조력발전

조력발전

조력발전(Tidal Power, 潮力發電)은 조류(潮流)나 조수(潮水)의 간만(干滿) 등 근소한 낙차를 이용하여 수차(水車)를 구동시켜 발전하는 방식이다. 밀물 때 저수지에 물을 채워 저장하고 썰물 때 반대편 해수면의 높이가 충분히 낮아져서 낙차가 생기는 경우 저장한 물을 배출하여 터빈을 돌려 전기를 생산한다. 조석발전이라고도 한다.

개요

조력발전은 조수 간만의 수위차로부터 위치에너지를 전기에너지로 전환하는 발전 방식이다. 조석이 발생하는 하구나 만을 방조제로 막아 해수를 가두고 수차발전기를 설치하여 밀물과 썰물 때 해수면의 수위차를 이용하여 발전한다. 물이 한꺼번에 방류되면서 발전기 터빈을 돌려 전력이 생산되며 해양에너지에 의한 발전 방식 중에서 가장 먼저 개발되었다. 조력 발전은 태양 인력 및 지구 공전에 의해 발생하는 조수간만의 차이를 이용해 에너지를 만드는 방식이다. 조력발전은 지난 1970년대 석유위기 이후 본격적인 개발이 추진되기도 했으나 유가가 다시 떨어지면서 관심권 밖에 머물러있었다. 그러나 2002년 이후 고유가 현상이 지속되면서 대체 에너지원으로 조력발전이 다시 각광을 받고 있다. 조력발전기는 수력발전기와 비슷하다. 또한 바닷물의 흐름이 일 년 내내 중단되지 않고 일정하게 일어나므로 태양광 및 풍력 같은 다른 발전 방식과 연결될 경우 서로를 보완해주는 효과까지 낼 수 있다. 스코틀랜드 앞바다에서 조력 발전을 추진하고 있는 기업은 에너지 전문 스타트업인 스코트렌너블스 조력(Scotrenewables Tidal Power, STP)는 북해(北海)의 거친 환경에 견딜 수 있도록 특수 설계된 조력 발전기를 개발했다. 새로운 조력 발전기는 기존 조력 발전기들처럼 해저에 고정된 방식이 아니라 바다에 떠 있는 부유식 구조로 설계되었으며 12개월간 시험적으로 가동하면서 연간 3GWh의 전력을 생산하는 데 성공했다고 발표했다.

조력발전은 조석 간만의 차가 큰 지역으로 한정되어 입지조건이 까다롭고 조위의 변화가 1년 동안 균일하지 않으며 조위가 일정한 시간대에서는 발전할 수 없고 시설 기반 비용이 비싸다는 단점이 있다. 최근에는 갑문 안쪽의 해양 생태계에 끼치는 영향 때문에 많은 나라에서 조력발전에 대해 회의적이다. 갑문 안팎의 바닷물 소통량이 작아 식물성 플랑크톤의 급증으로 인한 먹이 사슬 변화, 염분의 농도 변화 그리고 물고기가 둑을 자유로이 오갈 수 없는 이유로 생태계의 혼란이 우려된다. 또한 강어귀에 침전물이 늘어나 생태계와 발전 모두에 악영향을 끼칠 수 있다. 그러나 에너지원이 고갈될 염려가 없는 신재생에너지이며 공해의 원인이 되지 않기 때문에 장차 유망한 발전 방법의 하나이다. 한편 대한민국에서는 한국수자원공사가 시화호 방조제에 총 시설 용량 254MW급의 조력 발전소를 지었다. 현재 시화호조력발전소가 세계 최대 규모의 조력 발전소이며 세계에 몇 안되는 조력발전소 중 하나이다. 또한 520MW급의 가로림만 조력 발전소도 2011년 착공 및 2014년 완공을 계획하고 있었지만 2016년 7월 28일 대한민국 해양수산부에서 가로림만을 해양보호구역으로 지정하며 자연스럽게 가로림조력발전소 계획도 백지화되었다.

참고자료

• 〈조력 발전〉, 《위키백과》
• 〈조력 발전〉, 《나무위키》
• 〈조력발전〉, 《네이버 지식백과》
• "Tidal power", Wikipedia

같이 보기

• 발전
• 조류
• 조류발전소

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