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+ | == 참고자료 == | ||
+ | * 뉴스팀, 〈[https://www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=90502 이네오스, 두 개의 파워트레인 '이네오스 퓨질리어' 공개]〉, 《중앙일보》, 2024-02-27 | ||
+ | * 강희수 기자, 〈[https://biz.chosun.com/industry/car/2024/02/27/MIN6YIG6JPIN5WM7SUDV5ZDMWM/ 이네오스 오토모티브, 세 번째 모델 '이네오스 퓨질리어' 최초 공개]〉, 《조선일보》, 2024-02-27 | ||
+ | * 김학수 기자, 〈[https://www.sedaily.com/NewsView/2D6PL738WJ 이네오스, 전동화 전략 담은 ‘퓨질리어’ 공개]〉, 《서울경제》, 2024-03-20 | ||
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+ | == 같이 보기 == | ||
+ | * [[이네오스 그레나디어]] | ||
+ | * [[이네오스 오토모티브]] | ||
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2024년 3월 27일 (수) 14:46 판
이네오스 퓨질리어(INEOS Fusilier)는 이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)에서 2027년 출시 예정인 중형 전기 오프로드 SUV이다. 2024년 2월 23일 공개됐으며, 2027년부터 오스트리아 그라츠에 위치한 위탁생산 업체인 마그나 슈타이어(MAGNA STEYR)와의 협력으로 생산할 예정이다. 차명은 17세기 후반에 등장한 용어로 전장식 총기인 퓨질(Fusil)을 사용하는 병사, 병종을 의미한다. 이는 근대 프랑스군의 전열보병(line infantry)과 비슷한 의미다.
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상세
이네오스 퓨질리어는 이네오스 오토모티브가 세 번째로 공개한 전동화 전략을 담은 SUV다. 이네오스 고유의 견고하고 강인한 SUV의 매력을 그대로 유지하면서도 시대의 흐름에 발맞춰 친환경적인 성격을 강조한다.[1] 이네오스 오토모티브가 2022년 5월에 확정한 제로 에미션(Zero Emission) 모델 개발 계획에 따라 순수 전기차 사양과 주행거리 연장 전기차 사양으로 개발되었다. 오프로드 성능과 함께 온로드 퍼포먼스를 제공하며, 올-일렉트릭(all-electric)과 저공해 레인지-익스텐더 일렉트릭(low emission range-extender) 두 가지 파워트레인 옵션으로 제작됐다. 올-일렉트릭 모델은 단거리 여행과 도심 배송에 이상적인 반면, 레인지-익스텐더 일렉트릭은 외부 충전이 어려울 때 배터리 충전을 지속하기 위해 소형 가솔린 엔진을 활용하여 발전기에 동력을 공급한다. 대체 파워트레인의 세부 사양과 출시 일정은 2024년 가을에 공개된다.[2] 퓨질리어는 이네오스 그레나디어(INEOS Grenadier)의 DNA를 기반으로 현대적이고 독특한 정체성을 갖추었다. 그레나디어보다 차체 길이가 조금 짧고 높이도 약간 낮다. 또, 비스포크 스케이트보드 플랫폼을 기반으로 강철 재질의 상단 구조와 차량 바닥 그리고 알루미늄 재질의 도어와 클로저가 장착된다.[3]
동영상
각주
- ↑ 김학수 기자, 〈이네오스, 전동화 전략 담은 ‘퓨질리어’ 공개〉, 《서울경제》, 2024-03-20
- ↑ 강희수 기자, 〈이네오스 오토모티브, 세 번째 모델 '이네오스 퓨질리어' 최초 공개〉, 《조선일보》, 2024-02-27
- ↑ 뉴스팀, 〈이네오스, 두 개의 파워트레인 '이네오스 퓨질리어' 공개〉, 《중앙일보》, 2024-02-27
참고자료
- 뉴스팀, 〈이네오스, 두 개의 파워트레인 '이네오스 퓨질리어' 공개〉, 《중앙일보》, 2024-02-27
- 강희수 기자, 〈이네오스 오토모티브, 세 번째 모델 '이네오스 퓨질리어' 최초 공개〉, 《조선일보》, 2024-02-27
- 김학수 기자, 〈이네오스, 전동화 전략 담은 ‘퓨질리어’ 공개〉, 《서울경제》, 2024-03-20
같이 보기