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− | E클래스(E-Class)는 [[독일]]의 자동차 제조사인 [[메르세데스-벤츠]](Mercedes-Benz)에서 생산하는 [[세단]], [[쿠페]], [[카브리올레]], [[스테이션 왜건]]이다. 코드명의 W는 세단, S는 스테이션 왜건, C는 쿠페, A는 카브리올레 차량을 나타낸다. 메르세데스 벤츠의 핵심모델로 그 시작은 [[S 클래스]]를 비롯해 다른 클래스보다 오래된 W136까지 거슬러 올라간다. 직접적인 계통은 W121이다. E클래스의 E는 1950년대에 나타난 최신 연료 분사기술에서 나온 'Einspritzung'의 약자로 독일어로 연료 분사의 의미이다. 1985년부터 1993년까지는 미디엄 클래스의 명칭으로 판매되었으며, E클래스로 변경된 후에도 위치는 변하지 않았다. 사이즈는 [[C클래스]]와 [[S클래스]] 사이이며 파생 차종으로는 [[CLS 클래스]]가 있다. 세단과 스테이션 왜건에는 4매틱으로 불리는 사륜구동 모델이 있어 눈이 내리는 지방에서 수요가 있는 편이다. 미국 자동차 보험 업계의 비영리단체인 미국 도로안전보험협회(IIHS)가 2000년부터 2003년까지 조사한 결과, 가장 사망률이 낮은 차종으로 발표되었다.<ref name="이클일위키">メルセデス・ベンツ・Eクラス 위키백과 - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BBE%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9</ref> 대한민국에서 판매량이 가장 높은 수입차로도 유명한데, [[비엠더블유]](BMW) [[5시리즈]]와 전체 수입차 판매량 1~2위를 다투는 중이라 BMW 5시리즈의 대표적인 라이벌 차량으로 꼽히기도 하며, 5시리즈와 함께 국민 수입차라는 별명을 얻은 차량이기도 하다. E클래스 쿠페와 카브리올레는 C클래스의 플랫폼을 사용하기 때문에 가격이 E클래스 세단과 엇비슷하다. {{자세히|E클래스}} | + | [[E클래스]](E-Class)는 [[독일]]의 자동차 제조사인 [[메르세데스-벤츠]](Mercedes-Benz)에서 생산하는 [[세단]], [[쿠페]], [[카브리올레]], [[스테이션 왜건]]이다. 코드명의 W는 세단, S는 스테이션 왜건, C는 쿠페, A는 카브리올레 차량을 나타낸다. 메르세데스 벤츠의 핵심모델로 그 시작은 [[S 클래스]]를 비롯해 다른 클래스보다 오래된 W136까지 거슬러 올라간다. 직접적인 계통은 W121이다. E클래스의 E는 1950년대에 나타난 최신 연료 분사기술에서 나온 'Einspritzung'의 약자로 독일어로 연료 분사의 의미이다. 1985년부터 1993년까지는 미디엄 클래스의 명칭으로 판매되었으며, E클래스로 변경된 후에도 위치는 변하지 않았다. 사이즈는 [[C클래스]]와 [[S클래스]] 사이이며 파생 차종으로는 [[CLS 클래스]]가 있다. 세단과 스테이션 왜건에는 4매틱으로 불리는 사륜구동 모델이 있어 눈이 내리는 지방에서 수요가 있는 편이다. 미국 자동차 보험 업계의 비영리단체인 미국 도로안전보험협회(IIHS)가 2000년부터 2003년까지 조사한 결과, 가장 사망률이 낮은 차종으로 발표되었다.<ref name="이클일위키">メルセデス・ベンツ・Eクラス 위키백과 - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BBE%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9</ref> 대한민국에서 판매량이 가장 높은 수입차로도 유명한데, [[비엠더블유]](BMW) [[5시리즈]]와 전체 수입차 판매량 1~2위를 다투는 중이라 BMW 5시리즈의 대표적인 라이벌 차량으로 꼽히기도 하며, 5시리즈와 함께 국민 수입차라는 별명을 얻은 차량이기도 하다. E클래스 쿠페와 카브리올레는 C클래스의 플랫폼을 사용하기 때문에 가격이 E클래스 세단과 엇비슷하다. {{자세히|E클래스}} |
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2023년 2월 21일 (화) 17:22 판
요트 블루(yacht blue)는 푸른 바다를 연상시키는 파란 계열의 색상이다. 코발트 계열의 색상으로, 시원하고 젊은 느낌을 준다. 기아의 EV6와 K5, 그리고 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)의 E클래스(E-Class) 등의 차량이 요트 블루 색상을 선택사양으로 제공한다.
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적용 차량
기아 EV6
요트 블루 색상이 적용된 차량으로 기아 EV6가 있다. EV6는 기아자동차㈜에서 개발한 첫 번째 순수 전기자동차이다. 2021년 3월 최초 공개되었다. 현대자동차그룹의 전기자동차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 개발되었으며, 1회 충전 시 주행 가능 거리는 475km이다. 경쟁 차종인 현대자동차의 아이오닉5에 비해 주행거리가 더 길다는 장점이 있다. EV6는 주목할 만한 여러 특징을 지녔다. 그중 단연 눈길을 끄는 것은 강력한 성능이다. EV6 라인업에서 가장 강력한 성능을 자랑하는 모델인 EV6 GT는 77.4kWh의 대용량 배터리와 앞뒤 듀얼모터를 적용했다. 그 결과 최고출력 584마력, 최대토크 75.5kgf·m를 발휘한다. 성능 역시 내연기관 슈퍼카 수준이다. 0→ 100km/h를 3.5초 만에 가속하며, 최고속도 260km/h를 낸다. 이외에도 전자제어 서스펜션과 소프트웨어 기반의 전자식 차동 제한 기능(e-LSD)을 더해 역동적인 주행 성능을 보여준다. EV6는 전기차에서 가장 중요한 요소 중 하나인 주행거리에서도 앞선 모습을 보여준다. 배터리 용량을 77.4kWh와 58.0kWh로 나눠 롱레인지 모델과 스탠다드 모델로 운영하며, 롱레인지 모델에 160kW급 후륜 모터를 조합하면 최대 510km 이상을 달릴 수 있다. 물론, 전륜에 모터를 추가할 경우 사륜구동 방식 특유의 안정감을 느낄 수도 있다. 효율성이 높은 배터리 외에도 EV6는 디스 커넥터 구동 시스템, 히트펌프 시스템, 스마트 회생 시스템 2.0, 가속페달만으로 가감속은 물론 정차까지 가능한 i-페달 모드 등을 적용해 효율성을 극대화했다.[1] 400V/800V 멀티 급속충전 시스템을 적용해 충전 편의성을 높인 점도 눈에 띈다.[2] 800V 초고속 충전 시스템을 사용하면 배터리를 18분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다.[3] EV6에 대해 자세히 보기
기아 K5
K5는 기아자동차㈜의 중형세단이자 로체의 후속 모델이다. 기아자동차㈜에서 생산하는 승용차 시리즈인 기아 K 시리즈(Kia K Series)의 시리즈 중의 하나로, K는 기아자동차㈜(Kia)와 대한민국(Korea)라는 뜻이며, '강력함', '지배', '통치' 등의 뜻을 지닌 그리스어 'Kratos', '활동적인', '동적인' 등의 뜻을 지닌 영어 'Kinetic'의 앞 단어이기도 하다. K5는 혁신적인 외관과 세련되고 정제된 내장으로 출시 초기부터 꾸준히 사랑받아 온 모델이다. 2019년 3세대 모델 출시 이후 2030세대의 압도적인 인기에 힘입어 중형 자가용 시장에서 독보적 존재감을 보여주고 있다. 특히 K5는 2021년 5.6만대가 판매돼 국산 중형차 시장점유율 52%(영업용 미포함 기준)를 기록했다. 2022년 7월에는 K5의 연식변경 모델 The 2023 K5가 출시되었다. 블랙 하이그로시 재질의 가니쉬를 적용해 외장에 고급감을 더하고 기존에 옵션으로만 선택할 수 있었던 일부 고급 편의사양을 트림별로 기본 적용해 상품성을 강화한 것이 특징이다. K5 연식변경 모델은 고급 트림인 노블레스 트림에 뒷좌석 측면 수동 선커튼을 기본으로 적용하고, 최상위 트림인 시그니처에 기존 선택사양으로 운영하던 10.25인치 내비게이션을 기본화해 상품성을 높였다. 하이브리드 모델의 경우 스마트폰 무선충전 시스템을 전 트림에 기본 적용하고, 노블레스 이상 고급 트림에 전방레이더를 기본 탑재해 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 전방 충돌방지 보조(사이클리스트/교차로 대향차) 기능을 추가하는 등 주행 안전성을 높였다.[4] K5에 대해 자세히 보기
벤츠 E클래스
E클래스(E-Class)는 독일의 자동차 제조사인 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)에서 생산하는 세단, 쿠페, 카브리올레, 스테이션 왜건이다. 코드명의 W는 세단, S는 스테이션 왜건, C는 쿠페, A는 카브리올레 차량을 나타낸다. 메르세데스 벤츠의 핵심모델로 그 시작은 S 클래스를 비롯해 다른 클래스보다 오래된 W136까지 거슬러 올라간다. 직접적인 계통은 W121이다. E클래스의 E는 1950년대에 나타난 최신 연료 분사기술에서 나온 'Einspritzung'의 약자로 독일어로 연료 분사의 의미이다. 1985년부터 1993년까지는 미디엄 클래스의 명칭으로 판매되었으며, E클래스로 변경된 후에도 위치는 변하지 않았다. 사이즈는 C클래스와 S클래스 사이이며 파생 차종으로는 CLS 클래스가 있다. 세단과 스테이션 왜건에는 4매틱으로 불리는 사륜구동 모델이 있어 눈이 내리는 지방에서 수요가 있는 편이다. 미국 자동차 보험 업계의 비영리단체인 미국 도로안전보험협회(IIHS)가 2000년부터 2003년까지 조사한 결과, 가장 사망률이 낮은 차종으로 발표되었다.[5] 대한민국에서 판매량이 가장 높은 수입차로도 유명한데, 비엠더블유(BMW) 5시리즈와 전체 수입차 판매량 1~2위를 다투는 중이라 BMW 5시리즈의 대표적인 라이벌 차량으로 꼽히기도 하며, 5시리즈와 함께 국민 수입차라는 별명을 얻은 차량이기도 하다. E클래스 쿠페와 카브리올레는 C클래스의 플랫폼을 사용하기 때문에 가격이 E클래스 세단과 엇비슷하다. E클래스에 대해 자세히 보기
각주
- ↑ 성상영 기자, 〈기아 EV6, '제로백 3.5초·510km 주행' 위용 뽐내며 데뷔〉, 《글로벌이코노믹》, 2021-03-30
- ↑ 김정희 기자, 〈(2021 서울모빌리티쇼) 전기차 경연장으로 탈바꿈〉, 《글로벌이코노믹》, 2021-11-26
- ↑ 〈담당 연구원에게 듣는 기아 최초의 전용 전기차 EV6의 특징과 개발 과정〉, 《현대 모터그룹 테크》, 2021-07-01
- ↑ 〈기아, ‘The 2023 K5’ 출시〉, 《현대자동차그룹 뉴스룸》, 2022-07-18
- ↑ メルセデス・ベンツ・Eクラス 위키백과 - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BBE%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9
참고자료
- 성상영 기자, 〈기아 EV6, '제로백 3.5초·510km 주행' 위용 뽐내며 데뷔〉, 《글로벌이코노믹》, 2021-03-30
- 〈담당 연구원에게 듣는 기아 최초의 전용 전기차 EV6의 특징과 개발 과정〉, 《현대 모터그룹 테크》, 2021-07-01
- 김정희 기자, 〈(2021 서울모빌리티쇼) 전기차 경연장으로 탈바꿈〉, 《글로벌이코노믹》, 2021-11-26
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