능 최고 속도를 운전자가 사전에 설정할 수 있는 케어키(Care Key) 역시 기본으로 제공된다.[8]
주요 제원[편집]
볼보 V90 크로스컨트리 F/L (2세대) 2.0 가솔린[15] 트림 B5 AWD B5 AWD 프로 B6 AWD 프로 가격 6,950 만원 7,570 만원 7,970 만원 연료 가솔린 엔진형식 직렬 4기통 배기량 1969 cc 변속기 자동변속기 구동방식 4WD 최고출력 250 ps 300 ps 최대토크 350.0 Nm 420.0 Nm 연비 복합 : 10.6 km/l
도심 : 9.3 km/l
고속도로 : 12.8 km/l복합 : 10.4 km/l
도심 : 9.0 km/l
고속도로 : 12.7 km/l연비등급 4등급 CO2 배출량 160.0 g/km 164.0 g/km 공차중량 1950.0 Kg 1965.0 Kg 최고속도 180 km/h 제로백 7.4초 6.4초 앞·뒤 타이어 규격 235 55R 18 235 50R 19 245 45R 20 전·후륜 브레이크 V디스크 서스펜션 종류 전륜: 더블위시본, 후륜: 인테그랄 링크 파워스티어링 형식 전자식 파워 정원 5인
각주[편집]
- ↑ 성열휘 기자, 〈(시승기) 스마트한 감성 더한 '볼보, V90 크로스 컨트리'〉, 《디지틀조선일보》, 2022-02-11
- ↑ 강은태 기자, 〈(타보니)볼보 크로스컨트리 V90, 연비·성능 좋은 크로스오버 모델〉, 《NSP통신》, 2021-09-13
- ↑ 김민범 기자, 〈“SUV가 부담스럽고 세단은 심심하다면”… 볼보코리아, 새로워진 ‘V90 크로스컨트리’ 출시〉, 《동아닷컴》, 2020-10-21
- ↑ 신화섭 기자, 〈'다재다능의 끝판왕' 볼보 신형 V90 CC 국내 출시..6900만원부터〉, 《모터매거진》, 2020-10-21
- ↑ 이소현 기자, 〈볼보, 신형 크로스컨트리 V90 출시..6900만원부터〉, 《이데일리》, 2020-10-21
- ↑ 김병덕 기자, 〈볼보, 세단-오프로더 장점 결합..'신형 크로스컨트리 V90' 출시〉, 《파이낸셜뉴스》, 2020-10-21
- ↑ 채영석 기자, 〈(뉴모델)볼보 크로스컨트리(V90) |〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-10-22
- ↑ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 〈볼보자동차코리아, 플래그십 크로스오버 ‘신형 크로스컨트리(V90)’ 국내 출시〉, 《볼보 공식 홈페이지》, 2020-10-21
- ↑ 조현규 기자, 〈볼보 코리아, 신형 크로스컨트리(V90) 국내 출시〉, 《모터매거진》, 2020-10-21
- ↑ 강희수 기자, 〈소프트파워 건드린 볼보차코리아, 크로스컨트리(V90) 제철 만났다〉, 《오센》, 2021-12-23
- ↑ 윤진웅 기자, 〈볼보코리아, 플래그십 크로스오버 ‘신형 크로스컨트리’ 국내 출시〉, 《이뉴스투데이》, 2020-10-21
- ↑ 권녕찬 기자, 〈3년 만의 변화 '볼보 신형 V90' 출격···6900만원부터〉, 《산업경제신문》, 2020-10-21
- ↑ 변지희 기자, 〈볼보, 신형 '크로스컨트리 V90' 출시〉, 《조선비즈》, 2020-10-21
- ↑ 원선웅 기자, 〈볼보자동차코리아 플래그십 크로스오버 신형 크로스컨트리(V90) 국내 출시〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-10-21
- ↑ 〈볼보 V90 크로스컨트리 F/L (2세대)〉, 《다음자동차》
참고자료[편집]
- 볼보코리아 공식 홈페이지 - https://www.volvocars.com/kr
- 〈볼보 V90 크로스컨트리 F/L (2세대)〉, 《다음자동차》
- 〈볼보자동차코리아, 플래그십 크로스오버 ‘신형 크로스컨트리(V90)’ 국내 출시〉, 《볼보 공식 홈페이지》, 2020-10-21
- 권녕찬 기자, 〈3년 만의 변화 '볼보 신형 V90' 출격···6900만원부터〉, 《산업경제신문》, 2020-10-21
- 김민범 기자, 〈“SUV가 부담스럽고 세단은 심심하다면”… 볼보코리아, 새로워진 ‘V90 크로스컨트리’ 출시〉, 《동아닷컴》, 2020-10-21
- 김병덕 기자, 〈볼보, 세단-오프로더 장점 결합..'신형 크로스컨트리 V90' 출시〉, 《파이낸셜뉴스》, 2020-10-21
- 변지희 기자, 〈볼보, 신형 '크로스컨트리 V90' 출시〉, 《조선비즈》, 2020-10-21
- 신화섭 기자, 〈'다재다능의 끝판왕' 볼보 신형 V90 CC 국내 출시..6900만원부터〉, 《모터매거진》, 2020-10-21
- 원선웅 기자, 〈볼보자동차코리아 플래그십 크로스오버 신형 크로스컨트리(V90) 국내 출시〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-10-21
- 윤진웅 기자, 〈볼보코리아, 플래그십 크로스오버 ‘신형 크로스컨트리’ 국내 출시〉, 《이뉴스투데이》, 2020-10-21
- 이소현 기자, 〈볼보, 신형 크로스컨트리 V90 출시..6900만원부터〉, 《이데일리》, 2020-10-21
- 조현규 기자, 〈볼보 코리아, 신형 크로스컨트리(V90) 국내 출시〉, 《모터매거진》, 2020-10-21
- 채영석 기자, 〈(뉴모델)볼보 크로스컨트리(V90) |〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-10-22
- 강은태 기자, 〈(타보니)볼보 크로스컨트리 V90, 연비·성능 좋은 크로스오버 모델〉, 《NSP통신》, 2021-09-13
- 강희수 기자, 〈소프트파워 건드린 볼보차코리아, 크로스컨트리(V90) 제철 만났다〉, 《오센》, 2021-12-23
- 성열휘 기자, 〈(시승기) 스마트한 감성 더한 '볼보, V90 크로스 컨트리'〉, 《디지틀조선일보》, 2022-02-11
같이 보기[편집]
