가오넝스다이

가오넝스다이(高能时代, GTC-POWER)

가오넝스다이(高能时代, GTC-POWER)

가오넝스다이(高能时代, gāo néng shí dài, GTC-POWER)는 2019년에 설립된 전고체 배터리의 연구개발을 핵심으로 하는 혁신형 하이테크 기업이다. 정식 명칭은 가오넝시대(주하이)신에너지과학기술유한회사(高能时代(珠海)新能源科技有限公司)이다.

중국 주하이(珠海)에 본사를 두고 있다. 창시자 루오밍(罗明, luó míng)을 필두로 한중일 베테랑 전문가 팀을 구성해 전고체 배터리 기술 연구 개발에 몰두하고 있다. 일본 요코하마에 배터리 연구개발센터를 설립했으며 중국 주하이에 세계 최고의 전고체 리튬 배터리 및 관련 핵심 원자재의 연구 개발 및 시제품 센터를 건설하고 한국, 미국, 유럽 및 기타 해외 기지를 건설할 계획이다.

주요 연혁

• 2019년 : 루오밍(罗明)을 필두로 한중일 전문가로 회사설립
• 2020년 06월 : 회사명을 가오넝스다이(高能时代)로 확정
• 2020년 12월 : 가오넝스다이(퍼산)신에너지과학기술유한회사(高能时代（佛山）新能源科技有限公司) 설립 및 전략적 파트너 제휴
• 2021년 05월 : 가오넝스다이일본배터리연구개발센터(GTC-Power 주식회사) 정식으로 설립
• 2021년 06월 : 중국, 일본, 한국의 선진 배터리 분야 기술 전문가 몇 명이 가오넝스다이에 합류
• 2021년 07월 : 선전가오넝스다이과학기술유한회사(深圳高能时代科技有限公司) 설립
• 2021년 08월 : 도쿄대학, 도쿄공업대학과 전략적 제휴를 맺고 선진 배터리 및 재료 공동 연구 개발
• 2021년 10월 : 중국 및 국제 유명 투자 기구, 일본배터리연구개발센터 견학 교류
• 2021년 12월 : 1Ah, 5Ah, 20Ah 전고체 리튬배터리 샘플 제작을 성공적으로 완료.
• 2022년 01월 : 주하이 하이테크단지의 중점 프로젝트로 입주 계약을 체결
• 2022년 02월 : 퉁창웨이예(同创伟业)가 주도하고, 중금자본(中金资本), 신완다산업기금(欣旺达产业基金), 주하이 가오커창투(珠海高科创投) 등과 전략적 투자 협력 협정을 체결
• 2022년 03월 : 선젼에서 주하이하이테그단지(珠海高新区)로 이전 및 정식으로 글로벌 본부를 가오넝시대(주하이)신에너지과학기술유한회사(高能时代(珠海)新能源科技有限公司)로 명명
• 2022년 04월 : 가오넝스다이 주하이 본사 재료센터, 전고체 배터리 실험실이 정식으로 가동건설

제품 솔루션

가오넝스다이 황화리튬

전고체3C 배터리

전고체 동력 배터리

전고체 에너지저장 배터리

특징

가오넝스다이 전고체 배터리는 황화물계 전해질을 선택하고 있다.

재료 측면에서 가오넝스다이의 솔루션은 첫째, 도핑 원소 및 하이브리드를 통한 황화물 전해질의 실용화 기술 해결, 둘째, 저비용 Li2S 합성 기술, 셋째, 특수 성능 접착제 재료이다.

공정 측면에서 가오넝스다이의 솔루션은 1. 고체-고체 계면 안정화 기술, 2. 전고체 배터리의 새로운 성형 기술, 3. 새로운 음극 기술(탄소 나노 복합 코팅)이다.

가오넝스다이 제품 계획에 따르면 2022년 5Ah와 20Ah의 배터리 셀을 출시해 3C 및 드론용 전고체 리튬배터리를 겨냥하고, 2023년에는 60Ah의 배터리 셀을 발표해 소규모 양산 능력을 갖추며 2024년에는 100Ah의 배터리 셀을 발표, 이는 양산용 동력형 전고체 배터리에 적용될 예정이다.

소재

황화리튬

• 순도 : >99.9%
• 결정 형태 양호: XRD 스펙트럼 단일 순상
• 입자 크기: D50<200nm, D90<1μm

가오넝스다이는 고체 전해질 재료 분야의 풍부한 기술 축적과 선진 연구 개발 능력을 기반으로 재료 최적화 및 배합 개선을 통해 고순도, 가성비 및 기타 재료를 제조한다.

전고체3C배터리

초박형, 고안전성, 고에너지 밀도, 고저온 적응, 3C 소비자용 전자제품에 전고체 배터리 솔루션 제공

• 용량범위가 넓다 : 0.01~20Ah
• 체적 에너지 밀도가 높다: ~900Wh/L로, 전년 동기 대비 전통적인 리튬배터리는 체적이 40% 이상 감소하였다.
• 수명이 길다: 800회 이상 재활용 @80%
• 온도 사용범위가 넓다 : 영하 40~100℃ 모두 정상 사용 가능

높은 항속 능력과 높은 안전성을 갖춘 3C 전고체 배터리는 기존의 휴대폰, 노트북 및 기타 전자 제품을 충족할 수 있을 뿐만 아니라 다른 중소형 전자 장치에도 적용되어 더 높은 에너지를 제공한다.

전고체동력배터리

높은 안전성, 불연성, 폭발성, 신에너지차에 더 긴 항속거리 제공

• 안전성 우수 : 바늘로 찌르기 및 350℃ 열폭주 실험 통과
• 에너지 밀도 높음: 400Wh/Kg 초과
• 긴 순환 수명: 1200회 이상 순환 사용
• 온도범위 적응성 : 영하 40~150℃ 모두 사용 가능

전고체 동력 배터리는 가정용 전기자동차, 택시 등 신에너지차뿐만 아니라 대형버스, 광차, 트럭 등에도 적용할 수 있으며 초고안전, 고출력 동력 및 장거리 주행거리를 제공하고 운영 차량의 사용 특성에 완벽하게 적응하며 차량의 저탄소 이동을 보장하고 고효율의 안전을 보장한다.

전고체 에너지 저장 배터리

녹색 에너지 저장, 에너지 절약 및 배출 감소, 저탄소 스마트시티 조성 지원

• 적응온도 범위가 넓다: 영하 40℃~150℃ 모두 정상 사용 가능
• 용량 일치성 우수: 배터리 공정 제어성 우수, 배터리 일치성 우수
• 내진성이 좋다: 고체계는 내진성이 더 좋고 변형이 쉽지 않다.
• 원가가 낮다: 재료는 더 저렴하고 공정은 더 스마트하며 총 원가는 더 낮다.

기타 첨단 배터리

각종 분야에 신형 선진 배터리 솔루션을 제공하다

• 제1세대 개량형 리튬인산철배터리: 안전성과 높은 에너지 밀도를 모두 고려하여, 배터리 셀의 에너지 밀도는 250Wh/Kg 이상이다.
• 제2세대 개량형 리튬인산철배터리: 안전성은 기존의 3원계 배터리보다 우수하며, 배터리 셀의 에너지 밀도는 350Wh/Kg 이상이다.
• 나트륨 이온 액체 배터리: 나트륨 소스 재료는 리튬 소스 재료의 100분의 1에 불과하고 원가가 저렴하며 배터리 에너지 밀도는 인산철 리튬 배터리의 80% 이상에 달한다.
• 리튬-황 전고체 배터리: 에너지 밀도가 600Wh/Kg에 달한다.

참고자료

• 가오넝스다이 공식 홈페이지 - https://www.gtc-power.com/
• 李勤, 〈36氪首发 | 全固态锂电池公司高能时代获超5000万元融资〉, 《36氪》, 2022-03-14

같이 보기

• 전고체 배터리
• 황화물계 전해질
• 전해질
• 리튬 인산철 배터리

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