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+ | [[현대 투싼]]은 [[현대자동차㈜]]가 2004년부터 생산 중인 준중형 [[SUV]]이다. 2018년 주행 성능과 안전사양을 강화한 페이스리프트 모델부터 더스크 블루 색상이 제공된다. 전면부는 풀 LED [[헤드램프]], 메쉬타입과 크롬 가로바로 이원화한 [[캐스캐이딩 그릴]], LED 턴시그널 등을 적용됐다. 뒷면은 넓은 [[리어 범퍼]], LED 리어 콤비램프, 새로운 디자인의 [[스키드 플레이트]] 및 [[머플러]] 팁 등이 특징이다. 옆면은 비례감과 역동성이 강조됐으며 새로운 디자인의 [[알로이 휠]]이 장착됐다. [[실내]]는 [[운전자]] 중심의 수평적 레이아웃으로 더욱 넓은 실내 공간이 연출됐고 [[스티어링 휠]], 크래쉬패드, 변속기 노브 등 주요 부위에 [[가죽]] 소재가 쓰였다. 8인치 [[내비게이션]]은 플로팅 타입으로 화면과 테두리의 경계가 연결된 디자인이 적용됐다. [[센터 콘솔]]은 실용성을 강조한 프론트 트레이, 컵홀더 일체형 트레이 등 다양한 [[수납 공간]]을 마련한 것이 특징이다. [[파워트레인]]은 [[디젤]] 2.0, 스마트스트림 D 1.6, [[가솔린]] 1.6 터보 등 3가지로 운영된다. 전륜 8단 [[자동변속기]]와 현대차의 전자식 상시 사륜구동 시스템인 [[HTRAC]](에이치트랙)을 모든 모델에서 선택할 수 있다. 또한 [[전방 충돌 방지 보조]], [[차로 이탈 방지 보조]], [[운전자 주의 경고]] 등 안전사양을 모든 모델에 기본적으로 적용했다. 또한 [[고속도로 주행 보조]], [[스마트 크루즈 컨트롤]], [[후측방 충돌 경고]], [[후방 교차 충돌방지 시스템]] 등 소비자가 선호하는 다양한 안전 기술을 채택했다.<ref> 임수정 기자, 〈[https://m.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&num=91748 현대차 투싼 부분변경모델 내놔, 판매가격 2351만 원부터]〉, 《비즈니스포스트》, 2018-08-07 </ref>{{자세히|투싼}} | ||
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+ | * 〈[https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%98%84%EB%8C%80_%EB%84%A5%EC%8F%98 현대 넥쏘]〉, 《위키백과》 | ||
+ | * 임수정 기자, 〈[https://m.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&num=91748 현대차 투싼 부분변경모델 내놔, 판매가격 2351만 원부터]〉, 《비즈니스포스트》, 2018-08-07 | ||
+ | * HMG 저널, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=28914998&memberNo=10759501&vType=VERTICAL 지속 가능한 미래를 찾아서, 수소전기차 넥쏘와 함께한 여정]〉, 《네이버 포스트》, 2020-07-28 | ||
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+ | == 같이 보기 == | ||
+ | * [[넥쏘]] | ||
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2023년 11월 23일 (목) 14:23 기준 최신판
더스크 블루(dusk blue)는 차분한 느낌을 주는 남색 계열의 색상이다. 현대자동차㈜의 넥쏘, 투싼의 외장 컬러로 제공된다.
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적용 차량[편집]
현대 넥쏘[편집]
현대 넥쏘는 현대자동차가 출시한 수소전기차이다. 5분 남짓한 1회 충전으로 최대 630km를 달릴 수 있으며, 주행 중에 미세먼지를 정화하고 물만 배출한다. 넥쏘는 여느 차와 다른 미래지향적인 디자인이 특징이다. 넥쏘 고유의 카퍼 메탈릭 컬러는 첨단 기술로 완성한 수소전기차의 이미지를 돋보이게 한다.[1] 넥쏘는 단 5분간의 충전으로 최대 609km가 주행 가능하다. 또한 3단계 공기 정화 시스템으로 PM 2.5 이하의 초미세먼지를 99.9% 제거하는 기능도 갖추고 있다. 가솔린차와 다른 무게 중심(GC)에 맞춰 서스펜션 롤 센터(RC)를 처음부터 설계했기 때문에 이전의 수소자동차와 다른 주행감각을 선보인다. 아이오닉 전기차와 마찬가지로 패들을 이용해 회생제동의 정도를 3단계로 수시 조절할 수 있다. 차선변경 시 방향지시등의 방향으로 사이드미러를 카메라를 통해 계기판에 보여준다. 거울보다 사각지대가 적어 사각지대로 인한 사고를 줄일 효과도 가지고 있다. 작동 방법 자체도 어라운드 뷰 카메라를 이용, 비디오 프로세싱을 통해 후방을 비춰주는 방식이다. 초음파 센서를 이용해 자율 주차를 하는 기능도 탑재되었다. 차에서 내려서 리모컨 키로 전진/후진 버튼을 누르면 차가 알아서 주차하는 방식이다. 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)과 차선유지 기능은 고속도로에선 손을 떼도 알아서 주행을 해주고, 차선의 가운데로 차를 유지시켜 운전자의 피로도를 극도로 낮춰준다. 앞차에 맞춰 스스로 속도를 줄이거나 높이는 게 가능하다.[2] 넥쏘에 대해 자세히 보기
현대 투싼[편집]
현대 투싼은 현대자동차㈜가 2004년부터 생산 중인 준중형 SUV이다. 2018년 주행 성능과 안전사양을 강화한 페이스리프트 모델부터 더스크 블루 색상이 제공된다. 전면부는 풀 LED 헤드램프, 메쉬타입과 크롬 가로바로 이원화한 캐스캐이딩 그릴, LED 턴시그널 등을 적용됐다. 뒷면은 넓은 리어 범퍼, LED 리어 콤비램프, 새로운 디자인의 스키드 플레이트 및 머플러 팁 등이 특징이다. 옆면은 비례감과 역동성이 강조됐으며 새로운 디자인의 알로이 휠이 장착됐다. 실내는 운전자 중심의 수평적 레이아웃으로 더욱 넓은 실내 공간이 연출됐고 스티어링 휠, 크래쉬패드, 변속기 노브 등 주요 부위에 가죽 소재가 쓰였다. 8인치 내비게이션은 플로팅 타입으로 화면과 테두리의 경계가 연결된 디자인이 적용됐다. 센터 콘솔은 실용성을 강조한 프론트 트레이, 컵홀더 일체형 트레이 등 다양한 수납 공간을 마련한 것이 특징이다. 파워트레인은 디젤 2.0, 스마트스트림 D 1.6, 가솔린 1.6 터보 등 3가지로 운영된다. 전륜 8단 자동변속기와 현대차의 전자식 상시 사륜구동 시스템인 HTRAC(에이치트랙)을 모든 모델에서 선택할 수 있다. 또한 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고 등 안전사양을 모든 모델에 기본적으로 적용했다. 또한 고속도로 주행 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌방지 시스템 등 소비자가 선호하는 다양한 안전 기술을 채택했다.[3] 투싼에 대해 자세히 보기
각주[편집]
- ↑ HMG 저널, 〈지속 가능한 미래를 찾아서, 수소전기차 넥쏘와 함께한 여정〉, 《네이버 포스트》, 2020-07-28
- ↑ 〈현대 넥쏘〉, 《위키백과》
- ↑ 임수정 기자, 〈현대차 투싼 부분변경모델 내놔, 판매가격 2351만 원부터〉, 《비즈니스포스트》, 2018-08-07
참고자료[편집]
- 〈현대 넥쏘〉, 《위키백과》
- 임수정 기자, 〈현대차 투싼 부분변경모델 내놔, 판매가격 2351만 원부터〉, 《비즈니스포스트》, 2018-08-07
- HMG 저널, 〈지속 가능한 미래를 찾아서, 수소전기차 넥쏘와 함께한 여정〉, 《네이버 포스트》, 2020-07-28
같이 보기[편집]