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| − | 롤스로이스에서 출시한 최초의 | + | 롤스로이스에서 출시한 최초의 [[SUV]]로, 차명은 2018년 2월 13일에 최종 확정됐다. 1905년 [[남아프리카]] [[마갈리스버그 산맥]]의 광산에서 발견된 세계 최대 크기 [[다이아몬드]] 원석인 '컬리넌 다이아몬드'에서 따왔다. 롤스로이스의 전통인 유령 이름으로 차명을 짓지 않은 사례 중 하나이다. 럭셔리 세단계의 [[팬텀]]과 비슷한 맥락으로, [[럭셔리]] SUV계의 대장격으로 통용된다. 실제로 팬텀의 [[플랫폼]]을 공유하기 때문에 팬텀의 SUV 버전이라고도 본다. |
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팬텀처럼 100% [[알루미늄]] 플랫폼을 적용했다. 기존 것을 개선한 자동 에어 서스펜션을 적용하여 어디서든지 롤스로이스다운 편안한 승차감을 제공한다. | 팬텀처럼 100% [[알루미늄]] 플랫폼을 적용했다. 기존 것을 개선한 자동 에어 서스펜션을 적용하여 어디서든지 롤스로이스다운 편안한 승차감을 제공한다. | ||
| − | 휠 사이즈는 21인치이다. 5.3m가 넘는 전장에 전고는 183.5cm나 된다. 적재 공간은 560L로 뒷좌석을 접으면 1,930L까지 늘어난다. 롤스로이스답게 [[코치]] 도어를 갖췄다. 트렁크에는 바깥 경치를 즐기며 냉장고의 샴페인, 위스키 등을 마실 수 있도록 | + | 휠 사이즈는 21인치이다. 5.3m가 넘는 전장에 전고는 183.5cm나 된다. 적재 공간은 560L로 뒷좌석을 접으면 1,930L까지 늘어난다. 롤스로이스답게 [[코치]] 도어를 갖췄다. 트렁크에는 바깥 경치를 즐기며 냉장고의 샴페인, 위스키 등을 마실 수 있도록 만들어 놓은 접이식 의자도 마련되어 있다. 또한 한 대에 고산지대에서 방목하는 황소 10마리 정도가 최고급 가죽으로 들어가니 여러모로 호화로움의 정점이다. 이 외에도 굉장히 다양한 신기술과 편의장치가 옵션으로 마련되어 있다. |
| − | 팬텀과 공용하는 N74형 V12 6.75L 가솔린 트윈터보 엔진은 최고출력 563[[마력]], 최대토크 86.7kgf·m을 내며 변속기는 ZF의 8단 자동변속기를 쓴다. 네 바퀴 굴림에 4륜 조향시스템을 사용한다. 최고속력은 250km/h에서 전자적으로 제한되며, 공차 중량은 2,660kg이다. 제로백은 약 5.3초. 연비는 리터당 5.6km~5.8km로 캐딜락 에스컬레이드마냥 | + | 팬텀과 공용하는 N74형 V12 6.75L 가솔린 트윈터보 엔진은 최고출력 563[[마력]], 최대토크 86.7kgf·m을 내며 변속기는 ZF의 8단 자동변속기를 쓴다. 네 바퀴 굴림에 4륜 조향시스템을 사용한다. 최고속력은 250km/h에서 전자적으로 제한되며, 공차 중량은 2,660kg이다. 제로백은 약 5.3초. 연비는 리터당 5.6km~5.8km로 [[캐딜락]] 에스컬레이드마냥 [[가솔린]]을 물 마시듯 하는 수준이다. 물론 컬리넌이나 [[에스컬레이드]]를 뽑아서 탈 사람들이 기름값을 걱정할 사람들이 아니라 주유소 가기 귀찮으니 기름통만 크면 좋다고 사겠지만. carwow에서 밝힌 바로는 6km/L 꼴이지만 기름통이 100L로 커서 걱정할 필요 없다. |
한국에 2018년 6월 28일 출시되었고 가격은 깡통이 4억 6,900만원부터 시작한다. 4인승 모델이 5인승 모델보다 가격이 높아 5억원대부터 시작하는 것으로 알려져 있다. SUV와 세단을 단순 비교하기는 힘들지만 브랜드 내 포지션은 고스트와 팬텀 중간에 위치하고 있다. | 한국에 2018년 6월 28일 출시되었고 가격은 깡통이 4억 6,900만원부터 시작한다. 4인승 모델이 5인승 모델보다 가격이 높아 5억원대부터 시작하는 것으로 알려져 있다. SUV와 세단을 단순 비교하기는 힘들지만 브랜드 내 포지션은 고스트와 팬텀 중간에 위치하고 있다. | ||
2023년 4월 13일 (목) 16:26 판
롤스로이스 컬리넌(Rolls-Royce Cullinan)은 롤스로이스에서 최초로 출시한 럭셔리 오프로드 여행을 실현하는 전지형(ALL-TERRAIN) SUV이다.
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목차
개요
롤스로이스에서 출시한 최초의 SUV로, 차명은 2018년 2월 13일에 최종 확정됐다. 1905년 남아프리카 마갈리스버그 산맥의 광산에서 발견된 세계 최대 크기 다이아몬드 원석인 '컬리넌 다이아몬드'에서 따왔다. 롤스로이스의 전통인 유령 이름으로 차명을 짓지 않은 사례 중 하나이다. 럭셔리 세단계의 팬텀과 비슷한 맥락으로, 럭셔리 SUV계의 대장격으로 통용된다. 실제로 팬텀의 플랫폼을 공유하기 때문에 팬텀의 SUV 버전이라고도 본다. [1]
상세
1세대(2018~현재)
- 제원
Cullinan 최초생산년도 2018년 이전 세대 모델 없음 제조국가 및 제조사 영국, 롤스로이스 시작가격 4억 6,900만원[기본모델]~5억 3,900만원[블랙뱃지] 엔진 BMW N74B68 V12 트윈터보 엔진형식 6.75L V12 트윈터보 GDI 배기량 6,749cc 연료 고급 휘발유 최고출력 563~592마력 최고토크 86.7~91.8kgf·m 미션형식 자동 8단 구동방식 4WD 전륜타이어 255 / 50 / 21 후륜타이어 255 / 50 / 21 전륜 서스펜션 더블 위시본 후륜 서스펜션 멀티 링크 전륜 브레이크 V디스크 후륜 브레이크 V디스크 0→100km/h 가속 5.1~5.3초 최고속도 250km/h 연료탱크 용량 100L 연비 5.6~5.8km 탄소 배출량 250.0g/km 승차인원 4~5명 전장 5,341mm 전폭 2,164mm 전고 1,835mm 1,835mm 2,164mm 축거 3,295mm 건조중량 (Dry Weight) 2,660kg 트렁크 용량 560L
팬텀처럼 100% 알루미늄 플랫폼을 적용했다. 기존 것을 개선한 자동 에어 서스펜션을 적용하여 어디서든지 롤스로이스다운 편안한 승차감을 제공한다.
휠 사이즈는 21인치이다. 5.3m가 넘는 전장에 전고는 183.5cm나 된다. 적재 공간은 560L로 뒷좌석을 접으면 1,930L까지 늘어난다. 롤스로이스답게 코치 도어를 갖췄다. 트렁크에는 바깥 경치를 즐기며 냉장고의 샴페인, 위스키 등을 마실 수 있도록 만들어 놓은 접이식 의자도 마련되어 있다. 또한 한 대에 고산지대에서 방목하는 황소 10마리 정도가 최고급 가죽으로 들어가니 여러모로 호화로움의 정점이다. 이 외에도 굉장히 다양한 신기술과 편의장치가 옵션으로 마련되어 있다.
팬텀과 공용하는 N74형 V12 6.75L 가솔린 트윈터보 엔진은 최고출력 563마력, 최대토크 86.7kgf·m을 내며 변속기는 ZF의 8단 자동변속기를 쓴다. 네 바퀴 굴림에 4륜 조향시스템을 사용한다. 최고속력은 250km/h에서 전자적으로 제한되며, 공차 중량은 2,660kg이다. 제로백은 약 5.3초. 연비는 리터당 5.6km~5.8km로 캐딜락 에스컬레이드마냥 가솔린을 물 마시듯 하는 수준이다. 물론 컬리넌이나 에스컬레이드를 뽑아서 탈 사람들이 기름값을 걱정할 사람들이 아니라 주유소 가기 귀찮으니 기름통만 크면 좋다고 사겠지만. carwow에서 밝힌 바로는 6km/L 꼴이지만 기름통이 100L로 커서 걱정할 필요 없다.
한국에 2018년 6월 28일 출시되었고 가격은 깡통이 4억 6,900만원부터 시작한다. 4인승 모델이 5인승 모델보다 가격이 높아 5억원대부터 시작하는 것으로 알려져 있다. SUV와 세단을 단순 비교하기는 힘들지만 브랜드 내 포지션은 고스트와 팬텀 중간에 위치하고 있다.
굿우드 본사에 따르면 시장 반응이 아주 좋아 2019년 1월 기준으로 하반기까지 주문이 밀려있을 정도이다. 첫 판매 시작 때 선주문이 다 끝나고 2019년 하반기까지 밀려있을 정도라고 하니 정말 '없어서 못 파는' 정도이다. 세단과 쿠페에만 국한되지 않고 대중의 요구에 따라 SUV 등으로 장르를 넓혀가는 롤스로이스의 변화가 제대로 성공을 거두었다.[1]
컬리넌 블랙 배지
컬리넌 블랙 배지(Cullinan Black Bedge)는 2016년 레이스(Wraith)와 고스트(Ghost) 블랙 배지 공개에 이어 2017년 던(Dawn) 블랙 배지를 추가한후 2019년에 라인업을 완성했다. 블랙 배지는 슈퍼 럭셔리 고객의 취향을 재정의하며 새로운 세대 고객들을 브랜드로 이끈다.
컬리넌 블랙 배지 역시 (검정뿐 아니라) 4만4,000여 가지에 이르는 페인트 옵션 중 원하는 컬러 선택이 가능하다. 전면에는 '환희의 여신상'이 고광택 블랙 크롬을 입고 '역사상 가장 어두운 자태'를 뽐냈다.
전면, 후면 및 측면에 자리잡은 'RR' 배지는 검정 바탕에 은색 로고가 새겨져 있다. 프론트 그릴, 사이드 프레임 장식, 트렁크 핸들 및 트림, 하단부 공기 흡입구 장식 및 배기구도 모두 블랙 컬러를 입었다. 광택을 발하며 주변 물체를 반사하는 프론트 그릴은 컬리넌의 역동적인 면모를 드러냈다.
오로지 컬리넌 블랙 배지만을 위해 만들어진 새로운 22인치 합금 휠은 차량의 무한한 힘을 드러내는 동시에 무한정 반복되는 '무한대 로고'를 연상시킨다. 컬리넌 블랙 배지의 고광택 블랙 컬러와 매끈한 디자인은 브랜드 사상 최초로 도입된 컬러 브레이크 캘리퍼와 조화를 이룬다. 고광택 레드 페인트는 브레이크에서 발생하는 혹독한 고열을 견뎌 내기 위해 특수방식으로 만들어졌으며, 브랜드 명성에 걸맞은 완벽한 마감을 입었다.
롤스로이스의 장인들은 블랙 배지의 뛰어난 기술을 부드러운 방식으로 표현하기 위해 최상의 안락함과 대담한 미학, 첨단 소재를 우아하게 결합시켰다. 특히, 브랜드의 디자이너, 엔지니어, 장인들이 함께 새로운 럭셔리 소재 '노출 방직 탄소섬유 마감(naked-weave carbon-fibre finish)' 기법을 탄생시켰다. 도시의 건축 예술에서 얻은 영감을 바탕으로 만들어진 정교한 기하학적 무늬는 3차원 효과를 불러온다. 이 마감 방식은 테크니컬 카본 비니어에 완벽하게 적용됐다.
테크니컬 카본은 여섯 겹의 래커 층으로 마감한 후, 72시간 동안의 건조 과정을 거친다. 그 다음 손으로 광택을 내 거울과 같이 매끈한 표면이 완성된다. 이 모든 작업은 총 23개의 비니어에 적용되는데, 작업 완료까지 21일이 소요된다.
컬리넌 블랙 배지에 들어간 스타라이트 헤드라이너는 고품질 블랙 가죽 위에서 은은한 빛을 내며 내부 공간의 분위기를 한층 돋운다. 이와 더불어, 흰색을 띤 8개의 유성 조명이 블랙 배지의 천장을 가로지르면서 몽환적인 느낌을 선사한다. 컬리넌 블랙 배지 역시 인테리어 컬러를 취향에 맞게 구성할 수 있다. 롤스로이스 디자이너들은 컬리넌을 위해 포지 옐로우(Forge Yellow) 컬러의 가죽을 새롭게 개발해 고객의 선택지를 넓혔다.
인테리어에 정점을 찍는 것은 뒷좌석 암레스트에 수놓아진 '무한대 로고'이다. 로고는 발판 위와 시계 전면에도 각인돼 컬리넌 블랙 배지가 지닌 무한한 힘을 우아한 방식으로 표현했다. 시계바늘과 계기판 바늘 끝부분은 붉은색 포인트를 얹혀 컬리넌 블랙 배지의 다이나믹한 성능과 붉은색의 브레이크 캘리퍼와 조화를 이룬다.
롤스로이스는 컬리넌 블랙 배지의 역동적인 특징을 실현시키기 위해 3년 이상의 철저한 테스트를 진행했다. 기술적 핵심은 8세대 팬텀을 통해 처음으로 선보인 럭셔리 아키텍처다. 견고함뿐 아니라 유연성과 확장성까지 갖춤으로써 기존 컬리넌의 사륜구동 및 사륜 조향 시스템을 완벽하게 실현해 냈다. 럭셔리 아키텍처를 역동적인 구조로 재조정하는 한편, 롤스로이스 특유의 편안하고 매끄러운 주행감은 온전히 유지해냈다.
12 엔진형식을 기반으로, 트윈터보 과급방식이며 배기량은 무려 6,750cc,연료는 가솔린을 사용한다. 최고출력은 592hp, 최대토크는 91.8kg.m이다. 전장과 전폭은 5,341mm, 2,164mm이고 전고와 축거는 1,835mm, 3,295mm이다. 공차중량은 2,755kg이다. [2]
특히, 롤스로이스는 컬리넌 블랙 배지의 성능을 높이기 위해 29마력을 더한 600마력의 출력을 달성했다. 토크 역시 900Nm(91.8kg·m)로 50Nm(5.1kg·m) 증가 시켰다. 운전자가 기어 조작 레버에 있는 로우(Low) 버튼을 누르면 6.75L V12 트윈터보 엔진의 배기 시스템이 깊고 위엄 넘치는 배기음을 내뿜는다.
변속기 및 스로틀도 맞춤 조정했다. 구동계, ZF 8단 기어박스, 앞뒤 스티어링은 가속 및 조향 조작에 따라 조화롭게 작동 수준을 조절하며 운전자의 기대를 충족시킨다. 이상적인 균형을 위해 서스펜션 부품 및 세팅 역시 변경됐다. 새롭게 설계된 브레이크 디스크는 높은 온도의 제동 상황에서도 균일한 성능을 발휘하며 환경 변화에 완벽하게 대응한다. 그 결과 컬리넌 블랙 배지는 낮은 속도에서는 정숙하다가, 밀어 붙이면 놀라운 질주본능을 보여준다. [3]
블랙 배지를 단 만큼 출력이랑 가격이 소폭 상승했는데, 출력은 592마력 91.8kgf·m 제로백 5.1초에 가격은 5억 3,900만 원이다.[1]
컬리넌 '루시드 나이트 에디션'
블랙 배지 컬리넌 '루시드 나이트 에디션'은 롤스로이스모터카가 한국의 야경에서 영감을 받아 디자인했고 2023년 3월16일에 공개했다. 한국시장에만 내놓은 '단 3대' 뿐인 차로, 서울의 네온사인, 북적이는 인파를 연상케 하는 대담한 외장 컬러가 사용됐다. 색상은 '라임 그린', '인디 레드', '투카나 퍼플' 등 3가지다. 롤스로이스 측은 "결코 잠들지 않는 서울 야경의 화려한 분위기와 생생한 활기가 반영된 것이 특징"이라고 설명했다. 실내는 블랙과 캐시미어 그레이 컬러가 혼합된 비스포크 실내 가죽이 적용됐다. 스티어링 휠, 양털 매트, 헤드라이너 및 필러 트림 등은 모두 어두운 블랙으로 마감됐다. 롤스로이스는 "칠흑처럼 검은 내부 공간의 분위기와 대조적으로 실내 스티칭과 파이핑, 헤드레스트의 RR 모노그램, 센터페시아 일부에 외장과 동일한 포인트 컬러를 반영해, 서울의 야경이 자아내는 화려한 분위기를 표현했다"고 말했다. 차 문을 열면 바로 보이는 도어 플레이트 바닥에는 한정판 모델임을 나타내는 'Lucid Nights Special Commission' 문구를 새겨 넣었다. 롤스로이스모터카 아시아태평양 지역 총괄 아이린 니케인은 "롤스로이스 블랙 배지 컬리넌이 대변하는 젊고 역동적인 감각, 대담한 감성은 서울의 밤이 표출하는 에너지와 미래지향적 가치를 구현하기에 최고의 캔버스였다"고 밝히며, "희소하면서도 특별한 루시드 나이트 에디션을 통해 한국 고객들의 섬세한 취향을 만족시킬 수 있기를 바란다"고 말했다. 차량은 대략 8억원대다.[4]
기타
- 브랜드 이미지 희석을 방지하기 위해, 컬리넌 이외에 더 이상의 SUV 라인업은 없을 것이라고 발표했다.
- 양산차 브랜드에서 판매하는 SUV들 중 가장 높은 가격대를 가지고 있으며, 독보적인 브랜드 가치와 가격대로 인해 시장에서는 경쟁 상대가 없다.[1]
동영상
각주
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 〈롤스로이스 컬리넌〉, 《나무위키》
- ↑ 조목카, 〈2020 롤스로이스 컬리넌 블랙배지 가격정보 및 제원 출고는?〉, 《네이버블로그》, 2022-11-07
- ↑ 민병권 기자, 〈롤스로이스가 만든 '밤의 제왕', 600마력 SUV 컬리넌 '블랙배지'〉, 《디지털투데이》, 2019-11-08
- ↑ 조은효 기자, 〈"결코 잠들지 않는 도시" 英럭셔리카 롤스로이스가 본 '서울의 밤'은〉, 《파이낸셜뉴스》, 2023-03-16
참고자료
- 롤스로이스 자동차 공식 홈페이지 - https://www.rolls-roycemotorcars.com/en_GB/home.html
- 〈롤스로이스 컬리넌〉, 《나무위키》
- 〈劳斯莱斯库里南〉, 《百度百科》
- 조은효 기자, 〈"결코 잠들지 않는 도시" 英럭셔리카 롤스로이스가 본 '서울의 밤'은〉, 《파이낸셜뉴스》, 2023-03-16
- 민병권 기자, 〈롤스로이스가 만든 '밤의 제왕', 600마력 SUV 컬리넌 '블랙배지'〉, 《디지털투데이》, 2019-11-08
- 조목카, 〈2020 롤스로이스 컬리넌 블랙배지 가격정보 및 제원 출고는?〉, 《네이버블로그》, 2022-11-07
같이 보기
