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웨이란신에너지
웨이란신에너지(卫蓝新能源, WELION)》는 2016년에 설립된 반고체 배터리와 전고체 배터리를 개발하는 기업이다. 정싱 명칭은 베이징웨이란신에너지기술(北京卫蓝新能源科技·Beijing WeLion New Energy Technology)이다. 베이징에 본사를 두고 있으며 회장은 위후이건(俞会根, yú huì gēn)이다.
중국 다국적 기업 레노버의 투자를 이끌어낸 것으로 유명한 웨이란신에너지는 중국 베이징시 팡산구와 장쑤성 리양시, 저장성 후저우시, 그리고 산둥성 쯔보시 등 4곳에 배터리 생산기지가 있다. 앞서는 중국 대형 IT 기업으로 유명한 레노버를 비롯해 선전순잉PE합명기업, 중신젠터우투자회사, 샤오미 등으로부터 자본을 유치했다.
현재 웨이란신에너지는 중국 자동차 업체인 니오, 지리자동차 등과 전략적 제휴를 체결하고 전기차용 배터리를 공급하고 있다.[1] [2]
개요[편집]
웨이란신에너지는 전고체 리튬배터리 연구개발과 생산에 전념하고 일련의 핵심특허와 기술을 보유한 국가첨단기술기업으로 중국과학원 물리연구소 청정에너지실험실 고체배터리 기술의 유일한 산업화 플랫폼이다.
중국공학원 천리취안(陈立泉), 중국과학원 물리연구소 리훙(李泓), 전 베이징자동차 신에너지 총괄이었던 위후이건이 공동으로 설립했으며 배터리 재료, 배터리 셀, 시스템 및 기타 분야의 고급 인재를 통합하여 고에너지 밀도, 고안전, 고출력, 넓은 온도 영역 및 긴 수명의 전고체 배터리 제품에 주력하고 있다. 원시 혁신을 통해 기존 기술의 병목 현상을 극복하고 신에너지 차량 및 선박, 대규모 에너지 저장 및 기타 산업 분야에 적용하고 있다.
웨이란신에너지는 현재 300개 이상의 특허를 출원했으며 여러 국가 중점 R&D 계획 프로젝트(에너지 저장 분야 & 자동차 분야)를 동시에 수행하는 중국 내 유일한 전고체 배터리 회사이다.
현재 웨이란신에너지는 니오 자동차와 합작해 1회 충전으로 1000km를 주행할 수 있는 복합 전해질 배터리를 출시했으며, 배터리 팩은 150도, 에너지 밀도는 360Wh/kg을 초과하며, 이 전고체 배터리는 2023년 상반기 양산을 시작할 예정이다. 이 배터리는 니오 ET7 전기차에 탑재된다.
해송캐피탈(海松资本)은 2020년 말 웨이란신에너지의 B라운드 융자를 공동으로 진행했으며 2022년 3월 말 웨이란은 새로운 전략 융자를 완료했으며 현재 약 150억 위안으로 평가, 투자자는 샤오미, 창장산업펀드(长江产业基金), 화웨이(华为) 관계사 허블투자(哈勃投资), 지리홀딩스 산하 지리블루플랜(吉利蓝色计划) 등 많은 주주가 추가되었다.
거기에 전에 유치한 중국과학원 물리연구소, 싼샤캐피털(三峡资本), 중관춘 창업투자(中关村创业投资), 중과원 창투(中科院创投), 톈치리튬, 화웨이기술, 샤오미그룹, 푸치투자(复奇投资) 등 산업투자자와 IDG캐피털, 우악봉캐피털(武岳峰资本), 웨이라이캐피털(蔚来资本) 등 유명 투자기관까지 합치면 주주는 많은 유명 산업, 국유자산 및 재무투자자를 망라한다.[3]
주요 인물[편집]
- 위후이건(俞会根, yú huì gēn) : 웨이란신에너지 설립자 및 회장 겸 사장
칭화대학교 혁신선도공정(创新领军工程) 박사. 모 유명 신에너지자동차회사의 배터리 총괄, 리튬이온배터리업계에서 25년 넘게 종사하고 있으며, 재료, 배터리, PACK 및 동력배터리시스템과 완성차의 매칭설계 분야에서 오랜 업무경력이 있으며, 동력배터리에 기반한 완성차의 안전, 신뢰성에 대해 풍부한 경험을 가지고 있다.[3]
주요 연혁[편집]
- 2016년 08월 11일 : 베이징웨이란신에너지과학기술유한회사(北京卫蓝新能源科技有限公司成立) 설립
- 2018년 01월 : 자회사 장수웨이란신에너지배터리유한회사(子公司江苏卫蓝新能源电池有限公司成立) 설립
- 2018년 09월 : 자회사 리양선도전고체배터리재료유한회사(溧阳先导固态电池材料有限公司) 설립
- 2018년 : A라운드 수억위엔 융자 완료(중관촌창투, 싼샤캐피털, 톈치리튬, 중과원창투 등)
- 2019년 09월 : 리양생산라인 착공. 2020년 7월 생삭 시작
- 2019년 09월 : 박사후과학연구사업소 설립
- 2020년 02월 : 2020년 베이징시"3개의 100' 핵심공정 프로젝트 선정
- 2020년 03월 : 발명 특허 100건 돌파
- 2020년 07월 : IATF16949품질시스템인증 통광
- 2021년 01월 : 자회사 후저우웨이란과학기술유한회사(湖州卫蓝科技有限公司成立) 설립
- 2021년 05월 : 발명 특허 200건 돌파
제품[편집]
- 전고체배터리셀 : 신에너지차, 선박, 대규모 에너지저장, 3C소비, 기타 업종 등 중요 핵심분야에 널리 사용
- 22Ah 고체 리튬이온 배터리 셀
- 23Ah 고체 리튬이온 배터리 셀
- 27Ah 고체 리튬이온 배터리 셀
- 30Ah 고체 리튬이온 배터리 셀
- 전고체 배터리 모듈 : 순시 검사, 보안, 사진 항공 촬영 등 전력 소요 시간이 길고 배율 요구가 적은 업종에 적용
- 6S 고체 리튬이온 배터리 팩 16000mAh(순찰, 안보, 항공촬용 등 업종에 적용)
- 6S 고체 리튬이온 배터리 팩 22000mAh(드론, 로봇, 의료설비 등 분야에 적용)
- 6S 고체 리튬이온 배터리 팩 27000mAh
- 6S 고체 리튬이온 배터리 팩 30000mAh
- 7S 고체 리튬이온 배터리 팩 22000mAh
- 12S 고체 리튬이온 배터리 팩 27000mAh
- 13S 고체 리튬이온 배터리 팩 30000mAh
- 제품 테스트: 하이니켈 3원 양극을 함유한 웨이블루의 전고체 배터리 테스트 결과
각주[편집]
- ↑ 박경수 기자, 〈레노버 투자 받은 中 기업, 배터리 공장 대거 확장한다〉, 《데일리카》, 2023-02-09
- ↑ 海松资本, 〈卫蓝新能源再获小米和华为哈勃投资 | 海松被投企业〉, 《搜狐》, 2022-04-01
- ↑ 3.0 3.1 海松资本, 〈俞会根-卫蓝新能源 | 海松·对话企业家〉, 《搜狐》, 2022-04-12
참고자료[편집]
- 웨이란신에너지 공식 홈페이지 - http://www.solidstatelion.com/
- 海松资本, 〈俞会根-卫蓝新能源 | 海松·对话企业家〉, 《搜狐》, 2022-04-12
- 박경수 기자, 〈레노버 투자 받은 中 기업, 배터리 공장 대거 확장한다〉, 《데일리카》, 2023-02-09
- 海松资本, 〈卫蓝新能源再获小米和华为哈勃投资 | 海松被投企业〉, 《搜狐》, 2022-04-01
- 〈中国全固态锂电池研发生产商：北京卫蓝新能源科技 Beijing Weilan New Energy Technology〉, 《美股之家》, 2022-12-22
같이 보기[편집]
