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벤츠 GLC

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벤츠 GLC(Mercedes-Benz GLC)
메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)

벤츠 GLC(Mercedes-Benz GLS)는 독일의 자동차 회사인 다임러(Daimler AG)가 제조해 고급 자동차 제조사인 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)로 판매하는 럭셔리 중형 SUV이다. 간략히 GLC(지엘씨)라고 부른다. 이름의 의미는 메르세데스-벤츠의 새로운 작명법에 따라 C클래스급 SUV라는 뜻을 갖는다. 메르세데스-벤츠 GLC-클래스(X253/C253)는 소형 럭셔리 크로스오버 SUV로, 구 메르세데스-벤츠 GLK를 대체하는 모델이다. 메르세데스-벤츠가 유지하고 있는 차량의 명칭 체계에서 SUV는 기본명인 'GL'을 사용하고, 이어 출시된 모델이 메르세데스-벤츠 계층 구조로 배치된다. 즉, GLC는 C-클래스에 준하는 SUV이다.[1]

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주요 모델[편집]

1세대(X253)[편집]

벤츠 GLC X253

벤츠 GLC의 생산은 기존 GLK를 만들던 독일 브레멘에서 담당한다. 이후 2016년 5월부터 인도네시아의 현지공장에서도 생산을 시작했으며, 2017년 1월부터는 핀란드에서도 생산된다. 세대교체되기 이전 모델의 이름은 GLK였으며, 디자인도 투박한 직선형에서 벤츠의 패밀리룩 디자인으로 바뀌었다. 2015년에 2016년형으로 출시되었으며, 이후 쿠페 버전이 나왔으며, 국내에는 2016년 01월에, 쿠페는 2017년 04윌에 출시되었다. 2017년 유일하게 신형 폭포형(Waterfall) 인테리어를 물려받은 SUV로, 신형 C클래스와 인테리어가 동일하다. 미국에서는 엄청난 판매량을 기록했다. GLC-클래스는 5도어 해치백 바디 스타일로 5인용 좌석이 제공된다. 메르세데스는 문이 네 개 달린 GLC 쿠페도 제공한다. 유럽 본토에서는 디젤 엔진 3개, 가솔린 엔진 3개, 플러그인 하이브리드 1개가 있다. 영국에서는 3개의 다이엘과 1개의 가솔린 메르세데스-AMG(Mercedes-AMG GmbH) 모델만 제공된다. 동력은 다양한 동력단계의 2L 4기통 터보차지 가솔린(350e 하이브리드 전기엔진과 결합)과 2.2L 4기통 디젤 터보 엔진 중에서 9단(하이브리드용 7단) G-트론 자동변속기에 맞춰진다. 4MATIC 4륜 구동은 일부 시장에서는 표준이며 옵션 사양이다. 타인에서는 GLC의 길이는 183.3인치(4,656mm), 너비는 74.4인치(1,890mm), 높이는 64.5인치(1,638mm)이며, 트랙은 전면 63.9인치(1,623mm), 후면 63.7인치(1,618mm)이다. 트렁크 용적은 20.5 cu ft(580 L)로 정격한다. 독일 시장에서 GLC 250 4MATIC 가솔린 버전은 350e라고 불리는 플러그인 하이브리드 버전과 함께 GLC 220d 4MATIC 및 GLC 250d 4MATIC 디젤 버전이 결합되어 있다. 북미에서는 GLC 300, GLC 43 AMG, GLC 63 AMG만 판매되고 있다. 그리고 2018년 생산된 'GLC F-CELL'로 불리는 연료전지 동력 GLC 모델의 시험 비행대를 운용하고 있다. 2019년 제네바 모터쇼에 부분변경 모델이 공개되었다. 벤츠의 새로운 패밀리룩을 적용했다. 국내에서는 2020년 1월에 GLC 300 가솔린 모델이 출시되었으며, 이후 220d, 350e, AMG 43, AMG 63이 출시될 예정이다.[1]

부분 변경 모델[편집]

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 e 4MATIC

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 e 4MATIC은 3세대 플러그-인 하이브리드 기술이 적용된 미드사이즈 플러그인 하이브리드 SUV이며, 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 e 4MATIC 쿠페와 함께 2020년 10월 21일에 국내에서 공식으로 출시되었다. 두 모델의 가격은 각각 7580만원, 7990만원이다. 더 뉴 GLC와 더 뉴 GLC 쿠페는 2020년 01월에 진행된 부분변경으로 국내 출시된 후 2020년 09월까지 4500대 이상의 판매고를 올린 벤츠의 베스트셀링 미드-사이즈 SUV다. 그리고 메르세데스-벤츠의 3세대 플러그-인 하이브리드 기술을 적용해 전 세대 대비 한층 증가한 전기 주행거리와 뛰어난 배터리 효율성을 자랑한다. 하이브리드 구동 시스템은 최대 출력 211마력, 최대 토크 35.7kg.m를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진과 최고 출력 122마력, 최대 토크 44.9kg.m를 발휘하는 새로운 전기 모터가 결합돼 약 320마력의 합산 출력을 기록했다. 차량에 탑재된 9G-TRONIC 자동변속기는 전기 모터와 변속기 사이에 위치한 토크 컨버터를 통해 원활한 기어 변속과 향상된 에너지 효율을 제공한다. 기존의 8.7kWh 리튬이온 배터리의 용량은 13.5kWh로 대폭 증가하면서, 순수 전기 모드 기준 주행 가능 거리는 25km(국내기준/유럽기준 50km)까지 증가하여 효율성을 극대화했다. 더 뉴 GLC 300 e 4MATIC 과 더 뉴 GLC 300 e 4MATIC 쿠페는 EQ 파워 전용 작동 모드를 통해 하이브리드, 전기 모터, 엔진 작동 중에 주행 상황에 가장 적합한 주행 시스템을 제공하는데 '하이브리드(Hybrid)', 'E-모드(E-Mode)', 'E-세이브(E-Save)', '충전(Charge)'의 4가지 구동 모드는 자동으로 선택되며, 구동 및 충전 모드 스위치와 센터 콘솔의 버튼을 사용해 원하는 주행모드를 직접 선택할 수도 있다. 게다가 기존의 3.6kW 용량 보다 2배 이상 늘어난 7.4kW 온-보드 차저의 충전 성능은 2배 가량 향상돼 메르세데스-벤츠 전용 충전기 사용 기준 완충까지 약 1시간 45분 정도 소요된다. 벤츠 코리아 제품 &마케팅 부문 총괄 마크 레인(Mark Raine) 부사장은 “올해 초 기자간담회를 통해 약속드렸던 것처럼 메르세데스-벤츠의 최첨단 플러그-인 하이브리드 기술이 탑재된 더 뉴 GLC와 더 뉴 GLC 쿠페의 새로운 친환경 파워트레인 모델을 고객들에게 선보일 수 있어 기쁘다”며 “지속적으로 다채로운 EQ 포트폴리오를 구성해 나갈 것”이라고 밝혔다.[2][3]

특징[편집]

디자인[편집]

벤츠 GLC의 전면부 디자인은 라디에이터 그릴, 프런트 에이프런, 그리고 헤드램프의 디자인이 변경되었다. 이를 통해 차량 전방이 더욱 강하고 역동적인 이미지를 완성해 냈다. 후면 디자인은 새로운 범퍼 디자인과 역동적인 SUV 테일 파이프 트림이 새로 탑재되었고 평평한 리어 램프에는 LED가 기본으로 적용되었다. 대표적인 기본사양으로는 파노라믹 선루프와 LED 고성능 헤드램프, 알루미늄 피니시 러닝보드 등이 있으며 선택 사양으로는 멀티빔 LED가 있다. 우선 파노라믹 선루프는 선루프를 열어둔 상태에서 비가 내릴 경우, 레인 센서를 통해 자동으로 선루프를 닫아 비가 차량 내부로 들어오는 것을 방지하는 기능이 있다. 또한 버튼을 눌러 쉽게 선루프를 작동할 수 있을 뿐만 아니라 키레스-고 스타트 기능으로 외부에서도 열고 닫는 것이 가능하다. 두번째, LED 고성능 헤드램프는 기존의 헤드램프보다 에너지 효율이 높으며 최첨단 LED 기술로 훨씬 정확하고 넓은 운전자의 시야를 확보해 주며 안전성을 높였다. 게다가 따뜻한 느낌의 흰 빛을 사용하여 운전자의 눈의 피로도를 덜어주고 더 오래 집중하여 편안하게 운전할 수 있도록 지원한다. 세번째, 알루미늄 피니시 러닝보드는 기본으로 장착되어 GLC 외관의 완성도를 높인다. 차량의 승,하차에 도움을 주기 때문에 실용적일 뿐만 아니라 스포티한 디자인을 강조하여 역동적인 디자인을 완성한다. 마지막으로 선택사양인 멀티빔 LED는 개별적으로 제어가 가능한 LED 램프로 교통의 변화를 감지하여 운전자의 시야를 넓혀주는 역할을 한다. ULTRA RANGE 하이빔은 약 650m의 거리를 비추고, 코너링 라이트 및 액티브 라이트 기능 또한 최적의 효과를 내며 전방을 비춘다. 어댑티브 상향등 어시스트 플러스와 함께 장착되어 눈부심 방지까지 돕는다.[4]

벤츠 GLA 기본사양
벤츠 GLA AMG 라인
벤츠 GLA 디지뇨 도장
  • 기본사양
벤츠 GLC 기본사양은 크롬 패키지가 기본으로 적용되며 특별한 디자인 요소와 매력적인 경량 알로이 휠이 포함된다. 유연한 형태, 세련미, 자연스러운 대비를 통해 전체적으로 간결하면서도 세련되고 럭셔리한 이미지를 강조했다.[4]
  • AMG 라인
벤츠 GLC AMG 라인은 차량의 외관에 역동성을 강조하며 강인한 이미지의 디자인을 더욱 돋보이도록 빨간 색상을 사용하였다. 또한 기술적으로 기민하게 조정된 스포츠 서스펜션과 스포츠 다이렉트 스티어링을 통해 다이내믹한 조향이 지원되어 주행감이 더욱 향상되었다. 그리고 인테리어는 차량에 스포티한 이미지를 더해주었다.[4]
  • 디지뇨 도장
벤츠 GLC 디지뇨 도장은 차량 내부에 디지뇨 쿠션이 탑재된 시트가 핵심이라고 볼 수 있다. 디지뇨 쿠션은 숙련된 세공전문가가 디지뇨 가죽을 사용하여 수작업으로 제작하여 탑승자의 안락한 승차감을 더욱 높였다.[4]

편의사항[편집]

  • MBUX 터치 조작 컨셉
MBUX는 시각화와 단순화를 통하여 운전자가 사용하기 쉬운 UI를 채택하였다. 터치 스크린, 터치 패드와 스티어링휠의 컨트롤 패널을 이용하여 시스템을 손쉽게 제어할 수 있다.[4]
  • MBUX 음성 제어 기능
음성 명령을 통해 운전자의 집중을 방해할 수 있는 요소들을 최소화하면서 시스템을 조작할 수 있다. 그리고 운전자의 말을 이해할 수 있기 때문에 운전자는 음성 명령 만으로 제어가 가능해 편의성을 높였다.[4]
  • 헤드업 디스플레이
스포티한 드라이빙의 즐거움과 탁월한 주행 경험을 지원하기 위해 기본 사양으로 장착 되어있다. 운전자의 시야에 자연스럽게 주행과 관련된 주요 정보를 보여줌으로써 윈드 스크린을 흥미진진한 디지털 콕핏으로 변모시킨다. 어떤 밝기에서도 정확한 정보가 보여지도록 지원하며 운전자 개인의 취향에 맞게 설정도 가능하다.[4]
  • 무선충전 시스템
스마트폰을 센터 콘솔의 전면 보관함에 있는 충전 공간에 놓는 것만으로도 무선 충전이 가능하다. 기종, 브랜드와 관계없이 Qi 표준을 충족하는 스마트폰은 대부분 무선으로 충전할 수 있으며, 이를 통해 주행하는 동시에 휴대전화의 충전이 가능하다.[4]
  • 스토리지 패키지
스토리지 패키지를 이용해 실내 공간 및 적재 공간에 다양한 방법으로 물건을 보관할 수 있다. 실용적인 수납 공간을 이용해 물건을 제대로 정리할 수 있어, 크고 작은 수화물을 갑작스러운 제동 시에도 움직이지 않게 고정할 수 있다.[4]
  • 에어 밸런스 패키지
운전자의 취향과 기분에 따라 향기를 선택할 수 있다. 또한 직접 향의 강도를 조절할 수도 있고, 외부 및 내부 공기 필터링으로 공기의 질을 개선할 수 있다. 내부 공기를 이온화 하며 더 신선한 공기를 마실 수 있도록 공급함과 동시에 외부에서 유입이 가능한 바이러스 혹은 박테리아를 제한한다.[4]
  • 에너자이징 패키지
주행 시 운전자의 집중력을 높여줄 뿐만 아니라 편안한 주행이 가능하도록 지원한다.[4]
  • 인테리어 라이트 패키지
포괄적인 직간접 조명 기능을 제공하고 추가적인 조명으로 분위기가 더욱 편안해지고 조작 편의성을 향상시킨다.[4]
  • 키레스-고 패키지
일상적인 자동차 사용을 위한 최상의 편의성인 키레스-고 패키지를 이용하면 자동차 키를 소지한 것 만으로 차량을 편리하게 열고 잠그거나 시동할 수 있다. 핸즈프리 액세스 기능은 터치 없이 완전 자동으로 트렁크를 열고 닫을 수 있도록 지원한다.[4]
  • 내비게이션 패키지
Mercedes me connect 서비스와 내비게이션이 연계되어 일상 생활이 더욱 편리해진다. 이를 통해 언제든지 올바른 길을 찾을 수 있으며 정확한 정보를 이용할 수 있다. 또한 기본 통신 모듈(LTE)과 Live Traffic Information 서비스, 그리고 내비게이션을 이용해 목적지까지, 최적의 경로로 빨리 도착할 수 있다. 다양한 내비게이션 서비스를 통한 사전 정보 제공이 가능하며 여행 목적지에 대한 정보를 수신할 수 있으며, 차량 안에서 경로 상의 주유소 가격이나 목적지의 주차 상황 등을 알아볼 수 있다.[4]
  • 터치패드
터치패드를 사용하여 인포테인먼트 시스템 표시창을 마치 스마트폰처럼 조작이 가능하다. 싱글 제스처를 이용해 간편하게 표시 내용을 확대하거나 이동할 수 있으며 입력할 때마다 햅틱 방식으로 피드백을 전달 받을 수도 있다.[4]
  • Burmester® 서라운드 사운드 시스템
13개의 고품질 스피커는 차량의 앞/뒤좌석에 배치되어 최고의 음질을 제공한다. 또한 부메스터 레터링을 포함한 금속의 디자인 커버를 통해 차량의 디자인을 한층 고급스럽게 만들었다.[4]
  • 열, 소음 차단 글래스
열, 소음 차단 글래스로 조용한 주행감을 높였다. 이를 위해 앞좌석 창문에 특수 음향 필름이 장착되었으며, 고주파의 풍절음과 저주파의 엔진 소음을 완화할 수 있도록 최적화되어 개발되었다.[4]

안전사항[편집]

  • 액티브 차간 거리 어시스트 디스트로닉
액티브 차간 거리 어시스트 디스트로닉 특히 교통 체증 및 정체 상황에서 운전할 때 매우 유용하다. 운전자의 부담을 줄여주며, 선행 차량과의 거리를 자동으로 유지해주는 기능으로 교통 표지판 감지 기능과 함께 사용하는 경우에는 간단히 버튼만 눌러 감지된 제한 속도를 적용할 수 있다.[4]
  • 액티브 브레이크 어시스트
선행 차량이나 정지 상태의 차량과의 충돌 사고나 움직이는 보행자나 자전거 운전자와의 사고를 방지한다. 이를 위해 차간거리 및 충돌 경고 기능 외에 자동 비상 제동을 포함하는 제동 강화 기능을 실행한다.[4]
  • PRE-SAFE® 시스템
PRE-SAFE® 시스템은 사고가 발생하기 전에 실행되며, 다양한 조치를 통해 피해를 줄인다. 혁신적인 PRE-SAFE® Sound는 스피커를 통해 전기적 노이즈를 발생시켜 자연스러운 보호 반응을 유도한다. 이를 통해 귀 안쪽으로 전달되는 사고 소음 세기가 완화되어 탑승자의 고막이 보호된다.[4]
  • 액티브 사각지대 어시스트
운전자를 위해 주변을 감시하며 운전자가 방향지시등을 켜면 작동을 시작한다. 이를 통해 시스템이 다른 차량과의 측면 충돌 위험이 있을 때 시각적 및 청각적 경고를 작동한다. 차량이 출발한 후에도 시스템은 계속 작동하고 문제가 발생하기 전 운전자에게 경고를 주어 사고를 방지한다.[4]
  • 교통 표지판 어시스트
카메라와 속도 제한 정보, 추월 금지 및 해제 정보와 같은 지도 데이터를 스마트하게 연계하여 일방통행 구간 정보를 표시하고 이 구간에 진입하지 않도록 지원한다.[4]
  • 드라이빙 어시스턴스 패키지
자율 주행으로 나아가는 길. 첨단 시스템이 상황에 적합한 속도로 조정하며 스티어링, 또는 차선 변경이나 충돌 위험 상황에서도 탑승자를 지원한다. 사고 위험이 낮아지며, 보행자와 다른 운전자 및 차량이 효과적으로 보호할 수 있다.[4]
  • 후방 카메라가 포함된 주차 패키지
주차 공간이 감지되는 즉시 후방 카메라를 이용하여 어려움 없이 차량을 조향하거나 액티브 주차 어시스트에게 주차 또는 출차 절차를 맡길 수 있다. 이 보조 장치는 필요에 따라 주차 및 출차 절차에서 다양한 지원을 제공한다. 시스템은 방향 지시, 스티어링, 가속 또는 제동 등 거의 모든 기능을 스스로 실행할 수 있다. 게다가 변속조차도 직접 실행한다. 직접 조향하는 경우에도 후방 카메라를 통해 후진할 영역을 미디어 표시창에서 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 후진 중에는 쉽게 알아볼 수 있도록 조향 각도에 따라 표시되는 안내선을 통해 직관적으로 차량을 진행할 수 있다. 보이지 않는 장애물이나 도로 연석 역시 다양한 화면을 통해 바로 확인할 수 있다. 또한 트레일러 견인 차량의 경우 카메라 화면으로 트레일러를 보다 쉽게 제어하고 연결할 수 있다.[4]
  • 360° 카메라가 포함된 주차 패키지
360° 카메라가 포함된 액티브 주차 어시스트를 사용하면 주차장을 검색하거나 주차 또는 출차에 있어서 매우 편리하다. 명확한 시각 그리고 청각적 정보가 주차나 방향 전환에 있어서 차량의 손상을 방지한다. 그리고 주차 공간 주변을 보여주는 화면은 실용적인 안내선을 함께 표시하여 진행하는 경로, 차량의 전폭 및 감지된 물체와의 간격을 더 쉽게 예측할 수 있어 안전성을 높였다.[4]
  • 어댑티브 상향등 어시스트
넓은 범위의 헤드램프를 활용하여 시야를 넓힐 수 있다. 전방에서 다가오는 차량 등이 감지될 경우, 메인 램프를 켜 그 기능을 실행하는데 이 기능을 통해 노면과 다가올 위험을 보다 명확하게 볼 수 있다. 그리고 운전자는 스티어링 휠에 있는 컨트롤을 통해 메인빔 셋팅을 할 수 있다.[4]
  • LED 고성능 헤드램프
LED 고성능 헤드램프는 야간 주행시 안전성을 향상시킨다. LED 기술이 적용되어 기존 헤드램프에 비해 더욱 밝아졌으며 에너지 소비는 줄어들었다. LED 기술이 적용된 어댑티브 후미등은 자동으로 밝기를 주변에 맞게 조정이 가능하다.[4]
  • 멀티빔 LED
각 LED를 개별 조정하여 교통 상황에 따라 대응한다. 부분 상향등은 다른 운전자가 눈부시지 않도록 조명을 감광한다. 게다가 ULTRA RANGE 상향등은 허용되는 최대 범위까지 조명한다. 코너링 라이트 기능 역시 최적의 시야를 확보할 수 있도록 지원한다.[4]
  • DYNAMIC SELECT 서스펜션
DYNAMIC SELECT 스위치를 눌러 간단히 주행 특성을 변경할 수 있다. 엔진, 변속기, 서스펜션 및 스티어링 등의 특성이 변경되는 다양한 주행 프로그램을 사용할 수 있다. 또한 필요에 따라 다이내믹한 Sport 모드, 편안한 Comfort 모드, 경제적인 ECO 모드를 선택할 수 있다.[4]
  • 차량 손상 및 도난 알림 패키지
차량 보호뿐만 아니라 실내 공간에 둔 물품 보호를 위한 안전 사양으로 구성되었다. 도난 방지 시스템은 차량 침입, 도난 및 무단 견인 감지 시 시청각적 경고를 통해 차량의 손상이나 도난을 방지한다.[4]
  • 드라이빙 어시스턴스 패키지
첨단 시스템이 상황에 적합한 속도로 조정하며 스티어링, 또는 차선 변경이나 충돌 위험 상황에서도 운전자를 지원한다. 사고 위험이 낮아지며, 보행자와 다른 운전자 및 차량이 효과적으로 보호된다.[4]
  • 미러 패키지
실용적 기능이 조합된 미러 패키지. 차량 주차 시 사이드 미러를 전동식으로 접어 손상을 방지하며, 우측 사이드 미러를 낮추어 편리하게 주차할 수 있도록 지원한다. 또한 자동 감광 기능으로 눈의 피로를 방지한다.[4]
  • 차선 이탈 방지 패키지
액티브 차선 이탈 방지 어시스트와 사각지대 어시스트, 두 가지 주행 보조 시스템의 기능과 장점이 결합되어 운전자의 안전성을 높였다.[4]

제원[편집]

각주[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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