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'''홍영진'''은 배터리 상태 진단 솔루션과 ESS 등 배터리 재사용에 대한 솔루션을 제공하고 있는 벤처기업 '''[[㈜민테크]]'''(Mintech)의 대표이사이다. | '''홍영진'''은 배터리 상태 진단 솔루션과 ESS 등 배터리 재사용에 대한 솔루션을 제공하고 있는 벤처기업 '''[[㈜민테크]]'''(Mintech)의 대표이사이다. | ||
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민테크의 배터리 진단 솔루션은 EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy), DC-TRA(Transient Response Analysis), Capacity-Method 등 다양한 방법의 조합을 이용한 복합진단을 통하여 신속하고 정확하게 전기차 및 에너지 저장장치 배터리의 상태 및 성능 진단을 할 수 있다. | 민테크의 배터리 진단 솔루션은 EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy), DC-TRA(Transient Response Analysis), Capacity-Method 등 다양한 방법의 조합을 이용한 복합진단을 통하여 신속하고 정확하게 전기차 및 에너지 저장장치 배터리의 상태 및 성능 진단을 할 수 있다. | ||
− | 고전압 교류 임피던스 | + | '''고전압 교류 임피던스 분석기'''를 활용하면 지금까지 측정할 수 없었던 고전압 전기차 배터리, 에너지 저장장치(ESS), 연료전지 스택의 교류 임피던스를 측정할 수 있고, 등가 회로를 분석하여 고전압 전기화학 장치의 기초 연구개발에서 제품의 공정관리, 품질관리, 산업현장의 시험 검사 및 진단의 지표로써 유용한 분석을 수행할 수 있다.<ref>coex08admin, 〈[http://interbattery.or.kr/about/%ec%b0%b8%ea%b0%80%ec%97%85%ec%b2%b4-%eb%a6%ac%ec%8a%a4%ed%8a%b8/2020%eb%85%84%eb%8f%84/?mod=document&uid=403 (주)민테크]〉, 《인터배터리》, 2020-07-14</ref> |
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+ | == 주요 성과 == | ||
+ | 민테크는 EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy) 기반의 배터리 분석기법과 진단 알고리즘 개발에 매진해 2019년부터 본격적인 성과를 내고 있다. 회사에 따르면, 2019년 매출 13억원, 2020년 매출 31억원, 2021년 매출 91억원을 달성하는 등 매년 3배에 가까운 경영 성과를 달성하고 있다. | ||
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+ | 주요 고객으로는 제주테크노파크, 경북테크노파크, 울산테크노파크 등 전기차 배터리 재사용, 재활용 센터를 구축하는 공공기관을 비롯해 현대자동차, 기아차, 한국전력, LG에너지솔루션, SK온 등 에너지 및 배터리 분야 전문기업들과 협업하고 있다. | ||
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+ | 홍 대표는 "세계 전기차 시장이 2020년 380만대 판매에서 2025년 1,200만대까지 팔릴 것으로 예측하고 있어 세계 배터리 시장 또한 182조원대 수준으로 급격하게 성장할 것으로 전망되고 있다"며, "이에 따라 전기차 폐배터리 시장도 동반 성장하고 있는 상황이다"”라고 언급했다. | ||
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+ | 이어 "전기차 배터리는 수명 완료 후에도 재사용을 통해, 초기 용량의 70~80% 수준의 용량을 신품 대비 30~50%의 저렴한 비용으로 활용할 수 있다"며, "배터리 재활용을 통해 중금속 발생을 줄이고 유가금속을 추출해 자원 선순환을 통한 환경문제 해결에 이바지할 수 있다는 장점도 있다"고 덧붙였다 | ||
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+ | 홍 대표는 "재사용 및 재활용을 위해서는 배터리 검사 및 진단이 선행돼야 한다. 배터리의 안전성을 담보할 수 있어야하기 때문"이라며, "현재의 배터리 검사 방법으로는 수 억원에 달하는 시설투자와 회당 백만원 이상의 검사비용, 15~20시간 이상의 검사 소요시간이 필요하다"고 말했다. | ||
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+ | 이어 "'''검사 비용을 10만원 이하''', '''검사 시간을 10분 이내'''로 줄이기 위한 배터리 검사·진단 기술 개발에 매진하고 있다"며, "EIS 측정, 분석기술 개발 및 진단 알고리즘 개발을 통해 이를 실현해냈다"고 설명했다.<ref>이건오 기자, 〈[https://www.industrynews.co.kr/news/articleView.html?idxno=45913 민테크, 사용후 배터리 성능·안전성 진단... 혁신 기술 선보여]〉, 《인더스트리뉴스》, 2022-05-10</ref> | ||
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* ㈜민테크 공식 홈페이지 - https://www.g-mintech.co.kr/ | * ㈜민테크 공식 홈페이지 - https://www.g-mintech.co.kr/ | ||
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* 홍수현 기자, 〈[https://jejumbc.com/article/gXVVU4uTQw8t5 블록체인 기반 폐배터리 유통이력 관리시스템 구축]〉, 《제주MBC》, 2018-12-29 | * 홍수현 기자, 〈[https://jejumbc.com/article/gXVVU4uTQw8t5 블록체인 기반 폐배터리 유통이력 관리시스템 구축]〉, 《제주MBC》, 2018-12-29 | ||
* 안경애 기자, 〈[http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2019040702109931650001&ref=naver 블록체인 기반 공공분야 서비스 혁신 착수]〉, 《디지털타임즈》, 2019-04-07 | * 안경애 기자, 〈[http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2019040702109931650001&ref=naver 블록체인 기반 공공분야 서비스 혁신 착수]〉, 《디지털타임즈》, 2019-04-07 | ||
+ | * coex08admin, 〈[http://interbattery.or.kr/about/%ec%b0%b8%ea%b0%80%ec%97%85%ec%b2%b4-%eb%a6%ac%ec%8a%a4%ed%8a%b8/2020%eb%85%84%eb%8f%84/?mod=document&uid=403 (주)민테크]〉, 《인터배터리》, 2020-07-14 | ||
+ | * 이건오 기자, 〈[https://www.industrynews.co.kr/news/articleView.html?idxno=45913 민테크, 사용후 배터리 성능·안전성 진단... 혁신 기술 선보여]〉, 《인더스트리뉴스》, 2022-05-10 | ||
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+ | * [[ESS]] | ||
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2022년 8월 1일 (월) 18:02 판
홍영진은 배터리 상태 진단 솔루션과 ESS 등 배터리 재사용에 대한 솔루션을 제공하고 있는 벤처기업 ㈜민테크(Mintech)의 대표이사이다.
학력 사항
- 1989년 ~ 1993년 : 서울대학교 화학공학과 학사
- 1993년 ~ 1995년 : 서울대학교 전기화학 석사
- 1995년 ~ 1998년 : 서울대학교 전기화학 박사
경력 사항
- 1982년 ~ 2002년 : 동부화인셀 수석 엔지니어
- 1997년 10월 ~ 2008년 06월 : ㈜브이케이 배터리사업부 이사
- 2008년 ~ 2011년 : ㈜아이지 배터리 연구개발팀 팀장
- 2012년 03월 ~ 2018년 10월 : 오렌지파워㈜ 배터리 연구개발팀 부사장
- 2015년 06월 ~ 현재 : ㈜민테크 최고 경영자
주요 활동
민테크는 '배터리 및 전기화학 산업의 혁신과 성장을 위한 도전과 공헌'이라는 비전을 가지고 2015년 6월 설립한 벤처회사로, 리튬 이차전지 설계 및 개발, 양산 경험을 바탕으로 전기화학 기반의 배터리 분석 기법과 진단 알고리즘 개발 능력을 보유한 인력들이 배터리 진단 솔루션을 개발하고 있다. 배터리 진단솔루션은 전기차 배터리 진단시스템, ESS 진단시스템, 레독스 플로우 배터리 진단시스템 및 연료전지 진단시스템에 확장 적용 가능하다.
민테크는 배터리 진단 솔루션과 고전압 임피던스 분석기 분야에서 세계 최고의 강소 기업이다.
민테크의 배터리 진단 솔루션은 EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy), DC-TRA(Transient Response Analysis), Capacity-Method 등 다양한 방법의 조합을 이용한 복합진단을 통하여 신속하고 정확하게 전기차 및 에너지 저장장치 배터리의 상태 및 성능 진단을 할 수 있다.
고전압 교류 임피던스 분석기를 활용하면 지금까지 측정할 수 없었던 고전압 전기차 배터리, 에너지 저장장치(ESS), 연료전지 스택의 교류 임피던스를 측정할 수 있고, 등가 회로를 분석하여 고전압 전기화학 장치의 기초 연구개발에서 제품의 공정관리, 품질관리, 산업현장의 시험 검사 및 진단의 지표로써 유용한 분석을 수행할 수 있다.[1]
주요 성과
민테크는 EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy) 기반의 배터리 분석기법과 진단 알고리즘 개발에 매진해 2019년부터 본격적인 성과를 내고 있다. 회사에 따르면, 2019년 매출 13억원, 2020년 매출 31억원, 2021년 매출 91억원을 달성하는 등 매년 3배에 가까운 경영 성과를 달성하고 있다.
주요 고객으로는 제주테크노파크, 경북테크노파크, 울산테크노파크 등 전기차 배터리 재사용, 재활용 센터를 구축하는 공공기관을 비롯해 현대자동차, 기아차, 한국전력, LG에너지솔루션, SK온 등 에너지 및 배터리 분야 전문기업들과 협업하고 있다.
홍 대표는 "세계 전기차 시장이 2020년 380만대 판매에서 2025년 1,200만대까지 팔릴 것으로 예측하고 있어 세계 배터리 시장 또한 182조원대 수준으로 급격하게 성장할 것으로 전망되고 있다"며, "이에 따라 전기차 폐배터리 시장도 동반 성장하고 있는 상황이다"”라고 언급했다.
이어 "전기차 배터리는 수명 완료 후에도 재사용을 통해, 초기 용량의 70~80% 수준의 용량을 신품 대비 30~50%의 저렴한 비용으로 활용할 수 있다"며, "배터리 재활용을 통해 중금속 발생을 줄이고 유가금속을 추출해 자원 선순환을 통한 환경문제 해결에 이바지할 수 있다는 장점도 있다"고 덧붙였다
홍 대표는 "재사용 및 재활용을 위해서는 배터리 검사 및 진단이 선행돼야 한다. 배터리의 안전성을 담보할 수 있어야하기 때문"이라며, "현재의 배터리 검사 방법으로는 수 억원에 달하는 시설투자와 회당 백만원 이상의 검사비용, 15~20시간 이상의 검사 소요시간이 필요하다"고 말했다.
이어 "검사 비용을 10만원 이하, 검사 시간을 10분 이내로 줄이기 위한 배터리 검사·진단 기술 개발에 매진하고 있다"며, "EIS 측정, 분석기술 개발 및 진단 알고리즘 개발을 통해 이를 실현해냈다"고 설명했다.[2]
각주
- ↑ coex08admin, 〈(주)민테크〉, 《인터배터리》, 2020-07-14
- ↑ 이건오 기자, 〈민테크, 사용후 배터리 성능·안전성 진단... 혁신 기술 선보여〉, 《인더스트리뉴스》, 2022-05-10
참고자료
- ㈜민테크 공식 홈페이지 - https://www.g-mintech.co.kr/
- 〈(33) 홍영진〉, LinkedIn
- 이승록 기자, 〈전기차 폐배터리 이력관리, 블록체인으로 관리한다〉, 《제주의 소리》, 2018-12-28
- 홍수현 기자, 〈블록체인 기반 폐배터리 유통이력 관리시스템 구축〉, 《제주MBC》, 2018-12-29
- 안경애 기자, 〈블록체인 기반 공공분야 서비스 혁신 착수〉, 《디지털타임즈》, 2019-04-07
- coex08admin, 〈(주)민테크〉, 《인터배터리》, 2020-07-14
- 이건오 기자, 〈민테크, 사용후 배터리 성능·안전성 진단... 혁신 기술 선보여〉, 《인더스트리뉴스》, 2022-05-10
같이 보기
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