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고론탈로주
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고론탈로주(인도네시아어: Provinsi Gorontalo)는 인도네시아 술라웨시섬 북부에 위치해 있는 주이다. [1][2][3]
개요
고론탈로주의 면적은 12,215.44㎢이며 인구는 1,038,590명(2010)이며 주도는 고론탈로이다. 2000년 12월 5일에 북술라웨시주에서 분리되어 신설되었다. 네덜란드의 식민지가 되기 전에는 동명의 왕국이 있는 지역이었다.
마카사르족, 토라자족, 부기스(Bugis), 만다르(Madar) 등 다양한 종족이 어울려 산다. 이슬람교 무슬림이 가장 많이 분포되어 있으며, 가톨릭, 개신교, 불교, 힌두교 등 다양한 종교가 분포되어 있다.[4]
자연환경
순다 대륙붕(Sunda Shelf)으로 연결되어 있는 서부 인도네시아와 말레이시아의 섬 및 반도들과는 달리, 술라웨시섬은 이들과 가까운 서쪽의 마카사르 해협은 다소 깊이가 깊어 최후 빙기(LGM, Last Glacial Maximum)에도 유라시아 대륙과 연결되지 않았다. 마찬가지로 남쪽의 오세아니아 대륙과도 연결되지 않았으며, 이에 따라 술라웨시는 북부의 필리핀과 주변의 말루쿠 재도, 소순다 제도와 함께 지형, 지질, 생태적으로 동남아시아와 오세아니아가 혼합된 혹은 중간 정도의 특성을 보인다. 이 생물지리학적 점이지대를, 다윈과 함께 진화론의 발명자이자 이 지역에 대한 조사로 널리 알려진 생물지리학자인 알프레드 워셀 월리스(Alfred Russel Wallace, 1823~1913)의 이름을 따 '월리시아(Wallacea)'라고 부르기도 한다.
연중 일 최고기온은 30~32℃, 일 최저기온은 23~24℃정도 수준이며, 비가 얼마나 내리느냐, 그리고 얼마나 고산지대에 있는지에 따라 다소 달라진다. 쾨펜의 기후 구분에 따르면 술라웨시의 대부분은 열대우림기후(Af)로 구분되며, 남부는 오스트레일리아 북부의 건조 지대의 영향으로 다소 강수가 적은 열대계절풍기후(Am)를 나타낸다. 중부 산악지대를 중심으로 다소 서늘한 온대기후(Cfb 또는 Cfc)가 나타나기도 한다. 섬의 대부분이 남반구인 만큼 적도수렴대(ITCZ, Intertropical Convergence Zone)가 북반구로 이동하는 6~8월 주변이 건기이고, 반대로 적도수렴대가 남반구로 이동하는 12~2월과 그 주변이 우기다. 열대계절풍기후를 대표하는 남부 술라웨시의 중심지인 마카사르의 연 강수량은 3,086mm이며, 우기가 한창인 12월부터 2월까지는 월 500mm가 넘는 비가 오는 반면, 가장 건조한 8월에는 15mm정도의 강수량만을 기록한다.[5]
역사
술라웨시는 1400년대까지 해안을 중심으로 수많은 농업 왕국으로 존재하였다. 하지만 14세기부터 값비싼 교역품과 철광물을 교역하면서 동부 자바의 마자파힛(Majapahit) 항구를 중심으로 한 해상무역 네트워크로 연결되면서 새롭게 변화되었다. 1525년에 포르투갈이 술라웨시를 최초로 진출하였으며, 1605년에는 네덜란드가 진출하였다다. 후 영국이 술라웨시를 점령하였고 마카사르에 공장을 세우기도 하였다. 네덜란드는 1660년 이래 마카사르의 고와(Gowa)왕국과 치열하게 싸웠으며, 1669년 술라웨시를 통치하는 고와왕국의 술탄 하사누딘(Sultan Hasanuddin, 1631~1670)에게 무역 통제권을 네덜란드 동인도회사에 양도하는 봉가야 조약(Perjanjian Bongaya)에 서명하도록 강요했다. 네덜란드는 우중판당(Ujung Pandang)에 요새를 건설하였다. 이후 1905년까지 모든 술라웨시 지역은 네덜란드 동인도제도의 식민지배를 받게 되었다. 1949년 12월에 인도네시아로 주권이 이전된 후, 술라웨시는 인도네시아 연방의 일부가 되었고, 1950년에는 단일 인도네시아 공화국으로 흡수되었다. 고론탈로주는 2000년 12월 5일에 북술라웨시주에서 분리되어 신설되었다. [6]
교통
주요 공항은 마카사르에 있으며, 섬 간의 이동은 페리를 타고 주로 이동한다. 술라웨시 내에는 각 주의 주도 등 주요 도시는 물론 다른 주로 이동할 수 있는 공항이 있어, 비행기 이동이 용이한 편이다.
술라웨시 내의 이동은 자동차와 철도를 이용할 수 있다. 술라웨시의 주요 도시는 모두 자동차 도로로 연결되어 있다. 도로를 통해 마카사르부터 동북의 마나도까지 이동 가능하다. 하지만 도로의 상태가 좋은 편이 아니며, 중앙 고산지대의 개발이 힘든 관계로 일부 구간을 제외하고는 해안을 따라 주요 도로가 부설되어 있어 효율적인 동선 이동이 어려운 편이다.
또한 술라웨시는 매우 큰 섬이기 때문에 마카사르에서 마나도까지의 거리가 1,700~1,800km로, 자동차로 40시간 이상 걸린다. 따라서 물류 목적이 아니라면 그다지 권장되지 않는다.
술라웨시 내에서는 철도를 통해 이동도 가능하다. 2015년부터 마카사르-파레파레 구간 145km에 달하는 철도 공사가 시작되었으며, 총 23개 역이 건설되었다. 건설이 조금 지연되었으나, 2022년 10월 절반 정도인 66km, 7개 역 구간이 일반인에게 개방되어 저속 시범 운행을 시작했다. 술라웨시 주정부는 철도 개장으로 지역의 관광업이 보다 활성화될 것을 기대하고 있다.[7]
술탄 하사누딘 국제공항
인도네시아 술라웨시섬 마카사르 도심에서 북동쪽으로 약 12km 거리에 위치한다. 인도네시아 공군과 시설을 공유하여 상업·군사용으로 사용되며 술라웨시섬 남부로의 주요 관문이다. 네덜란드 점령기인 1935년 카디엥 테르방 비행장(Kadieng Terbang Field)으로 개항했다. 1942년 한 차례의 개칭을 거쳐 1985년 17세기 고와왕국의 16대 술탄인 술탄 하사누딘(Sultan Hasanuddin, 1631–1670)의 이름에서 따 현재의 명칭으로 변경하였다. 2008년 8월 20일 신 여객 터미널을 개관하였으며, 2010년 1월 3,100m 길이의 제2활주로를 완공하였다. 공항 코드는 UPG(IATA), WAAA(ICAO)이다.
여객 터미널은 한 동이며 국제선 구역과 국내선 구역의 면적은 각각 3,815㎡, 47,189㎡이다. 활주로는 3,100mx45m, 2,500mx45m 크기로 총 2개소를 운영한다. 취항 항공사는 에어아시아(AirAsia)·수리위자바항공(Sriwijaya Air)·바틱에어(Batik Air)·씨티링크(CitiLink)·가루다인도네시아항공·윙스에어(Wings Air)·라이언항공(Lion Air) 등 20여개사가 있다. 국제선은 정기편으로 중국 상하이(上海)·톈진(天津), 말레이시아 쿠알라룸푸르(Kuala Lumpur), 싱가포르(Singapore)의 총 3개국 4개 도시로의 직항 노선을 운항한다. 국내선은 세마랑(Semarang)·티미카(Timika)·요그야카르타(Yogyakarta)·마나도(Manado)·마삼바(Masamba)·자야푸라(Jayapura)·루왁(Luwuk)·발리섬 덴파사르(Denpasar)·반둥(Bandung)·자카르타(Jakarta)·수라바야(Surabaya)·타후나(Tahuna)·말랑(Malang)·와카토비(Wakatobi)·포소(Poso)·메라우케(Merauke)·소롱(Sorong)·팔루(Palu)·테르나테섬(Ternate)·발릭파판(Balikpapan) 등 20여개 도시로의 직항 노선이 있다. 대중 교통편으로는 담리(Damri)사의 셔틀버스가 공항과 마카사르 시내를 연결한다.[8]
고론탈로
고론탈로는 북부 반도 남해안에 있으며, 토미니만 만구(灣口)를 바라보는 위치에 있다. 부근은 농업지대로 쌀·향료·코코야자의 재배가 성하여, 코프라와 향료의 적출항을 이루고 있다. 주민은 미나하사계(系)이지만, 아랍인과 화교(華僑)들도 많이 거주하고 있다. 네덜란드가 건설한 나사우성(城) 유적이 있다.[9]
지도
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동영상
각주
- ↑ 〈고론탈로주〉, 《위키백과》
- ↑ 〈인도네시아의 주〉, 《위키백과》
- ↑ 〈고론탈로〉, 《나무위키》
- ↑ 〈두산백과： 술라웨시 도시구조 및 행정〉, 《네이버 지식백과》
- ↑ 〈두산백과: 술라웨시 기후와 자연환경〉, 《네이버 지식백과》
- ↑ 〈두산백과： 술라웨시 역사〉, 《네이버 지식백과》
- ↑ 〈두산백과： 술라웨시 경제와 산업〉, 《네이버 지식백과》
- ↑ 〈두산백과： 술탄 하사누딘 국제공항〉, 《네이버 지식백과》
- ↑ 〈두산백과： 고론탈로〉, 《네이버 지식백과》
참고자료
- 〈고론탈로주〉, 《위키백과》
- 〈인도네시아의 주〉, 《위키백과》
- 〈고론탈로〉, 《나무위키》
- 〈두산백과： 술라웨시 도시구조 및 행정〉, 《네이버 지식백과》
- 〈두산백과: 술라웨시 기후와 자연환경〉, 《네이버 지식백과》
- 〈두산백과： 술라웨시 역사〉, 《네이버 지식백과》
- 〈두산백과： 술라웨시 경제와 산업〉, 《네이버 지식백과》
- 〈두산백과： 술탄 하사누딘 국제공항〉, 《네이버 지식백과》
- 〈두산백과： 고론탈로〉, 《네이버 지식백과》
같이 보기
동남아시아 같이 보기
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