옵시디언 블랙

옵시디언 블랙(Obsidian Black)은 고급스러움을 강조하는 모던하고 심플한 블랙 색상이다. 제네시스 일부 차량의 내장 컬러로 제공된다.

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적용 차량

제네시스 GV70

제네시스 GV70 옵시디언 블랙 색상

제네시스 GV70은 2022년 출시된 제네시스의 SUV 전기차이다. 듀얼 모터 사륜구동 단일 모델이며, 1회 완충 시 주행거리는 400km이다. 합산 총 출력은 435마력, 최대토크는 71.4kgm다. 순간적으로 최대출력을 증대시키는 부스트 모드를 지원한다. 부스트 모드 합산 최대출력은 490마력이다. 부스트 모드시 정지 상태에서 100km/h까지 4.2초이다. 배터리는 77.4kWh 용량의 리튬이온 배터리가 탑재되어 있다. 350kW급 초급속충전시 10->80%까지 18분이 소요된다. 디스커넥터 구동 시스템을 통해 2WD와 AWD를 자유롭게 전환할 수 있다. GV70 전기차는 내연기관 모델 대비 차체 강성을 24% 높여 탑승객과 배터리를 안전하게 보호한다. 안전장치로는 센터사이드 에어백이 탑재되어 있다. 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R, 전자제어 서스펜션, 다이내믹 토크 벡터링(eDTVC), 400V/800V 멀티 급속충전 시스템, V2L이 기본으로 장착되어 있어 편의를 높였다. 실내는 센터 터널을 낮추고 차체 바닥 두께를 최소화해 내연기관 모델과 동등한 수준의 2열 공간을 확보했다. 트렁크 용량은 503ℓ, 전면부 트렁크 용량은 22ℓ다. 친환경 마감 소재와 전동화 모델 전용 그래픽 사용자 인터페이스가 포함된 12.3인치 디지털 계기판, 최신 ADAS가 제공된다. 제네시스 GV70에 대해 자세히 보기

제네시스 GV80

제네시스 GV80 옵시디언 블랙 색상

제네시스 GV80은 제네시스 최초의 후륜구동 기반 중대형 SUV이다. GV80는 후륜구동 기반의 중대형 SUV에 걸맞은 최고의 동력 성능과 주행 성능을 갖췄다. GV80는 직렬 6기통 3.0 디젤 엔진을 탑재해 최고 출력 278마력(PS), 최대토크 60.0kgf·m 등 동급 최고 수준의 역동적인 동력 성능을 갖췄으며, 복합 연비는 11.8km/ℓ 다. 특히 전방카메라와 내비게이션 정보를 통해 전방 노면 정보를 사전에 인지, 적합한 서스펜션 제어로 탑승객에게 최적의 승차감을 제공하는 프리뷰 전자제어 서스펜션(Electronically Controlled Suspension with Road Preview)이 최초로 적용됐다. 또한 다양한 노면(진흙, 모래, 눈)의 주행 환경에서도 안정적인 주행이 가능하도록 험로 주행 모드(Multi Terrain Control)가 적용돼 도로 상황에 맞춰 편안한 주행이 가능하다. GV80는 역동적인 우아함(Athletic Elegance)을 완벽하게 담아낸 외관과 대형 SUV의 품격을 한 단계 높인 편안하고 깔끔한 내부, 다양하고 매혹적인 컬러 등으로 고급감을 극대화한 것이 특징이다. 고속도로 주행보조 ll(HDA ll), 10 에어백 등 뛰어난 주행 편의 및 안전 사양, 증강현실 내비게이션, 제네시스 통합 컨트롤러(필기 인식 조작계) 등의 최첨단 인포테인먼트 안전 편의 사양을 갖췄다. 2022년 11월 23일에 2023년형 GV80가 출시되었다. 2023년형 GV80는 연식변경을 거치면서 제네시스 통합형 컨트롤러가 다이얼에서 노브타입으로 변경됐으며, 후륜 캘리퍼 스타일링 커버가 추가됐다. 제네시스 GV80에 대해 자세히 보기

제네시스 G80 EV

제네시스 G80 EV 옵시디언 블랙 색상

제네시스 G80 EV는 제네시스의 첫 번째 고급 전기차 세단이다. 내연기관차 G80에서 파생된 전기차인 G80는 고급 편의품목은 물론 뛰어난 동력 성능과 전기차 특화 신기술을 대거 적용했다. G80는 고출력·고효율 전동화(PE, Power Electric) 시스템으로 강력한 동력성능과 전용 전기차 수준의 1회 충전 주행 거리를 갖췄다. 사륜구동 단일로 운영되는 G80는 최대출력 136㎾, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 272㎾(약 370PS), 합산 최대 토크 700Nm(71.4㎏·m)의 강력한 동력성능을 갖췄다. 정지 상태에서 시속 100㎞ 도달 시간은 4.9초(스포츠 모드 기준)이다. G80의 복합 전비는 19인치 타이어 기준 4.3㎞/㎾h다. 87.2㎾h의 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 427㎞(산업부 인증 수치)를 주행할 수 있고 350㎾급 초급속충전 시 22분 이내에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. G80의 전후륜에 각각 탑재되는 모터, 감속기, 인버터를 일체형으로 구성, 무게를 줄이고 부피를 최적화했으며 에너지 효율도 높였다. 아울러 전륜에 모터와 구동축을 주행상황에 따라 분리하거나 연결할 수 있는 디스커넥터 구동 시스템(DAS)을 탑재해 2WD와 AWD 구동 방식을 자유롭게 전환함으로써 불필요한 동력손실을 최소화하고 주행 효율성을 높였다. 또한 전기차 전용 디자인의 그릴 및 휠, 전면 범퍼 하단부 휠 에어 커튼을 적용하고 완전 평면형 차체 하부(Full Flat Under Body)를 구현, 가솔린 2.5ℓ 터보 대비 개선한 공력성능을 기반으로 전비 경쟁력과 고속 주행 안정성을 확보했다. G80 전동화 차종은 400V/800V 멀티 급속충전 시스템, V2L, 솔라루프, 스마트 회생 시스템, i-PEDAL 모드 등 전기차 특화 품목을 탑재했다. 400V/800V 멀티 급속충전 시스템은 차량의 구동용 모터와 인버터를 활용, 일반 충전기에서 공급되는 400V 전압을 차량 시스템에 최적화된 800V로 승압해 안정적인 충전을 가능하게 해준다. 이를 통해 별도의 컨버터 없이 800V의 초고속 충전 인프라는 물론 400V의 충전기도 사용할 수 있다. 제네시스 G80 전동화 모델에 대해 자세히 보기

참고자료

• 오아름 기자, 〈제네시스, 첫 전기차 'G80 전동화 모델' 출시…8,281만원〉, 《오토타임즈》, 2021-07-07
• 김한솔 기자, 〈제네시스 GV70 전기차 주행거리 400km, 가격은 7332만원〉, 《탑라이더》, 2022-02-25
• 〈제네시스 'GV80' 출시〉, 《현대자동차그룹》, 2020-01-15
• 김한솔 기자, 〈제네시스 GV80 2023년형 조용히 출시, 가격은 6430만원〉, 《탑라이더》, 2022-11-23

같이 보기

• 제네시스 GV70
• 제네시스 GV80
• 제네시스 G80 EV

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