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'''양홍신'''(杨红新, {{발음|杨红新}})은 중국 배터리 업체인 '''[[S볼트]]'''(SVOLT, 蜂巢能源, {{발음|蜂巢能源}})의 회장 겸 대표이사이다. 양대표는 차량 및 전력 배터리 연구 및 개발 및 관리 분야에서 17년의 경험을 가지고 있다. 2003년 [[장성자동차]]에 입사하여 장성자동차의 기술 센터 부총괄을 맡았으며, 장성자동차 동력 배터리 사업부의 총경리 직무를 역임하여 신에너지 삼전 시스템 개발과 EV 및 PHEV 완성차 개발을 전담하였다. 또한 자동차 및 배터리 산업을 다루는 경험이 풍부한 고위 관리팀을 이끌고 있다.
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'''양홍신'''(杨红新, {{발음|杨红新}})은 중국 배터리 업체인 '''[[S볼트]]'''(SVOLT, 蜂巢能源, {{발음|蜂巢能源}})의 회장 겸 대표이사이다.  
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양대표는 차량 및 전력 배터리 연구 및 개발 및 관리 분야에서 17년의 경험을 가지고 있다. 2003년 [[장성자동차]]에 입사하여 장성자동차의 기술 센터 부총괄을 맡았으며, 장성자동차 동력 배터리 사업부의 총경리 직무를 역임하여 신에너지 삼전 시스템 개발과 EV 및 PHEV 완성차 개발을 전담하였다. 또한 자동차 및 배터리 산업을 다루는 경험이 풍부한 고위 관리팀을 이끌고 있다.
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== 학력 사항 ==
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* [[허베이대학]](河北大学) 졸업
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== 경력 사항 ==
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* 2003년 07월 ~ 2016년 12월 [[장성자동차]]
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* 2018년 02월 ~ 현재 [[S볼트]](SVOLT, 蜂巢能源) 회장
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2003년 장성자동차에 입사해 장성자동차 기술센터 부주임, 장성자동차 동력배터리사업부 사장 등을 역임하며 신에너지 삼전시스템(三电系统) 개발, EV, PHEV 완성차 개발을 총괄했다. 장성자동차의 4개 차종에 대한 EU 완성차 모델 인증을 주도해 중국 자동차 업체로는 처음으로 인증을 통과했다.
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2018년 2월, 장성 동력배터리사업부가 독립 분할하여 [[S볼트]](SVOLT, 蜂巢能源)에너지테크놀로지유한회사로 설립되었으며 등록 자본금 10억 위안이다. 2018년 2월부터 S볼트에서 사장을 역임하였다.
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2021년 양홍신 사장은 S볼트 파트너, 회장 겸 최고경영자(CEO)로 취임했다. S볼트 재직기간 동안 회사의 혁신적 돌파를 이끌고 각형배터리 고속 적층(叠片) 공정, 세계 최초 무코발트 배터리 양산, L600 단날(短刀片)인산철 리튬배터리, 차량규격급 AI 스마트 공장 등의 일련의 혁신성과를 내놓았다.
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인증 테스트 항목 관리부터 자동차 소재 연구, 신에너지 3전 시스템 개발, EV, PHEV 완성차 개발, S볼트까지 양홍신은 내부 육성된 전형적인 관리자이다.
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== 주요 활동 ==
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* 2020년 11월 18일, 성 정부의 양훙보(杨洪波) 부성장과 청두(成都) 라이촨(來川)에서 '2020년 중외 유명기업 쓰촨(四川)행' 행사에서 회견.
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* 2020년 8월 11~13일,  우한에서 '겨울순(冬芽)'을 주제로 개최된 '제12회 중국 자동차 블루북 포럼'에서 동력 배터리 구도에 대한 미래 기술 발전 노선에 대해 강연.
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* 2020년 12월 2일, 양홍신 회장은 S볼트 '배터리 데이'를 개최하여, 코발트가 없는 배터리에 대한 글로벌 주문을 받기 시작했다고 공식 발표했다.
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* 2021년 4월 20일, S볼트, 상하이 국제모터쇼 기간 동안 업계 최초로 '혁신데이'를 선포.
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* 2021년 8월 29일, 제24회 청두국제모터쇼에서 양홍신 회장은 세계 최초 무코발트 배터리 장착 차량 발표 및 배터리 업계 무코발트 시대 진입 인도.
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* 2021년 9월 11일, '중국기업가' 잡지사 주최로 열리는 '2021(제21회) 중국기업 미래스타연회'에서 양홍신 회장 특강.
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* 2021년 9월 16일, 청두에서 열린 제11차 중국 서부 투자 설명회 및 경제협력 프로젝트 협약식에서 쓰촨성 청두시 부서기, 시장, 당서기 왕펑차오(王凤朝)와 회견.
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== 영예 ==
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* 2019년 : '제9회중국배터리업계연례인물' 수상
  
 
== 참고자료 ==
 
== 참고자료 ==
 
* S볼트 공식 홈페이지 - https://www.svolt.cn/
 
* S볼트 공식 홈페이지 - https://www.svolt.cn/
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* 〈[https://baike.baidu.com/item/%E6%9D%A8%E7%BA%A2%E6%96%B0/52705433 杨红新]〉, 《百度百科》
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* 〈[https://www.linkedin.com/in/%E7%BA%A2%E6%96%B0-%E6%9D%A8-3b8881122/?originalSubdomain=cn 杨红新]〉, ''LinkedIn''
  
 
== 같이 보기 ==
 
== 같이 보기 ==

2022년 8월 2일 (화) 11:13 판

양홍신(杨红新) S볼트(SVOLT, 蜂巢能源)회장 겸 대표이사
S볼트(SVOLT, 蜂巢能源)
장성자동차(长城汽车)

양홍신(杨红新, yáng hóng xīn)은 중국 배터리 업체인 S볼트(SVOLT, 蜂巢能源, fēng cháo néng yuán)의 회장 겸 대표이사이다.

양대표는 차량 및 전력 배터리 연구 및 개발 및 관리 분야에서 17년의 경험을 가지고 있다. 2003년 장성자동차에 입사하여 장성자동차의 기술 센터 부총괄을 맡았으며, 장성자동차 동력 배터리 사업부의 총경리 직무를 역임하여 신에너지 삼전 시스템 개발과 EV 및 PHEV 완성차 개발을 전담하였다. 또한 자동차 및 배터리 산업을 다루는 경험이 풍부한 고위 관리팀을 이끌고 있다.

학력 사항

경력 사항

2003년 장성자동차에 입사해 장성자동차 기술센터 부주임, 장성자동차 동력배터리사업부 사장 등을 역임하며 신에너지 삼전시스템(三电系统) 개발, EV, PHEV 완성차 개발을 총괄했다. 장성자동차의 4개 차종에 대한 EU 완성차 모델 인증을 주도해 중국 자동차 업체로는 처음으로 인증을 통과했다.

2018년 2월, 장성 동력배터리사업부가 독립 분할하여 S볼트(SVOLT, 蜂巢能源)에너지테크놀로지유한회사로 설립되었으며 등록 자본금 10억 위안이다. 2018년 2월부터 S볼트에서 사장을 역임하였다.

2021년 양홍신 사장은 S볼트 파트너, 회장 겸 최고경영자(CEO)로 취임했다. S볼트 재직기간 동안 회사의 혁신적 돌파를 이끌고 각형배터리 고속 적층(叠片) 공정, 세계 최초 무코발트 배터리 양산, L600 단날(短刀片)인산철 리튬배터리, 차량규격급 AI 스마트 공장 등의 일련의 혁신성과를 내놓았다.

인증 테스트 항목 관리부터 자동차 소재 연구, 신에너지 3전 시스템 개발, EV, PHEV 완성차 개발, S볼트까지 양홍신은 내부 육성된 전형적인 관리자이다.

주요 활동

  • 2020년 11월 18일, 성 정부의 양훙보(杨洪波) 부성장과 청두(成都) 라이촨(來川)에서 '2020년 중외 유명기업 쓰촨(四川)행' 행사에서 회견.
  • 2020년 8월 11~13일, 우한에서 '겨울순(冬芽)'을 주제로 개최된 '제12회 중국 자동차 블루북 포럼'에서 동력 배터리 구도에 대한 미래 기술 발전 노선에 대해 강연.
  • 2020년 12월 2일, 양홍신 회장은 S볼트 '배터리 데이'를 개최하여, 코발트가 없는 배터리에 대한 글로벌 주문을 받기 시작했다고 공식 발표했다.
  • 2021년 4월 20일, S볼트, 상하이 국제모터쇼 기간 동안 업계 최초로 '혁신데이'를 선포.
  • 2021년 8월 29일, 제24회 청두국제모터쇼에서 양홍신 회장은 세계 최초 무코발트 배터리 장착 차량 발표 및 배터리 업계 무코발트 시대 진입 인도.
  • 2021년 9월 11일, '중국기업가' 잡지사 주최로 열리는 '2021(제21회) 중국기업 미래스타연회'에서 양홍신 회장 특강.
  • 2021년 9월 16일, 청두에서 열린 제11차 중국 서부 투자 설명회 및 경제협력 프로젝트 협약식에서 쓰촨성 청두시 부서기, 시장, 당서기 왕펑차오(王凤朝)와 회견.

영예

  • 2019년 : '제9회중국배터리업계연례인물' 수상

참고자료

같이 보기


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