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2021년 10월 29일 (금) 18:42 판

㈜대동EV((DAE DONG EV Co.,Ltd.))
㈜대동EV((DAE DONG EV Co.,Ltd.))
대동EV 대표이사 김영창

㈜대동EV(DAE DONG EV Co.,Ltd.)는 충남 보령시에 있는 전기 지게차와 지게차용 리튬인산철 배터리를 개발 및 제조, 판매하는 기업이다. 2019년에 설립되었으며 대표이사는 김영창이다.

개요

㈜대동EV(DAE DONG EV Co.,Ltd.)는 본사가 충남 보령시에 있고 기술연구소를 전남 영암군에 두고 있다. 대구에 소재하는 대동농기계㈜의 자회사이다. 회사의 인기 제품으로 전기 지게차에 사용되는 리튬인산철 배터리를 개발 판매하고 있는데 리튬인산철을 활용해 모터와 배터리를 결합한 파워 모듈을 개발하고 이를 전동차와 농기계에 도입했다. 리튬인산철 배터리는 가격이 저렴하면서도 폭발이나 화재 위험성이 적고, 비교적 짧은 시간을 충전하고도 오래 사용할 수 있으며 초소형 전기차의 경우 1시간 30분에서 2시간 정도 충전하면 200km까지 주행할 수 있다.[1]또한 기존 납배터리에 비해 2시간 충전의 짧은 시간으로 7~8시간 사용이 가능하고 최대 4000사이클 정도의 장점을 갖고 있다.

주요 인물

김영창은 충청남도 홍성군에서 태어나 천안농업고등학교(현재의 천안제일고등학교)를 졸업하였다. 학창 시절에 습득한 농기계 지식으로 농업인들의 기계를 자주 수리하여주었고 그들속에서 성실하고 뛰어난 기술력을 기반으로 탄탄한 인맥을 쌓아갔다. 그 계기로 2011년 농업인한테서 사업자금을 받아 농기계 판매와 수리전문업체인 대동농기계를 설립하였고 2015년 4월에 법인사업자로 변경하였다. 사업의 확장으로 2009년 11월에 자회사인 대동EV를 설립하였다. 따뜻한 리더십으로 직원들과 함께 일 하면서 바쁜 시간을 보내면서도 시종일관 선한 미소를 잃지 않는 김영창 대표는 '평소 직원들과 대화를 많이 나누고, 삶에 대한 교육, 기술적 교육을 꾸준히 해, 현재는 모든 직원이 성실하고 믿을 수 있게끔 잘하고 있다'고 회사의 좋은 분위기를 전하며, '일본 제품보다 가격이 낮고, 중국 제품보다 퀄리티가 높은 우리 제품은 한번 사용해본 사람은 지속해서 사용하고 있다'고 자부했다.[2]

주요 제품

리튬전동파렛트 Electric Pallet Rtuck WPT15-Li
전동지게차 CPD30-L1 3톤/3.5톤
전동견인차(운반차)

리튬전동파렛트 Electric Pallet Rtuck WPT15-Li

배터리 : Lithum 24V 20AH 충전기 : 24V 10A(220v)

정격용량 : 1,500kg

리프팅 높이 : 200mm

포크치수 : 50x150x1150(1220)mm

전체길이 : 1546/1616mm

포크 폭 : 540/680mm

Drive 모터 : 0.45kw

Lift 모터 : 0.45kw

Lithum Betty 전동 지게차 CPD30-L1 3톤 / CPD30-L1 3.5톤

기본사양

배 터 리 : 80V 540AH

충 전 기 : 80V 200A(380V 3상)

충전시간 : 2시간 ~ 2시간 30분

사용시간 : 7~8시간(작업 환경에 따라 상이)

구동모터 : AC

유압모터 : DC

마 스 트 : 3단 3M

타 이 어 : 솔리드 타이어

전동견인차(운반차)

Electric Tractor QDD30TS-C / 60TS-C

배터리 : 48V 200AH(3톤,6톤 동일)

충전기 : 48V 100A(380v3상)

모 터 : AC

용 량 : 3톤 / 6톤

리튬 인산철 범용 배터리(LiFeLPO4)

리튬인산철 범용 배터리(LiFeLPO4)  
기존의 납 배터리  

지게차 타이어

비공기압 타이어  
비공기압 타아어의 구조  

각주

  1. ↑ 한수미, 〈업체탐방 대동EV 주식회사 “농기계도 이젠 친환경입니다”〉, 《당진시대》, 2020-03-30
  2. ↑ 오성용 기자, 〈(인터뷰) (주)대동농기계 김영창 대표이사〉, 《NDNnews》, 2018-10-04

참고자료

같이 보기


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